Pravdu díš >😁

Pokud autonomní systémy udržují rozestup mezi kamiony 15m, tedy dost pro dvě jedoucí německé manažerské limuzíny, je to asi tak o 12m víc, než polská, bulharská a turecká kamioňácká sebranka v praxi. Zavedení do provozu tak spedicím přinese zvýšení spotřeby, prodloužení dojezdových časů (protože budou systémy dodržovat rychlostní limity, a 24 hodinový provoz nepomůže - tak se jezdí i teď) a na řidiči taky neuspoří (kdo by ten kamion na konci vykládal, že).

ne, měl tři body programu: "Plnou zaměstnanost, plnou zaměstnanost a plnou zaměstnanost" >😁

To už tady jednou bylo, "Republice více práce to je naše agitace" >😁 >😁 >😁

A pak ještě Funes coby starosta Daubray-Lacaze ve filmu "jeden hot a druhý čehý" měl taky jen jeden bod programu a to "Plnou zaměstnanost" >😁

Zatím jsou to jen jakési automaty, které aby byly jakžtakž bezpečné, musí jezdit jako "připosrané", čímž jsou paradoxně ostatním možná ještě více nebezpečné...

... práci lidem, zábavu strojům. Zdraví HAL9000 >😁

skoda ze sa peniaze neinvestuju tak aby maldy boli inspirovany si to C, D, E spravit radsej davame prednost robotom ktory nahrady aj tych poslednych vodicov a pojdu robit kdesi za pas za par supov kde to nikoho nebavi