Ach ty počty v článku.😒br />
Při první jízdě se maximální rychlost vyšplhala na hodnotu 437,8 km/h, druhý pokus na zpáteční cestě byl o poznání lepší – 457,5 km/h. Oba výsledky ze průměrují, takže rekord má nyní hodnotu 437,8 km/h.

Ale v konečné tabulce je to dobře.

Chiron má větší objem, víc válců a výkon je přirozenější a trvanlivější

Koneigsegg mi připadá jak z papíru

Zaujala ma ich taktika - pozvoľný rozbeh ako v meste na križovatke, keď mal motor optimálne podmienky pritlačili, akonáhle sa dostali nad top speed Veyronu (vedeli, že majú naviac), tak noha z plynu dole a dochladzovanie motora 😊, druhý pokus ako cez kopirák, tu už šli na limit 😄

Podotýkam, že toto je Agera... 😉

Kde je Ferrari F40 s ofiko hodnotou 324 km/h (neofiko i více).
Taky Ferrari 288 GTO má všude hodnotu 305 až 306 km/h.
McLaren F1 jen 355? To je odkud? Já viděl ofiko video s 386 km/h, pravda s posunutým omezovačem max otáček. Jinak všude 371 km/h.
To je jen co teď vím z hlavy....