nejvíc sympatické vozy a jasná volba ve řídě velkých, luxusních SUV :yes:

...ty jsi jen vymatlaney ma*or. prostě na luxusní káru Escalade nemáš a přitom víš, že ji hrozně chceš. Navíc kdo takové luxusní fáro má ti jasně potvrdí, že s parkováním ani kličkováním v ulicích problém není, ale musíš to umět a to ty evidentně neumíš. kup si fiat 500 a nehaň tu pořádný auta pro pořádný chlapy, ty slečinko >😒]

už tady s váma nebudu ztrácet čas , jste marní a hloupí

Bentayga je mimořádně ošklivá i na živo. Čekal jsem nějakou skrytou krásu, ale zůstala utajena 😉

Presne, je to zaklad od ***ismu. Escalade je o cca 5cm sirsi nez Bentayga. Libi se mi ty hlody " kdyz se dostane Bentayga na okrsku to je panecku zazitek a na dalnici vynikajici" >😁 Bentayga je zepredu priserna hruza, auto pro bukvice, jako Audi.

Z vlastni zkusenosti z vyletu po usa, kdy si pujcujeme prodlouzeny Escalade, a najeto v nem mame pres 10t mil – u 2 ze 3 pujcenych, byt zcela novych, se zblaznila elektronika. Vsechny vnitrni ovladaci prvky jsou dotykove a nenadelas nic. To ti pak klima topi ve 30 stupnich a navi nejede, nereaguje na nic, tempomat jsme radsi vypli. Pohodli? LOL! Tvrdsi podvozek nemam ani na GLE AMG ve sport+ na 21, ok, Escalade byl na 22, ale mely vetsi profil. Uvnitr je mista spis min nez vic, kdyz se veme v potaz celkova velikost. Ale 4 jsme se v tom vyspali celkem na klid. Jo a zapadli jsme hned jak jsme sjeli z cesty. RWD v tom nechces. Spotreba ale supr, kolem 12l a to jsme na spotrebu nehledeli. V8 totiz umi vypinat polovinu valcu. Za tu cenu jsou ale evropska suv trochu jinde.

Celkove bych doporucil autorovi se napred v nejakem luxusnejsim suv svezt!

Naprostý souhlas, jedna modrá nám parkuje v ulici, tak se na tu krasu musím pořád koukat 😄

Jasně, na okresce je to úplný sporťák :-!

Do Eskalády by mě nikdo nedonutil cpát peníze, ale Range je důstojná volba. Taková luxusní jachta na kolech.

Ty woe, kde jste se tu vy 3 chytráci vzali? 😲

Mne se nějakým zvráceným způsobem mimo Range líbí ještě Gčko >😁 Escalade vypadá jak krabice od bot, auto pro "niggaz", Bentayga je mimořádně ošklivá. Nevím, proč v článku chybí Cayenne i když je v nadpise o něm zmíňka?

Uz z nadpisu clanku se dalo tipnout co clovek najde v diskusi, ale na jake testo bylo zadelano tentokrat, to jsem fakt necekal. Sirokej escalade, bentayga drtici okresky, bestceler (krom nejlepsiho SUV zjevne i nejlepsi korenova zelenina) >😁 ...
Diky Edo a do noveho roku prosim vykroc stejne jak finisujes ten aktualni. :yes:

Escalade si někdo koupí aby tím křižoval hisorické centrum, jasně >😁

Jezdím jezdím americká auta skoro 12 let a všude sem projel a všude zaparkoval >😁 Kdo řeší spotřebu má to na LPG nebo CNG a jezdí v přečtu za 9 litrů nafty nebo benálu, takže jako běžná dieslová SUV s 3,0 V6 CRDa je vysmátej, kdo je srdcař spotřebu neřeší >😁

To hovori ten pravy! >😁

Clovek bez hrdosti co tiez toho uz navypraval a nasluboval ako konci na ACZ a uz sem nebude prispievat.

Neslibuj co nesplníš.

s r á č i

>😁 >😁 >😁 >😁 >😁

*

Ne, ten stím Mustangem nebude chápat, rádoby sportovní auto neujede ani SUV 😄

Všechno nejlepší 😄

Když si to myslíš Edo, vem si to někdy na okresku a posad za volant někoho kdo s tím Mustangem umí, budeš jen zírat. >😁

NEBUDE A NENÍ 😄

Sériová Bantayga z sériového Mustangu udělá karbanátek, kdykoliv a kdekoliv a hlavně a to především na jekémkoliv povrchu

Mustang určitě není sporták, ale proti tomu obludnému SUV je výrazně lehčí, nižší a má srovnatelný či vyšší výkon (dás e totiž lehce upravit ) z čehož jasně vyplývá, že i když není sporták, bude na okreskách rychlejší >😁

ty jsi vůl, mustang nebylo není a nebude sportovní auto, jenom blázen si myslí že je to sportovní auto

Bantayga s obyčejným Mustangem na okreskách vytře podlahu

😄

Zpátky k věci, reagoval jsem konkrétně na tohle😒br /> "Pár Audi Q7 a Mercedesů XL už sem v zatáčkách s Cadillacem CTS předjel..."

Eda je komik, ale zas kolik ušetříme za kabaret no >😁

A proto v 60 a 70leteh v Evropě jezdili 6 metrové Cadillacy a světě div se všude se s tím dalo projet. Pust si někdy francouzský nebo italský film z 50-70 a počítej, schválně kolik těch amerik tam napočítáš....

A proto se tu prodávaj americké pikapy po desítkách a stovkách >😁

Mustang driftuje při přojíždění zatáčky 80kou, hehehe >😁 >😁 >😁 >😁 >😁
Tady je zas sranda, co já ušetřím za kabaret >😁

Bentayaga je 4kolka s mnohem lépe rozloženou hmotností, lepším zrychlení, a má 900 kroutících momentů, lépe tlumí nerovnosti

Mustang všechen svůj výkon prodriftuje,Bantayga využije mnohem efektivněji svůj výkon a všechny nerovnosti pěkně vyžehlí a utlumí, narozdíl od toho hloupého mustangu

Každé SUV má svoje pro i proti. Například Bentayga. Vůbec se mi nelíbila. Ale nedávno jsem ji viděl v Sölden v Rakousku v krásné modré, možná lehce potuněná, ale na živo se mi moc líbila. Bohužel jsem ji nikdy neřídil, ale pochybuji, že jezdí hůř než RRS. A ten pane jezdí, že se laik diví. Zvládne i opravdu rychlou jízdu v zatáčkách a sedí jak žaba. Jasně že lambo bude rychlejší, ale proč ? S lambem na hory lyže neodvezu. Proto mám RRS a akorát bych radši SVR, ale to už nedám. Bohužel 😄

>😒]

Nemluvím o nákladech. Escalade je na evropskou infrastrukturu nesmyslně velká.

Mustang V8 1745kg
Bentayga W12 2440kg

Bentley musí být kvůli 700kg navíc jednoznačně hbitější, to dá rozum Edo 😉 :yes:

Koreňová zelenina :yes: >😒] >😒] , toto mi nerob, skoro som utopil klávesnicu čajom z úst >😁 >😁

jestli to nebude spíše tím, že řidiči zmiňovaných aut Tě prostě "v zatáčkách" předjíždět něchtěli. Tak jako každý zdravě uvažující člověk...

Na Bantyagu se ale nechytáš 😄 já mluvil ale o mustangu

mě se taky moc zes tartu nelíbylo, potom jsem se ale podíval co mají ostatní a došel jsem k názoru , že Bantayga je nádherná 😄

Mustang není sportovní auto a ani označení shelby na tom nic nezmění, je to velké , těžké a neotesané auto pro rovné americké cesty

Bentayaga udělá z Shelbyho ubohého hloupého poníka, který je tak akorát k smíchu, s Shelbym Bantayage neujedeš

Jsi odvážný a sebejistý, ale to k vítězství nestačí, k tomu ti něco chybí 😄

by bola ...... Gecko, Escalade a Range Rover .... :yes:

Ano.... a tímto jsi si odpověděl na své jarní dilema. 😄 Tak přeji šťastnou ruku při výběru toho správného povozu. :yes:

čo bolo to bolo

.

A co Jeep Grand Cherokee SRT ?

Má to natrénované z plejstejšnu a ty mu neveríš >😒] >😒]

>😁 >😁 >😁

Kdo řeší náklady má to LPG či CNG, kdysi byl i Escalade Hybrid, ten uměl jezdit průměr někde za 11-12 >😁

V Bentley sa už vyrovnali s faktom, že predajú o jeden dízlový kus menej >😒]

Dnes povolili v ústave internet , len ich k počítaču nepustili po jednom ako obvykle, ale všetkých naraz :-!

Mozna proto ze je to jako jedine auto se seznamu klasicky off-road se vsim vsudy a ne nejake pozerske SUV.
(Ze s tim vetsina majitelu jezdi akorat mezi Parizskou a Vaclavakem je pak druha vec za kterou auto nemuze...)

normalne Mercedes nemusim, ale to G je proste pecka. vzdycky, kdyz ho na silnici potkam, mam usmev od ucha k uchu

Nepochybuji o tom, že technika a jízda bude poplatna ceně, jen mi to auto přijde ošklivé 😄

Jojo, kochali se polem >😁 Doktor Skružný hadr >😁 >😁 >😁

Zpátky k věci, tvrdit, že o 7 metráků těžší auto s těžištěm o nemálo decimetrů vyšším je na okreskách hbitější je hloupost psaná katalogovým kovbojem.

Super, uz si predjel i Q7 :yes:

Taky mě to napdalo, oni se prostě kochali krajinou a normálně cestovali když se kolem nich řítil otravný maniak s škaredým americkým a hlučným autem, nechali toho ***a odjet ať si myslí že vyhrál a v klidu se kochali dál krajinou 😄

SRT má 6,1 HEMI v minulé generaci a v té současné 6,4. Jezdí to tak za 16-17 průměr když to nehoníš na krev a nejezdíš jen město a je to o něco menší a lehčí jak Escalade

To jo, 2,5 tunové Bentley je určitě na okresce super sporták, ovšem do první zatáčky, pak tě Shelby trhne a zmizí ti za kopcem, možná bych tu Bentaygu předjel v zatáčce i svým Camarem, narozdíl od Bentley je to Camaro asi tak o 4 metry nižší >😁 >😁 >😁

Fyziku neochčiješ, smůla

vtip roku, Bentayga kilem zatáčku, skončím v prvním příkopu, lidi v těhle SUV nejedou ty zatáčky a kurháče nai těch 50 když sou ostřejší, ale s bídou 30 >😁 >😁 >😁

Jo, jasne, kazdy kdo kritizuje nejakou drahou vec to dela ze zavisti protoze na ni nema, jasne >😁 :yes😒br />
Poradny chlap si koupi Defendera nebo treba i ten Gelandewagen a ne tohle negersky bling bling monstrum, nemluve o tom ze jestli jses v realnem svete stejna * jako tady tak ani sebelepsi auto z tebe chlapa fakt neudela.

A co ti na tom přijde hloupého, uberwagenisto?

Chceš nám tvrdit, že autobus pro maminy jak se Q7 přezdívá - s dehtovým 3,0 TDI co váží milion tun a je vyšší pomalu o metr bude na okreskách rychlejší jak to CTS, který je navíc 4kolka?

Seš tak hloupý nebo to ze sebe jenom děláš?

A dotyčný se opravdu nekochal, jen se víc jak 60kou bál tu zatáčku projet, pak se mě snažil dohnat na rovině, ale to už neměl šanci >😁

Vážně jsi neuvěřitelně hloupý a ještě ke všemu jsi na to i "patřičně" hrdý...

Pár Audi Q7 a Mercedesů XL už sem v zatáčkách s Cadillacem CTS předjel a ten má o 300 kg víc jak to Camaro >😁
Tak bych si být tebou tak moc nefandil protože to Camaro má o tunu méně jak to Bentley, je daleko nižší, krásně placaté a na hladkém asfaltu sedí výborně, Shelby je ještě o parník dál >😁

kdyby ses v ní projel změníš názor, i já ho změnil

Kamaráde , projeď se v Bentayge a potom mluv, není to nejkrásnější auto na světě, ale je to nejhezčí SUV z tohoto článku a řídit ho je narozdíl od Escalády skvělý zážitek, Escaláda je ***, škaredá velká krabice pro ***y, která neumí zatáčet, s Escaládou si musíš před zatáčkou přibrzdit na 50 km/h a potom zatočit a Bentayga to zvládne v kilu a ani nemrkne, vzpamatuje se

Bentayga je rozhodně vetší sporťák i ja Ford Mustang ve verzi Shelby 😄

Range Rover rozhodne ano, ale pred Escalade bych dal prednost G-Wagenu.

Americká auta na Evrospkých silnicích, to je absolutní nesmysl,

Pro Evropu Focus

Pro USA Mustang

A ta tvoje Eskaláda, nebo jak se tomu nadává je úplná hovadina a nesmysl na nic

takové malé přirovnání, chytrý to pochopí, *** se bude hádat

kdybych poslouchal jenom HIP HAP HOP, beru Escalade a parkuju přes dvě stání, no co aspoň otevřu ty obrovský dveře,

jako Brit beru Range Rover co jiného

jako Evropan 😜eru Bentaygu, vím že G je v terénu mnohem lepší, ale s Bentaygou se dostanu kam potřebuju, nepotřebuju hardcore off- road, když se ale s Bentayga dostanu na okresku , to je panečku zážitek a na dalnici vynikající

Jenom *** bude jezdit v Bentley TDI kadla kadla kadla, navíc s motorem co má Audi, nic proti Audi, ba právě naopak, ten Dieselový motor to je fakt unikát, krouťák 900 nm od 1000 otáček 2 turba a kompresor, to je Dieselový bestceler, ten motor je skvělý

Jenom nevím který *** vyplácne milión a půl navíc za to že ten motor má v Bentley

Proto jedině Benzínové Bentley

nebo Dieselovu SQ7 , případně benzínovou Q7

Ale dieselové Bentley to je výsměch a urážka, bezohledu na to jak ten skvělý Dieselový motor je, jde o princip a exclusivitu značky Bentley

Vzhledem k tomu co máš ve znaku mě to nepřekvapuje

Já k tomu jenom dodám, že není nic hloupějšího než Americké Auto na Evropských cestách, s Autem co je široké jak autobus jezdit v městských uličkách a provozu je na Mašlu, je to kvalitní a bytelné auto, které má smysl v USA kde je benzín skoro zadarmo, takže člověk neřeší že jezdí průměrně za 20 a rovné široké dálnice, kde jezdit s autobusem je v pohodě, Escalade v Evropě je ***izmus

Range je lepší volba je užší a mnohem civilizovanější, ale i tak bych si ho nevybral