Diskuse: TEST Renault Mégane Grandtour Energy dCi 130 – Dvě mouchy jednou ranou

4. 1. 2017 11:06

Ozzman

4. 1. 2017 11:21

webpaja

4. 1. 2017 11:24

Ozzman

4. 1. 2017 11:29

webpaja

4. 1. 2017 11:43

Uživatel_5340709

4. 1. 2017 11:44

Ozzman

4. 1. 2017 11:46

Uživatel_5340709

4. 1. 2017 11:54

webpaja

4. 1. 2017 12:01

Uživatel_5340709

4. 1. 2017 12:03

webpaja

4. 1. 2017 12:04

Ozzman

4. 1. 2017 11:56

Ozzman

4. 1. 2017 11:53

webpaja

4. 1. 2017 13:00

woody-alien

Sestřeleno

4. 1. 2017 11:03

Ozzman

4. 1. 2017 11:24

webpaja

4. 1. 2017 11:28

Ozzman

4. 1. 2017 11:29

webpaja

4. 1. 2017 11:33

Ozzman

4. 1. 2017 11:37

webpaja

4. 1. 2017 11:40

Ozzman

4. 1. 2017 12:26

webpaja

4. 1. 2017 12:39

Ozzman

4. 1. 2017 12:42

webpaja

4. 1. 2017 12:50

Ozzman

4. 1. 2017 11:39

pumpkin

4. 1. 2017 11:40

Ozzman

4. 1. 2017 12:14

simon_sez

4. 1. 2017 12:17

Ozzman

4. 1. 2017 12:59

woody-alien

4. 1. 2017 13:01

Ozzman

4. 1. 2017 13:09

woody-alien

4. 1. 2017 13:14

Ozzman

4. 1. 2017 19:22

Arese

4. 1. 2017 20:00

woody-alien

4. 1. 2017 15:40

simon_sez

4. 1. 2017 13:52

Ronault.

6. 1. 2017 13:51

Tomas Dusil, auto.cz

4. 1. 2017 13:23

woody-alien

4. 1. 2017 13:27

Ozzman

4. 1. 2017 13:32

Emel

4. 1. 2017 13:35

Ozzman

4. 1. 2017 15:15

woody-alien

4. 1. 2017 15:29

webpaja

4. 1. 2017 19:50

woody-alien

4. 1. 2017 22:23

Ronault.

5. 1. 2017 07:17

webpaja

5. 1. 2017 07:42

Dinar

5. 1. 2017 08:54

Ozzman

5. 1. 2017 09:02

Dinar

5. 1. 2017 09:30

Ozzman

5. 1. 2017 21:15

woody-alien

4. 1. 2017 19:01

aproximus

4. 1. 2017 21:21

fastfredy

4. 1. 2017 21:35

Emel

4. 1. 2017 21:54

fastfredy

4. 1. 2017 22:14

_Karel_

4. 1. 2017 22:18

Hammunasakra

5. 1. 2017 04:22

webpaja

5. 1. 2017 09:06

Hammunasakra

5. 1. 2017 09:24

webpaja

5. 1. 2017 09:29

Hammunasakra

5. 1. 2017 09:37

webpaja

5. 1. 2017 09:40

Hammunasakra

5. 1. 2017 09:46

webpaja

5. 1. 2017 09:47

Hammunasakra

5. 1. 2017 09:56

Ozzman

5. 1. 2017 10:04

Hammunasakra

5. 1. 2017 09:40

Ozzman

5. 1. 2017 09:43

Hammunasakra

5. 1. 2017 09:55

Ozzman

5. 1. 2017 10:09

Hammunasakra

5. 1. 2017 10:17

Ozzman

5. 1. 2017 10:23

Hammunasakra

5. 1. 2017 10:30

Ozzman

5. 1. 2017 10:32

Hammunasakra

5. 1. 2017 10:36

Ozzman

5. 1. 2017 10:39

Hammunasakra

5. 1. 2017 10:49

Ozzman

5. 1. 2017 10:53

Hammunasakra

5. 1. 2017 09:55

webpaja

5. 1. 2017 09:56

Ozzman

5. 1. 2017 10:00

webpaja

5. 1. 2017 10:02

Ozzman

5. 1. 2017 10:03

Hammunasakra

5. 1. 2017 10:01

Hammunasakra

5. 1. 2017 12:29

webpaja

5. 1. 2017 12:54

Hammunasakra

5. 1. 2017 09:06

Ozzman

5. 1. 2017 09:25

webpaja

5. 1. 2017 09:38

Ozzman

5. 1. 2017 10:02

webpaja

5. 1. 2017 10:03

Ozzman

5. 1. 2017 14:34

Ondris

5. 1. 2017 15:40

Ozzman

5. 1. 2017 08:59

Ozzman

6. 1. 2017 08:54

sir

6. 1. 2017 09:32

miromen

4. 1. 2017 22:29

Ronault.

7. 1. 2017 10:39

pali.sk

Topení

4. 1. 2017 11:20

Flajzi

4. 1. 2017 11:36

Flai

4. 1. 2017 11:44

Flajzi

4. 1. 2017 13:56

Emel

4. 1. 2017 19:15

aproximus

4. 1. 2017 16:42

_MT_

4. 1. 2017 16:47

Flajzi

4. 1. 2017 18:26

_MT_

4. 1. 2017 19:54

fOE

4. 1. 2017 23:03

Ham.

5. 1. 2017 07:59

kovv

Brzdy?

4. 1. 2017 11:39

PetrNovo

4. 1. 2017 12:29

T.E.S.L.A už na ACZ serie

4. 1. 2017 13:07

Blue Sun

4. 1. 2017 20:52

PetrNovo

5. 1. 2017 04:25

webpaja

5. 1. 2017 04:24

webpaja

Člověk by čekal z biturba aspoň 140 koní

4. 1. 2017 11:51

KANKUNEN

4. 1. 2017 11:56

jurajos

4. 1. 2017 11:57

webpaja

4. 1. 2017 12:00

Ozzman

4. 1. 2017 12:47

KANKUNEN

4. 1. 2017 12:51

Ozzman

4. 1. 2017 13:45

KANKUNEN

4. 1. 2017 19:52

woody-alien

Nádhera

4. 1. 2017 11:56

olsztyn

4. 1. 2017 13:54

Emel

4. 1. 2017 15:17

woody-alien

4. 1. 2017 19:07

aproximus

4. 1. 2017 20:14

woody-alien

4. 1. 2017 21:25

Emel

4. 1. 2017 22:16

removed

5. 1. 2017 07:47

Dinar

5. 1. 2017 07:48

webpaja

5. 1. 2017 07:51

Dinar

5. 1. 2017 07:57

webpaja

5. 1. 2017 09:12

Emel

5. 1. 2017 21:12

woody-alien

5. 1. 2017 09:02

Emel

5. 1. 2017 09:44

Dinar

5. 1. 2017 10:45

webpaja

5. 1. 2017 21:05

woody-alien

5. 1. 2017 00:21

Petto

LNT a 5.6 litru spotreba?

4. 1. 2017 12:08

topten

4. 1. 2017 12:13

webpaja

4. 1. 2017 12:20

topten

4. 1. 2017 12:23

webpaja

4. 1. 2017 12:30

topten

4. 1. 2017 12:41

webpaja

4. 1. 2017 20:54

jakubMG

4. 1. 2017 13:59

Emel

4. 1. 2017 14:59

removed

4. 1. 2017 17:56

_MT_

4. 1. 2017 18:25

removed

4. 1. 2017 12:15

Ozzman

4. 1. 2017 12:22

topten

4. 1. 2017 12:53

woody-alien

4. 1. 2017 12:56

Ozzman

4. 1. 2017 13:26

webpaja

Sorry, že si o redaktorovi myslím niečo nie zrovna lichotivé

4. 1. 2017 13:28

Ozzman

4. 1. 2017 12:11

T.E.S.L.A už na ACZ serie

Re: Sorry, že si o redaktorovi myslím niečo nie zrovna licho

4. 1. 2017 12:15

webpaja

Re: Sorry, že si o redaktorovi myslím niečo nie zrovna licho

6. 1. 2017 13:37

Tomas Dusil, auto.cz

Re: Sorry, že si o redaktorovi myslím niečo nie zrovna licho

6. 1. 2017 16:24

pogo26

Re: Sorry, že si o redaktorovi myslím niečo nie zrovna licho

4. 1. 2017 12:26

topten

Re: Sorry, že si o redaktorovi myslím niečo nie zrovna licho

4. 1. 2017 12:56

woody-alien

Re: Sorry, že si o redaktorovi myslím niečo nie zrovna licho

4. 1. 2017 12:58

webpaja

Re: Sorry, že si o redaktorovi myslím niečo nie zrovna licho

4. 1. 2017 13:00

Ozzman

Re: Sorry, že si o redaktorovi myslím niečo nie zrovna licho

4. 1. 2017 18:06

pumpkin

zvláštní test

4. 1. 2017 12:41

Hugi_77

4. 1. 2017 13:03

maXX_CZ

4. 1. 2017 13:11

Blue Sun

4. 1. 2017 23:51

Ada je zase tady

4. 1. 2017 15:04

vondry87

4. 1. 2017 15:14

removed

5. 1. 2017 04:27

webpaja

1.6dci

4. 1. 2017 18:09

Jenik3

4. 1. 2017 18:33

T.E.S.L.A už na ACZ serie

4. 1. 2017 19:13

pogo26

4. 1. 2017 20:32

KANKUNEN

4. 1. 2017 20:39

_Karel_

4. 1. 2017 20:58

pogo26

4. 1. 2017 21:04

_Karel_

4. 1. 2017 21:01

pogo26

4. 1. 2017 21:27

Emel

5. 1. 2017 10:43

Sumi2000

5. 1. 2017 13:38

_MT_

4. 1. 2017 22:47

Ronault.

5. 1. 2017 04:47

Jenik3

6. 1. 2017 00:11

Jaros71

nepřekvapili jste

4. 1. 2017 18:47

aproximus

Nerozmumiem

4. 1. 2017 19:02

MichalSVK

4. 1. 2017 19:16

pogo26

4. 1. 2017 19:55

MichalSVK

4. 1. 2017 22:49

Ronault.

4. 1. 2017 23:14

removed

4. 1. 2017 23:21

Ronault.

4. 1. 2017 19:23

Blue Sun

4. 1. 2017 19:50

MichalSVK

Podivný test

4. 1. 2017 19:28

Arese

4. 1. 2017 20:08

woody-alien

4. 1. 2017 20:17

Arese

4. 1. 2017 20:30

_Karel_

4. 1. 2017 20:37

Hammunasakra

4. 1. 2017 22:52

Ronault.

Výsledek testu

4. 1. 2017 19:36

King of rain

Špatná práce s prostorem

4. 1. 2017 21:15

Arese

4. 1. 2017 21:18

pogo26

4. 1. 2017 21:22

Arese

4. 1. 2017 21:32

pogo26

4. 1. 2017 21:38

Arese

5. 1. 2017 07:37

Dinar

5. 1. 2017 00:44

Petto

5. 1. 2017 04:32

webpaja

5. 1. 2017 07:39

Dinar

5. 1. 2017 07:42

webpaja

5. 1. 2017 07:53

Dinar

5. 1. 2017 07:58

webpaja

5. 1. 2017 21:08

woody-alien

5. 1. 2017 11:25

Arese

5. 1. 2017 21:22

Petto

5. 1. 2017 21:19

Petto

5. 1. 2017 07:09

NSA

5. 1. 2017 12:00

Arese

5. 1. 2017 12:30

NSA

5. 1. 2017 12:33

Arese

5. 1. 2017 16:29

pogo26

Tri a pul je malo

4. 1. 2017 21:46

removed

4. 1. 2017 21:51

Hammunasakra

4. 1. 2017 21:56

removed

4. 1. 2017 21:57

Hammunasakra

4. 1. 2017 22:04

removed

4. 1. 2017 22:06

removed

4. 1. 2017 22:10

Hammunasakra

4. 1. 2017 22:17

removed

4. 1. 2017 22:11

_Karel_

4. 1. 2017 22:15

Hammunasakra

4. 1. 2017 22:19

_Karel_

4. 1. 2017 22:29

Hammunasakra

4. 1. 2017 22:44

removed

aleje

4. 1. 2017 23:58

Ada je zase tady

Re: aleje

5. 1. 2017 00:10

removed

Re: aleje

5. 1. 2017 07:11

NSA

Re: aleje

5. 1. 2017 09:13

removed

Placatý jezevčík !

5. 1. 2017 10:50

Sumi2000

Re: Placatý jezevčík !

6. 1. 2017 00:15

Jaros71

Re: Placatý jezevčík !

7. 1. 2017 00:37

Sumi2000

Nový Megane

5. 1. 2017 20:54

dr.Remorey

Re: Nový Megane

6. 1. 2017 00:17

Jaros71

Re: Nový Megane

7. 1. 2017 00:38

Sumi2000

Renault

5. 1. 2017 21:42

JohnST

Megane

7. 1. 2017 12:23

spojka

Megane - srovnání generací

10. 1. 2017 23:16

Hokovy

webpaja

4. 1. 2017 10:58

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

14 Reagovat

Konzistence..

...je opět zvláštní. Redaktor si stěžuje na ovládání a pak sám přizná, že je jednodušší než se snažil kostrbatě popsat. Tohle nechápu.
Stejně tak jsem se nedozvěděl nic o tom, jak je nastavené řízení, posilovač. Obecně popisu jízdních vlastností není věnováno moc řádků. Tak nějak fofrově to na mě působí.

Rozbalit vlákno

Ozzman

4. 1. 2017 11:06

Přidat uživatele na hatelist

14 Reagovat

Re: Konzistence..

Mne příjde, že si autor testu nechce přiznat, že tenhle Megane je vlastně komplexně docela dobré auto a tak slabinu v oblasti dotykového ovládání rozmázne na skoro jednu stránku, aby bylo o čem psát. Je jasné, že někdo, kdo s Renaulty nejezdí často, může mít zezačátku problém, ale to je u hodně značek a každý, kdo celý život nejezdí vozidly jedné značky či koncernu, tohle musí znát a chápat... Sám pak píše, že se auto ovládat naučil, tak kde je problém? >:D

webpaja

4. 1. 2017 11:21

Přidat uživatele na hatelist

14 Reagovat

Re: Konzistence..

Málokdo asi přesedá ze značky na značku. Tohle je pasé a novinář by se měl oprostit od svých návyků z jiných aut. Pokud se nejedná o přehmaty, ale pouze o odlišnost, pak mě tohle hledání klacku na psa otravuje.

Ozzman

4. 1. 2017 11:24

Přidat uživatele na hatelist

11 Reagovat

Re: Konzistence..

Vidím to stejně... :-! ;-) Viz kauza pana Vaverky s ovládáním rádia pod volantem :D

webpaja

4. 1. 2017 11:29

Přidat uživatele na hatelist

10 Reagovat

Re: Konzistence..

No comment >:-[] To byl perlař >:D

Uživatel_5340709

4. 1. 2017 11:43

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Konzistence..

A nejste náhodou vy dva z toho druhého pytle, kteří vlhnou už při pohledu na francouzský kosočtverec? ;-)

Ozzman

4. 1. 2017 11:44

Přidat uživatele na hatelist

13 Reagovat

Re: Konzistence..

Když je namontován na pěknou dívku, tak pak jistě ano ;) >:D

Uživatel_5340709

4. 1. 2017 11:46

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Konzistence..

Tak trochu mi připadlo, že vlastně kritizujete to samé, co děláte u druhé značky.

webpaja

4. 1. 2017 11:54

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Konzistence..

Tohle u mě nebylo terčem kritiky. Štve mě, když se musíš k něčemu blbě proklikávat, ale tady se jedná podle všeho pouze o jinak rozmístěné virtuální tlačítka.

Uživatel_5340709

4. 1. 2017 12:01

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Konzistence..

Tak jsem to projel ještě jednou, máš pravdu.......

webpaja

4. 1. 2017 12:03

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Konzistence..

Já vím >:D

Ozzman

4. 1. 2017 12:04

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Konzistence..

>:-[]

Ozzman

4. 1. 2017 11:56

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Konzistence..

Přečti si pořádně, co autor testu napsal :-) Ostatně, už ti to Pája popsal. Stejně jsem reagoval i ve svém příspěvku o vláknu níže :-)

webpaja

4. 1. 2017 11:53

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Konzistence..

>:-[] >:D

woody-alien

4. 1. 2017 13:00

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Konzistence..

>:-[]

Ozzman

4. 1. 2017 11:03

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

14 Reagovat

Sestřeleno

Tak nějak čtu test a nevím, co je na tomhle Meganu vlastně špatně, jen na 3,5*? Kabina je kvalitní, prostornost také nehaníte (já jsem se třeba za sebe neposadil tak, abych neměl nohy narvané v sedačce, v tomhle tuzemská "Voktávka" prostě válcuje konkurenci v této třídě), kufr je solidní (navíc pěkně rovný s nakládací hranou), motor jede dobře (z mé zkušenosti naprosto ideální motorizace do rodinného kombiku a na dálnici se nemusí stydět, nejlepší downsizovaný motor, co jsem zatím jel v mainstreamu, ani mi 2.0Dci v Meganu nechyběla, i když jako vrchol by špatná nebyla), podvozek dobře tlumí....

S tím topením je to docela ošemetné, zahřívání dieslu je prostě pomalejší, když auto po výjezdu z domu táhnete ještě 10 km na okrsce, neohřeje se dostatečně a je jedno, jestli je to Dci, Tdci, TDi... (vlastní zkušenost), ale já třeba najedu hned u baráku na dálnici, dám za 6. a 110 tempomat (abych nevytáčel studené auto), než se ohřeje a topí podstatně dříve. A kritizované ovládání? Vždyť sami píšete, že problém byl, než jste se naučili ztlumit podsvícení, pak to šlo rychle... se zapnutím kompresoru to je asi trochu horší, za to si kritiku zaslouží. Mne by spíše zajímalo, jestli podsvícení lze ztlumit tak, že opravdu neruší při jízdě v noci někde v lesích, kde nesvítí lampy? V Praze to takový problém nebývá :-)

Rozbalit vlákno

webpaja

4. 1. 2017 11:24

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Sestřeleno

Já si nepamatuju, že bych si nějak zvlášť u jakéhokoliv auta hrál dlouho s podsvícením. Většinou jednou nastavím optimum a nazdar. Pokud jede člověk celou noc a potřebuje to ztlumit, udělá to obvykle při pauze.
Kompresor klimy nevypínám nikdy, prostě je AC neustále zmáčknuté. Jestli to nemá Renault defaultně s možností vypnutí, pak je to velká chyba.

Ozzman

4. 1. 2017 11:28

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Re: Sestřeleno

Tak já třeba podsvícení pravidelně tlumím, jelikož mi u auta display mezi budíky dost svítí do očí a vadí mi to. Ve dne ztlumený naopak zase při silném slunečním svitu není dobře čitelný. Ale to je můj boj >:D Naopak klimu používám jen občas, takže vypínání natvrdo mi nevadí, tady chápu kritiku, když pustí maximální ohřev, tak se nespustí i kompresor. Ostatní kritika na Megane je už trochu vycucaná z prstu, viz i tvůj příspěvek výše :-)

webpaja

4. 1. 2017 11:29

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Sestřeleno

Ty máš ještě to zelené podsvícení nebo už verzi s barevným displayem?

Ozzman

4. 1. 2017 11:33

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Sestřeleno

Já mám Convers+ display, zelenou pokud vím mělo MK III :-) Klasické MK IV mají červeno-bílou kombinaci. Zelená tolik nevadí, ale nejlepší je bílá.... to třeba měla už Laguna z roku 2002 :-) Ostatní automobilky na to přešly až časem :-)

webpaja

4. 1. 2017 11:37

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Sestřeleno

JJ, Convers už pobírám, ten umí zářit jak falešná pětikoruna. To chápu. ;-)

Ozzman

4. 1. 2017 11:40

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Sestřeleno

Jojo, u toho si klidně můžeš číst noviny o půlnoci >:D Convers + : palubní počítač i lampička do auta ! Nyní v akci ke každému Mondeu >:D

webpaja

4. 1. 2017 12:26

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Sestřeleno

Kolegyně si loni cestou z Rakouska v novém firemním Mondeu pomohla nalepením kapesníčků na přístrojový štít, prý nemohla najít ovladač na zeslabení (má Mondeo MKIII) ;-)

Ozzman

4. 1. 2017 12:39

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Sestřeleno

Taky dobrý >:D Někdy je na to nevidět lepší >:D , ono MK V nemá už kolečko, nebo tu narážíme na naše opačné pohlaví? >:D Jen, abych byl v obraze ?

webpaja

4. 1. 2017 12:42

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Sestřeleno

Má ho...kolečko >:-[]

Ozzman

4. 1. 2017 12:50

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Sestřeleno

Myslel jsem si to >:D

pumpkin

4. 1. 2017 11:39

Přidat uživatele na hatelist

13 Reagovat

Re: Sestřeleno

Ten blbý moment, keď sa človek dozvie o aute viac z komentáru ako zo samotného testu. :-)

Ozzman

4. 1. 2017 11:40

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Sestřeleno

A to sem ho zkoušel jen letmo >:D

simon_sez

4. 1. 2017 12:14

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Sestřeleno

1.6tdi v poslednom golfe kuri rychlo - ma to el.ohrev. myslel som, ze to uz maju vsetky dnesne diesle...

Ozzman

4. 1. 2017 12:17

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Sestřeleno

No, ale to je tak všechno, v čem je to TDI dobrý >:D

woody-alien

4. 1. 2017 12:59

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Re: Sestřeleno

To není tak docela pravda. TDI bývalo ideální na použití ve vibračních deskách. >:D

Ozzman

4. 1. 2017 13:01

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Sestřeleno

Mne napadaj samý neslušný odpovědi na téma TDI a ženy, ale radši nic psát nebudu, je ještě brzy >:D

woody-alien

4. 1. 2017 13:09

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Sestřeleno

Paradoxně by se ten tvůj nápad hodil do reklamy na Renault. ;-)
[odkaz]

Ozzman

4. 1. 2017 13:14

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Sestřeleno

Dám si to až večer, zablokovali nám Jůtjůb >:D

Arese

4. 1. 2017 19:22

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Sestřeleno

Ekofašistická demagogie v krystalické podobě! 8-s 8-s 8-s :no: :no: :no:

woody-alien

4. 1. 2017 20:00

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Sestřeleno

Jistě, jenže o to tady nejde. A to TDI ve spojení s jistým zařízením pro ženy by se tam hodilo. Neříkej že ne. >:-[]

simon_sez

4. 1. 2017 15:40

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Sestřeleno

presne tento dovetok som mal napisany, ale potom som ho zmazal >:D

Ronault.

4. 1. 2017 13:52

Přidat uživatele na hatelist

13 Reagovat

Re: Sestřeleno

Už v minulé generaci 1.6 dci mělo el.ohřev natož v nové..pan novinář ani neví jak funguje automatická klima, viz to přepínání na větší teplotu pro rychlejší ohřev kabiny. Nesnáším jak někdo v autě s aut.klimou po startu přidává teplotu s dojmem, že v autě bude rychleji teplo.

Tomas Dusil, auto.cz

6. 1. 2017 13:51

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sestřeleno

Pan novinář rozhodně ví, jak funguje AT klima. Jenže, když je Vám při nastavených 22 a režimu Auto pořád zima, tak si prostě přidáte na 24. Je to o nastavení a rozmístění snímačů. Nebo si vážně myslíte že jsou novináři takoví blbové, že tohle neví. El. ohřev to mít může. Ale taky nemusí fungovat. Pro Vaše info, jsou dva typy ohřevů. Jeden hřeje chladicí kapalinu, takzvaný příhřev a druhý ohřívá vzduch do kabiny na jeho vstupu. A v autě rychleji teplo samozřejmě nebude, ale tepleji ano.

woody-alien

4. 1. 2017 13:23

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Sestřeleno

Ad prostornost. Podrobnější průzkum včetně jízdy mám domluvenej na příštý týden, takže zatím sezení vzadu neposoudím. Uvidíme, jsem na to zvědav, obzvlášť když ty nejsi zase nějakej XXXL. ;-)

PS: Zajímavé je, jak se tělesné rozdíly mezi námi stírají v případě motokár. Tam se vejde každej a neřeší to. >:-[]

Ozzman

4. 1. 2017 13:27

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Sestřeleno

Určitě zkus, ono je to i tim, jak moc se "taxikářsky vyvalíš" za volant >:D Já měl kolena v sedačce, ale nic extrémního to nebylo, neboj :-) Určitě je to pro mnejedno z aut, o které bych v této třídě projevil zájem a to zejména v testované konfiguraci :-)

No, já nevím, ale občas jsem pocítil svůj váhový přebytek, především na zajetém čase >:-[] Taky držím od té doby drastickou dietu, abych vám to natřel >:D

Emel

4. 1. 2017 13:32

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Sestřeleno

Já bych se vybavil lampou a letlampou a šel smlouvat o ceně GT :-)

Ozzman

4. 1. 2017 13:35

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Sestřeleno

>:-[] :yes:

woody-alien

4. 1. 2017 15:15

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Sestřeleno

Předběžné info ohledně GT už proběhlo, ale k ceně, kterou kdysi zmínil webpaja jsem se tedy moc nepřiblížil. Nicméně to chce trpělivost, ohledně Clia RS to byl taky "porod" než se cena sladila s mou představou. Jenom se pak nikdo nemůže divit, že jsem tehdy našel paralelu mezi auty a fotbalem, resp. tím co o něm řekl mírně frustrovaný Gary Lineker : "Fotbal je hra, kterou hraje dvaadvacet lidí, a kterou vždycky vyhrají Němci." :-)

webpaja

4. 1. 2017 15:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sestřeleno

Chceš ji dohodnout u dealera tady? ;-)

woody-alien

4. 1. 2017 19:50

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Sestřeleno

Slovy Božského Káji :
"Díky za optání fajn se mám
Až to bude vážné ozvu se sám" ;-)

Ronault.

4. 1. 2017 22:23

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Sestřeleno

Já se pak taky někdy ozvu až zjistím, jestli se od dubna vlezeme do Meganu nebo už to bude chtít Grand Scénic (dle financí to sice vidím na Lodgy >:D )

webpaja

5. 1. 2017 07:17

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Sestřeleno

Lodgy je fajn...užitkáč ;-) . To neber, vem radši službu navíc :-)

Dinar

5. 1. 2017 07:42

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Sestřeleno

Neřeší to? Kurňa, dva dny se mi pak vracejí klouby do původní polohy, mám z motokár nohy zkroucený jak hokejky. >:-[]

Ozzman

5. 1. 2017 08:54

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Sestřeleno

Já se po prvních jízdách zotavoval z naraženejch žeber asi měsíc >:D . Od té doby tu zatáčku za tunelem projíždím opatrněji.. nikdy bych nečekal jaká to může bejt šlupka do gum >:-[]

Dinar

5. 1. 2017 09:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sestřeleno

Joo, motorsport umí být tvrdý, někdy doslova. >:D

Já jsem teď spíš reagoval na woodym zmíněnou ergonomii posazu, vyšší člověk ty nohy musí kolem volantu prostě obtočit, do čehokoli připomínajícího jen náznakem ideální posaz za volantem, to má hodně daleko. ;-)

Ozzman

5. 1. 2017 09:30

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sestřeleno

Já při své výšce s tebou mohu jen souhlasit :-) Jsou ale mezi námi jedinci, kterým je motokára šitá na míru >:-[]

woody-alien

5. 1. 2017 21:15

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sestřeleno

No dobře, opravuji. V tu chvíli to neřeší. V pauze mezi jízdami ses mi nějak zhroucenej ze špatnýho posezu nezdál. ;-)

aproximus

4. 1. 2017 19:01

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Sestřeleno

ve světle zhuleneckého testu toyoty k ničemu je to celkové hodnocení meganu poněkud velmi střízlivé.

fastfredy

4. 1. 2017 21:21

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Sestřeleno

Jako majitel nového Megane mám k testu pár postřehů . Mám motor 1,2 tce 130 hatchback , takže topení v naftě může fungovat trochu jinak . Ohledně topení je to tak , že je potřeba ho dát v dnešních mrazech hned naplno ( Hi ) , pokud nastavíte teplotu na 25 nebo méně , tak to topí slabě . Po pár minutách už můžete teplotu stáhnout a automatika ji krásně udržuje .
Pravda je to s těmi stěrači , taky mě nechávají uprostřed šmouhu , asi dostali v těch mrazech zabrat .
Pokud používáte dotykový mobil , je ovládání R-linku jednoduché . Asi to dělá problémy jenom automobilovým novinářům >:D .
Podsvícení palubních displejů se po setmění a rozsvícení potkávacích světel samo stmaví , pokud to i tak někoho ruší není problém to nastavit v menu .
Prostorově nemáme v autě žádný problém , mám 180 cm a skoro metrák a za sebe jsi v pohodě sednu . Dále v autě vozím manželku a dítě v sedačce .
S tím zasunutím chodidel pod přední sedačku je to tak , že toho místa není opravdu na rozdávání . Mám ale pocit , že přední sedačka je posazena dost nízko , takže jsi ji stačí pro lepší výhled z auta trochu pozvednout a je všechno OK . Kufr je dostačující , pouze chybí nějaký prostor pro povinnou výbavu , podařilo se mě ji dostat k rezervě , takže OK , ale to se týká jen HB . To je tak asi všechno , pokud jsou nějaké dotazy , tak se ptejte . :-)

Emel

4. 1. 2017 21:35

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Sestřeleno

S tím topením je to zvláštní, automatika by měla poznat, že je v autě 15, a teoreticky by to měla vytápět stejně, ať je nastaveno 22 nebo 30. Ale možné to je.

Pokud jsou gumičky z prvovýroby horší, tak to není zase takové drama.

Co motor? Dynamika, spotřeba? Máte LED světla?

fastfredy

4. 1. 2017 21:54

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Sestřeleno

LED světla nemám , nechtělo se mě za ně připlácet .
Dynamika se zatím těžko posuzuje , protože mám najeto necelé 3 tis. km , ale vypadá to , že to pojede slušně . Překvapilo mě ticho v kabině i při stotřicítce ( i více ) na dálnici ( 2800 otáček ) .
Spotřeba při cestě do D a zpět po dálnici ( asi 1800 km ) stále klesala až na aktuálních 7,6 l .

_Karel_

4. 1. 2017 22:14

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sestřeleno

Teda pokud jsi jel 130 tak je ta spotřeba přímo masakr. :-O

Hammunasakra

4. 1. 2017 22:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sestřeleno

Na německý dálnici? ;-)

Jedna teta mě vezla z poloviny Německa do prahy autem který tady párkrát zmínila a hodně spěchal = plnej na 230 a něco = víc to nejelo, nějakej blb tam vjel brzdy jak uhnul zase plnej a tak dokola = 17,6 l :yes: >:D

Teda tu spotřebu si už nepamatuju přesně ale tak nějak >:-[]

webpaja

5. 1. 2017 04:22

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sestřeleno

To by se měla teta naučit řídit, čau Sakro ;-)

Hammunasakra

5. 1. 2017 09:06

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sestřeleno

Co to podle tebe znamená? :-)

Možná má po německejch dálnicích najeto o pár km víc než ty ;-)

webpaja

5. 1. 2017 09:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sestřeleno

Auto co nedá +230 a skoro 18litrů je vtipný... Možná, ty možná ;-) .

Hammunasakra

5. 1. 2017 09:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sestřeleno

Bylo to před 12ti lety = a nějak ti to nesouvisí s tim že by se měla naučit řídit :-)

A viz Ozzmanova Jetta 1.6 ;-)

webpaja

5. 1. 2017 09:37

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sestřeleno

Však Ozzman přiznal, že už svá pionýrská leta má za sebou.

C5 tak špatný motor neměla >:-[]

Hammunasakra

5. 1. 2017 09:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sestřeleno

Jako že dneska by to už nedal? To je možný :-)

Vaculík tomu atmo třílitru řikal nejlepší francouzskej motor

webpaja

5. 1. 2017 09:46

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sestřeleno

To není vyloučený, že byl ;-)

Hammunasakra

5. 1. 2017 09:47

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sestřeleno

Prostě atmo třílitr = krásný doby

Ozzman

5. 1. 2017 09:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sestřeleno

Nedal, už Jettu nemáme pár let >:-[] A taky s léty přišel pud sebezáchovy >:-[] Ale to neříkám, že se v Německu nesvezu....

Hammunasakra

5. 1. 2017 10:04

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sestřeleno

Nebudu psát kolik je Buřtíkovi ale i ve svym věku dá na německý dálnici nějakejch 270 km/h ;-)

Ozzman

5. 1. 2017 09:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sestřeleno

Jetta jela jako z praku ! >:-[] A možná narozdíl od té C5tky bude jezdit ještě za dalších 10 let >:D Tam se nemá moc co pokazit >:D

Hammunasakra

5. 1. 2017 09:43

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sestřeleno

U atmo tříllitru? Tam se fakt nemá co pokazit = náhodou to auto eště jezdí :-)

A myslim že se s nim těch 12 let jezdilo o hodně líp než s Jettou 1.6 ;-)

A za dalších 10 let doufám už nebude jezdit ani jedno :-)

Ozzman

5. 1. 2017 09:55

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sestřeleno

U Citroenu? Tam se má co pokazit >:-[]

Jezdit se mohlo, ale také stál 2x tolik ;) >:D To by bylo smutné, kdyby to jezdilo stejně, nebo hůř >:D

A proč by nemělo ani jedno jezdit? >:D Naopak si myslím, že ty atmosféry tu budou ještě za 10 let, kdežto první TSI, co třeba tu 1.6 nahradili už dávno ne >:D Já bych si na tu Jettu vsadil, ta byla ještě z dob, kdy VW dělalo etalony >:D

Hammunasakra

5. 1. 2017 10:09

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sestřeleno

Tyhle klišé znám [odkaz] >:-[]

Etalony? Jako tomu fakt věříš? Neřikal si že už si dospělej? :-)

Ze stejný doby znám Pašíka B5 2.8 V6 30V ;-)

Ozzman

5. 1. 2017 10:17

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sestřeleno

Jetta byla z roku 2006, osazena letitým atmosférickým motorem 1.6, který byl již v té době skoro dinosaurem, ale spolehlivým... Rozhodně bych si vsadil v té době na Jettu MPI, než třeba na stejně starou C4, či Megana ;) Dnes už je to trochu jinak, což jsem psal, tak nevím, proč mi sem dáváš svolávačky za rok 2016 >:D

A co ten Pašík? Má nějaké výrazné problémy jako jeho novější sourozenci?

Hammunasakra

5. 1. 2017 10:23

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sestřeleno

Ten Citroen je 2004 nebo 5 = atmo V6 třílitr = ve svý době už taky trochu dino, ale spolehlivej..

Jakej tehdy byl Megan a další už moc nedám = ale to porovnání Pašík 2.8 C5 3.0 znám = i co do spolehlivosti >:D

[odkaz] [odkaz] [odkaz]

Protože na svolávačky 2016 sem akorát narazil = svolávačky 2006 na webu prostě dostupný nejsou ;-)

Dnes už je to jinak? Jako že jak? :-)

Ozzman

5. 1. 2017 10:30

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sestřeleno

Nechceš mi tu snad tvrdit, že i před 10-15ti lety bylo VW jako dno spolehlivosti a Francouzi na špičce, že ne? V té době ještě celkem šlo považovat OI/II, Golfa, či Pašíka s 1.6 a 2.0 MPI či 1.9 TDI za etalon ve svých třídách i do spolehlivosti. Dnes je to jinak, řekl bych, že nastává rovnováha, kdy se spálíš u jakékoliv značky a VW si prošlo koncem prvního desetiletí nového milénia dost kritickým obdobím jak na poli naftových (2.0TDI PD), tak i benzinových (TSI) motorů :-) Mýlím se snad?

Hammunasakra

5. 1. 2017 10:32

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sestřeleno

Ne = oba byly podobný šmejdy >:D

A stejný je to i dneska ;-)

Kritický byly i motory 2.5 TDI = nechci posuzovat jestli víc nebo míň než ta generace o který mluvíš ty

Hele našel sem původní text o C5! [odkaz] :yes: :yes: >:-[]

Ozzman

5. 1. 2017 10:36

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sestřeleno

Ano, 2.5TDI byl kritický, ale také kus od kusu, bylo hodně verzí. Pokud bych dnes hledal auto za 50 tisíc, budu koukat právě po nějakém Passatu, nebo Golfu, či Boře. Buď MPI, nebo 1.9TDi, právě z duvodu jejich techniky :-)

Hammunasakra

5. 1. 2017 10:39

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sestřeleno

Koukej po čem je libo = v tomhle nemám moc přehled ale 1.9 TDI je v mnoha variantách taky pěkná potvora

Viz ty odkazy myslim že německejm etalonum věříš víc než si zasloužej ;-)

Nevim co za 50 t. = možná nějakej japonec? :-|

Koukám na nejstarší auta dle TUV = nejhorší MB M, nejlepší samozřejmě 911. A hned za ní Subaru Forester = jo to by asi šlo

Další pořadí třetí Toyota RAV4, Toyota Avensis, Honda Jazz, Toyota Corolla, Mazda 2, Toyota Yaris = jj japonec :yes: :yes:

11 letej Citroen Xsara je 33, Saxo 25, C5 38

Ozzman

5. 1. 2017 10:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sestřeleno

Ne, opravdu bych si nekoupil 11tiletou C5... pár kamarádů je mělo a to je levnější ty peníze hodit do kanálu. Nekoukej jen na statistiku, tam může být zanesen problém, který majitele takto starého auta vůbec nebude trápit a provozu nijak nezamezí.

Hammunasakra

5. 1. 2017 10:53

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sestřeleno

Ani já :-)

Matně vzpomínám že kdysi nějaká C5 vyhrála v přetočenejch kilometrech = ty čísla fakt nedám ale C5 1.6 měla v reálu najeto snad o 160 t. km víc? Možná si to někde pamatuje ;-)

Koupě 11-12 let starýho auta je loterie = to nemá cenu rozebírat

A když už = obecně prostě radši tu 911 nebo to Subaru atd. :-)

Zajímavý že to MB M byl děs běs před 12 lety a tuhle sem někde čet že etalon nespolehlivosti je i teď. No a tabulku testů na 100 000 km Autobildu vede Kia a druhej je Hyundai :yes: >:D

webpaja

5. 1. 2017 09:55

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sestřeleno

U V6 PSA podle recenzí odcházely hlavně zapalovací cívky a katy, ty už velmi brzo. Ostatní mechanika výborná.

Ozzman

5. 1. 2017 09:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sestřeleno

A co třeba..... elektronika? >:D Tam bych si na Francouze nevsadil, byť ta auta mám rád.... >:-[]

webpaja

5. 1. 2017 10:00

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sestřeleno

Nic jsem o motoru jako takovém jiného nenašel ;-)

Ozzman

5. 1. 2017 10:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sestřeleno

Však jo... motor asi bude solidní, ale až se ti v prosinci zaseknou otevřená okna, nebo ti nepůjde zamknout auto... teda tobě ne, ale tetičce >:-[] >:D Víš kam tím mířím ne? >:D Já to zažil...

Hammunasakra

5. 1. 2017 10:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sestřeleno

To leda v tištěnejch médiích = to už je moc dávno

Hammunasakra

5. 1. 2017 10:01

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sestřeleno

Jaká konkrétně? Nevim že by s tim bylo něco zásadního = ve 240 t. měněný rozvody

Určitě nějaký normální opravy ale nic fatálního

webpaja

5. 1. 2017 12:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sestřeleno

Rozvody jsou OK. K tomu 2,5TDI to taky není globálně pravda. Měl jsem V6 z roku 2003, kde byly problémy odstraněny po technickém FL. Žádné žihadlo ani spořínek, ale spolehlivý tahoun. ;-)

Hammunasakra

5. 1. 2017 12:54

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sestřeleno

Zase přesnej opak co Vaculík? ;-)

V6 2.5 TDI je jeden z nejproblematičtějších motorů a navíc je to veřejně známý! Schválně si zadej jen V6 2.5 TDI do Google a čti = klidně i na VW audi fórech = a nezůstávej u jen u češtiny :-)

[odkaz]

Ale vzhledem k tomu že zmiňuješ závěrečnou verzi po roce 2003 = sám to jistě víš :-)

Ozzman

5. 1. 2017 09:06

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Sestřeleno

A jaké to bylo s těmi dvojitými skly a lichoběžníkovými nápravami ? To musela bejt jízda vid? :-)

P.s. Mám podobný rekord na cestě Pha - Pec pod Sněžkou - 22l/100km VW Jetta 1.6MPi >:D Ale takhle už nejezdim...

webpaja

5. 1. 2017 09:25

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Sestřeleno

To si odlíval z nádrže ne? >:D

Ozzman

5. 1. 2017 09:38

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Sestřeleno

Ne, ale tehdy jsem prostě pospíchal (kvůli jediné závadě, co jsem na Mondeu měl, kvůli které jsem s ním nemohl pokračovat v jízdě a to špatné lanko kapoty, takže nešla uplně zavřít a já se chystal v té době ještě na školní lyžařský kurz >:D na týden... to jsem si netroufl nechat odstavené v mrazu někde u horské chaty, oprava pak sice stála 200 Kč, ale v neděli odpoledne to nikdo neopravil >:D ). Musel jsem se vrátit domů pro Jettu (naštěstí jen z druhého konce Prahy) a pak stihout nástup na kurz do asi 17ti hodin, jinak vyškrtnutí, přišel bych o kredit, který jsem potřeboval ke státnicím atd (my lajdáci naháněli kredity všelijak >:D ) ... no prostě jsem musel pospíchat >:D Takže dálnice Pha-MB konstantně 190-200 (to bylo poprvé a naposledy, kdy se to auto takhle rozjelo >:D ), sežralo to 1/3 nádrže a pak zbytek okrsky, brzda-plyn. Dorazil jsem včas, kredit dostal, neumřel jsem a dostudoval >:D Už nikdy znovu >:D

webpaja

5. 1. 2017 10:02

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Sestřeleno

Tolik paliva se snad nedá v tak malém motoru ani spálit >:-[]

Ozzman

5. 1. 2017 10:03

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Sestřeleno

Taky jsem si to myslel do té doby >:D

Ondris

5. 1. 2017 14:34

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Sestřeleno

Hele to ti fakt spíš někde tekla nádrž, hodně podobnou trasu (Praha-JBC a pak jeste o kousek dál) jezdím ve stosedmdesátikoňovym atmo dvoulitru taky a přes 15 se prostě nedostanu >:-[]

Ozzman

5. 1. 2017 15:40

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Sestřeleno

Dal sem s HTP 15/100.... a to jsem jel jen do 140 ti, když jsem pořád řadil v hustém provozu a snažil se předjet alespoň pár aut.... takže... >:-[]

Ozzman

5. 1. 2017 08:59

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Sestřeleno

Ono když to vezmeš i logicky. Pokud auto stojí celou noc venku v mrazu, tak to vytopení na požadovanou teplotu, ještě ve spojením s pomalu zahřívajícím se dieslem, prostě trvá déle, než u benzinového auta, které stojí navíc v garáži :-) Proto tam každej automaticky dá hi a pak to stáhne :-) Já to dělám stejně.

sir

6. 1. 2017 08:54

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Sestřeleno

Takhle to fungovalo i u Focusu minule generace.....ono kdyz das "max", tak se u diselu (ted uz je to i u primo vstrikovanych benzinu) zapne vyhrivani "dratkama" nez se ohreje motor....a tim proudi dovnitr teplo rychleji.

Velmi dobre to fungovalo u Peugeotu 508 2,0 diesl...topeni fungovalo po par km (vyjezd z garaze 7 stupnu , venku napr minus 5. Das na max..zacne topit rychle a foukat intenzivne.

Kdez to novy passat je v tom tragicky..das na max.....sice za chvili zacne topit..ale fouka pomalu..a clovek si musi manualne pustit ventilator na vice otacek..

Jiank sice jsme u Renaultu Megane...ale kdyz dostal jen 3,5 hvezdy..tak to stejne bych dal za par minel Passatu :-)

Sterace: uz po 300km na dalnici neni schopen stirat velky pruh mezi ridicem a spolujezdcem (a muzete ostrikovaci strikat jak chcete) TO u P508 diky protibezne chodicim stercum se me nikdy nestalo.

Denni sviceni navigace: čidlo, ktere prepina mezi nocnim a dennim rezimem je spatne naastavene : jedu v poledne venku svidi slunicko skrze mraky..ale prepne do nocniho rezimu, tak ze mapy a i ostatni na displeji hure vidite..
- blbe funguje dotykove zmykani dveri..jednou jo .pak trikrat ne
- obcas nenajedou mapy od googlu..nebo najeduo az po 5 minutach
- obcas cela navigace/infotaiment blbne- po nastartovani.....nekdy se i vypne za jizdy
- priserne razeni od DSG...ano umi nektere veci udelat rychle...ale aby podradila, tak pedal plynu zmacknete temer na max, coz napriklad projedete krizovatku s odbocenim doprava a je zarazena automatem trojka...chcete zrychlit..nedeje e nic...pridate jeste vic..nic jeste vic..práásk tam za 2 a samozrejme jak uz ma clovek temer plny plyn tak auto vystreli kupredu (moc komfornti t oneni pri porovnani s dvojspojkou z minuleho mondea byt tp byl benzin EB..tal..nic..moc :-)
- pak jeste design infotaimentu je jak z roku jedna dve....v dnesni dobe hruza.
- spotreba po 5 tis km porád 7,9 (190 koni diesl automat 4 kolka)..tedy nic moc
- do 100km/h dobra dynamika..pak nic moc
- hure sviti LED proti nove gen. Mondea a to o dost
- hlucnost prumer (vzduch a hnusny zvuk motoru..takova divna pila)

to jsou ale temer vsechny negativa, pak uz jen same pozitiva a jistoty :-)
- perfektni zpracovani inerieru i exterieru
- vekly interier zejmena v zadu
- rozumne velky kufr vcetne rezervniho plnohodtnotneho kola (uplne stejna lita 17nactka jako rezerva)
- rychle ovladni infotaimentu
- da se ovladat i v hlasove a v cestine...a funguje to
- pripojeni na internet
- dobry pozas, dobry volant (byt na sedavky z P508 to nema ani nahodou)
- vyborne vyresene odkladaci prostory
- puuzite materialy taky ok
- velmi dobre handsfree (napr. proti hyundai Tuscon..ktery je tragicky :-)
- jizdni vlastnosti fajn, ctyrkolka po vcerejsi jizde na snehu...ledu....pres pul republiky tam a zpet do orlickych hor a vysocina a atd....super

Tak ...a dali by jste po takovem hodnoceni Passatu 4-5 hvezd a Megane jen 3,5? (byt jde o jine tridy....)

Vetsina veci co zminuji temer nikdy nezazni v testech..kor ne u koncernu. Myslim ty negativni.

miromen

6. 1. 2017 09:32

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Sestřeleno

Tak mizerna funkčnost stěraču byla i u šestkoveho Golfa a stižnosti jsem četl, už i od majitelu součastneho Golfa či Leona.

Ronault.

4. 1. 2017 22:29

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Sestřeleno

Moc se mi to nezdá s tou klimatizací, zkus to ještě sledovat. Mám minulou generaci a i ve všech autom. klim. bylo jedno jestli dám Hi nebo teplotu, teplo šlo stejně rychle. Jinak ale na aut. klim. můžu jen pět chválu, funguje velmi logicky, neznám zamlžené okno a ani nevím jestli jsem ji měl někdy jinak než na aut. režim, fouká moc pěkně, v zimě krásně teplo na nohy a do obličeje malinko chladněji, což může u někoho trochu klamně navazovat pocit, že topí málo. Výsledek je, že se nestává, že by mi někdy bylo v autě moc vedro nebo zima.

pali.sk

7. 1. 2017 10:39

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Sestřeleno

Do rodinného kombíku deisel ??? Jediný rozumný dôvod? Čím vyváži rozdiel 3000 EUR oproti rovnakému benzínu?

Pri rozdiele cca 1,5L na 100km (viac to nebude) sa 3.000 EUR "vráti" po cca 166.000 km, teda po 166.000 km ušetrím prvé EURo. (rozdiel v cene palív som nerátal, nakoľko tých 3.000 si musí tá rodina v 90% požičať a teda je ešte väčší).

Tak ešte nech najazdí rodinka tých 40.000 km do 200.000 km nech si môže povedať že ušetrila 500 EUR vlastníctvom super dieslu ...(čo tam po tom, že ten smrad a častice musia dýchať tie ich deti aj iné deti, a v zime budú pekne v aute mrznúť ...).

VIvat "naprosto ideální motorizace do rodinného kombíku" ...

Flajzi

4. 1. 2017 11:20

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Topení

Otázkou je (a redaktor na to nedal odpověď), zda aspoň dieselová verze má přímotop (ať už vzduchový nebo v topném okruhu) právě pro rychlejší ohřev interiéru po startu.
Pokud nemá, tak je to poměrně velké minus pro auto jako celek, ale je to normální. Pokud má, tak je něco v nepořádku - možná je přímotop nefunkční.

Rozbalit vlákno

Flai

4. 1. 2017 11:36

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Topení

To by mě taky zajímalo,a především jestli je možnost mít z výroby nezávislé topení? Známý má Berlingo 1,6 HDi rok 2014 a už to několikrát řešil v servise,že vozidlo netopí,teplota ukazuje nulu nebo kolísá. V servise mu řekli že priorita nových motorů je ekologie takže topení je až na posledním místě >:D a jediné řešení tohoto nedostatku je nezávislé topení,které tam bylo za příplatek 25 tisíc a prodejce mu ho nabízel ale on odmítl.

Flajzi

4. 1. 2017 11:44

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Topení

Dle ceníku z výroby bufík dodat nelze. Na druhou stranu, jedná se o standardní auto, takže Webasto určitě bude mít nějaký kit, aby šel bufík dodatečně zabudovat.
Nejlepší stejně bude do tohoto typu auta si vzít benzín. Bude to sice jezdit o 1-1,5 litr navíc, ale odpadne hromada starostí o diesel, ušetřené peníze vrazit do výbavy auta nebo dovolené a topit to bude normálně.

Emel

4. 1. 2017 13:56

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Topení

Obecně máš pravdu, ale v tomhle konkrétním případě... buď se spokojíš s 1.2TCe, která ale jede o dost hůř, nebo si připlatíš za GT.

aproximus

4. 1. 2017 19:15

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Topení

souhlas. u zážehových motorizací je ten výběr poměrně malý.

_MT_

4. 1. 2017 16:42

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Topení

Já ti nevím. Přeplňované zážehové malorážky topí snad nejhůř. Vznětové totiž mívají přídavné topení, ale zážehové ne (nějaká automobilka to nabízela i u nich za příplatek, ale už si nejsem jistý která). V tomhle směru není nad větší motor.

Flajzi

4. 1. 2017 16:47

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Topení

Nevím jak u Renaultu, ale mám osobní zkušenost u Octávky s 1.4 TSI 103 kW v předchozí generaci a 1.4 TSI 110 kW v současné generaci a tam elektrický přímotop je. Takže i u malých benzínů bývá přímotop.
Každopádně i kdyby tam nebyl, tak stále zbyde více odpadního tepla u zážehového než vznětového motoru.

_MT_

4. 1. 2017 18:26

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Topení

Už je to pěkná doba, co jsem viděl test topení. Pokud topí rychle, tak je to jen dobře. Takovou zajímavostí je, že u některých aut (nevím, jak je to rozšířené) záleží, pro jakou zemi byl daný kus určený.

Je možné, že to nebylo tak hrozné - v hlavě mi utkvělo, že malé přeplňované motory na tom byly špatně. A mezi nejlepšími byly i vznětové. Mohly však být i mezi nejhoršími.

fOE

4. 1. 2017 19:54

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Topení

Naopak, 1.2tce (resp. jeho dig-t inkarnace v nissanu) topi temer okamzite. I v minusovych teplotach a jen v mestskem provozu topi do par minut. :yes:
Naproti tomu kdyz si vzpomenu na leta s benzinovym r6 v BMW, tak ten se za 6 mestskych km v podobnych teplotach nepohnul z modreho pole.

Ham.

4. 1. 2017 23:03

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Topení

Jsou malé diesely i benzíny, které topí dobře a jsou stejně objemné motory, které topí zoufale. Tady je velký test topení:
[odkaz]

kovv

5. 1. 2017 07:59

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Topení

Tato verze prý nemá pomocný ohřev (tak mně to řekli u prodeje) a údajně bude přidán do my2018.

Jediné řešení je nezávislé topení. Kromě rychlejšího ohřevu vnitřku je u nafty daleko důležitější, že v době vyjetí je také zahřátý motor a spotřeba nafty pro topení (0,2 až 0,4l) se ti vátí po cca 15 ujetých kilometrech a to nemluvím o tom, že motor netrpí kratšími jízdami v zimě (cca okolo 15 km) a tím jsou menší náklady na servis.

PetrNovo

4. 1. 2017 11:39

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Brzdy?

8-s [odkaz]

Rozbalit vlákno

T.E.S.L.A už na ACZ serie

4. 1. 2017 12:29

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Brzdy?

Blue Sun

4. 1. 2017 13:07

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Brzdy?

To si děláš reklamu na vlastní web, nebo co? Nikdy jsem od tebe neviděl smysluplný příspěvek, kromě blití odkazů na tuhle blbinu.

PetrNovo

4. 1. 2017 20:52

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Brzdy?

Tak se omlouvám přišlo mi to zajímavý. Jdu hledat nějaké smysluplnější příspěvky ;-)

P.S. A víš, že u některých Meganů je taky špatně přišroubovaná zadní těhlice a může ti upadnout kolo? [odkaz] 8-s

webpaja

5. 1. 2017 04:25

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Brzdy?

To je masakr...

webpaja

5. 1. 2017 04:24

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Brzdy?

Tohle je dost závažná věc ne?

KANKUNEN

4. 1. 2017 11:51

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Člověk by čekal z biturba aspoň 140 koní

A ono to má jen 96 kW. ;-)

Rozbalit vlákno

jurajos

4. 1. 2017 11:56

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Člověk by čekal z biturba aspoň 140 koní

Pán má problém chápať písaný text?

"Tím byl v případě testovaného vozu vznětový čtyřválec 1.6 Energy dCi 130. Jak už název napovídá, jedná se o jednodušší verzi motoru R9M, která si vystačí jen s jedním turbodmychadlem."

webpaja

4. 1. 2017 11:57

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Člověk by čekal z biturba aspoň 140 koní

Tohle není biturbo ;-)

Ozzman

4. 1. 2017 12:00

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Člověk by čekal z biturba aspoň 140 koní

Biturbo má 118kw

KANKUNEN

4. 1. 2017 12:47

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Člověk by čekal z biturba aspoň 140 koní

Pánové omluva, článek jsem ani nečetl, když jsem viděl ty hvězdy.
Jenom jsem rýpal do hlášky v testu MB C AMG: --Ten musí mít přinejmenším přes 400 koní! Jenže chyba lávky. Tento motor má „jenom“ 270 kW.

Ozzman

4. 1. 2017 12:51

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Člověk by čekal z biturba aspoň 140 koní

Ok, budiž ti odpuštěno >:D

KANKUNEN

4. 1. 2017 13:45

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Člověk by čekal z biturba aspoň 140 koní

Díky

woody-alien

4. 1. 2017 19:52

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Člověk by čekal z biturba aspoň 140 koní

Byl to dobrej vtip. :yes: Ale musím se poctivě přiznat, že prvně mě trefilo do očí to "biturbo" a taky jsem se nedovtípil. ;-)

olsztyn

4. 1. 2017 11:56

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Nádhera

To je tak pěkný auto, strašně se mi líbí! Viděl ho jen dvakrát z auta i základní výbavu ale super. A to jsem byl při uveřejněný prvních fotek skeptický...
Ale teda nevím jestli bych si koupil Megana kdybych vybíral, když chci benzín tak 1.2 (to bych ze současné OIII 1.8 nezkousnul) a pak 1.6 ok, ale to je s automatem a cenově už nesmysl..
Chybí jim ekvivalent 1.4 tsi 110kW, bez automatu od cca 450.000,-

Rozbalit vlákno

Emel

4. 1. 2017 13:54

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Nádhera

Celkem jo, ale stříbrná mi přijde jako vyloženě špatná volba... a nebo když, tak by to teda potřebovalo ještě aspoň o palec větší kola.

woody-alien

4. 1. 2017 15:17

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nádhera

Pravdu díš, vyloženě špatná barva.

aproximus

4. 1. 2017 19:07

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nádhera

a jaká je podle vás ok? mě je naopak ta stříbrná sympatická (asi proto, že mám obecně rád stříbrnou metlu.), jen ten c sloupek ...

woody-alien

4. 1. 2017 20:14

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Nádhera

Je tam 10 barev plus 1 modrá speciálně pro GT a ne že by to zas byl nějakej extra výběr, ale tu stříbrnou (ještě ke všemu v tomhle odstínu) řadím společně s bílou základovkou na úplný chvost. To je ale čistě můj názor.

Emel

4. 1. 2017 21:25

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Nádhera

Pro mě je stříbrná aktuálně de-mode. Dá se zvládnout u auta na velkých kolech, s hezkejma světlama a tak... a musí být čisté. Pak to je takovej ten technicistní Audi-look.

Za mě červená a GT-modrá nejlepší, pak tam jsou ještě dvě slušné modré, jedna z nich taková ta klasická světlá co už byla na minulé generaci. Pak asi kovově šedá. Černá by mohla být ok na ten sedan, ale na kombík spíš ne.

removed

4. 1. 2017 22:16

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nádhera

V te cervene je to skutecne uchvatna podivana

Dinar

5. 1. 2017 07:47

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nádhera

Mě se pořád nedaří u megana a talismana strávit ty "kly" denního svícení, vizuálně rozbíjejí předek, prostě se mi to nelíbí. V té stříbrné se trochu ztrácejí, takže i s tímto plus bych stříbrnou na megane kombi klidně vzal.

Každopádně, renault umí momentálně jedny z nejlepších barev, ta jejich žlutozlatá metla a červená jsou excelentní. ;-)

webpaja

5. 1. 2017 07:48

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nádhera

I modrá je hezká. Mě víc než kly vadí zadek Mégane, když svítí je to jako pojízdný bordýlek ;-)

Dinar

5. 1. 2017 07:51

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nádhera

Ano, zbytečně široké jsou ty lampy. K tomu poznámka, vždycky čtu, jak horizontálně umístěná zadní světla opticky rozšiřují auto, na mě to působí přesně naopak, čím širší a tím blíže k sobě auto světla má, tím mi přijde záď opticky užší. :-)

webpaja

5. 1. 2017 07:57

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nádhera

To dělá ta malá mezera mezi P a L světlometem, dá se to asi eliminovat tvarem, ale na Mégane to díky světlům nesluší tak, jak by mohlo. ;-)

Emel

5. 1. 2017 09:12

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nádhera

To se mi zrovna docela líbí... víc u Talismanu než u Meganu, ale ani u Meganu mi to neva.

PS: když koukám na ty fotky... některé zadní stěrače by se daly použít i na helmu :-)

woody-alien

5. 1. 2017 21:12

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nádhera

No, nedávno jsem se za jedním takovým "bordýlkem" na GT táhnul docela dlouho a líbilo se mi to. Nevím, možná že by mi to Freud vysvětlil. ;-)

Emel

5. 1. 2017 09:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nádhera

Já mám u kombíku zase trošku problém s proporcema. Vím že přímo z boku na auto nikdo nekouká, ale ten pohled zvýrazňuje to, co mě tam trošku ruší i naživo - dlouhej přední převis, hodně plechu nad zadním kolem díky téhle... dynamicky stoupající linii oken:
[odkaz]
...a řekl bych, že to stříbrná zhoršuje.

Dinar

5. 1. 2017 09:44

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nádhera

Vzadu dobrý, předek je mohutný, velký převis a moc hmoty nad koly, ale to je dnes celkem běžné. Mě ta stříbrná na tom fakt nevadí.

Mmch. včera jsem se blížil z boku ke kombíku astry, v černé na 16", vizuální peklo, ta chromovaná linka to naprosto zabíjí, hrůza. 8-s

webpaja

5. 1. 2017 10:45

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nádhera

Jak je Astra HB pohledné a vizuálně lehké auto, kombík vypadá jako by měl nádor a prošel sexem s nějakou lodí.

woody-alien

5. 1. 2017 21:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nádhera

Jj, kombík Astry je snad nějaká pomsta nebo co...

Petto

5. 1. 2017 00:21

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Nádhera

Práve Megane Grandtour GT dáva najväčší zmysel. Dizajn exteriéru a interiéru ktorý jednoducho chytí človeka za srdce, perfektný posed za volantom, vnútorný priestor, k tomu bohatá výbava, špičkové jazdné vlastnosti, výkonný a úsporný motor a skvelá cena. Radím odskúšať.

topten

4. 1. 2017 12:08

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

LNT a 5.6 litru spotreba?

je na 99% jasny, ze emise jedovatých NOx v beznym provozu tohle auto vůbec neresi a jeden tenhle naftovej renault vypusti vic jedu, nez 10 benzinovych aut.
kupujte tyhle jedomety, brzo vas s tim ale nepusti do mesta

zajimavy, ze včera snad na všech serverech co se NEzabyvaji motorismem probehla informace o konecny nafty v osobacich, ale na acz zabyvajicim se autama ani zminka, alespoň jsem nezaznamenal.

Rozbalit vlákno

webpaja

4. 1. 2017 12:13

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: LNT a 5.6 litru spotreba?

Nevím jestli jsi se vyjádřil schválně velmi nepřesně nebo jsi články o kterých tu píšeš nečetl pořádně. Šlo o předpoklady kam se bude pohon OA ubírat.

topten

4. 1. 2017 12:20

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: LNT a 5.6 litru spotreba?

třeba tady:
[odkaz]

pisou, ze
"Používání dieselových motorů je podle převážné většiny šéfů světových automobilek dlouhodobě neudržitelné kvůli jejich dopadu na životní prostředí. "

to je podle me jasny konstatovani.

webpaja

4. 1. 2017 12:23

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: LNT a 5.6 litru spotreba?

Co je dlouhodobě víš? Myslíš, že vývoj automobilky ukončily? Píšeš to tu, jako by se už zítra tento Mégane nesměl prodávat.

topten

4. 1. 2017 12:30

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: LNT a 5.6 litru spotreba?

když pisu konecna, neznamena to hned zítra, ale ustup od naftaky je patrny uz dnes. a většina sefu automobilek to potvrdila.
neminim se hadat, pisu svůj nazor

webpaja

4. 1. 2017 12:41

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: LNT a 5.6 litru spotreba?

Ale to je v pořádku. Automobilky ve spoustě případů reagovaly na politická prohlášení a rozhodnutí. Naftová kamna v malých vozech byla totálním nesmyslem.

jakubMG

4. 1. 2017 20:54

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: LNT a 5.6 litru spotreba?

Kdyz uz postujes, tak si to aspon poradne precti, plnych 53% dotazanych manazeru neveri v budoucnost dieselu...no to je fakt drtiva vetsina...:0)
Fandim Ti ve snaze ukazat na nesmyslnost strkani dieselu bez rozmislu do cehokoliv, stejne jako v boji proti podvadejicim automobilkam, naposledy Renault s Opelem, jen to prosim nedovadej do absurdna, jsou i dobre diesely ve spravnych autech s emisemi na urovni adekvatniho benzinu.

Emel

4. 1. 2017 13:59

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: LNT a 5.6 litru spotreba?

No, jeden článek byl aktuální, konkrétně o tom, že Renault má technologické problémy s naftou a že LNT je zřejmě slepá větev... což je ostatně i závěr, který se dá opatrně udělat z některých měření NOx. Ale moc jsem to nezkoumal.

removed

4. 1. 2017 14:59

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: LNT a 5.6 litru spotreba?

co je to to LNT? začínám být z těch zkratek fakt zmatenej

_MT_

4. 1. 2017 17:56

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: LNT a 5.6 litru spotreba?

Lean NOx Trap. Je to něco jako DPF (dochází k zachycení a regeneraci), ale pro oxidy dusíku.

removed

4. 1. 2017 18:25

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: LNT a 5.6 litru spotreba?

Diky! Ted uz je mi vice jasna diskusni vlakno ;-)

Ozzman

4. 1. 2017 12:15

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: LNT a 5.6 litru spotreba?

Běž už s tou svojí ekoagitací někam do... vždyť to tady píšeš pod každym článkem, kde je byť zmínka o naftovém motoru.

topten

4. 1. 2017 12:22

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: LNT a 5.6 litru spotreba?

ledy se ale uz zacinaji hýbat ;-)

woody-alien

4. 1. 2017 12:53

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: LNT a 5.6 litru spotreba?

No to jo, jenže doslova. A až se pohnou pořádně, už bude jedno kdo má benzín, kdo naftu anebo jestli svým autem prohejbáš dráty z Temelína. ;-) Bude to chtít loď.

Ozzman

4. 1. 2017 12:56

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: LNT a 5.6 litru spotreba?

Už stavíš archu? >:D

webpaja

4. 1. 2017 13:26

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: LNT a 5.6 litru spotreba?

Aby to nebyl ropný vrt na Řípu ;-)

Ozzman

4. 1. 2017 13:28

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: LNT a 5.6 litru spotreba?

>:-[]

T.E.S.L.A už na ACZ serie

4. 1. 2017 12:11

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

13 Reagovat

Sorry, že si o redaktorovi myslím niečo nie zrovna lichotivé

"Auto jako celek je docela zdařilé, lepší dojem ale kazí zbytečné chyby. Proč třeba už po ujetí 1200 km zůstává na čelním skle po stíračích uprostřed „šmouha“? Ano, může to být i proto, že někdo stíral zmrzlé čelní sklo což měkké břity moderních aerostírátek nemají zrovna rády." - Akože sorry, ale slušný výraz na označenie autora týchto viet ma akosi nenapadá...

Rozbalit vlákno

webpaja

4. 1. 2017 12:15

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Sorry, že si o redaktorovi myslím niečo nie zrovna licho

To jsem ani nekomentoval. Jestli má autor záměr nebo úkol auto zneuctít, pak zvolený způsob hodnocení toto ani nijak nekamufluje ;-)

Už jsem se k tomu vyjádřil pod článkem o Největších looserech mezi testovanými auty u redaktorů.
Odpověď jednoduchá...tak to prostě je ;-)

Tomas Dusil, auto.cz

6. 1. 2017 13:37

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sorry, že si o redaktorovi myslím niečo nie zrovna licho

Autor samozřejmě nemá záměr auto zneuctít, pouze píše, co viděl a co se dělo. Ano, nemusí to být chyba auta, ale i obsluhy, jak ostatnhě píši. Nevím co je špatného na hodnocení "tři a půl hvězdy". Třeba v UK měl Mégane většinou jen tři hvězdičky (Autocar aj.), takže tak.

pogo26

6. 1. 2017 16:24

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Sorry, že si o redaktorovi myslím niečo nie zrovna licho

Nemelte nesmysly o 3 hvězdách v UK.
Vítězství nad Mazdou 3
[odkaz]
4 hvězdy
[odkaz]
4 hvězdy
[odkaz]
4 hvězdy
[odkaz]
4 hvězdy
[odkaz]
4 hvězdy
[odkaz]
4 hvězdy
[odkaz]
A takhle vy se dalo pokračovat. Ale třeba jen neznáte význam slova "většina".

topten

4. 1. 2017 12:26

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Sorry, že si o redaktorovi myslím niečo nie zrovna licho

taky to nechapu
na aute co ma 150tis km mam stiratka puvodni, stirani zmrzlyho skla vůbec neresim, a stále to funguje OK.
jen uz budu potreti menit sklo ...

woody-alien

4. 1. 2017 12:56

Přidat uživatele na hatelist

10 Reagovat

Re: Sorry, že si o redaktorovi myslím niečo nie zrovna licho

Ty měníš kvůli špatnýmu stírání sklo ? Hmm, to si frajer...jdeš na to od podlahy. >:-[]

webpaja

4. 1. 2017 12:58

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Sorry, že si o redaktorovi myslím niečo nie zrovna licho

Co hláška to nová perla >:-[]

Ozzman

4. 1. 2017 13:00

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Sorry, že si o redaktorovi myslím niečo nie zrovna licho

To je jako kdyby se ti rozbilo auto a ty místo vadné součástky vyměníš řidiče >:-[]

pumpkin

4. 1. 2017 18:06

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Sorry, že si o redaktorovi myslím niečo nie zrovna licho

>:D >:D pobavilo.

Hugi_77

4. 1. 2017 12:41

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

10 Reagovat

zvláštní test

V podstatě komplexní spokojenost s vozem a nakonec 3,5 hvězdy...

Vůz jsem viděl někdy v prosinci staticky - v černé a se 17" koly - vizuální dojem na výbormou, co mě překvapilo byla relativně velká světlá výška.

Ty nářky na stěrač jsou trapné, topení je otázka - já osobně toto vždy řešil vyhřívanými sedadly a ideálně i volantem.
Za mně vydařený mainstreamový vůz, který v evropě nebude mít problém.

Rozbalit vlákno

maXX_CZ

4. 1. 2017 13:03

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: zvláštní test

Vnimam to uplne stejne. Odstraneny hlavni slabiny hatchbacku a 3,5 hvezdy kvuli steracum a topeni? What the...

Blue Sun

4. 1. 2017 13:11

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: zvláštní test

Řekl bych, že jedna hvězda je za znak na kapotě. Předsudky prostě stále pevně drží.

Ada je zase tady

4. 1. 2017 23:51

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: zvláštní test

Za znak je ztráta jedné hvězdy málo :-)

vondry87

4. 1. 2017 15:04

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: zvláštní test

Tak proč sem ty testy chodíme číst, když si děláme vlastní závěry >:D >:D

Taky jsem se přistihl, že ty testy čtu spíš ze zvědavosti a pak ještě zkouknu jiný test, abych se dozvěděl, jaké to auto doopravdy je >:D >:D

removed

4. 1. 2017 15:14

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: zvláštní test

Já bych řekl kvůli těm vlastním závěrům :-)

webpaja

5. 1. 2017 04:27

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: zvláštní test

>:-[]

Jenik3

4. 1. 2017 18:09

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

1.6dci

Ma nekdo z diskutujicich zkusenost s timto motorem? Nejlepe v Nissanu Xtrail?
ACZ pred 3 lety psal, ze motor do 1700rpm jako by neexistoval a pomalu mu klesaly otacky.
"Jednotka má de fakto jenom dvě chyby: citelná prodleva turbodmychadla po sešlápnutí pedálu plynu a neochota zrychlovat z otáček nižších než 1700. "
[odkaz]

Otazkou je, zda se jedna o identicke motory, trebaze maji stejnych 96 kW.

Rozbalit vlákno

T.E.S.L.A už na ACZ serie

4. 1. 2017 18:33

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: 1.6dci

Vyskúšaj si sám.

pogo26

4. 1. 2017 19:13

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: 1.6dci

Mám tady srovnání pružného zrychlení Tourana 2.0 TDI 150 se Scénicem 1.6 dCi 130. Pokud jde o ty otáčky, tak je známé, že 1.6 dCi má díky své konstrukci trochu benzínový charakter a není důvod ho podtáčet.
Scénic 1.6 dCi 130
60–100 km/h (4./5. Gang) 6,6/9,0 s
80–120 km/h (5./6. Gang) 9,6/11,9 s
Touran 2.0 TDI 150
60–100 km/h (4./5. Gang) 7,2/11,0 s
80–120 km/h (5./6. Gang) 10,6/14,2 s

KANKUNEN

4. 1. 2017 20:32

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: 1.6dci

Já viděl test, kdy na TDI nestačilo ani 160 koní, zajímavé.

_Karel_

4. 1. 2017 20:39

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: 1.6dci

Jenže z těch pogových hodnot toho o motoru moc nevyplývá- pokud k tomu nepřihodí zpřevodování a váhu aut.

pogo26

4. 1. 2017 20:58

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 1.6dci

Moc z toho nevyplývá. Snad jen to, jak to pojede na 4, 5 a 6. Hmotnost byla stejná.

_Karel_

4. 1. 2017 21:04

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: 1.6dci

Pokud by měly stejné otáčky, mohlo by to něco říct dokonce i o motoru. Protože tak zněl původní dotaz. Bez otáček nic moc.

pogo26

4. 1. 2017 21:01

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: 1.6dci

Tak to sem dej. Pokud tedy jde o reálné měření a ne jen nějaké dojmy.
Já ti dám další čísla. Stejné motory, tentokrát Kadjar dCi 130 vs Ateca 2.0 TDI 150 (stejná hmotnost).
Ateca
30-50mph in 3rd/4th 3.6/6.0 secs
50-70mph in 5th/6th 7.9/11.5 secs
Kadjar
30-50mph in 3rd/4th 3.9/5.6 secs
50-70mph in 5th/6th 7.8/9.8 secs
Ještě další srovnání:

Kadjar 1.6 dCi 130
30-50mph in 3rd/4th 3.4/4.6 secs
50-70mph in 5th/6th 7.2/9.3 secs

QQ 1.6 dCi 130
30-50mph in 3rd/4th 3.6/4.7 secs
50-70mph in 5th/6th 6.7/8.9 secs

Tiguan 2.0 TDI 150
30-50mph in 3rd/4th 3.7/6.1 secs
50-70mph in 5th/6th 8.4/10.9 secs

Emel

4. 1. 2017 21:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 1.6dci

Tak ono v tomhle taky nestačilo, stačilo by uvést i hodnoty 0-100 nebo 0-130.

Sumi2000

5. 1. 2017 10:43

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: 1.6dci

Kecy...s malým Scenicem je srovnatelný stejně malý VW Sportsvan.
Nový Touran musíš srovnat s Grandem.
TDI v 2.0 jede lépe , objem nenahradíš.
Souhlasím , že 1,6 dci jede lépe než 1.6 TDI.

_MT_

5. 1. 2017 13:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 1.6dci

Je zajímavé, jak znovu a znovu vynecháváš hodnoty pro zrychlení z 0 na různé rychlosti. Jednoduchým vysvětlením by bylo zpřevodování, ale to jen spekuluji. U pružného zrychlení je podle mne velmi důležitou informací, z jakých otáček motor zrychluje.

Ronault.

4. 1. 2017 22:47

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: 1.6dci

Už ho mám 3 roky v Meganu, nyní 61t km, dlouhodobá spotřeba 5,17 l/100 km. Nemůžu si na něj stěžovat, na Megana naprosto postačující, kultivovaný.

Co se týče oné charakteristiky v jednotlivých otáčkách... Tak ve starší verzi, co mám já, opravdu pod 1500 ot. se toho moc neděje, auto sice jede, ale vůbec nemá smysl v těch otáčkách jezdit, i rádce řazení doporučuje podřadit, od 1700 ot už začíná docela velký a silný zátah, na 1,6 až nečekaně, zrychluje v pohodě až skoro k 4000 ot.

Jel jsem ale teď tentýž motor v novém Meganu a tam se chová jinak. Žádná turbodíra ani turboefekt se nekoná, reaguje i od cca 1200 ot., nic velkého ale, nicméně i rádce řazení klidně neukazuje podřadit při 1200 ot., ale i tak je lepší jízda kolem těch 1500-2000 ot. Motor se celkově stal uživatelsky přívětivější, především ve městě se s ním jezdí lépe. Nevím, co na tom motoru změnili, ale subjektivně jede jakoby pomaleji, ale reálně to je spíše dáno výborným odhlučněním nového Meganu a absencí velkého turboefektu, který ale zase některým řidičům znepříjemňuje jízdu.
Jel jsem před pár dny Oplovskou 1,6 naftu a jsou si ty motory moc podobné a řekl bych že ve svém objemu špička.

Jenik3

5. 1. 2017 04:47

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: 1.6dci

Díky. Zdá se tedy, že jednotlivé verze motoru 1.6dci výrobce postupně vylaďuje.

Jaros71

6. 1. 2017 00:11

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: 1.6dci

Nissanem X-Trail jsem jel loni při předváděčce.
1.6 dci 130 k narozdíl od Kaškaje na X-Trail vůbec nestačí...leda ve městě , když jedeš 50 km/h.
Při 4 lidech bez zavazadel se téměř nedalo předjet , auto potřebuje silnější diesel.
Na dálnici v kopci zapomeneš na levý pruh..trošku to jede jedině když budeš v autě sám a bez zavazadel.
Proto bude mít letos zpět nový 2.0 dci...s dieslem 1.6 byl prodeje malé.

aproximus

4. 1. 2017 18:47

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

nepřekvapili jste

ihned po shlédnutí titulku jsem si tipnul obligátních renaultích 3,5 hvězdy a opět jsem se nemýlil. úkol zněl jasně, nesmí projít za žádnou cenu. :no:

Rozbalit vlákno

MichalSVK

4. 1. 2017 19:02

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Nerozmumiem

Krátky Megane dostane 4 hviezdy pričom bolo kritizované hlavne miesto vzadu a Grandtour, ktorý toto vyriešil dostane 3 a pol? Prinajmenšom pozoruhodné >:D

Rozbalit vlákno

pogo26

4. 1. 2017 19:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nerozmumiem

U nás je Mégane na 3 hvězdy, v Anglii mu to stačí na Mazdu 3 po FL. A to je ta Mazda ještě levnější než Mégane.
[odkaz]

MichalSVK

4. 1. 2017 19:55

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nerozmumiem

:yes: V sedane moji dvaja najhorúcejší kandidáti na budúce auto.

Ronault.

4. 1. 2017 22:49

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nerozmumiem

Oba fajn, podvozkově podle mě lepší Mazda, i když tu jsem jel pravda na malých kolech, ale i když novináři tvrdí něco o postačujícím nebo dobrém motoru 1,5 benzín, mě vůbec nepotěšil, určitě jedině s dvoulitrem.

Každopádně doporučuji srovnat a vyzkoušet, ale na více než krátkou jízdu.

removed

4. 1. 2017 23:14

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Nerozmumiem

Mazda s 1.5 benzinem postrada smysl... Respektive tim zabijes/nevyuzijes/ nepoznas vsechny jeji prednosti.

Ronault.

4. 1. 2017 23:21

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Nerozmumiem

Přesně tak...já jel ale trojku jen s 1,5 co byl na auto.cz v testu.

Blue Sun

4. 1. 2017 19:23

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Nerozmumiem

Přeci bys nečekal, že se Mégane vyrovná, či dokonce předčí Octavii. Ne tady, na tomhle webu...

MichalSVK

4. 1. 2017 19:50

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Nerozmumiem

Ja som zvedavý na porovnávacie testy Octavie, či budú strhávať body za dizajn alebo skonštatujú že už si zvykli >:D

Arese

4. 1. 2017 19:28

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Podivný test

Podle mého názoru text testu absolutně nekoresponduje s přísným hodnocením jen 3,5 hvězdičky této konkrétní verze 1.6 dCi. Jinak auto jsem si už stačil prohlédnout a ani u verze kombi s mohutným vozvorem 2,7 m není prostor pro nohy vzadu nic moc, nemluvě o velmi omezeném místu pro hlavy vyšších pasažérů. Zřejmě se tak stalo kvůli brutálnímu mezigeneračnímu snížení karoserie o neuvěřitelných 6 cm! O tom se měl autor zmínit, stejně jako o nedostatečné nabídce benzinových motorů (benzín + manuální převodovka jen ubohá dvanáctistovka! 8-s 8-s 8-s :no: ) Jinak po stránce vnějšího i vnitřního designu je to velmi pěkné auto, o tom žádná...
P.S. Možnost získat vpřed sklopné opěradlo spolujezdce není zase tak mimořádná věc, např. Seat Leon ST už ho nabízí řadu let! :-) :yes:

Rozbalit vlákno

woody-alien

4. 1. 2017 20:08

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Podivný test

Souhlasím. Na 3.5 hvězdičkách by nebylo nic tak špatného, vlastně je to pořád nadprůměr. Ovšem v kontextu s tím, jak se tady hodnotí, to vlastně znamená neúspěch. A to zase nekoresponduje s textem, kde původně zmíněné nedostatky (tedy až na ty stěrače ;-) ) jsou vzápětí samotným autorem negovány.

Sklopné opěradlo spolujezdce není možná zas tak mimořádná věc, ale je to mnohem zajímavější fičúra než milión různých asistentů. ;-)

Arese

4. 1. 2017 20:17

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Podivný test

To mi nemusíš připomínat, sám jsem si tuto velepraktickou "fíčuru" s radostí do svého auta objednal! ;-)

_Karel_

4. 1. 2017 20:30

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Podivný test

Problém hodnocení je, že není napříč redakcí moc konzistentní. Třeba Fokt používá širší rozpětí hvězd(což beru jako plus), možná i Dusil to tak myslel, kdo ví?
Zřejmě 4 hvězdy od Mičky nebudou totéž, jako od jiných.

Hammunasakra

4. 1. 2017 20:37

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Podivný test

[odkaz]

Ronault.

4. 1. 2017 22:52

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Podivný test

ALe Megane měl sklopné sedadlo spolujezdce v minulé generaci taky, ve výbavě Dynamique standard (odpovídá Intense) a jinak v pack Modularita, jen pan novinář asi seděl v Meganu poprvé.

King of rain

4. 1. 2017 19:36

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Výsledek testu

Před tímto autem se redaktor svezl s novým Hyundai I30.Tak se nedivte ze tento Renault dopadl jak dopadl.Bude ještě hůře... >:D

Rozbalit vlákno

Arese

4. 1. 2017 21:15

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Špatná práce s prostorem

Nejen při osobní prohlídce, ale i při prohlídce fotografií testovaného vozu je naprosto jasná jedna věc - to auto je až obludně dlouhé (hlavně má přehnaně dlouhý přední převis) a přitom přehnaně nízké. A navíc jeho střecha od sloupku B příliš prudce klesá. Zadní pasažéři proto mají málo místa pro hlavu a také až klaustrofobické pocity (kvůli extrémně nízkým oknům v zadním páru dveří) a na úrovni kufru. Celkově vzato je zde naprosto evidentní špatná práce s obestavěným prostorem - takový VW Golf Variant či Seat Leon ST umí díky výborné platformě MQB při rozvoru pouhých 2,63 m poskytnout více místa v kabině, lepší výhled zadních cestujících a také lepší obratnost a nižší hmotnost. :-! Plýtvání prostorem u nového Méganu Grandtour je dobře patrné taky na nesmyslně velké tlouštce zadní výklopné stěny - viz. foto u testu. :-!

Rozbalit vlákno

pogo26

4. 1. 2017 21:18

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Špatná práce s prostorem

Co je geniální na tom, že dáš do auta horší sedačky, nabídneš horší posez? Co je geniální na tom ty zadní ukotvit nízko? Opravdu na to potřebuješ genialitu? Podle mě to umí každý. Každý má také jiné priority a je na zákazníkovi, čemu dá přednost.

Arese

4. 1. 2017 21:22

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Špatná práce s prostorem

A jak jsi přišel na to, že Golf Variant má horší sedačky než nový Mégane Grand Tour? Nebo že zadní sedadlo nového Méganu je výš než u Leonu? Já si to tedy vůbec nemyslím, i v tom novém megoši se vzadu sedí velmi nízko a co horšího, na rozdíl od aut na MQB v něm nemáš dost místa pod předními sedačkami na zastrčení chodidel!

pogo26

4. 1. 2017 21:32

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Špatná práce s prostorem

Málo místa pro chodidla jde vyřešit celkem jednoduše. Nedovolíš dát přední sedačku tak nízko jako v novém Méganu. Pan redaktor bude spokojený. Jen řidič pak přijde o možnost si dát sedačku ještě níž.

Arese

4. 1. 2017 21:38

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Špatná práce s prostorem

Takové řešení je ale k ničemu. U aut používajících MQB platoformu (Golf, Leon, Octavia) je ještě slušně místa na chodidla i v případě, že jsou přední sedadla zpuštěna maximálně nízko (a že jsou pak opravdu hodně nízko). Tak to má vypadat. Samozřejmě pokud mezigeneračně snížíš karoseri o nesmyslných 6 cm (kvůli snížení emisí o pár gramů CO2), tak pak dopadá jako u nového Méganu, nemluvě o nepohodlném nástupu do auta a výstupu z něj atd.... :-O

Dinar

5. 1. 2017 07:37

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Špatná práce s prostorem

Tohle už jsi zkoušel... A prostě nehoří, pogo, megane sice v posazu pokročil, je to opravdu mnohem lepší (němečtější) než v předchozích generacích, ale pořád je golf na tom v posazu lépe a v prostornosti také, zejm. ve vztahu k vnějším rozměrům. V umění práce s prostorem na daném půdorysu je v mainstreamu tím kdo umí nejvíc, škodovka, ať se to komu líbí nebo ne.

Ano, dojmy z testu neodpovídají konečnému hodnocení, ale silné stránky i slabší místa jsou popsána dobře, slabší je podvozek, který vyhoví jen běžnému ježdění, slabší je prostor, ostatní je na jedničku, jinými slovy na 4 hvězdy to auto každopádně je.

Petto

5. 1. 2017 00:44

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Špatná práce s prostorem

Kľudne si kúp krabicu z koncernu. Renault má iné priority ako naháňať maximum vnútorného priestoru.

webpaja

5. 1. 2017 04:32

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Špatná práce s prostorem

A jaké?

Dinar

5. 1. 2017 07:39

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Špatná práce s prostorem

Jde mu o emoce, auto pro individualisti atp. Vždyť to znáš... ;-)

webpaja

5. 1. 2017 07:42

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Špatná práce s prostorem

Když já nevím, který koncern myslí. Jestli ten francouzsko-japonský? Emocí může být spousta, třeba těch, kdy tě někdo v zadním oddíle dloube koleny do opěradla ;-)

Dinar

5. 1. 2017 07:53

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Špatná práce s prostorem

Každopádně, žádné smysluplné odpovědi se nedočkáš. ;-)

webpaja

5. 1. 2017 07:58

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Špatná práce s prostorem

Mho by být. Pokud by ji napsal Ronault. Ten si myslím umí koupi Rendílu obhájit na úrovni, srozumitelně a smysluplně ;-)

woody-alien

5. 1. 2017 21:08

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Špatná práce s prostorem

>:D Mrkni na ty palce, to někoho zřejmě při kliknutí postihla křeč. Ale přeju ti to. :yes: ;-)

Arese

5. 1. 2017 11:25

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Špatná práce s prostorem

Jasně, takový VW Golf emocemi opravdu nehýří, ale pro "emocionálně" žádoucí zákazníky je zde Seat Leon a ten sportovních emocí vyzařuje rozhodně víc, než Mégane (designem i jízdními vlastnostmi). A jeho nabídka benzinových motorů končí až 1,8 l, resp,. dvoulitrem a nabízí i verzi 4x4. Všechny motory navíc můžeš mít i s manuálem. Tomu já říkám pořádná modelová nabídka. :-) :yes:

Petto

5. 1. 2017 21:22

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Špatná práce s prostorem

Pre mňa je Seat dizajnovo veľmi ďaleko za Renaultom, podľa mňa dokonca aj za VW. Totálna lacnota bez štipky nápadu.

Petto

5. 1. 2017 21:19

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Špatná práce s prostorem

Napríklad také emócie.

NSA

5. 1. 2017 07:09

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Špatná práce s prostorem

K těm klaustrofobickým pocitům...jsi dělal mezi zadními pasažéry nějaký výzkum ?? >:D

Arese

5. 1. 2017 12:00

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Špatná práce s prostorem

Ne, ono úplně stačí, když se do toho auta dozadu posadíš. Zkus to a dáš mi za pravdu! Máš v něm pocit, že ti strop padá na hlavu a boční okna jsou v zadních bočních dveřích i na úrovni kufru podstatně nižší než u konkurentů... :-O

NSA

5. 1. 2017 12:30

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Špatná práce s prostorem

Posadil jsem se...no a asi klaustrofobik nejsem. Ale nejsem taky dlouhán...178 :-O

Arese

5. 1. 2017 12:33

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Špatná práce s prostorem

Tak to já mám o 10 cm víc, přesto se najdou kombíky nižší střední, ve kterých se dozadu "za sebe" v pohodě posadím a cítím se vzadu dobře (Octavia, cee´d, i30, Leon, Golf, nová Astra)... Naopak je tomu např. u odcházejícího Civicu, současného Focusu, 308 a toho nového Megoše). Ovšem Octavia Combi III je v této oblasti benzkonkurenčně nejlepší, stejně jako v kufru.

pogo26

5. 1. 2017 16:29

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Špatná práce s prostorem

Tak už to chodí, že každé auto je jiné a buď rád, že si můžeš vybrat. Pro tebe je důležíté mít pár cm před koleny navíc, tak si koupíš třeba toho Leona nebo Octávku. Někdo jiný chce mít zase vzadu pohodlné a komfortní sedačky, tak si koupí třeba Mégana. O ničem jiném to není.

removed

4. 1. 2017 21:46

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Tri a pul je malo

Ten automobil je jedno z nejhezcich kombi ve sve tride. Nabizi velke mnozstvi voleb vybavy, velice pohodlny interier, ticho pri bezne jizde, ocekavane a pro bezny provoz dostatecne motory. Ze to v zime hned netopi? A jine automobily se bezne rozehreji take az po ctyrech az peti kilometrech.
Tomasi... Ja to teda vidim na hvezdy ctyri

Rozbalit vlákno

Hammunasakra

4. 1. 2017 21:51

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tri a pul je malo

[odkaz] :-)

removed

4. 1. 2017 21:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tri a pul je malo

Ja se na odkaz nedostanu. Co tam je?

Hammunasakra

4. 1. 2017 21:57

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tri a pul je malo

Rozbor toho jak se má hodnotit = tak nějak úplně jinak než na ACZ

removed

4. 1. 2017 22:04

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tri a pul je malo

Hele Sakro... Makas v oblasti luxusni elektroniky. Cili moc dobre vis, ze i v tomto tvem oboru se obcas vrti psem, aby si distributor obhajil premrstene marze :-)

removed

4. 1. 2017 22:06

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tri a pul je malo

Dodavam "vybrany" distributor

Hammunasakra

4. 1. 2017 22:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tri a pul je malo

Jo poslední roky se to pěkně rozjelo = slušnej zesík za 100 [odkaz] ale i 200 tisíc eur žádnej problém >:D

Jeden z posledních testů = docela dobrý kabely = ceny sou dole [odkaz] :yes: >:-[]

Otevři si někdy někde ten odkaz nebo rovnou mrkni na hifi-voice ŠÉFREDAKTORŮV NEPRAVIDELNÍK Jak se hodnotí = neni to o cenách ale o přístupu k hodnocení

removed

4. 1. 2017 22:17

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tri a pul je malo

Mrknu na to zitra...

_Karel_

4. 1. 2017 22:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tri a pul je malo

Ještě jednou, a bude to po třetí. Že ti ten počítač seberu, Horáčku, a vrátím až na konci školního roku!

Hammunasakra

4. 1. 2017 22:15

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tri a pul je malo

Tak do 3 umíš dobře :-)

Ale jestli myslíš že sem chodí pokecat [odkaz] ;-)

Nicméně tohle je k věci = někdo tu správně napsal že místní hodnocení je zoufale nevyrovnaný = což fakt je :-!

_Karel_

4. 1. 2017 22:19

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tri a pul je malo

myslel jsem spíš tohoto: [odkaz]

Hammunasakra

4. 1. 2017 22:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tri a pul je malo

To mě napadlo = dokonce je mi i sympatičtější než ten druhej :-)

removed

4. 1. 2017 22:44

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tri a pul je malo

Paradoxne si rikam, jestli ta diference v hodnocenich neni logicka... Vzdyt mi tady taky kazdej hodnotime subjektivne a i kdyz se na necem shodneme, vzdy vytahneme nejake "ale".
Mozna lepsi tyhle individualni resulty, nez enonuno ( s hackama) nejaky sofistikovany bodovy system.
Ale Tomas mohl klidne dat hvezdicky ctyri. :-)

Ada je zase tady

4. 1. 2017 23:58

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

aleje

to je zas v alejích nablito :no:

Rozbalit vlákno

removed

5. 1. 2017 00:10

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: aleje

Vidim pred vraty japonske sáně a rikam si... Ze on je tady Áda :-)

NSA

5. 1. 2017 07:11

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: aleje

...a taky že jo...kam se hrabe GTI...to se nedá srovnat :-!

removed

5. 1. 2017 09:13

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: aleje

dobře ty.... ;-) >:D

Sumi2000

5. 1. 2017 10:50

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Placatý jezevčík !

Za mne jde o pěkné auto designem a to je vše.
Snížení o skoro 6 cm? U kombíku se jedná o prostor!
Ten tady nehledejme.
Zavazadelník průměrný..na kombík malý.
Interier pro mne nestravitelný...tablet uživatelsky děsný, je jen pěkný na pohled.
Místa je poskrovnu..lepší než v hatchbacku , ale na kombi snad jen průměr.
Motor 1.6 dci v kombíku nedostatečný.Chybí dvoulitr.
Se 4 lidmi a zavazadly auto s 1,6 dci už moc nejede..podobně jako v Nissanu.
Jízdně auto podle testu ujde , bez multilinku to lepší nebude.
Cena je však slušná , spoustě lidí to bude stačit.

Rozbalit vlákno

Jaros71

6. 1. 2017 00:15

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Placatý jezevčík !

Dobře jsi to popsal..je to přesně tak.
Mínusů si nevšímej..logicky sem klikne primárně fanda Rencků..a za pravdu se každý zlobí. :-)
Protože jsou kombíky čím dál víc placaté a dlouhé , jejich roli přebírá NYNÍ nejpopulárnější segment SUV.
Co taky lidem zbývá , že? >:D
Megan kombi je pěkné průměrné auto.
Hodnocení odpovídá...krátký Megan by měl o půl hvězdy méně.

Sumi2000

7. 1. 2017 00:37

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Placatý jezevčík !

12 fanatiků se objevilo...to je prča >:D

dr.Remorey

5. 1. 2017 20:54

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Nový Megane

Mám Megane Grandtour III a uprímne si nejsem jistej, jeslti se mi ten novej líbí víc. Prijde mi tak nejak zvlástne disproporční. Mozná jen není fotogenickej, nazivo jsem zatím nevidel, tak uvidíme.
Jinak 1.6 dci doporučuju, prekvapive svizný svezení s velmi rozumným odberem nafty.

Rozbalit vlákno

Jaros71

6. 1. 2017 00:17

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nový Megane

Do Meganu ta 1.6 dci SEDNE..NA KOMBÍK mi 130K PŘIJDE MÁLO.

Sumi2000

7. 1. 2017 00:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nový Megane

Ale jo , přeci kombík je do města...tak koníky nepotřebuje.. >:-[]

JohnST

5. 1. 2017 21:42

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Renault

Ked vino, tak francuzske, ale auto??? Neeee. :no: :no: :-!

Rozbalit vlákno

spojka

7. 1. 2017 12:23

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Megane

Auto na 5 hvězd :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: ,ale ne na ACZ :no: ,mně topí stejné auto a motor výborně,dřív než stará 1,5dci,stěrače fungují a jezdím za 4,3 l i v zimě :yes:

Rozbalit vlákno

Hokovy

10. 1. 2017 23:16