Ťažký to inteligent !

Místo toho, abyste byli rádi, že je tu další automobilka, která bude dělat ostřejší auto pro normální silnice, všichni už remcáte, jak to bude kvůli znaku na kapotě stát za h*vno.

Prostě je to jasné, ultimativní závodníci z diskuze na auto.cz se pořádně svezou jedině ve Ferrari. A ani to už není, co bývalo >😒]

normalni BURAN

Že i30 N bude mít stále daleko do závoďáku, je jasné. Ale vždyť je to dobře, bude to dělané tak, aby se s tím vyblbnul i celkem normální řidič. Co bys jako chtěl? Převodovku s rovnými zuby? Sotva 2 otáčky volantem od rejdu k rejdu? Brzdy bez posilovače (o ABS ani nemluvím)?

Ty reklamy Hyundaie jsou směšné. Na druhou stranu - je větší haluz mít namachrované kecy v reklamě, nebo si jako koncern platit ADAC, nezávisle vypadající média a tak dále? Odpoví si každý sám.

P.S. Nejsem fanda Hyundaie ani zavilý odpůrce koncernu.

... když chytří Korejci nechali v ostré verzi nové i30 mechanickou ručku! 😄 :yes: :yes: :yes:

To se raději nechat zavřít do Dachau, než nějaký výtvor od Hovňajů

Vyborne vystihnute :yes:

Proč tomu říkáte hatchback a ne liftback? Po jiných automobilkách jste papuškovali, že např. panamera je sedan a vw široko kupé.

kdyby to bylo 4x4, tak má rohlík.

názorný příklad střetu profesní hrdosti a peněz. >😁
/..... prý závoďák/

Závoďák , hm ... s panoramatickou střechou , v práci to musíme zvedat ve dvojku , bo je to těžké jak prase

Minuskari nechapu >😁

A deaktivovany esp. Jinak by byl v * i s mechanickou ruckou 😉

Neboj, za chvíli přijde reklama, kde se dovíš, že je to nejlepší sporťák pod sluncem a Ferrari se může jít klouzat. >😒]
Už klasická i30 je nejlepší "Liftback" a slintají nad tím závodní jezdci >😒] .