Chrom (na můj vkus moc) a světlěkožený vnitřek, klasické recepty pro opulenci na čtyřech kolech. No, proč ne, ale "obyčejné" S-kupé vypadá líp. 😉

Je to moc přezdobené, ale Arabům a Rusům se to bude líbit. Musím tu objednávku zrušit >😁

U mě dobrý, aj do garáže by se vedle eRka vešel. Akorát nejsem vyvolený.

mal som sa ja dobre učiť....!

párádní auto,jedno z mála kde cena nebude nikdy klesat...

Ono taky na listi nebo zimnim posypu se moc akcelerovat neda, i kdyby to byl dychavicny sestivalec, takze problem vidim spis mezi volantem a pedaly. Mozna, u nas mel Mercedes krome R129 vzdycky 4 dvere a delsi rozvor. S kupatky zkusenost nemam, k CL se musi dospet.

Keci prdy mašličky, problém s přenosem výkonu mají všechny 65 kromě Ska sedanu. Rozložení hmotnosti není rozhodně pade na pade a zadek vlaje víc než zvládne např. moje žena. U sedanu díky delšímu rozvoru a vyšší hmotnosti už je to řiditelné bez starostí. Stačí listí u krajnice, jarní deštík, vyházené bláto z pole nebo zbytek zimního posypu a neštěstí je hotové. Jakákoliv zadokolka je zábavná, ale tento vůz je již nebezpečný. Nám s HTP určitě...

Este ze to neparkuje na nasej ulici to by moje E vyzeralo pri nom ako nej Dacia... >😁

Pixla, to zni jak nazor z elitni letky neridicu, tedy klubu HTP. Problem s pridanim plynu byl jen na w116 6.9 , kdyz clovek kopl v zatacce plny a ono si to "necekane" podradilo na dvojku. Ale muzu te ubezpecit, ze jiz vic jak 30 let jsou ty top motoriyace uplne v poho. Ono se obcas rozjizdet s problikavajicim trojuhelnikem, ma taky neco do sebe. Vykon vyuzijes pro pruzne zrychleni.

Máš zkušenost s nějakým 65AMG? Předpokládám, že takovéto auto bude mít omezovač točivého momentu pro nižší rychlostní stupně.

On to bohužel problém je, při každém silnějším šlápnutí na plyn. Je velká škoda, že V12 není se čtyřkolkou.

Díky borci. Je mi jasné, že s tím nikdo nebude nahánět late apex >😁 myslím, že až takový problém ten zadek nebude - s kabriem se jezdí jen v hezkém počasí.

Neboj sa, toto nie je vikendove auto na Slovakiaring, viac nez tretinu vykonu pouzije len skutocne vynimocne. Je to len pre rezervu.

Zadokolka, to vzhledem k výkonu velmi omezuje použití vozu. Jako všechny 65 pouze za sucha bez závodních ambicí, i když výkon je strašidelný...

Přehlédl jsem to v článku nebo to tam není? Jen by mě zajímalo jestli je to při těch 1000Nm zadokolka nebo 4matic?