Diskuse: VW Golf: Facelift dřív, než se čekalo. Kdy to bude?

Volkswagen si kompletní představení faceliftu sedmé generace modelové řady Golf šetří na začátek letošního listopadu, i když se předpremiéra odehrála již koncem září.

Zpět na článek

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Konečně pořádný hybrid

21. 10. 2016 12:01

Yazaman

Re: Konečně pořádný hybrid

21. 10. 2016 12:43

Niemand

Re: Konečně pořádný hybrid

21. 10. 2016 17:27

_MT_

Kde redakory chodia na tieto blbosti?

21. 10. 2016 12:41

Niemand

Re: Kde redakory chodia na tieto blbosti?

21. 10. 2016 17:40

_MT_

Re: Kde redakory chodia na tieto blbosti?

21. 10. 2016 18:00

IPace

Re: Kde redakory chodia na tieto blbosti?

21. 10. 2016 18:27

_MT_

Yazaman

21. 10. 2016 12:01

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Konečně pořádný hybrid

Tak až "lidovému autu" se snad podaří dát hybridu ten pravý smysl. Místo šestiválcových hybridních SUV s naoko nízkou spotřebou pro účely homologačních testů, snad bude konečně existovat auto s relativně jednoduchou technikou, která omezí zbytečné zahřívání brzdových kotoučů a brzdění motorem ve prospěch rekuperace energie, kterou využije pro příští rozjezd od semaforů. Takovýhle hybrid by mělo mít každé auto.
Pokud tohle opravdu přijde do sériové výroby tak :yes:

Rozbalit vlákno

Niemand

21. 10. 2016 12:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konečně pořádný hybrid

Taky hybridy sú už dnes. Len VAG ich ešte neponúkal.

_MT_

21. 10. 2016 17:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konečně pořádný hybrid

Ale ponúká a ponúkal. A zrovna z mild systému, o kterém se spekuluje, nijak odvařený nejsem (spíš bych ho klasifikoval jako micro, pokud by skutečně k pohonu měl sloužit startér). Radši bych full. Ale nechám se překvapit, třeba to bude fungovat.

Niemand

21. 10. 2016 12:41

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Kde redakory chodia na tieto blbosti?

"Nejedná se tedy o klasický hybrid s velkými a těžkými bateriemi" Batéria v HSD Aurise ma medzi 40 a 50kg. Koľko asi bude vážiť 24 olovených článkov v aspoň ako tak využiteľnej kapacite.

Rozbalit vlákno

_MT_

21. 10. 2016 17:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kde redakory chodia na tieto blbosti?

Ono se v tom článku vyloženě píše o olověných? V původních spekulacích se myslím jen psalo, že nebude mít lithiovou, tedy cena by měla být nižší (SQ7 by měla mít lithiovou 48 V baterii). Což nemá ani ten Auris.

IPace

21. 10. 2016 18:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kde redakory chodia na tieto blbosti?

v tom zde na auto.cz ano "Pro zachování energie má sloužit malá a levná olověná baterie."

_MT_

21. 10. 2016 18:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat