Ford EcoSport přichází na český trh: Že si ale dali na čas!

EcoSport plní roli globálního SUV. Musí tedy splňovat požadavky jak zemí třetího světa, tak vyspělých západoevropských zemí. Výroba vozu až dosud probíhala v Číně, v Indii, Brazílii, Thajsku a Rusku. Pro evropské trhy se však rozběhne montáž auta také v rumunské Craiově. Ideově se jedná o pobočníka modelů Kuga a Edge.

„Od roku 2014, kdy je EcoSport v prodeji v Evropě, se podařilo na starém kontinentě prodat přibližně 150 000 kusů,“ říká k EcoSportu Steven Armstrong, prezident Fordu pro Evropu, Střední východ a Afriku. A dodává: „Nově vůz nabízí ještě více stylu, komfortu, všestrannosti a individualizace.“

Ještě jedna novinka

EcoSport dorazí na český trh se dvěma motory. Tím prvním bude zcela nový vznětový čtyřválec 1.5 EcoBlue o výkonu 92 kW a točivém momentu 300 N.m. Při tom bude produkovat 119 g CO2 na km, což odpovídá kombinované spotřebě 4,5 l na 100 km. S novým motorem se bude pojit také inteligentní pohon všech kol, jak tomu Ford říká. Druhý zpočátku nabízený agregát 1.5 TDCi o výkonu 85 kW se bude pro změnu pojit jen s pohonem předních kol. Oba agregáty mají mít šestistupňovou manuální převodovku.

TEST Jízdní dojmy: Modernizovaný Ford EcoSport přišel o kolo

Teprve v polovině roku 2018 dorazí motor 1.5 EcoBlue také v kombinaci s pohonem předních kol. Současně s ním se v prodeji objeví také tříválec 1.0 EcoBoost se 74, 92 a 103 kW. Všechny budou mít „šestikvalt“, pouze prostřední výkonová verze půjde kombinovat s šestistupňovou samočinnou skříní. Ford slibuje, že podvozek novinky bude zohledňovat náročné požadavky evropských zákazníků na jízdní vlastnosti.

Ceny EcoSportu by měla být známé v říjnu. To znamená, že od podzimu budou zástupci Fordu přijímat objednávky na toto pro nás nové SUV. Fakticky však první auta na české silnice dorazí až začátkem příštího roku.