ale budiž. Zajímalo by mě, jak je možné udělat takovýhle obchod bez předchozího detailního auditu? Jak finančního, tak technického.

... tak zjistíte, že je to proces, který trvá min. půl roku a pokud se přitom nalezne, že nějaká věc je natolik složitá, že o ní nelze v době koupě finálně rozhodnout, tak se docela obvykle oddělí část platby, odpovídající potenciálnímu riziku a ta se uloží na notářský účet. Tam čeká smluvenou dobu - nebo do vyřízení předmětného rizika a pokud vše dopadne dobře, pošlou se tyto prostředky prodávajícímu, pokud ne, hradí se z nich škoda, kterou prodávající způsobil kupujícímu - to platí zejména tehdy, pokud prodávající o problému věděl a kupujícímu je zatajil.
Ovšem tento podíl bývá jen okolo 10 až 15 % celého dealu. Pokud Francouzi vymáhají 50% podíl na kupní ceně, je to prachsprosté vydírání za hranicí mravnosti a Opel by měl (pokud to smlouva umožňuje, nebo pokud o tom rozhodne soud) od smlouvy raději odstoupit a úkázat těm potrhlým frantíkům jen zdvižený prostředníček!
Osobně si však myslím, že to je jen vypuštěný balónek a pokud tam skutečně nějaká takové věc je (a u kupujícího není!) tak se obě strany dohodnou smírně a snížení kupní ceny zůstane na těch 10 až 15% jak bývá ve velkém businessu obvyklé.