Diskuse: Je zpátky! Jawa 350 OHC: Testujeme legendu v novém provedení!

nadherne "retro" s paradnymi detailami... ( pristrojovy stit, vyfukova sustava, nadrz, blatniky.... vsetlo ladi ako ma ) .... teda ja a motorky to nejde dokopy ( mam strach z nich ) ale na nejake to pokojne povozenicko v krasny letny slnecny den by sa mi takato "kraska" urcite pacila a bohate stacila... aj cena je podla mna dobra... pre motorkarov ktori zase nenahanaju rychlost ale chcu si len tak normalne uzit "slobodu" aku im da len "jedna stopa" tak to musi byt zaujimava volba... zaroven pouzitelne retro takmer na kazdy den :yes:

Sice motorky nemám rád, ale tahle retro-moderní mašinka vypadá fakt úžasně. Prostě Jawa uměla a umí.

že Jawe přinese ty očekávané prodeje.

Pokud si někdo myslí, že koupí kompletní čínskou motorku shineray 400
[odkaz]
a vymění pár dílů. Jako nádrž a ze pár štítků a bude to vydávat za legendární českou značku, která byla pověstná kvalitou. Nepochodí ani za 60 000,- natožpak za 99 000,-

Pokud chci super malou motorku za pěkné peníze dá se koupit KTM DUKE a nebo BMW 310. Většina renomovaných značek potom nabízí nějaký ten entry model za pár drobných navíc. A pokud chci být mermomocí retro koupím vespu 300 GTS.

Kdyby se pak náhodou našel někdo, kdo by chtěl sedlat jawu. Nechť si ji koupí. Za 100 000 se jich najdou mraky. Určitě by se vlezla jedna historická a jedna 634 A to je 1000x lepší varianta než tahle čínská hujda a navíc poroste na ceně.

Nakonec doporučuji případným zájemcům kouknout po internetu na příspěvky majitelů, kteří jsou z ,,kvality,, těchto strojů velmi nadšeni.

:no: :no: :no:

Dobrý den mohl by mi někdo objasnit pár věcí? Na co je to čidlo vzadu na rozetě a ta černá nádobka pod nádrží? A nebyla by fotka bez bočních kastliku? Díky

S Jawou 350 r.v. 1982 mám jen ty nejhorší vzpomínky na kvalitu. A že je něco nedotažené? Na tamté bylo nedotaženo úplně všechno.
Tato 350 OHC že vypadá pěkně, no jo, skutečně jako motorka. Tak hlavně aby nepodědila kvalitu z minula. To že něco vypadá pěkně, neznamená že je to též kvalitní. Uvidíme.

Ale jako na ježdění na ryby asi dobrý, akorát člověk kolem 190 cm na tom bude jako vosa na bonbonu, ale pro takový ty malý starý strejdy rybáře OK.

... "Pane vachmajstr vy jste hlava." ;-)

nevypadá nejhůř,ale...zadní blatník mi připadá jako z califa,fakt chybí stojan,výfuky jsou jak z 1 republiky,líbil by se mi padací rám a boční podsedlové držadlo,opěrky na nádrži drží šrouby které asi prodřou kalhoty,klakson je jak ze simsona a dal bych hrazdy...a cena je hooodně přehnaná..

Bohužel to není retro, to je starý krám (motor bude kopie Hondy a ještě k tomu z Endura, tak z 80tých let), akorát je tam už v Číně dolepeno moderní vstřikování kvůli Euro 4 a pár starých dílů z Jaw, aby to v ČR někomu mohlo dát smysl.

Nemusí to být špatné , ale díru do světa tím nikdo neudělá, pouze 400ka, pouze jednoválec, pouze 20kW, pouze jedno provedení (naháč)...

Prosim Vas nedavajte to do porovnania s Ducati (výsledok samozrejme je u Vas jasný...) lebo Vy ste schopni...

A nemate dost rozumu ani na to, abyste fakt hledali nejakou dobrou stranku.
Tohle je cinskej kram, jehoz zivotnost bude... cinska.
Jedvalcovy letity ctyrtakt jiste drti dvoutaktni dvouvalec kulturou chodu...
A cena je uplne mimo misu - prodejne tak za 44 tisic.

ale já bych asi radši uvítal takto obrozenou Kejvačku [odkaz] , která byla teprve legenda. Možná se taky dočkám ;-) .

[odkaz]

Pro mě v rámci možností nejhezči Jawa od doby Péráka a 500 OHC. Má ucelený design. A to nejsem Jawa srdcař a poslední, co po válce od Jawy uznávám je 500 OHC a Pérák (asi proto, že mají kořeny z doby před převratem). Dál to byly vergly.
660 Sportard a Vintage jsou kočkopsi. A že je z Číny? Proto píšu v rámci možností.

Ano, retro je cesta, kterou se měla Jawa vydat už dávno. Ale předělaná čínská bída pro chudé Asiaty není to pravé ořechové. Pokud jde o design, je to, za poslední desetiletí, to nejlepší, co v Týnci vymysleli. Ale... ty výfuky k Jawě naprosto neladí. Jawácké svody byly vždycky ohýbané do oblouku a koncovky byly mohutnější. Jasně, byly to dvoutaky, ale posnažit se mohli. Svézt bych se, ze zvědavosti, chtěl, ale za 100 litrů bych si to nekoupil. Ovšem pokud chce někdo novou Jawu, je tohle vlastně jediná rozumná volba, protože 660ky Sportard a Vintage jsou cenově naprosto přestřelené. Za ty peníze je třeba MT-07 od Yamahy a ta je ve všech parametrech o maxitanker před Jawkama.