To chci i do Evropy 😄 :-! :yes:

Pár jich tu je ale málo. Lidi spíš kupují Ramky 1500 a Silverada a Sierry taky 1500. Sem tam se objeví 2500 a zbytek sou rarity no.

Tuareg pri tomto trucku vyzera ako fabia. Trufam si povedat, ze s jeho rozmermi to nikde na normalne parkovacie miesto nepostavite. Aj v USA sa mi to nepodari na prvy krat a musim si cuvnut.

Nejšílenější je stejně Q7 V12TDI - 500 koní s trochou nadsázky od volnoběhu k omezovači. K nezaplacení.
Teda poslední dobou už celkem jo, i pěkný kusy se blíží milionu, ale nad servisem jsem radši nepřemýšlel.

Myslel jsem spíš, že by to človek mohl občas potkávat na ulici. Trh je zde moc kostnatý a to zde chybi. Osobně ale preferuji sportovní auta :😉 Celý můj život se pohybuji nad zemí docela rychle, tak ani na silnici mi to nejde pomalu 😄

Vyjadřuji díky za vykonanou práci pro stranu a pozdravuji pana Pospíšila :-!

Mastné tyče :yes:

No a na ostatní zbytek republiky ještě ideálnější. Do Práglu jedině na kole a nebo zavšivenou hromadou..

na Prazske ulicky a kolony >😁

Jen výměna keramických brzd, které se jim kroutí vyjde cca kolem 400 000.

331 kW 1267 Nm = Ford F-Series = V8 6,7
320 kW 900 Nm = Audi Q7 = V8 4,0
294 kW 760 Nm = BMW M550d = R6 3,0

Bylo nebylo dřív se šílelo z 230 kW 750 Nm = VW Phaeton = V10 5,0

Benzín je stejně lepší 😄

na tohle už potřebuješ papíry na nákladák >😁

To je přibližně o 385 000 Kč víc, než jsem do brzd u libovolnýho mýho auta ochotnej dát, takže v tom případě neberu.

ac maj v USA "vetsi" auta, tak parkovaci mista maj +- stejna jako v Evrope, minimalne teda v Kalifornii a Nevade me to tak prislo, u motelu byli mista mozna o chlub sirsi, ale na delsku me to prislo stejne 😄

Víš že možná levnější než toho Tuaregu V10TDI? >😁

Tak s tímhle monstrem by si byl král >😁 Kamarád pokukoval po Touaregu V10 TDI, ale tohle je ještě o kousek lepší >😁 Tam se ceny pohybují hodně pod původní hodnotou >😁 Jaká pak bude údržba >😁

Pokud na to skutečně máš využití nebo i jen prostou touhu vlastnit, nic ti asi v dovozu nebrání

tak ono je to uz v podstate nakladak.. tu asi litrove turbo v benzine s nastavitelnym eko modom motora nebue to prave orechove to je jasne... a nie je to tak davno co taketo parametre mali fakt seriozne tahace .. len by som musel prelistovat nejaky stary trucker a porovnat to... sila ten kroutak