Žádná zpětná zrcátka v roce 66? Volvo - leader v bezpečnosti?
Norge
0
..a ty si co za vemeno ?!
VOLVO malo spatnej zrkadla a to dokonca na oboch stranach standardne podla urcenia trhu predaja a uz v casoch modov PV a Amazon. Na dobových fotografiách tohto modelu pre US market, Norsko ci Australiu ich urcite najdes... Naopak v kontinentálnej Europe 60.rokov to vyzeralo v tych casoch uplne inak. Nehovoriac o tom, ze VOLVO ponukalo zoznam priplatkovej vybavy uz pri modely PV... Ked porovnas na com sa jazdilo v tych casoch v CSR napr. Skoda 1202, Oktavia Kombi, ci zaciatok Skody 1000MB a pod., ...je toto VOLVO ako vesmirna vzducholod ! Od konstrukcie karoserie, ocele, designu az po sedadla. Vies vôbec, ze spatne zrkadla na oboch stranach nemalo v tom case ani jeden automobil a objednat sa dali na Tatru 603, Vaz, Saab, alebo Fiaty vyssich tried ...
VOLVO AB ako i SAAB bolo vzdy vzorom pre bezpecnost, rozum a spolahlivost. Vychadza to totiz zo severskej chladnokrvej racionality a fokuse na cloveka ako takého.
VOLVO malo spatnej zrkadla a to dokonca na oboch stranach standardne podla urcenia trhu predaja a uz v casoch modov PV a Amazon. Na dobových fotografiách tohto modelu pre US market, Norsko ci Australiu ich urcite najdes... Naopak v kontinentálnej Europe 60.rokov to vyzeralo v tych casoch uplne inak. Nehovoriac o tom, ze VOLVO ponukalo zoznam priplatkovej vybavy uz pri modely PV... Ked porovnas na com sa jazdilo v tych casoch v CSR napr. Skoda 1202, Oktavia Kombi, ci zaciatok Skody 1000MB a pod., ...je toto VOLVO ako vesmirna vzducholod ! Od konstrukcie karoserie, ocele, designu az po sedadla. Vies vôbec, ze spatne zrkadla na oboch stranach nemalo v tom case ani jeden automobil a objednat sa dali na Tatru 603, Vaz, Saab, alebo Fiaty vyssich tried ...
VOLVO AB ako i SAAB bolo vzdy vzorom pre bezpecnost, rozum a spolahlivost. Vychadza to totiz zo severskej chladnokrvej racionality a fokuse na cloveka ako takého.