Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Auto.cz

›

Videa

›

Víte, kolikrát otevřete a zavřete dveře auta? Robot Nissanu ano, deset let nasimuluje za tři dny

Diskuse: Víte, kolikrát otevřete a zavřete dveře auta? Robot Nissanu ano, deset let nasimuluje za tři dny

Přidat názor

lordlord

| 16. 11. 2017 09:55

i dodavatelé zámků nebo pantů si to taky testují, škoda, že se to testuje jen v čistém a suchém prostředí bez změn teploty

Doli

| 16. 11. 2017 10:02

a vlivů stárnutí materiálů ...
které třídenní test nemůže zohlednit

O5kar

| 16. 11. 2017 19:23

Proto to také tak vypadá. Prostě stárnutí materiálu a chyby způsobené montáží nikdo nenasimuluje.

Honza_88

| 18. 11. 2017 10:01

Není pravda, zámky se testují v extrémních teplotách, vlhkosti, prachu i speciálních prostředích podporujících urychlení koroze. Když po 10 letech vytáhneš zámek z auta, vypadá daleko lépe, než po tom testovacím "kolečku", kde vnitřek projede i několikrát více cyklů, než avizovaných 45 000 (přesněji se nebavíme u cyklu ve smyslu otevřít/zavřít, ale projet všechny funkce zámku, což je pak bráno jako 1 cyklus), přitom se pořád jedná pouze o část všech testů. Úplně kompletní testování trvá několik měsíců.

Simulant

Nicco

| 16. 11. 2017 10:06

Problemem vsech simulaci a testu motoru je, ze jedou nonstop. Treba u motoru je vsechno zahrate na provozni teplotu a motor jede milion hodin. Nesimuluji se studene starty atd. Prvni realnou simulaci stejne dela zakaznik prvni 2 roky vyroby.
Kazdopadne prijemne zpestreni ze nadpis neznel: Robot Skody ano, deset let nasimuluje za tři dny

Simulant

.StenLi.

| 16. 11. 2017 10:40

Nemozes sa mylit viac :-) Samozrejme ze sa motor netestuje nonstop. Testuje sa v extremnejsich pripadoch ako kedy ty kedy zazijes, vratane opakovanych studenych startov v mraze.

Simulant

Ozzman

| 16. 11. 2017 12:43

Myslím, že některé motory jistě nejsou testovány na extremnejsi pripady, než které zažijou. Myslíš, že někdo testoval TDI, aby jezdil na fritovací olej? >:-[]

Simulant

.StenLi.

| 16. 11. 2017 14:38

Urcite.. asi to nebol VW ale niekto urcite :-) Pokial viem tak na fritovaci olej vie jazdit iba SDI, ale ako odporca dieslov nemam osobnu skusenost a mozem sa mylit :-)

Simulant

Ada - stop rendlíkovskému odpadu

| 16. 11. 2017 16:45

Skutečně se mýlíš :no: Ale není to v diskusi o simulaci otevírání dveří nikterak podstatné. ;-)

Simulant

O5kar

| 16. 11. 2017 19:30

Jednou mě vezl testovací jezdec kolem Boleslavi se Škodovkou. Jel stylem starého strejdy. Motor týral v akceleraci na každý stupeň od tak nízkých otáček, že jsem málem vyrostl. Kdyby mě na to předem neupozornil, tak bych si myslel kdoví co.

Simulant

JirkaX

| 16. 11. 2017 15:04

Tady se člověk dočte hloupostí.

vodiče s izolací PVC

Ada - stop rendlíkovskému odpadu

| 16. 11. 2017 10:39

stárnou s časem a vlivem UV záření. A v souvislosti s napadením plastu mikroby. Takže to, co prošlo 3 denním rendlíkovým testem, se v praxi klidně za 3 roky rozpadne. Dtto těsnicí materiály. :no:

vodiče s izolací PVC

kalousek

| 16. 11. 2017 11:13

Do toho ještě prach, špína a voda, trochu soli, horko mráz horko mráz, vibrace ...

vodiče s izolací PVC

Ada - stop rendlíkovskému odpadu

| 16. 11. 2017 16:02

Nevidana Japonska neefektivita.

.StenLi.

| 16. 11. 2017 10:45

Tak primitivny, neprakticky a pomaly robot patri do minuleho storocia :-(

Smart

Suprak

| 16. 11. 2017 12:49

Kam to lidstvo speje... Pry budem nekdy mozna otvirat smartphonem - husty. Zlata klika bez hackeru. Uz se tesim na dobu, kdy si smartphonem i po velke zadnici vytirat budu muset.