Diskuse: Mercedes-AMG GT3 Edition 50: Pekelník k výročí z Nürburgringu

Přidat názor

6,2 V8

CHerokee

| 27. 5. 2017 17:04

Škoda, že si tento atmosférický motor v civilnější úpravě nelze dnes už objednat do žadného z aut z dílny AMG.

6,2 V8

praděda7

| 27. 5. 2017 18:23

Jo kamaráde, takových "škoda" atmosferických motorů by se našlo.......a bude hůř... ;-\ Děkujeme ekofašisté! >:-[]

6,2 V8

Ham.

| 27. 5. 2017 18:51

Objednat si jej můžeš, v AMG GT3 právě drtí 24hodinovku na Nurbasu. Jenom s ním nesmíš na silnice.

6,2 V8

Barrichello

| 27. 5. 2017 19:23

Naštěstí si to jde objednat v Dodge, Chevroletu a Cadillacu >:D >:D >:D

Motor City pořád umí ;-) :yes: :yes:

6,2 V8

CHerokee

| 27. 5. 2017 19:58

Jo to jo a je to dobře. Ale kdyby toho bylo více, bylo by to jen a jen dobře. Za mě 6,2 V8 atmo od AMG byl jejich nejcharakternější motor, nejlépe dávkovatelný, předvídatelný s krásným zvukem. Dal bych mu přednost před 5,5 i 4,0 biturbo.

6,2 V8

maxi!

| 27. 5. 2017 21:20

nastastie aj mercedes vyraba stale zaujimave sportove modely
skoda tych uzasnych motorov :-!

6,2 V8

CHerokee

| 28. 5. 2017 10:33

Vyrábí, ale aspoň něco mohl v atmosféře nechat.

6,2 V8

MarTin1

| 28. 5. 2017 12:25

S 5.5 souhlas.... to je takovej all in brutal motor..... ale nová 4.0 V8 je pecka, má krásnej točivej charakter a skoro 0 turbolag. Každopádně 6.2 je u mě stejná legenda jako 5.0 V10 BMW.......dodnes se mi ježí chlupy, když si vzpomenu jak jsem ho vodil v SLSech na okruhu, jak na volnoběh "hýbal" s kabinou.

6,2 V8

CHerokee

| 28. 5. 2017 16:18

V SLS jsem jel jen kousek, ale najezdil jsem s ním něco v E 63 ...a to byla zkrátka paráda. Je ho opravdu škoda a teď ho už vidíme jen v závodních speciálech. Škoda přeškoda.

6,2 V8

gil54

| 28. 5. 2017 00:58

Dodge, dobře. A dneska tedy neplivneš na Fiata? Asi ne, když dáváš šest veselejch smajlíků.
Fiat umí. >:-[]

6,2 V8

Barrichello

| 28. 5. 2017 13:29