Pro někoho je GT3 moc drahá a přesto chce sportovnější verzi 911 .No a tak ji dostane, sportovní podvozek a kratší kvalty jsou víc než nějaké nálepky, kterými oblbují své zákazníky jiné automobilky.

je to syrovější, sportovnější. Stačí vyhodit ten zbytečný krám a interiér je dokonalý, klasické budíky, kulatý volant, Porsche je v tom staromódní a to se mně osobně hrozně líbí. :yes: :yes: :yes:

Pánovi prosím dvacet deka mozku. Ano, tu původní fašírku klidně vyhodit😊

Nestačím se divit...auto, které má o čtyři metráky menší hmotnost než tebou stále proklamovaná modla, preciznější řízení, převodovku apod...

Inu, dobře ti tak 😉

Hele, přestaň už ty majitele Poršáků trápit, už tak jsou to chudáci, co se nevzmohli na nic lepšího než na 911. Nakonec všem rupnou nervy, naházejí klíčky od svých 911 do kanálů a na základě tvých fundovaných příspěvků na všech českých webech si poběží koupit Mustanga. Ucpané kanály, Ford nezvládá vyrábět, to by sis vzal na svědomí? Neblbni. >😒]

Svatá prostoto...

Pěkná kravina. Pro fajnšmekry by bylo, kdyby tam byl atmosférický motor 3,8 nebo 4,0 litru. Takhle je to oturbený základ, navíc oholený a ještě si za to člověk připlatí. Vyčůrané.

Paštika nestojí totéž co kaviár...

Něco z toho, co na fotkách chybí, je volitelné. Jako ta zadní sedadla. Nebo PCM (navigace). Můžeš je mít a nemusíš, cena je stejná. U odlehčených modelů už to tak bývá, že za více dostaneš méně. Když to někomu za to stojí...

Jj, a i 200g paštiky stojí méně, než 100g kaviáru... 😉

Ale dvojnásobnú cenu

Souhlas, tohle je fakt "nechci slevu zadarmo". Chybí tam kde co včetně zadních sedadel a úspora je celých 20 kg! Jediný smysluplný (a to ještě ne pro každého) rozdíl oproti základnímu provedení jsou tady ty kratší převody...