Ekonomika
Pierro
0
Ty jeden prde.... 😉
Přejít do diskuze
Mřížka a zaslepená zadní boční okna je dnes "povinná" výbava většiny aut nad 500 tisíc. A když už je úplně nejhůř, tak se i ustříhávají pásy pro pátého cestujícího, aby byla splněna podmínka poměru nosnosti nákladu a nosnosti posádky.
Největším extrémem pak jsou MPV, která jsou homologována jako čtyřmístná
😉
Největším extrémem pak jsou MPV, která jsou homologována jako čtyřmístná
😉
No ved ano...vtedy bol zaklad "kvedlacka" a textil. Dnes automat a koza. Stacilo by mi to zakazdym. Chyba uz len ten milion. 8-s
MB S má v základu obyčejnou černou látku, ale S 500, S 63 AMG a všechny dlouhé mají ve standartu kůži.
tady nejde o to, kolik "stojí" ale zakolik se dá KOUPIT. A když se dá koupit za 98990, za tu cenu dovézt do SRN a tam se ziskem prodat, tak cena bude 95k? A od toho se odvíjí ta marže.
tak to jsi šťastný člověk. Ale může to být trasou, pokud můžeš jet plynule, můžeš jet rychle skoro jak chceš. Podle mě na kombinovanou spotřebu se tady dá dostat když se jede na dálnici nejvýš předpisově, městama jenom projíždíš a jezdíš větší vzdálenosti (že se všechno dostane na provozní teploty)
no podívej se do občanky, jestli tam máš "Česká republika".
Příklad Ford Focus 3dv. ST. Ceníková cena 769k Kč. Cena v Něměcku nový reimport 21080 Euro = 520. Čili číselně je to přirážka 47% nebo marže 32%. Uznávám, není to 40% za předpokladu, že reseler v EU na tom má 00nic a tomu nevěřím.
Příklad Ford Focus 3dv. ST. Ceníková cena 769k Kč. Cena v Něměcku nový reimport 21080 Euro = 520. Čili číselně je to přirážka 47% nebo marže 32%. Uznávám, není to 40% za předpokladu, že reseler v EU na tom má 00nic a tomu nevěřím.
JJ koukal jsem- no kdo chce kam pomozme mu tam. Uz se tesim jak ty nase Kobry dopadnou stejne jakou legendarni Mondea- budou prakticky neviditelna
Tak tohle povazuje za vtip roku- sleva 40% to kupujes ojete a pocitas s cenou noveho ne? 40% nema marzi nikdo
Jízda tě podle mě až tak zásadně neohromí, jako hodinový sezení a zkoumání všech funkcí >😁 A ty motory, to asi bude zajímavý
16% celý zisk? Tak to vážně nevím. Cena současného 760i je 3587tis (Bychl), cena v EU 98990Euro takže 2445tis Kč, myslím že je z čeho slevovat.
mně teda naopak vychází spotřeba u 2t těžkého suv o litr nižší než udává výrobce a minimálně o 3 litry nižší, než ve všech motoristických časopisech kde to testovaly.
úplně stejně jsem to mněl dřív u subaru
a rozhodně si nemyslím, že bych nějak brzdil provoz nebo si nedopřával klimošku ;-\
úplně stejně jsem to mněl dřív u subaru
a rozhodně si nemyslím, že bych nějak brzdil provoz nebo si nedopřával klimošku ;-\
Určitě mi tahle vrtulka opět nemine, ale až se začnou vyřazovat z parlamentu a dipl. služeb. To je ještě fůra času.
...doporučuji podívat se na americký normovaný dojezd a přepočítat z mpg na l/100km. V USA to dost změnili = zvýšil se podíl jízdy ve městě, jízda se zapnutou klimou atd. ...
Bavoráky sú krásne autá :yes: aj nová sedma je super ale dve veci sa mi na nej nepozdávajú. 1.- Predok vyzerá ako keby narazil čumákom do zdi. 2.- Veľká čierna linka (vpredu), vypadá to ako keby mu niekto odtrhol predný nárazník. Možno to robia tie fotky, chcelo by to vidieť naživo.
To nee, ale libi se mi >😁 Ale vzdyt me znas, ja jsem stary Audista. Navic vcera kolem me projela S8, ktera jezdi u nas po meste. Paradicka. Fakt se tesim na novou generaci, to bude delo. Ale 7cce bych se jako nebranil, kdybych ji treba vyhral >😁 Ale mit tak ty 3M, tak je pujdu investovat do ingolstadtskeho vyrobku.
Mas samozrejme pravdu. Bez koze som videl naposledy S-ko "mamuta" v dobe jeho aktualnosti. To vsak nic nemeni na tom co hovorim.
Dvojka byt muze, pokud bude A8 na prvnim miste >😁. Ale ne, nevim, ja nechci delat nejake prognozy, vubec nerozumim trznim zalezitostem, mozna se dockame toho, ze jak 7, tak S-klasse a tak i A8, ktera uz brzo (snad pristi rok, ne?) prijede v nove generaci, se budou pravidelne stridat na prvni, druhe i treti pozici. A asi by to tak bylo spravne, vsechno jsou to naprosto spickova a luxusni auta, takze by si to kazde z nich zaslouzilo.
Myslím, že BMW opět na pěknou řádku let patří k absolutní špičce ve své třídě a zůstane jí do nástupu další generace BMW 7 :-!
btw. u bramboru je to lepsi nez treba u M-B, tam je spousta kecu malo jizdy...ale i tak dostanes hodinovou prednasku 😉 . Udajne nejlepsi akce byla letos ve Spindlu s Audi, bohuzel jsem byl na lyzich.
Prislo mi to na rijen 10., kolega ale pojede driv. Myslim, ze prvni predvadecka vyleti uz na konci zari.
Jsem zvedav na jizdu 😉 . Nekde se mi tu vali pozvanka (uznavam...tedy je svorkou pripevnena ke kalendari, abych nezapomnel)
Ceny vypadaji zajimave. Stejne se ale pri koupi navysi vsemi temi lakavymi prvky na trosku jinou hladinu. Takze to bych ani neresil. Jinak musim rict, ze se mi nova sedma libi, vypada opravdu pekne a i ten interier vypada velmi pritazlive (narozdil od minule generace). Nemyslim sim, ze by se prodeje 7 dostaly nad prodeje S-klasse(mysleno na ceskem trhu), otazkou je, zda se vubec dostanou nad A8, ktere se ted vyjimecne darilo. Rekl bych, ze tam by se to 7 podarit mohlo, ale po prichodu nove generace A8 bude 7 spis na 3. miste, myslim si. I kdyz uvidime, mozna se v luxusni tride dockame velkych souboju mezi nemeckou trojkou. Nejsem zadny prognostik, takze jen tak odhaduju, ale mohlo by to byt zajimave.
taky musím říct,že to číslo je přinejmenším zajímavé...
Já se setkal u německých prodejců se slevou 16%, což je jejich celý zisk, u nás u MB mám zkušenost se 7%. To musíte být velice bonitní zákazníci vzhledem k 40%ní slevě. 😄
Já se setkal u německých prodejců se slevou 16%, což je jejich celý zisk, u nás u MB mám zkušenost se 7%. To musíte být velice bonitní zákazníci vzhledem k 40%ní slevě. 😄
pokud vím tak se současné BMW řady 7 ani MB S-klasse bez kůže a automatu vůbec nevyrábí. (Předchozí verze ano)
Aby v té sedmičce něco bylo musíš počřítat minimálně 300 tis. navrch. Jinak špičková verze stojí o 1 mil. více než základ. (Mnohokrát jsem se díval do ceníku i konfigurátoru) 😄
My do ni pujdeme, nas dealer (ACR C.B.) nam vzdycky dokaze sundat z cenikove ceny min 40% na nove auto, takze kdo by odolal :-! :-!
Mě se ta nová sedmička moc nelíbí, a to byla předchozí generace tak krásná... Tato současná ztratila své kouzlo a koketuje s korejským a japonským designem.
Naco su mi? Klimu to ma, kozu vidim tiez, volant je hadam v zaklade...mne to bohate staci! >😒] Ale nie. Viem si asi predstavit kam sa dostane konecna cena tohto krasavca ,ale 7-ky a S-ka bez koze, pripadne s manualom, som uz nejake videl. Auto je to paradne tak naco z neho robit KITT-a.
Jo, ale na papíře... >😁 Kdo jste si někdy kupoval nové BMW, budete souhlasit, že základní ceníková cena není reálně měřitelná, protože mnichovští si nechaji zaplatit ve výbavě na přání i držák nápojů. Pokud chcete BMW, musíte to respektovat, a ruku na srdce... kdo si koupí sedmičku v základu? Já bych to asi neudělal.
Standardní vzorec: základní ceníková cena + 30% (40😖 doplňková výbava - obchodní sleva = ? Slušně vybavená sedmička bude zase někde kolem 2,5 mil a špičkové verze budou za tak za 3.
Standardní vzorec: základní ceníková cena + 30% (40😖 doplňková výbava - obchodní sleva = ? Slušně vybavená sedmička bude zase někde kolem 2,5 mil a špičkové verze budou za tak za 3.
Ceny jsou obdobný s minulou generací, teď jde o to, kolik tam budou stát ty příplatkový novinky, který si nikdo neodpustí. Je to kus auta, sakryš...
Automobilky udávají hodnoty, které získávají na základě laboratorních měření definivaného v evropské normě.
Více informací k tématu je ve starším článku: [odkaz]
Jakmile bude norma definována jinak, budou také jiné výsledky. Automobilky mají při vytváření norem obvykle jen poradní hlas, ale nerozhodují o nich přímo.
Více informací k tématu je ve starším článku: [odkaz]
Jakmile bude norma definována jinak, budou také jiné výsledky. Automobilky mají při vytváření norem obvykle jen poradní hlas, ale nerozhodují o nich přímo.
