Tak to za auto.cz teda sectu sam😒br />
104 - BMW 5
93 - Kia Stinger
90 - Opel Insigna
88 - Škoda Karoq
75 - Subaru Impreza

A presto celkove vyhrala Skodofka ... 😜

za upřímnost, jsem vážně rád, že jste hlasovali jak jste hlasovali. :yes: :yes: :yes:

nehezká nudná krabice. bravo.

Obzvláště divné je to s přihlédnutím k tomu, že Stingera vyvíjel a ladil bývalý šéf divize M od BMW. A výsledek? BMW 5 za jízdu 10 a Stinger 4... Alespoň že Stinger není sám, tento redaktor už tu v minulosti za jízdu sepsul i Giulii QV. Holt bez vrtulky na kapotě mezi nás nelez :-!

FOSTEK RULEZ - jsi fanoušek Vinnetoua, že o sobě mluvíš ve třetí osobě? Doufám, že jo, protože kromě Vinnetoua tohle dělají jen chorobní narcisové 😉

Výsledek snad ani nemůže překvapit. Je to typická záležitost našeho národa. Namlouvat si, že máme nějak skvělá auta a proto, že jsou v režii VW, tak si namlouváme, že jsou skvělá i VW. Nemám chuť přetřásat mnohokrát přetřásané. Ale proto, že je mi z těchto výsledků přesto vždy na zvracení, neodpustím si jedinou poznámku. Pro koho je Škoda Karoq lepší než BMW řady 5, ten je pro mne totální hlupák!!! A tečka. Za mne vše.

Mohli by ste rovnaku anketu spustit na webe Auto.cz pre citatelov?

Giulia jezdí minimálně stejně ne-li lépe než BMW.. 😉

Ty si jel maximálně metr s autem na PS3 (na PS 4 nemáš) >😁 >😁 >😁
FOSTEK RULEZ!
Again.

To že jsem v nějakém autě nejel, neznamená, že si nemohu udělat názor. Např. nikdy jsem nebyl na Marsu, ale přesto vím, že tam není kyslík >😁
FOSTEK RULEZ! >😁 >😁 >😁
Again

Takto porovnávat auta z rozdílných tříd je hrozná blbost 😄 Co je lepší? VW Golf nebo Porsche 911? Rolls-Royce Phantom nebo Bugatti Chiron? A tak by se dalo pokračovat.

A co si myslis o Lexusu?

Asi nemá cenu to moc do detailu pitvat, ono rozházet 150b do 25 chlívečků není žádná sranda... zatím mě zaujaly dvě věci.

Za prvé, David Bureš a jízda - opravdu jezdí Stinger, Insignia, Impreza i Karoq za 4 a 5er za 10? Žádný rozdíl mezi těmi čtyřmi?

Za druhé, nejhorší hodnocení v celé tabulce (2b, hned dvakrát) si odnesla Insignia... za design?

ROZHODLA POROTA...
TO BY MNE ZAJÍMALO , KDO JI NOMINOVAL A PODLE JAKÝCH KRITÉRIÍ?
Musela to být banda slepců...když i novináři mají Karoq na 3.feku !

Toto hodnocení by odpovídalo skutečnosti.. :yes:
Karoq na vítězství rozhodně nemá !
Za moc peněz se na autě moooc šetřilo.
Já ty plastový výplně dvěří - ala Dacia - prostě nevydýchám!

No protože tam bylo dalších 32 "porotců" >😁 >😁 >😁

Vida, takhle mi to dává trošku lepší smysl. Možná teda, když už jsem do toho začal šťourat... dynamika tam není vůbec, nebo je to součást hodnocení JÍZDA? Jestli má za JÍZDU Impreza 8 a Stinger 4, tak v jízdě asi dynamika není... nebo jo? Vůbec bych od Stingeru čekal v téhle kapitole víc než třeba od Karoqa...

Když redaktoři ACZ dali karoqa až na třetí flek...........šak oni si už hledají nový job.... >😁

redaktoři auto.cz dali vícekrát najevo, že mají své oblíbence a trošku se to z jejich hodnocení auto dalo i vytušit. Jenže pak do toho přijdou různé "Světy notorů" a "autosalony" a vyhraje... no nic, radši.

Tak Karoq už není zrovna auto za pár kaček, na které by si našetřil kdejakej hlupák, tak snad cílová skupina není až tak ovlivnitelná, aby brala ohled na výsledky nějaké přiblblé ankety. Ale už jsem na toto téma četl dva články a v obou se psalo, že zástupci daného média hlasovali pro jiné vozy a karoq skončil na chvostu jejich hodnocení, takže se těším na zveřejnění kompletních výsledků, protože zatím to vypadá tak, že ti, co hlasovali proti své vůli pro Karoq, se za to stydí >😁 >😁

Já jsem teda Stingerem nejel, ale jestli má za jízdu stejně bodů jako Karoq a půlku toho co Impreza, tak je mi to divné... a naopak bych ho zase neposadil tolik nad ostatní v designu (Stinger za 7, druhé nejlepší Karoq a Insi za 4).

podle mého asi nejrozumnější hodnocení, nebál se dát mezi prvního a posledního nějaký hmatatelný bodový rozestup a bodovým odstupem vypíchnout kvality nejlepšího auta.

Díky 😄

Souhlasím a připojuji se :yes😒br />
Nicméně: to ty informace nešly dát do jednoho článku? Se to tam nevešlo, že?

Já s žádným z těch aut nejel, ale dost se divím hodnocení jízdy Davidem u Stingeru a vlastně i Insignie.

Z těch tří porotců se nejvíc shoduji s DB a nejméně s TD.

Síce sa tu pravidelne objavujú posmešky na adresu Škody, ale na koľko sú opodstatnené? Keď sa povie Auto roka v Českej republike, či na Slovensku, tak ako neurazte sa, ale vážne si nepredstavím BMW ani iné prémiové autá. Veď to by vyznievalo skoro až trápne.

V našich podmienkach si víťazov predstavujem podobne ako pri ankete Autobest, teda najlepší pomer cena/výkon a praktickosť a v tom je Karoq dobrá voľba, aj keď z roka na rok je to horšie.

Na koncerne ma neskutočne irituje ich cenová politika. Prvý rok po príchode na trh až nezmyselné nútenie nepotrebnej výbavy a nedostupné prvky či motorizácie. Áno, robia to aj iní, chcú samozrejme z toho vytĺcť najviac peňazí, ale skúste si len tak zostaviť rozumnú výbavu v Ibize. Veď v tej najvyššej výbave nič nie je, len samé nepotrebné somariny a za tie potrebné či užitočné si stále treba nehorázne priplácať. :no:

Ale jo, tohle beru :yes:

a Bmw 5 vede :-! :yes:

Právě proto tenhle redaktorův "legendární" výstup zmiňuju. Svým příspěvkem jsem nezpochybňoval Stingera ani Giulii, ale schopnosti a nezaujatost pana Bureše.

Karoq není špatné auto...ale na vítězství to není ani náhodou :no:
Auto stojí přiliš mnoho...a je na něm vidět dost nedostatků..viz ty plastové strašné dveře , za mne sotva průměrný design..SEAT Ateca vypadá fakt lépe..a za méně.

Na druhou stranu, pokud taková 911 nepřinese nic nového a bude to jen další evoluce čtyřicet let starého designu a techniky, co ji pasuje na první místo? Nebo toho Rollse či Bugatti? Ani jedno z těch aut není zásadně inovativní, je prostě jen brutálně drahé.
Skutečné inovace se dělají jinde.

No tak to je opravdu vymalováno.... 😄

Na ctvrty flek kamo, i ta insignia ho predbehnula 😄

Výsledek snad ani nemůže překvapit. Je to typická záležitost našeho národa. Namlouvat si, že máme nějak skvělá auta a proto, že jsou v režii VW, tak si namlouváme, že jsou skvělá i VW. Nemám chuť přetřásat mnohokrát přetřásané. Ale proto, že je mi z těchto výsledků přesto vždy na zvracení, neodpustím si jedinou poznámku. Pro koho je Škoda Karoq lepší než BMW řady 5, ten je pro mne totální hlupák!!! A tečka. Za mne vše. :no:

PŘESNĚ!!!!
FOSTEK RULEZ!
Again.

Proč si musíš za sledování mrtvého úhlu připlácet... no, nemusíš. Já osobně si klidně veškeré asistenty odpustím, naopak mě spíš štve, pokud za ně někde musím připlatit, abych dostal něco jiného. Zářný příklad je třeba hlídání jízdy v pruzích u Mazdy MX-5, které musíš koupit, abys měl samosvor. Sledování mrtvého úhlu asi celkem ničemu neva... a dobře, u městského auta je to asi jiné.

Zrcátka nastavíš před vyjetím z autosalonu... jak? páčkou, která vede od zrcátka a trčí do interiéru? Nejsem si ani jistý, jestli by to bylo levnější řešení. A samozřejmě, někde se řidiči střídají...

Konečně rozumný příspěvek. Plně se ztotožňuji, včetně 3. odstavce. Taky nechápu proč si musím za některé bezp. prvky připlácet, např. sledování mrtvého úhlu, ale el. nestavování zrcátek je v základu. Ty nastavím před vyjetím z autosalonu a podruhé se pohnou u dalšího majitele.
Jestli je pro někoho Karoq lepší než BMW 5, tak k tomu má asi specifické důvodu. Nazvat ho hlupákem může jenom skutečný hlupák.