Dost netypická, vesměs jsou to dražší auta, to nebývalo zvykem... vlastně tam jsou jen dvě čistě mainstreamová auta. Moje sympatie má Stinger. Kdybych měl tipovat dle toho jak to vypadalo dřív, tak asi Ibiza, ale takhle těžko říct. Nic mi neříká Aircross, tak by asi mohl vyhrát :-)

nalimer

27. 11. 2017 12:48

Re: Letos zajímavá sestava

Až primálo áut pre masy.
Alfa, Audi, BMW a Kia sú len pre veľmi obmedzený počet zákazníkov a titul v princípe ani tak nepotrebujú.
Citroen má na trhu svojho bráška Opel Crossland X, preto môže byť súboj medzi Ibizou a XC40. A tam je to už len o lobby. Môj tip tiež asi Volvo XC40.

zlysoused

27. 11. 2017 13:05

Re: Letos zajímavá sestava

Mě přijdou Ibiza a Aircross dost nevýrazní na to, aby to vyhráli (při vší úctě ke kvalitám Ibizy). Pravda ale je, že po loňském výsledku to může vyhrát kdokoliv.

iudex

27. 11. 2017 13:24

Re: Letos zajímavá sestava

Jj, drahé prémiovky väčšinou nevyhrávajú, tu je ich prekvapivo veľa. Ak by sme sa teda držali tradície a z uvedeného dôvodu vylúčime Alfu, Audi, BMW a Volvo, zostávajú len 3 autá. Stinger je nádejný kandidát, je to pre Kiu prelomové auto (a v zásade aj pre daný segment), jediná mainstreamová stredná s parametrami prémie, to by mohlo zabrať. Na druhej strane cena je stále relatívne vysoká (na pomery ankety). Ibiza má tiež nejaké tromfy, malé auto, ktoré sa priestorovo/rozmerovo tlačí o triedu vyššie. Ale sesterské Polo je oproti nej ďalej, motoricky (2,0T), interiérom, výbavou. Ibiza C3 je mi neznáma, netuším, čím oslovuje, úplne konvenčná technika, ale s módnym SUV lookom a dizajnovými serepetičkami (a.k.a. možnosti individulizácie vzhľadu). Aj ja by som to doprial Stingeru.

Josef 1

27. 11. 2017 12:50

Re: Audi - moudrý postřeh

Není nad to říci, že nejvíce by si to zasloužilo Audi, co stojí více než 2 500 000 .

zlysoused

27. 11. 2017 13:03

Re: Audi - moudrý postřeh

Každé auto něco stojí. Beru to podle toho, že auta jako je A8 s každou novou generací posouvají automobilový svět o kus dopředu.

liber

27. 11. 2017 13:07

Re: Audi - moudrý postřeh

Jako, že o tom všude mluví, jo? Audi, náskok díky technice......tak to musí být pravda.

zlysoused

27. 11. 2017 13:50

Re: Audi - moudrý postřeh

Na co ta ironie? Velké sedany, jako je A8, S a 7, jsou v každé generaci výkladní skříní automobilové techniky.

Auto CZ

27. 11. 2017 12:50

Sbalit vlákno

Kokorák nie je priorita

Kokorák bude nominovaný v inej ankete, napríklad v ankete ACZ. Alebo ju už dávno vyhral. 8-s >:D :no:

Rozbalit vlákno

Joky

27. 11. 2017 18:20

Re: Kokorák nie je priorita

A jestli se dává cena útěchy...tak ji má jistou

Nonsens

27. 11. 2017 13:03

Sbalit vlákno

zaujímavá zostava

kopec drahých áut, ktoré predtým už z princípu leteli z kola von. Nejaký prevratný favorit tam nie je, vyhrať môže ktorékoľvek, čisté tipovanie. Môj tip stinger (aj dobré auto aj veľký počin pre automobilku).

Rozbalit vlákno

zlysoused

27. 11. 2017 13:07

Re: zaujímavá zostava

Pro Kiu je to výborný počin. Ale zase co Stinger nabízí tak světoborného ve srovnání s Německou, ale třeba i s Italskou a Anglickou konkurencí?

wakantanka

27. 11. 2017 13:23

Re: zaujímavá zostava

Zaujimavy mix techniky a ceny. :-)

zlysoused

27. 11. 2017 13:53

Re: zaujímavá zostava

Cena mi přijde zajímavá akorát u GT.

iudex

27. 11. 2017 16:00

Re: zaujímavá zostava

Aj pri štvorvalcoch je nižšia ako porovnateľná prémia (napr. Stinger 2,2d 147 kW A/T: 42900 eur vs. Giulia 2,2d 154 kW A/T: 46600 eur). Ale je pravda, že keď to zoberieš z pohľadu mainstreamu, je to sakra veľa. Problém (z pohľadu ceny) je aj v tom, že Stinger je len vo vysokej výbave a so silnými motorizáciami, kdežto mainstream si môžeš kúpiť "už od..." Keď si ten mainstream vezmeš s porovnateľnými motormi a doplníš na výbavu Stingeru, cenovo sa dosť priblížiš, príp. dorovnáš (SUperb so silnejším TDI a stvorkolkou tiež prekročí 40t hranicu, o Arteone nehovoriac).

zlysoused

27. 11. 2017 16:30

Re: zaujímavá zostava

U nás v ČR:

Stinger 2,2d, 147 kw AWD - 1200t
Giulia 2,2d,154 kw AWD - 1230t
XE 2,0Bi-d 177kw AWD - 1270t.

Neporovnával jsem výbavy. Takže Stinger je trochu levnější, ale taky nejpomalejší a ty ceny mi přijdou dost vyrovnané.

fOE

28. 11. 2017 08:34

Re: zaujímavá zostava

Vybava je ale prave to kde se to lame. To si clovek musi obcas najit cestu do nejakeho premioveho konfiguraku aby prozrel a zjistil, ze tam kde Stinger bude plne vybaveny koncit, tam bude premie teprve zacinat. A az ta bude koncit, bude o minimalne 20tis Euro jinde nez Stinger, spis jeste vic.

Takhle uvazovat muze jen clovek co zvykne kupovat hole auta, pak ano, ty auta zacinaji na podobnych castkach (a takovy clovek ten balast co mu u Kia vnuti nebude vnimat jako vyhodu). Tam to beru.

Emel

28. 11. 2017 08:54

Re: zaujímavá zostava

Se slevama se Kia taky zatím nepředá... prodejce se kroutil jako had když měl říct, jestli se vůbec vejde pod mega v základu.

fOE

28. 11. 2017 09:03

Re: zaujímavá zostava

Je to naprosta novinka a viz iudexuv report z arteonu, tam se prodejce kroutil stejne. Chce to nechat si sednout a pak se ukaze jestli se ty cenove nuzky premie vs. stinger zmensi, zustanou, nebo dokonce zvetsi. Ted je na to jeste brzo.

Emel

28. 11. 2017 09:09

Re: zaujímavá zostava

Ale jo, postavili auto nad běžnými standardy a prostě si to nechají zaplatit, já jim to přeju... mimochodem, ptal jsem se i na předváděčky, všechna Stinger centra prý mají povinně V6 a k prodeji budou cca. za rok...

BTW, Insi je taky novinka...

fOE

28. 11. 2017 09:15

Re: zaujímavá zostava

To ze je insi novinka a za jakou jde cenu hned takto z kraje, to jde opelu ke cti. Na arteonim priklade jsem se jen snazil demonstrovat, ze ani skoupost na slevu u novinky neni nejaky Kia-vymysl, dela to tak kde kdo, nekteri k tomu jeste umi na uvod i krasne napalit cenik (zdravim do Fordu). >:D

Emel

28. 11. 2017 09:55

Re: zaujímavá zostava

Nevím úplně jestli to jde Opelu ke cti nebo jestli je to příznakem lehkého zoufalství a neschopnosti něco bez slev prodat, jak říkám, vůbec za to Kiu nekritizuju... jako zákazník to ale beru pragmaticky :-)

wakantanka

28. 11. 2017 09:58

Re: zaujímavá zostava

:-) :-) :-) :yes: :yes: :yes:

zlysoused

28. 11. 2017 09:27

Re: zaujímavá zostava

Tak zrovna ta Giulia je ve výbavě Veloce, což není žádná holota. Ano, XE je v základu, ale zase s výrazně silnějším motorem.

Netvrdím, že je Stinger vyloženě premie, ale celkově mi jde o to, že Stinger svým pojetím i cenama míří na prémiovou konkurenci.

wakantanka

28. 11. 2017 09:59

Re: zaujímavá zostava

Z určitého uhlu pohľadu ani Alfa nie je prémia že? :-)

Emel

28. 11. 2017 10:01

Re: zaujímavá zostava

Jistě že není. Ale zlepšuje se to...

wakantanka

28. 11. 2017 10:50

Re: zaujímavá zostava

Kulantne povedané, rovnako ako Volvo by tou prémiou chcela byť a snaží sa :-)

iudex

27. 11. 2017 13:26

Re: zaujímavá zostava

To, že ponúka to, čo tá nemecká či anglická konkurencia za cenu mainstreamu. A že ako jediný mainstream má Kia odvahu ísť do ligy, z ktorej všetci mainstreamoví výrobcovia vypadli.

Nonsens

27. 11. 2017 13:51

Re: zaujímavá zostava

dík, odpovedali ste za mňa, autom roka sa väčšinou nestáva auto s naj technikou (to by vždy valcovala prémia a superšporty), ale auto, ktoré prekvapí v rámci kontextu, triedy, obdobia (teda pokiaľ sa bavíme o čestnej voľbe a nie o lobingu).

zlysoused

27. 11. 2017 13:52

Re: zaujímavá zostava

Mě ta cena nijak extra nepřijde. Zejména pokud jde o 4válce. Giulia a XE stojí podobně.

iudex

27. 11. 2017 14:20

Re: zaujímavá zostava

Jj, štvorvalce sú finančne vyššie ako manistream, to aj z môjho pohľadu je dosť (aj keď treba uznať, že technika niečo stojí a zadokolka nebude tak lacná, ako predokolka). Ale V6 nemá v rámci mainstreamu konkurenciu a prémiové V6 sú o tisíce eur drahšie.

Emel

27. 11. 2017 14:33

Re: zaujímavá zostava

Mno, když jsi kvůli ceně vyloučil Alfu, tak ten Stinger na tom není o moc lépe... sice se slušnou výbavou, ale začíná u nás na 1,1M...

iudex

27. 11. 2017 15:53

Re: zaujímavá zostava

Áno, v absolútnych číslach ide o vysokú sumu, čo hrá proti Stingeru.

webpaja

27. 11. 2017 18:09

Re: zaujímavá zostava

Ketrou anglickou nebo italskou mainstreamovou konkurenci máš na mysli? Trochu mu může konkurovat top Insignie nebo Arteon, jinak mezi běžnou konfekcí nikdo ;-)

zlysoused

27. 11. 2017 20:01

Re: zaujímavá zostava

Nepsal jsem mainstreamovou. ;-) Giulia a XE jsou cenově velmi blízko. Viz srovnání, co jsem dal nahoře.

Emel

27. 11. 2017 23:28

Re: zaujímavá zostava

Čim Insi převyšuje Superb a nebo Passat? Nic proti, pro mě patří ke garážovým favoritům... ale hlavně proto, že je 4x4 znatelně levnější, než fwd Sup 2.0. No zítra napíšu víc :-)

fOE

28. 11. 2017 08:41

Re: zaujímavá zostava

Vzled, exklusivita, u Insignie (ikdyz mala tak prece) furt sance i na vicevalec, nejake prvky vybavy (HUD, matrixLED... ani nevim co dnes superb mit muze a co ne, tak treba se pletu). Asi nic zasadniho, ale neco by se naslo. :-)

Emel

28. 11. 2017 08:52

Re: zaujímavá zostava

Nic zásadního. Naopak třeba dynamika... Insignie má 0-100 za 7,3s a zatím krátké svezení naznačuje, že to není přehnaná konzervativnost Opelu, prostě ten top benzín jede maximálně jako ten druhý u Supu (a je jedno jestli to je převodovkou nebo motor managementem). Dneska mám naplánované delší svezení s 2.0T, tak dám podrobnější report. Řeknu to ale takhle - kdyby mi ale někdo nabídl Superb 2.0 4x4 za cenu Insi, tak vezmu bez přemýšlení Superba - co, skrytí prodejci a agenti, hecne se někdo? :-)

fOE

28. 11. 2017 09:11

Re: zaujímavá zostava

Nejel jsem, proto silne slova s tim "vzal bych to nebo tamto" vypustim. Ale staticke dojmy mam z obou a insignie na prvni pohled uvnitr pusobi hodnotnejsim dojmem. Stejny rozdil uvnitr jako octavia vs. astra. Skoda je "kus auta navic", na tom leta buduje svuj uspech, ale zakon zachovani energie zjevne funguje i v automobilizmu a nekde se to projevit musi. A taky projevuje, posledni roky hlavne uvnitr kde s vyjimkou infotainmentu, ktere jsou klasicky folcvagnacky vyborne, ji predbiha kdekdo. 6st DSG v roce 2017 taky pusobi uz trochu archaicky atd. takze...
...takze by se rozhodlo jako vzdy, pri jizde. Nakonec, furt je to auto a ne obyvak. Jak se v tom bydli je vzdy az na 2. miste. :-)

Emel

28. 11. 2017 10:00

Re: zaujímavá zostava

Jako jo a ne... já vím, materiály na dveřích a tak... jenže Superb má zase třeba výškově stavitelnou loketní opěrku, má schránku na brýle, víc se mi líbí infotainment (i ten levnější 8")... ale hlavně - víc jede a míň žere (zřejmě).

DSG6 možná působí archaicky, ale víš co... funguje. Většina testů Insi se shoduje na tom, že 8AT v Insi je právě ta slabina, která auto brzdí, zejména pokud na něj zkusíš zatlačit. Já si tím zatím nejsem jistý, osobně mám pocit, že 400Nm by mělo i případné zaváhání převodovky přikrýt s větší nenuceností než jak se to reálně děje, tj. spíš tam těch 400Nm není... ale zkusím se na to zaměřit.

fOE

28. 11. 2017 10:20

Re: zaujímavá zostava

Interier Insignie pusobi hodnoteji jako celek, ne jen dvere. Coz je paradoxni, bo treba na dverich kde ma superb vsude mekceny plast (ale zase jen ten plast) ma insi i tvrde plasty, ale tam kde clovek sahat nezvykne. Jde spis o az prilisnou strohost superbu (verim ze bude vypadat dobre i za 10 let, ale bohuzel, vypada stare uz dnes). Znama si pak vzala superb v latce na nejakych mensich kolech ne uplne stastneho designu a to pak pusobi strasne at se na to auto clovek diva odkudkoliv.
O nefungujicim automatu se clovek docte vsude, na druhou stranu jen dalsi duvod nekupovat auto z prvniho roku produkce (a dal bych nemel strach ze by se s tim Opel nepopral, nakonec ta prevodovka neni nejake opli specifikum, jinde funguje => u oplu hapruje => chce to poresit soft, coz teoreticky pujde poresit nejsnaz).
Trosku jsi me zaskocil s tou schrankou na brile, byval bych se vsadil ze lift v kterem jsem sedel ji mel... ? Jinak vic nez vyskove nastavitelna operka me vzdy potesi operka posuvna.
DSG znam obecne jen v kombu s dieslem a tam to zadne terno nebylo a neni (100% me nepresvedcilo ani nedavne cca tydenni a 1500km dlouhe ziti s aktualnim Tiguanem (190k, 4*4, AT)), do debaty o benzinu se proto poustet nebudu.

Kazdopadne tesim se na dalsi / delsi postrehy s insignii, jak uz jsem psal, to auto me taky zajima. ;-)

woody-alien

28. 11. 2017 10:27

Re: zaujímavá zostava

#MeToo ;-) >:-[]

Emel

28. 11. 2017 17:00

Re: zaujímavá zostava

#MeToo - jsou to lamy, auto půjčili novinářům a teď nevědí kde je :-)

woody-alien

28. 11. 2017 20:24

Re: zaujímavá zostava

To snad ne... >:-[] To je nějakej osud. Já jsem se taky dneska rozhoupal a chtěl si domluvit jízdu, ale předváděčku 2.0T už má někdo rezervovanou a měli ji naleštěnou v showroomu. Takže už mi ji nechtěli půjčit. Což se vzhledem k počasí nedivím, ale zase škoda té možnosti otestovat 4x4 v té hnusotě.

Emel

28. 11. 2017 20:44

Re: zaujímavá zostava

Jinak btw... ta 1.5 s tím autem celkem hýbe, asi bych s tím uměl žít... ten kousek pro radost navíc tam ale asi chybí.

woody-alien

28. 11. 2017 22:16

Re: zaujímavá zostava

A kolik měla najeto ? Ta moje byla dost syrová, něco přes 200 km. Působila poměrně vlažně, ale zase ne beznadějně. Předjíždění vyžadovalo pozornost...pro sebe bych to shrnul jako slušnej základ. Taky bych s tím dokázal žít, ale nechce se mi. Pro mě tam chybí jeden mezistupeň mezi silnější 1.5 a nuceně všechnohrabovou+automatovou 2.0T.

Emel

28. 11. 2017 22:23

Re: zaujímavá zostava

Přesně. Nedávno jsem jel Passat s 1.8T s manuálem a to je tak ideál... respektive... silnější je vždycky lepší, ale ta 1.8 zvládne vykouzlit i trošku úsměvu na rtech a přitom moc nežere. Smůla je, že s manuálem už ji v Passatu nekoupíš. V Superbu sice jo, jenže ten zase teď plošně zdražil a navíc dostal do Style adaptivní tempomat, grr. Za cenu Insi s dvoulitrem a čtyřkolkou.

Najeto... myslím že pár tisíc už tam bylo.

woody-alien

28. 11. 2017 22:57

Re: zaujímavá zostava

Nj, já na to koukal, že Pašík 1.8 už je jenom v automatu. No a obloukem se dostáváme k tomu, že ty 1.5-1.6T dokážou přinést "ten kousek pro radost" v kompaktech, ale už ne o třídu výš. Stále stejné dilema.

Jinak zřejmě s tím zdražováním nezůstane jen u Škodovky. Citace z mé komunikace s Fordem - datováno 9.11.2017
"Dobrý den,
od prosince dojde ke zvýšení všech cen vozů Ford (řádově dle velikosti modelu o 10 až 30. tis. Kč) a to i včetně akčních nabídek jako např. Focus Kombi, TOP Edition atd."

jakubMG

28. 11. 2017 19:56

Re: zaujímavá zostava

Ahoj,

oceňuji kultivovanou diskuzi...:-) Jen mě překvapuje názor na kvalitu interieru Insignie.
Seděl jsem v Insignii včera, zřejmě v nějaké nižší výbavě – nebyly tam ergonomická sedadla – A interiér Insignie na mě působil velice laciným dojmem, naprosto nesrovnatelné s produkcí Volkswagen group nebo snad s premií. Navíc je na výplni dveří ostrá hrana z tvrdého plastu, která mě tlačila do kolena. ;-)

Passat a Mondeo za mně neohroženi...:-)

Emel

28. 11. 2017 20:19

Re: zaujímavá zostava

Nižší verzí jsem jel dneska (protože dealer někde ztratil auto s dvoulitrem). Co mi trošku vadilo byly ostré hrany na hlavici řadící páky (je tam nějaká ozdobná lišta)... a snad páčka na blinkry nebyla úplně deluxe. Jinak ale bez výhrad, pozice za volantem za 1.

A omlouvám se fOE, schránka na brýle tam byla... je možné že by ve vyšších verzích chyběla kvůli OnStar?

fOE

29. 11. 2017 07:57

Re: zaujímavá zostava

Omlouvat se neni za co, jen me to zmatlo ;-) Jak to je se schrankou vs. OnStar netusim.
Jinak historka se stracenou insignii dobra, zjevne to v CR u Oplu funguje stejne jako v DE. >:D ;-\

Emel

29. 11. 2017 12:52

Re: zaujímavá zostava

Je to trošku hyperbola... dvoulitr je novinářské auto, které se jim obvykle v pondělí vrací a obvykle v úterý odpoledne vyráží s dalším novinářem na další turnus... ale novináři si občas dělají co chtějí.

woody-alien

29. 11. 2017 20:30

Re: zaujímavá zostava

Emel, OnStar je v Insi už od Edition. S tím to zřejmě souviset nebude.

iudex

27. 11. 2017 13:45

Re: zaujímavá zostava

Auto Motor und Sport postavil Stingera GT proti BMW 440i GC. Nakoniec Stinger prehral (to by bola niekde chyba, aby Kia na prvú dobrú porazila zabehnutú prémiu), ale nijak závratne, o 25 bodov, pričom Nemci pochválili nielen cenu, ale aj motor a riadenie.
Ono už len fakt, že automobilka donedávna vnímaná ako výrobca lowendových modelov (a niektorí prispatí to tak stále vnímajú) dnes spraví model, ktorý sa môže postaviť bez obáv proti zavedenej prémii, je veľký úspech a niečo, čo by mohla porota COTY brať do úvahy.
A aj v teste Motoringu boli zo Stingera nadšení: [odkaz]

zlysoused

27. 11. 2017 13:58

Re: zaujímavá zostava

Ale jo, já uznávám kvality Stingera. Je to podle všeho povedené auto. Na druhou stranu jen dohání Evropskou konkurenci.

praděda7

27. 11. 2017 15:27

Re: zaujímavá zostava

Stinger je afterall korejský bavorák, postavený bavorskými uprchlíky nebo snad i vlastizrádci.... >:D Ale ve finále je to pořád korejec a ta stigma mu bohužel už navždy zůstane.... ;-\

zlysoused

27. 11. 2017 15:34

Re: zaujímavá zostava

No stigma. Image Korejců se výrazně posunuje a dnes jsou v Evropě vnímaní jako regulérní mainstreamoví hráči. A Stinger je ještě posune.

praděda7

27. 11. 2017 18:25

Re: zaujímavá zostava

Jak kým.... :-!

Blue Sun

27. 11. 2017 20:04

Re: zaujímavá zostava

No jo, stále se najdou zpátečničtí dědci.

praděda7

27. 11. 2017 20:21

Re: zaujímavá zostava

Co tě žere, sluníčkáři?

Blue Sun

28. 11. 2017 07:30

Re: zaujímavá zostava

Nic, pračlověče.

praděda7

28. 11. 2017 10:03

Re: zaujímavá zostava

No, něco tě očividně žere sluníčkáři, protože ses do mě začal navážet......

wakantanka

28. 11. 2017 10:48

Re: zaujímavá zostava

nie si sám :-)

white label

27. 11. 2017 23:22

Re: zaujímavá zostava

Reálně, kdo se tady (v Evropě) bude aktuálně chlubit korejským logem na "klíči" od auta?
Že je to někomu jedno je věc druhá. Korejská auta mají ještě pořád dost daleko do image/dominance, jakou předvádí třeba u spotř. elektroniky, typicky třeba u televizorů apod.

Blue Sun

28. 11. 2017 07:29

Re: zaujímavá zostava

Jestli se "chlubit logem na klíči", pak leda od Mercedesu. Zbytek je stejná nuda.

white label

28. 11. 2017 10:28

Re: zaujímavá zostava

Image D3, Jagu apod. je obecně! jinde..., to co se líbí zrovna tobě není v tomto ohledu podstatné.

wakantanka

28. 11. 2017 10:48

Re: zaujímavá zostava

Myslíš, že trebárs v NA sa bude chváliť kľúčom od kórejca? :-)

white label

28. 11. 2017 11:31

Re: zaujímavá zostava

Nikde, ani v tom NÁchodě... ;-)

wakantanka

28. 11. 2017 12:02

Re: zaujímavá zostava

:-) :-) :-)

white label

27. 11. 2017 18:00

Re: zaujímavá zostava

Těch -25 bodů samozřejmě není závratné číslo, ale málo to taky není, jsou i případy rozdílu jediného bodu apod. Navíc, kdyby se nebrala v potaz pořizovací cena, byl by rozdíl logicky ještě větší (ve prospěch 440i GC).

white label

27. 11. 2017 23:13

Re: zaujímavá zostava

Takže, pokud by se nebralo v potaz cenové hledisko, byla by hodnota rozdílu 44 bodů, a to už by bylo poměrně dost.

Devil007cz

27. 11. 2017 13:36

Karoq - neni za co, aby tam byl

Tak to snad vsem bylo jasne, ze tam Karoq nebude.

Opravdu neni, za co by tam Karoq mel byt. Design, to bude vzdycky subjektivni, ale proste je to dalsi sed v koncernu (jedine co v posledni dobe ma smrnc je T-roc).
Uvnitr to taky nejsou zadne orgie cim by ohromil. To treba takova 3008 urcite i kdyz je ten i-cockpit kontroverzni, ale jak bylo v clanku pri srovnani, tak zaklad u 3008 vypada luxusneji oproti Karoqu.Motory u Karoq koncernova klasika. Karoq je dobry stred vseho, ale je to bohuzel ten stred.

Skoda = design bez emoci. Sem tam nejaky prvke na aute, ale jako celek tam zadne emoce nejsou. Proste Skoda miri na konzervativni uzivatele a tam se ji dari. S timhle auto roku vyhrat nedokaze.

U me je to jednoznacne Kia Stinger tento rok. prekvapila vsechny i novinare. Same chvaly, odvazny pocin vstoupit tam, kde nebyli, Je to proste neco prulomoveho v segmentu a pro znacku. design zase subjektivni vec, ale za me plus.

Audi a BMW je takovy logicky pokrok co se dalo cekat a taky vsichni cekali.

Citroen to by byl vysmech a nic jineho zajimaveho tam neni.

Seat je preplastovane Polo nicim nevinika nad konkurenci, i kdyz je pravda ze tim VW posunul latku ve tride celkem vysoko, bohuzel taky i ceny.

Rozbalit vlákno