Diskuse: VW Golf 928 s osmiválcem a zadním pohonem. Proč je tohle úprava naruby?

Některým dnešním automobilovým kreacím se už snad ani není třeba divit. Tento Volkswagen Golf však vzniknul přímo pod křídly prodejce a byl ještě rychlejší než vůz, ze kterého vychází!

Zpět na článek

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Majstri štylistiky...

12. 12. 2016 22:14

T.E.S.L.A už na ACZ serie

Z boku inkognito?

12. 12. 2016 23:13

Arese

Re: Z boku inkognito?

13. 12. 2016 10:52

Stejsn

Re: Z boku inkognito?

13. 12. 2016 17:13

Arese

T.E.S.L.A už na ACZ serie

12. 12. 2016 22:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Majstri štylistiky...

"Tento Volkswagen Golf však vzniknul přímo pod křídly prodejce a byl ještě rychlejší než vůz, ze kterého vychází!" Niečo je tam zle...

Rozbalit vlákno

Arese

12. 12. 2016 23:13

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Z boku inkognito?

Na rozdíl od autora textu si určitě nemyslím, že z boku tato kreace nebyla rozpoznatelné od sériového Golfu Mk.1 - vždyť příď je za zadními podběhy podstatně prodloužená a prodloužený byl i zadní převis! :-!
P.S. Škoda, že tomu stroji nedopřáli dvojité světlomety, moc by mu slušely!

Rozbalit vlákno