Ekonomika
Když se tento model objevil poprvé v Evropě, byl vyráběn v Indii. Nejenže byl jeho podvozek extrémně tvrdý, navíc v interiéru drnčely prakticky všechny použité tvrdé plasty, elektrické svazky a pod. Málokdy si novinka na trhu vybuduje hned zpočátku tolik negativních reakcí.
Proto jsem zvědav, zda vůz nyní vyráběný v Rumunsku bude lepší. Aby "sportovní jízdní vlastnosti" nevytřásaly z našich něžnějších poloviček nejen duši, ale kdoví co ještě 😉 . Budou plasty lepší kvality? A budou odstraněny všechny zdroje pazvuků? Bude kvalita rumunské montáže lepší, než té indické? A bude cena konečně konkurenceschopná?
Proto jsem zvědav, zda vůz nyní vyráběný v Rumunsku bude lepší. Aby "sportovní jízdní vlastnosti" nevytřásaly z našich něžnějších poloviček nejen duši, ale kdoví co ještě 😉 . Budou plasty lepší kvality? A budou odstraněny všechny zdroje pazvuků? Bude kvalita rumunské montáže lepší, než té indické? A bude cena konečně konkurenceschopná?
Nevozil sa najskor z Brazilie? O Indii pocujem prvy krat.
Ne-eee, bylo to zmíněno i v tehdy uveřejněných testech v SRN, ve Francii i u nás doma.
Toto je opravdu odporná hrouda plechu 8-s
Súhlas. Automobilový dizajn ide už dávno dolu vodou, a tuším stále rýchlejšie... Pekné auto aby človek pohľadal.
Opel Mokka je tomu podobný a prodává se dobře.
Ber to sportovně, dnes je móda dělají SÚV´2ČKAS jako Rusové dělají "bábušky".
Toto je nejmenší model a potom ještě 10 dalších vždy o něco větších modelů ......
Které vypadají úplně stejně. Jenom jsou o něco maličko větší, jak kdyby se ten nejmenší model trošičku nafoukl... a potom ještě jednou ... a potom ještě 10x.
VW to dělá stejně, nyní i Škoda, brzy budou mít 3 navlas podobné modely.
Ber to sportovně, dnes je móda dělají SÚV´2ČKAS jako Rusové dělají "bábušky".
Toto je nejmenší model a potom ještě 10 dalších vždy o něco větších modelů ......
Které vypadají úplně stejně. Jenom jsou o něco maličko větší, jak kdyby se ten nejmenší model trošičku nafoukl... a potom ještě jednou ... a potom ještě 10x.
VW to dělá stejně, nyní i Škoda, brzy budou mít 3 navlas podobné modely.
Dosud jsem si myslel, že blbější název než zvolili marketingoví mágové pro mé auto - Sportsvan už není možné vymyslet. Ejhle - povedlo se. Eco-Sport skutečně zdaleka je to nejnesmysněší, co kdy jaké auto dostalo do vínku. V jednom názvu absurdně potírá jedna část druhou. Bravo Forde, to se opravdu (ne)povedlo.
vsechno, co zminili ostatni ... ale hlavne pockejte si na tu cenu. V evrope za tu cenu v podstate neprodejne auto ... skutercne netusim, kde by asi tak mohli nabrat 150tis prodanych kusu po evrope, to je podle me nesmysl a nekdo z redakce by to mel zkontrolovat 😄
ako dokaze byt jedno auto Eco , Sport a aj SUV sucasne. Povedal by som, ze z tychto 3 veci platia vzdy sucasne maximalne 2.
Co je ale fascinujuce, je odvaha ist teraz do EU s dvomi iba dechtometmi a to minimalne na rok.
Co je ale fascinujuce, je odvaha ist teraz do EU s dvomi iba dechtometmi a to minimalne na rok.
To auto ma v nazvu presne to, co ve skutecnosti nema. ECO-o nejake ekologii zde nemuze byt ani reci. Upachteny 3 valec se bude muset poradne napit benzinu, aby tu krabici rozhejbal. V cem managment Forda vidi sportovni vlastnosti, tak to mi zcela unika ?!? Mrzi mne, ze si nejaci manazirci mysli, ze my zakaznici jsme vypatlani pitomci, kterym staci na kufr auta napsat ECO a SPORT a my to bez myslenkovite koupime. Tak za me ma Ford :no:
..jenom dotváří záměr marketérů. Podobně debilní název má VW Sportsvan, jak níže už někdo zmiňuje a přesto se ta dodávka výborně prodává. Je to záhada jen zdánlivě. Málokterý člověk při nákupu auta kupuje to, které by si opravdu přál a tak se snaží ospravedlnit konečnou volbu kdečím, aby byl vnitřně spokojen. Protože výběr vlastního auta je vždy emoční věc. Volba rozumu je jen chtěná, okolnostmi vnucovaná. Takže když vám vyjde, že potřebujete SUV, které moc nežere, je reprezentační a agresivně vypadá a přitom chcete všechny předjíždět.... 😄
Jenom proboha!!!!
Proč tohle a podobná auta musí mít v názvu Sport?!?
Tyhle marketingový cancy mě už deptaj.Uplně vidím tu schůzi (pardon meeting)těch pitomců z oddělení prodeje (pardon, Selling manegerů, product managerů a marketingových e😜ertů)
Jak se poplácávají, že vymysleli jméno, co akcentuje (neexistují, proto akcentované) sportovní vlastnosti vozu ale předponou "eco" zůstává kulantně dost zelené.
děs.
Eco je tiež trochu mimo, ekológia sa dnes skloňuje v iných pádoch ako klasický turbodiesel a turbobenzín...
Každopádne ma táto neforemná hrčka ničím neoslovila a neexitovala doteraz a nemusí ani odteraz. Nula nula nič.