Spredu o dve cisla nafuknuty Duster 😄 A ze rendlik je vraj pozadu >😁

Žiadna škoda, že toto do Európy nepôjde. Vyzerá to absolútne neoriginálne, tak genericky, na maske by mohol byť znak čohokoľvek, Toyoty, Mitsuhishi, Fordu a nikto by si nič nevšimol. Ale chápem, že pri snahe o čo najväčšie auto zvonka i zvnútra ťažko vymyslieť niečo originálne.
Inak tá autorova veta o malom a drahom Touaregu ma celkom pobavila, keď som sa včera bavil s kolegom, čo sa chválil, že nového Touarega kúpil lacno, za 33t eur.

Přijít po tak dlouhý době do Ameriky s SUV je asi tak originální jako ten wolfsburský "design", který člověka nutí zívat...

Veď to je tá atrapa rovnaká ako Kardiak. >😁

Velky, drsny, krabicoidny vzhlad. Vyzera super, ovela lepsie nez sucasne GL a Q7. Po Amaroku druhy VW ktory by som bral. :yes:

>😁

Kardiak...

S tymi 6 valcami na MQB? V europe sa neda a v amerike ano? Ci to len ten VR6 je mozny?

Taky nechápu. Příhodných motorizací /naftových/ mají víc než dost, 3.0 TDI, 3.0 biTDI,
4.2 TDI. Benzíny nic moc, ale ty stejně nikdo nekupuje. Akorát v améru teď budou muset😊

To už neplatí....na Edge je momentalne 274 tis sleva 😁😁 asi uz pochopili.....pak to zacina davat smysl.

Jen z boku mohli nechat tu linii oken dole jako u CrossBlue. A myslím,že by si své příznivce našel i v Evropě 😄

je dobrý a uživil by sa aj v eu pre tých, čo nechcú provokovať, ale chcú mať veľkého.

Nový za 33? Musíš ma s kolegom zoznámiť, už nebudem chodiť nakupovať s manželkou, ale vezmem jeho 😄

atlas - priznám sa, čakal som, že bude min. o 10 cm kratší, takto sa môže postaviť aj proti E😜loreru a ostatným v triede. Počkáme si na cenu, konkurencia sa hýbe s V6 motormi okolo 32.000 USD.

EDIT: JA by som ho v EU celkom bral, alebo aspoň TTIP nech schvália, nech si môže človek doviesť bez dane čo chce 😄

Taky se mi to líbí, sice boční pohled mi přišel lepší u Crossblue, tady mi trošku vadí ty obří lemy nad podběhy. Naopak zadek se mi líbí a vnitřek taky. Oproti Kodiaqu bude mít určitě na pohled lepší interiér (viz obšití palubní desky).
Trošku to poevropštit a mohlo by to uspět i tady. Pro mě škoda chybějícího PHEV ve stylu XC90. Každopádně zatím je pro Čínu potvrzena i varianta "Coupe" na bázi Cross Coupe GTE. Ta by se do Evropy podívat mohla jako SUV varianta Passatu, respektive konkurence Fordu Edge.

Jen tak přemýšlím, že z boku mi to trochu připomíná starou generaci Q7. Jinak celkově je to takové "rozkydlé" ale zase to musí být "originální", když je to pro to USA....

Povedzte Kefalín, čo vy si predstavujete pod takým slovom atrapa?

Zeby bez dph 😃))

Na MQB se bez problémů krom R3 a R4 motorů vejde VR6, stejně jako je v tomhle autě. R5 se vejde pouze s úpravami. Někde psali, že do Číny se má tohle prodávat s 2,5 a 3,0 TSI. Předpokládám, že se bude jednat o různé varianty VR6.
V době testování Superbu III prý jezdily testovácí exemláře s VR6. Pro CC se snad s VR6 opět počítá.

TIež som otváral oči. Ide o ten akciový model Mountain za 42t, ale ako vyhandloval zľavu 9t (21%!), to nechcel prezradiť.

Atrapa je prostě atrapa. Jako Obama je atrapa americkýho prezidenta. Takový chudý příbuzný.

Apropos: Wagen skutečně objevil ameriku, když amíkum nabízí neohrabaný SUVéčko. Takový nápad se musí dlouho rozmýšlet.

Tak nemůžeš jako bernou minci brát "luxusní" Korejce. >😒] >😒]

Tak ono všechny auta des vypadají dost podobně. Genesis rozhodně má dost blízko k německým sedanům a Equus je trochu starší Esko a podivné auta typu Prius se moc nenapodobují. Touareg je snad jediné auto od VW, které je cenově snad nejlepší ve své třídě. Jediným nejblížším konkurentem je GrandCherokee, ale když to srovnáš třeba Edgem, tak je to velký rozdíl.