Novinky
Ty displeje jsou tragedie,bude to neustale opatlany a hlavne ovladani dotykace je proste napytel,zlaty mechanicky spinace,kde je ihned jasne,ze to clovek macka....
No ale je to moderni a HLAVNE vyrobne levnejsi.... 😉
No ale je to moderni a HLAVNE vyrobne levnejsi.... 😉
Přesně tak, dokud nebude dotykáč s hmatovou odezvou, tak ať si to strčí do špic, i kdyby to jinak bylo svaté..
Tak jsi se právě u nové A8 dočkal. 😉 Ovládací touchscreeny mají haptickou odezvu.
A nemá snad?
Pěkně sis naběhl, ale hlavně, že už si dostal 4 palce nahoru od zdejších antikoncernovwých diskusních "odborníků"... 😉
Pěkně sis naběhl, ale hlavně, že už si dostal 4 palce nahoru od zdejších antikoncernovwých diskusních "odborníků"... 😉
To není o koncernu/nekoncernu, pokud to má, tak bod navíc, protože se to postupem času začne zavádět i do dalších modelů. Počkám si na vyzkoušení, tlačítkám konkurovat je těžké..
Nemyslel jsem tebe, ty sis ty palce nedal.... 😄
Má to mít i nová A6/A7 a Q8.
"Uživatelská plocha se objeví, jakmile se otevřou dveře. Řidič ovládá informační a zábavní systém dotyky prstů na velkém displeji. Prostřednictvím druhého dotykového displeje na konzole středového tunelu má přístup ke klimatizaci a komfortním funkcím, včetně možnosti zadávání textu. Aktivuje-li řidič na horním nebo spodním displeji vybranou funkci, slyší a cítí kliknutí jako potvrzení výběru. Ovládací tlačítka se vzhledem skleněné povrchové úpravy reagují stejným způsobem. Díky kombinaci akustické a haptické zpětné vazby i používání běžných dotykových gest, jako jsou například stírací pohyby, lze nový systém MMI touch response ovládat mimořádně bezpečně, intuitivně a rychle."
Má to mít i nová A6/A7 a Q8.
"Uživatelská plocha se objeví, jakmile se otevřou dveře. Řidič ovládá informační a zábavní systém dotyky prstů na velkém displeji. Prostřednictvím druhého dotykového displeje na konzole středového tunelu má přístup ke klimatizaci a komfortním funkcím, včetně možnosti zadávání textu. Aktivuje-li řidič na horním nebo spodním displeji vybranou funkci, slyší a cítí kliknutí jako potvrzení výběru. Ovládací tlačítka se vzhledem skleněné povrchové úpravy reagují stejným způsobem. Díky kombinaci akustické a haptické zpětné vazby i používání běžných dotykových gest, jako jsou například stírací pohyby, lze nový systém MMI touch response ovládat mimořádně bezpečně, intuitivně a rychle."
Nechci vám brát iluze, ale mám dojem, že kolega výše to myslel jinak a to tak, že čtvercové virtuální tlačítko bude možno vnímat dotykem, jako čtverec, úsečka jako čárka s jasně daným začátkem a koncem atd. Jestli jsem tento systém od Audi pochopil správně, tak dělá to stejné, co můj telefon, který mám teď v ruce a to to, že při dotyku "lupne" akusticky a zavibruje...
že to má autonomní parkování, jinak by z toho nikdo na parkovišti nevylezl. Horší to ale budou mít "sousedé", kteří to autonomní parkování na svých vozech mít nebudou .... ;-\
mě by spíš zajímalo co bude umět další řada audi A8
Dalsi A8 bude mit analni masaz pro zadni cestujici
To je diskriminace! A co řidič a cestující vpředu?
Dopředu si případně koupíš rovnou gigola, když budeš mít na novou A8, budeš mít i na něj... >😒] 😉
ale proč ne... >😒]