Ekonomika
Tomu říkám styl !
1. Vnitřek vypadá opravdu dobře a luxusně ! Moderně zároveň.
2. Jen ten černý plast na volantu je hnus.
3. "Pětilitrový vidlicový osmiválec o výkonu 351 kW, který je kombinován s desetistupňovou automatickou převodovkou z dílny Aisinu" - za tu cenu ideální a bezkonkurenční.
4. Bi-LED světlomety - opravdu ? Fakt tam není Matrix ? Tohle zejména Mercedes umí lépe, pokud jsou to opravdu jen Bi-LED.
1. Vnitřek vypadá opravdu dobře a luxusně ! Moderně zároveň.
2. Jen ten černý plast na volantu je hnus.
3. "Pětilitrový vidlicový osmiválec o výkonu 351 kW, který je kombinován s desetistupňovou automatickou převodovkou z dílny Aisinu" - za tu cenu ideální a bezkonkurenční.
4. Bi-LED světlomety - opravdu ? Fakt tam není Matrix ? Tohle zejména Mercedes umí lépe, pokud jsou to opravdu jen Bi-LED.
mne sa tento Lexus LC s 5.0V8 paci viac ako S coupe alebo to 6tkove od BMW ... ma v sebe nieco co MB a BMW proste nemaju ... Lexus je dnes pre mna jeden z mala skutocnych premiantov akych si pod pojom premiant predstavujem :yes😒br />
kedysi som sa kusok usmieval ked Lexus nahanal medu bedu... dnes je uz ale daleko pred nim... takze ozaj klobuk dole pred Lexusom .. napriklad toto kupatko od Lexusu ma viac charizmy ako cele portfolio od MB dohromady ... pride mi uz o level inde ako to co ponuka D3 :yes:
kedysi som sa kusok usmieval ked Lexus nahanal medu bedu... dnes je uz ale daleko pred nim... takze ozaj klobuk dole pred Lexusom .. napriklad toto kupatko od Lexusu ma viac charizmy ako cele portfolio od MB dohromady ... pride mi uz o level inde ako to co ponuka D3 :yes:
To sou zase kydy.. ;-\
Největší rozdíl ve tvém vnímání je o tom, že tu MB a spol potkáš na každém rohu a Lexus tím pádem působí jako "exkluzivní" auto. Jinak je Lexus v něčem lepší a v něčem horší než D3.
Ale každopádně samozřejmě - rozdíly mezi prémií a mainstreamem se hrozně stírají atd.
Největší rozdíl ve tvém vnímání je o tom, že tu MB a spol potkáš na každém rohu a Lexus tím pádem působí jako "exkluzivní" auto. Jinak je Lexus v něčem lepší a v něčem horší než D3.
Ale každopádně samozřejmě - rozdíly mezi prémií a mainstreamem se hrozně stírají atd.
...má poprvé opravdu smysl. Na LC jednoduše perfektně padne a i díky tomu na fotkách působí velké GT ještě líp než LFA. Cenově to není žádná láce, ale to se u Lexu nedalo čekat. Takže snad jediným drobných (otázka na kolik v této kategorii) minusem je základní dvoutunová hmotnost.
Bude LC-F? 😉
Bude LC-F? 😉
Před tejdnem byl představenej LS F [odkaz] takže na LC F asi časem taky dojde
LC neni sporťák ale GT takže ta váha zas takovej problém neni
LC neni sporťák ale GT takže ta váha zas takovej problém neni
LC F velmi pravdepodobne bude. Lexus uz zaziadal o ochrannu znamku v US a EU. Moj osobny odhad je, ze na trhu bude za cca 1.5-2 roky. F modely si vzdy dali nacas. Otazkou zostava, co to bude za motor.
EU😒br /> [odkaz]
US😒br /> [odkaz]
EDIT: Do roku 2021 ma prist 17 novych motorov. Snad bude medzi nimi ten diskutovany bi turbo 4.0L, co sa testuje uz roky, zabudovanom do LS [odkaz] 😄
EU😒br /> [odkaz]
US😒br /> [odkaz]
EDIT: Do roku 2021 ma prist 17 novych motorov. Snad bude medzi nimi ten diskutovany bi turbo 4.0L, co sa testuje uz roky, zabudovanom do LS [odkaz] 😄
Mám na dálky jen Priusy a Lexus LS 460. Na nové Lexus coupe "budu muset počkat", ale koupím jej.
Tedy ten hlavně předek. Pokus o extravaganci vyšel, ale na úkor krásy. Je to votřesný poznávací znamení všech lexusů.
Komu se to líbí, tomu se jistě líbí i ksicht Miloše Zemana ... 😉
Komu se to líbí, tomu se jistě líbí i ksicht Miloše Zemana ... 😉
V LC trochu těsno, ale vešel jsem se. Zajímavé otevírání víka kufru v pravém zadním světle. Materiály paráda. Moc se mi líbí vzhledově. No, a LS byla super, místa dost. Jen trochu nepraktické otevírání loketky (víko se otevírá do strany směrem ke spolujezdci, takže spolujezdec má horší přístup). Materiály taky perfektní a dojem z vozu - prostě se mi moc líbí. Za mě za 1.
I Ty, Brute? 😄
Nastastie mam na sedacky v LC idealnu postavu a sedelo sa mi tam skoro dokonale. Co ma prekvapilo, bola velkost toho auta. Na fotkach sa zdalo mensie 😄 A aj ten svetelny efekt pri brzdeni nema chybu. Mimochodom, to LC je 50 kusova limited edition pre Europu. Tato farebna kombinacia (exterier-interier) sa uz nebude dat zohnat. Ale mne to neva, bral by som ho i tak v modrej farbe 😄
Loketky v LS? U sofera sa daju otvorit na obe strany. Na boku je tlacitko, ktorym sa to otvara. Uz sa neposuva dozadu a nahor, ale do strany. Praveze LC to ma len na jednu stranu a to orientovanu na vodica, spolujazdec ma smolu.
A konecne to ma kvalitnejsi infotainment. Akurat ma mrzi, ze som si nemohol vychutnat v LS ten obrovsky HUD 😒
Mimochodom, pytal som sa Uyttenhovena, preco LS nema, po vzore D3 autonomny system, prip. aplikaciu na self parking. Vraj to inziniery chceli pribalit a uz to maju aj pripravene, ale management im to zatrhol. Lebo sa stali nehody Tesly a to prinutilo management z toho vycuvat. Uz si vraj uzili dost grilovania kvoli brzdam a nechceli to opakovat.
BTW, rozprava o GS a ES trva. Vraj GAL architektura ma prejst evoluciou a nakoniec sa pripravuju aj na ciste elektro, eventualne i Plug-In hybridy. Kedze vznika medzi modelmi overlap, riesia otazku, co padne za obet. Pretoze ESko Lexus vnima ako pohodlnejsie auto, bez sportovych ambicii a je to FWD, GSko je jeho presny opak. Osobne som velmi loboval za GSko, cim som Uyttenhovena rozosmial 😄 Vraj vsetko bude zavisiet, ako sa posunie GAL a aka bude platforma do buducnosti. Paradoxne nemenoval BMW, ci Mercedes, ale Audi. Ze to je tiez FWD a AWD a ze to celkom funguje.
Toz tak a uvidime 😄
Nastastie mam na sedacky v LC idealnu postavu a sedelo sa mi tam skoro dokonale. Co ma prekvapilo, bola velkost toho auta. Na fotkach sa zdalo mensie 😄 A aj ten svetelny efekt pri brzdeni nema chybu. Mimochodom, to LC je 50 kusova limited edition pre Europu. Tato farebna kombinacia (exterier-interier) sa uz nebude dat zohnat. Ale mne to neva, bral by som ho i tak v modrej farbe 😄
Loketky v LS? U sofera sa daju otvorit na obe strany. Na boku je tlacitko, ktorym sa to otvara. Uz sa neposuva dozadu a nahor, ale do strany. Praveze LC to ma len na jednu stranu a to orientovanu na vodica, spolujazdec ma smolu.
A konecne to ma kvalitnejsi infotainment. Akurat ma mrzi, ze som si nemohol vychutnat v LS ten obrovsky HUD 😒
Mimochodom, pytal som sa Uyttenhovena, preco LS nema, po vzore D3 autonomny system, prip. aplikaciu na self parking. Vraj to inziniery chceli pribalit a uz to maju aj pripravene, ale management im to zatrhol. Lebo sa stali nehody Tesly a to prinutilo management z toho vycuvat. Uz si vraj uzili dost grilovania kvoli brzdam a nechceli to opakovat.
BTW, rozprava o GS a ES trva. Vraj GAL architektura ma prejst evoluciou a nakoniec sa pripravuju aj na ciste elektro, eventualne i Plug-In hybridy. Kedze vznika medzi modelmi overlap, riesia otazku, co padne za obet. Pretoze ESko Lexus vnima ako pohodlnejsie auto, bez sportovych ambicii a je to FWD, GSko je jeho presny opak. Osobne som velmi loboval za GSko, cim som Uyttenhovena rozosmial 😄 Vraj vsetko bude zavisiet, ako sa posunie GAL a aka bude platforma do buducnosti. Paradoxne nemenoval BMW, ci Mercedes, ale Audi. Ze to je tiez FWD a AWD a ze to celkom funguje.
Toz tak a uvidime 😄
Pafko dobrý :yes: 😉
Já ty PR kecy žeru = nechcete je konečně jako to na solidnim webu má bejt zřetelně označovat? Je to jednoduchý [odkaz]
Teda z mýho pohledu = třeba to funguje >😒]
Nebo jen blbě chápu význam slova osobnost 😉
Ze je marketingovo vyzmykany a vyskakuje aj z chladnicky je ina story.
No a zrovna tenhle je prostě ok = i když z Aha 😉
To, že ji získal i někdo jiný, na věci nemění vůbec nic. Nic jsi neuvedl na pravou míru, leda tak na levou, což ale nemůže nikoho překvapit.
A ten článek samozřejmě póvl je, ne že ne. Viz ty ubohosti "Pohlreich skřípe zubama, potupa od mladšího kolegy". Ale když se ti to hodí, je kvalitní i "Chvilka pro tebe"
Zkus si ešte jednou přečíst článek nad kterym ohrnuješ nos = je z bulváru ale stručně a jasně vysvětlující
Naopak tenhle článek o Lexusu stejně jako tuhle ten o audi sou jen citace PR textu bez označení = to je odpadová novinářina :-!
Jak se snažíš mi vysvětlit muj obor je fascinující. Neřekneš mi co děláš = že bych to taky zkusil? 😄
Takže co jsi se vlastně pokusil říct? Máš zcela vyjímečně nějaký odkaz, který řekne to co ty, tedy že Pohlreich nedostal Michelinskou hvězdu?
Ve svém oboru musíš být hvězda!
A nepochopit i přes takovou nápovědu :yes: :yes: 😄
Zkus ešte jednou to bulvární Aha = bulvár ale stručně a jasně a snad všeobecně pochopitelně napsáno :-!
Když to zkombinuješ s těma stánkama o Singapuru.. 😉
Ani v jednom z těch článků o tom nic nepíší, ale ty, jako správný id.iot je sem dáš jako důkaz, že Pohlreichův bib je méněcenný. Přesto, že se ani v jednom z těch článků o bibu nepíše....
Editor....
Tak dobrý editor, že se o něm raději v jeho domovském médiu na seznamu redakce nezmiňují....
Tys hledal moje jméno? Sladký >😒]
Teď se eště zamysli nad tim používánim PR textů a bude to dokonalý :yes: 😉
Normální člověk by napsal: "Pohlreich nemá plnohodnotnou hvězdu, má trochu nižší ocenění".
Idi.ot dá odkaz, že jiný čech dostal michelinskou hvězdu a pak ještě odkaz, že stánkaři z Asie dostali hvězdu, a má za to, že "uvedl věci na pravou míru".
To je tvůj stálý problém, pořád dokola. Neumíš se jasně vyjádřit. Celý vlákno, a přitom stačilo napsat "Pohlreich má jen bib". Místo toho dva odkazy, kde o tom není ani písmenko. Ani písmenko. Prostě Hammunasakra. ;-\
Já na nepřesnou informaci ve 12:00 reagoval textem že N6600 má pravdu jen částečně. A odkazem na krátkej stručnej textík = kde jen ze zvýrazněnýho úvodu je všechno jasný: Pohlreich zase michelinskou hvězdu nezískal
Stejně ses hádal o PR textu audi = a dožadoval se ať ho opíše i Vaculík. Než ti MT vysvětlil že ho sice neopsal jako ostatní a nevydával za svuj = což je fakt prasárna i když u nás poslední dobou dost rozšířená, ale že to vlastně napsal dobře
Nebo 2spojky = hádal ses jak šílenej, dokud ti MT neřek že mimo Evropu sou fakt hodně kritizovaný a na ústupu. Přesnějš: i u modelů který je v Evropě furt eště používaj si zákazníci na jinejch kontinentech vynutili kvalitnější HDM
Nic proti Pohlreichovi nemám [odkaz] = i když mě zrovna nebere 😄
Je to o tobě ne o mě. Pochopit text z Aha = to přijde normální zas mě
Podstatnější než naše klasicky uhozená diskuze mi přijde používání PR článků bez označení :-!