A budeme číst i o jiných koncernech nebo automobilkách, než jen o VW??? Včera jsme měli naservírováno, jak se koncernu VW dařilo v roce 2016, dnes tohle...

Jste fakt tak hluboko zalezlý ve vejfuku VW, až vám koukaj jen paty, nebo už na celou objektivní práci se..te, a jste spokojení, že na účet tečou???

Odpovědi se asi nedočkám. Pánové, vy už nemáte kousek soudnosti.

Je treba vzit nohy na ramena a jit na jiny web, ktery nabizi hodnotnejsi informace.

Plany VW na rok 2017 jsou jasne. Zaplatit pokuty a skody.

A litrovy trihrnek jako zakladni motor. To vse za krasnych pul milionu. No neber to :-!

No tak hlavně aby ty svoje výrobky neojebávali kvůli těm pokutám a žalobám ještě víc, než v těch posledních dvou generacích... 😉

Celkove pokuty a kompenzace jsou cca. 400 mld. CZK (nejakych 15 mld. EUR). Kdepak asi ty penize panove z Vlkohradu sezenou?

Bude to na ukor dodavatelu, zamestnancu a hlavne zakazniku, tedy za vice penez mene muziky a v horsi kvalite. A taky oskubou akcionare.

Blbečkové. zatím me nikdo nepřesvedčil o tom, že zde píšou 15letí kluci.

Premiéra Yeti II je ve 45KT/17.

No tak označovat Kodiaka za novinku 2017 mi přijde trochu zcestný, ale Yeti, který má přijít koncem léta to je panečku zásadnější novinka. Jsem na něj zvědavej. 😉

Nezkazil. Já žádnou designovou revoluci nečekám 😉 Ve finále to bude nudná, předražená krabice s nějakým chcíplým eko motorem.

jj a SOP 34/2017 😉

Zatím mi nikdo nevyvrátil, že tu píšou uhrovaté děti.

To si trafil presne, ale sedacky ma pekne, zaujimava je aj opierka hlavy.

Taky mě překvapilo, že Ateca Reference s tříválcem a bez výbavy stojí 0,5 mega. Lze předpokládat, že Yeti II levnější nebude a cenově tak na Y I asi nenaváže. Těch pár litrů v kufru navíc vyjde tedy poměrně draho, že... 😐

Představ si Atecu s jiným čumákem a na volantu logo Škody, středový tunel a kaplička podobná Brtníkovi. Doufám, že jsem ti nezkazil radost z překvapení.. 😉