Diskuse: Fiatu klesl v ČR v pololetí prodej na 1650 osobních aut

:-)

no pri soucasne nabidce Fiatu je uspech, ze se vubec neco prodava.... uz to kupuji fakt jenom skalni fanousci.

Vzledem k tomu, že této automobilce (či její centrále v Budapešti) je prodej jejich osobních vozů na českém trhu naprosto buřt, je zázrak, že se vůbec dosáhlo takových prodejních výsledků. :'-( Kdyby začali opravdu tvrdě makat, dělali pořádné reklamní a marketingové kampaně a nasadili konkurenceschopné ceny, museli by se dostat minimálně na 10. místo prodejního žebříčku značek. Renault měl po roce 1989 na českém trhu historicky podobnou pozici, ovšem jeho přístup k českému trhu je diametrálně odlišný... ;-\
Hlavním tahákem Fiatu v Česku by se od podzimu mohlo stát Tipo SW, to by ho ale nesměli nabízet jen s nejdražšími motory, jako je tomu u hatchbacku... :-O

neříkám, že to je dobře....

než ale komentovat výsledky Fiatu v ČR, spíš bych se podíval na Evropu, kde Fiat rostl v prvním pololetí o téměř 18% a tržní podíl zvýšil ze 4,8 na 5,2%

[odkaz]

a mimochodem, prodal o 70 tisíc aut víc než megaúspěšná, dokonalá Škodovka....

ale klidně si děcka pobrečte, že u vás v ulici by si nikdo F500 nekoupil, na to máte právo.... ;-)

Takže Fiat prodává v Evropě znatelně víc aut než Škoda , tak rychle rychle alespoň
zblbnout Čecháčky , že u nás se jim nedaří... to je hrozná firma ....Co takhle ukázat tabulku prodejů Škodovky v Itálii . To je taky pěkná tragédie a Italský trh, to je objemově jiné kafe . Redakce prodloužená ruka podvodníků z VW. Hnus , fakt.

Těch faktorů vedoucích k prodejnímu neúspěchu je víc. Na prvním místě je to určitě modelová politika: Panda se málo liší od předchůdce a je proti němu drahá, Punto přesluhuje a v prodeji jsou už jen auta se slabými motory, Tipo zatím chybí hatchback a combi v rozumné motorizaci za rozumnou cenu, SUV v "normálním designu" není, Freemont zmizel bez nástupce. Řada 500 lyfestylovka, 500L - design pětistovky nesedí každému, 500X to samé. U užitkových aut to má FIAT zmáknuté lépe. A to z Talenta nadšený fakt nejsem. V druhé řadě je to katastrofální marketing pro střední Evropu. K tomu přichází často nereálná cena. A konečně image, které FIATu vybudovali "znalci" i novináři v posledních 20 letech. Po kterém jsou si lidé schopni koupit kdejaký prevít, jen ať to ale proboha není FIAT. Auta samotná jsou OK. Ostatně já už léta zachovávám FIATu věrnost.

Nez koupit noveho fiata tak radeji poridim dva zajete japonce z bazaru.