Předplatné
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Novinky

Zpět na článek

Fiat Mille Economy: Uno žije. V Brazílii.

18 komentářů

Avatar - marek.g
marek.g
0
no myslim,ze stare Uno logo vypadalo lepe nez toto.ten predek ten se vubec nepovedl.misto faceliftu tam meli radsi dat aspon jeden airbag :-! jinak ma to pekelnou svetlou vysku,meli by to zacit vozit k nam... >😒]
Avatar - JFK
JFK
0
Jj, logo vypadalo milionkrat lip. Jinak takhle zije jeste spousty aut, P405 od IKCO v Iranu, VW T1 z VW Brasil, napul ilegalni Toledo I od Chery atp.
Avatar - THE KLF ™
THE KLF ™
0
Pravdepodobne s vami súhlasím, staré dobré LOGO bolo asi o trocha krajšie, koniec koncov, tuná môžte sami posúdiť.
[odkaz]
Avatar - THE KLF ™
THE KLF ™
0
Pravdepodobne s vami súhlasím, staré dobré LOGO bolo asi o trocha krajšie, koniec koncov, tuná môžte sami posúdiť.
[odkaz]
Avatar - shamal
shamal
0
Logo je evropská záležitost. Brazilské Uno (a všechny modely z něj odvozené) měly širší kapotu přes blatníky a špunt nádrže z druhé strany (čert ví proč). Takže tohle je evoluce toho brazilského Una, které vypadalo po prvním faceliftu trochu jinak než Logo (viz předek faceliftované dodávky Fiorino). Nástroje na výrobu Loga skončily v Polsku.
Avatar - euro89
euro89
0
Jsem rád, že se Uno pořád vyrábí... i když nejhezčí byla původní MK1... 😉 sám mám v garáži upravenou MK1 Turbo i.e. a je to pro mě srdeční záležitost... UNO FOREVER :yes:
Avatar - THE KLF ™
THE KLF ™
0
4 me 2
[odkaz] :yes:
prejt
0
Téměř 20 let výroby v Evropě (1983-1995 v Itálii, 1995-2002 v Polsku), produkce i spoustu let poté pokračuje v Jižní Americe. Verze 3D HB, 5D HB, 3D kombi, 5D kombi, 2D kupé, 4D sedan, kabriolet, pick-up, dodávka. Navíc ostrá verze Turbo, automat Selecta, maloobjemové diesely... Škoda jen, že se výroby nedočkala verze 4x4, kterou suplovala menší Panda. V každém případě legendární auto, symbol osmdesátých (ale i devadesátých) let. Podle mě jednoznačně největší automobilová legenda! :yes:
Avatar - gld
gld
0
dvojdverové coupe z una..kde preboha?

ináč súhlas, uno je žijúca legenda..keby sem vozili toto "nové", malo to zinkovanú kasňu a cenu okolo 100 000 tak by som začal uvažovať >😁 :yes:
Avatar - euro89
euro89
0
2dv. Una byly... teda vlastně Duny, ptž to bylo odvozený ze 4dv. sedanu Duna... 😉
prejt
0
V Evropě Duna, v zámoří Premio.
Avatar - gld
gld
0
poviem rovno, ok dík, to si už viem predstaviť 😄
prejt
0
Dvoudveřové kupé se vyrábělo v Brazílii pod názvem Premio (odvozeno od sedanu odebráním zadního páru dveří a prodloužením předních).
Avatar - gld
gld
0
aha, dík, som sa čudoval prečo mi to nejde vygúgliť >😁
Avatar - JFK
JFK
0
Uno udelala v par kusech i Zastava.
prejt
0
Dokonce i Nissan ve své jihoafrické filiálce. A prodával je dokonce pod svým názvem!
Avatar - JFK
JFK
0
nemas fotku?
prejt
0
Bohužel nemám. Kdysi jsem jednu našel, ale byla v dost mizerném rozlišení. V zásadě se proti evropské verzi nic nezměnilo, jen to logo výrobce... 😒

Sdílení komentáře

Nahlášení komentáře

2000