1) Byla to Dešná, ne Desná
2) Nikoliv v severních Čechách, ale u moravských Slušovic, polygon je stále vidět na mapách jižně od Dešné směrem na Bratřejov.
3) Problémy s utajením byly, ale právě proto vznikl polygon za železnou oponou, kam se západní novináři nedostali. I tady se fotilo, ale o to se propmtně "postarala" SNB... Hlavní únik ohledně tohoto projektu skutečně proběhl v Německu.
4) Důvod sešrotování nebyl v nebezpečnosti Skupiny S jako takové, ale ten, že vedení Audi vždy trvalo na tom, že závodní auto musí vycházet ze stejné koncepce jako série. Což Mittel-motor nebyl. Piëch projekt sice coby technický ředitel na tajňačku přikryl, ale když to prosáklo ven, jal se raději záchraňovat své pozadí před vedením firmy.
5) Jediný prototyp, který byl funknční a absolvoval jízdní testy, byl mula s karoserií krátkého hranatého Sport Quattra S1, ten se dostal i na Dešnou. Tudíž:
6) Toto kulaté auto v Česku nikdy být nemohlo, až do letošního oživení mělo najeto jen 12 (!) kilometrů.

Rozbalit vlákno

AUDIRS6

11. 8. 2016 21:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hromada nepřesnotí

niet co dodat ! :-! :yes: :yes: :yes: :yes:

Nicco

11. 8. 2016 22:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hromada nepřesnotí

To lhani a kamuflovani ziskali nemecti manazeri jeste pri sve prace v enginiringu.

Michal Fokt

12. 8. 2016 09:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hromada nepřesnotí

Díky za upřesnění, různé zdroje se informacemi liší, popřípadě zcela chybí, čekal jsem, že se objeví někdo, kdo o něm ví více. :yes: Přiznávám, že jsem ho poprvé viděl včera. :-)

Pokud jde o ten důvod likvidace - testovalo se opravdu v mule Quattra, ale fotky koncepci auta neodhalovaly a hádám, že všichni věděli, že klasické Quattro to už má závodně za sebou. Jsem si jistý, že v zájmu dosažení potřebných výsledků by vedení automobilky ze svých požadavků slevilo. Ostatně homologační série by musela vzniknout tak jako tak.

Přítomnost kulaté karoserie, popřípadě samotného šasi v Dešné to ale nevylučuje. Jak jsem psal, celé je to trošku opředené legendami. ;-)

dslr

12. 8. 2016 09:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Hromada nepřesnotí

Řiká se 2x měř a 1x řež ;-) na netu je okolo toho informací tuny a nechápu, jak můžete takhle zásadně šlapat vedle...

Jinak od známého jsem slyšel, že tam viděl jezdit jen mulu. A třeba tato fotka to trochu potvrzuje :

[odkaz]

"To" vepředu, s delším rozvorem a sáním za B sloupkem, nepůsobí, jako standardní S1 ;-)
Další foto zde:

[odkaz]

puzzels

12. 8. 2016 18:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hromada nepřesnotí

Tohle je asi nejhorší text, který na auto.cz vyšel. S největší pravděpodobností vůz na fotce moravu nikdy neviděl. Prototyp (mula z černobílého obrázku) byl i vyfocen, a fotografie publikovány snad ve světě motorů. Není to tak dávno, co jsem četl rozhovor s autorem těchto špionážních fotografií. Jsem si také relativně jist, že byl relativně dobře zdokumentován i dalšími, neboť v JZD Slušovice, které polygon pro Audi postavilo, se o tomto programu relativně vědělo. Každopádně článek působí dojmem, že jeho autor ani ten google nepoužil. Mimochodem polygon v Dešné stále stojí, úspěšně zarůstá travou a pasou se na něm ovce...

jossalito

12. 8. 2016 21:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hromada nepřesnotí

Upřesnění???
Fokte, ty ses v ničem vůbec netrefil! 8-s :no:
Nechápu, jak takový amatérský text vůbec někdo mohl publikovat!
Mimochodem, v těch slušovicích udělal fotky bývalý zaměstnanec výroby čerpadel, seděl celou noc kvůli tomu na haluzi na stromě.
Polygon u slušovic stále je, občas se tam projede nějaký ten amatérský závodník. Jinak to tam chátrá.

nowak

12. 8. 2016 12:22

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

tady dokonce se s nim nedavno Walter projel

[odkaz]

Rozbalit vlákno