V Kvasinách by mohli zvýšit produkci? Možná by mohli, ale problém je, že nejsou lidi. Postavit velkou fabriku v polích kde široko daleko není velké město není právě dobrý tah. Informaci, že se potýkají s nedostatkem pracovníků mám přímo z místa.

je škodovka jaká chce, tyhle čísla se poslouchají dobře. :yes:
A mrkněte na fotku modelových řad, tolik modelů nemá skoro žádná jpn automobilka, hodně francouzům chybí velké auto, nebo suv, produkce 1,2 mil. kusů, nejprodávanější kombík v evropě - to je slušnej oddíl. :-!

pěkné, to se musí nechat, gratulace :-! :yes:

Musím teda říct, že se úvodní fotka fakt povedla. Zvlášť když si člověk uvědomí, že to není zas až tak dávno, co celou modelovou řadu tvořila Fabia a Octavia.

že škodovka očekávala v r. 2016 lepší výsledky. Zejména od Fabie a Octavie. Ostatní je o.k.

Prodejne se darilo, o tom zadna.

Zatim opravili 100 tisic z 1,2 milionu aut, to je zhruba 8%, na zbylych 92% dieselgate aut ani nesahli. Zajimave.

Ze maji zisky je hezke, ale spravny ekonom se zepta proc?
Kdyz mam zisk, muzu se rozhodnout, zda si ho necham a zdanim ho, nebo zda investuju a utratim to a tudiz zisk neni a neni co danit.

Rozhodli se zisky si nechat a zdanit, proc?
Odpoved je "skodovka ma zisky protoze dieselgate", v USA to VW prislo na hoodne penez, tak se to musi z neceho zaplatit.
No a Skodovka je jen nalepka na vizech nemecke automobilky Volkswagen (cesi nevlastni ve skoda auto temer nic, ceska proste neni), takze setri na dieselgate taky, stejne jako Audi, Seat, Bentley, Lamborghini a proste cokoliv, co Volkswagen auto group vlastni.