Tak tak, naopak V6 má výkon dostatečný, 310 Hp myslím bohatě stačí. Ale V8 je V8 no.

U nás se V6 nenabízí, ale jen 2.3 EB R4

Myslím si, že je velká škoda, že tu V6 nedováží i do Evropy, pro mnohé by to byl ideální kompromis spotřeby a ceny a zvuk má jistě taky pěkný.. ;-\

A ty jezdíš jakým skvostem? Fastbacky fungují u zákazníků přes 50 let

Mustang V8 a manuál... :yes:

No tak se cítí většicna těch co má ty Mustangy minulé generace s motrem 4,0V6 s výkonem 210 HP, to nemá smysl si vůbec kupovat, to si rovnou můžete koupit 99 Camaro, to má taky 200 Koní a stojí třetinu >😒]

neb v Belgii je z jakehosi "znameho" duvodu Mustang levnejsi nez v okolnich statech, i do CR se dovezli z Belgie jiste kousky, kuprikladu jeden Shelby 350, nekteri dealeri v belgii dokonce zajistuji dovoz a vyrizeni dokumentace po cele EU zdarma, takze proc si neudelat vejlet do Belgie a Mustanga si odtama privezt levneji 😄

... ale ten zadní difuzor lakovaný v barvě karoserie sráží vnější design do nepřijatelna. Kdo mohl tohle vymyslet, musel být snad po lobotomii....

(a tou jakousi lampičkou na místě tažného zařízení to nevylepšili, tou to dorazili)

ono hlavně nikdo moc nehce Ecoboosty na V8 se v Evropě čeká. V USA zas je novinkou nová generace Camara, tak někteří šli radši pro Camaro no.

>😁 >😁 >😁

Na těch 1500-1600 bohatě

Vono bez omezovače to stejně víc jak 200 nepojede, kor s automatem >😁

s koncovkama taky souhlas, myslim, ze jsme spolu uz o tom taky mluvili 😄
pokud ma clovek cas, penize, misto a chut, da se z mustangu udelat paradni auto.
ale zaklad je, z meho pohlefu, des

Ono je to to tu v diskuzi dost casto tezke rozeznat, kdo co mysli vazne 😉

Bullly, a slovíčko irónia ništ? 😉

hlavně ten V6 Mustang předchozí generace má dost nízko nastavený omezovač rychlosti ... 180km/h. To ho předjede i silnější dodávka.

A cetl jsi vubec ten clanek? Spis aby se jim nestalo to, co tolika ostatnim automobilkam. Parkoviste, preplnena zasobou novych vozu bez odbytu, maji prave uz ted.

Taky by stalo za to rict, ze nejdeo Belgii jako takovou, ale o Vlamsko. Valonsko je tak danove zatizene, ze si tam auto s vyssim vykonem a obsahem dovoli poridit a provozovat opravdu jenom malokdo.

Difuzor si můžeš koupit, jaký chceš. Mi to nevadí, jen to chtělo lepší výfukové potrubí včetně větších koncovek. Ale má mám tež auto v černé.

310 HP urcite bohate staci, ale zalezi, na jakou hmotnost 😄

s tim difuzorem absolutni souhlas, vypada to desne ....

... a tak znižujú výrobu, aby boli vzácnejšie 😉
[odkaz]

Určite by tam boli aj Nemci. Lenže v Nemecku by boli spoločensky zdegradovaní a tak musia hrať hru na BMW-MB-VW! 😉

Úspechu Mustangu sa nedivím... Je to praktické, bezpečné a úsporné auto s dostatkom miesta pre celú rodinu a batožinu /zavazadla/ aj na trojtýždňovú dovolenku v Chorvátsku... >😁

Mám, ale automat mají taky dobrý. Je fajn mít ještě někde možnost volby

EB má také 300 koníků 😉

no to vieš,daň z "luxusu"

Čakal som ,že namiesto Belgičanov tam budú Švédi.

Na Slovensku si človek priplatí pri registrácií EČV podľa výkonu.
Mustang aj pri 2,3 je cenovo dosiahnuteľné auto. Ale tá registrácia výjde na 1/5 ceny auta. O PHM nehovorím, lebo netuším reál.
Auto je taká víkendovka... Preto ju bežný človek asi nekúpi.

V Itálii to chápu, tam se platí obrvské poplatky za objem motoru. A u nás je ten výběr V8 celkem logický, on ten V6 nemá výkon do sporťáku, i velká část tzv. hot-hatch je na tom líp - a řidič Mustangu by se asi cítil dost divně, když by věděl, že si ho poddá každé ostřejší Clio