Predok je super. K tomuto autu sa predné svetlá hodia určite viac ako k CLSku ! Interier super! To ale , je : Ten palubný displej je tam ako päsť na oko, ako keby tam nepatril, len si ho tam niekto položil. Ďalšia vec sú zadné svetlá ! Ostro kontrastujú s hranatými prednými svetlami .Na predošlej generácii boli krajšie. Toto je také Korejské. Inak skôr facelift ako nový model.

Určitě lepší než současný model, jen mě bije do očí to poslepování z jiných modelů. Čumák z CLS, volant z eSka, obrazovky z éčka a zvláštní zadní světla.

Apropo jaký smysl dává obrazovka na palubce, když si navigaci pustím pod volantem. Nastavení auta by tam mohlo být taky a na film se určo spolujezdci dívat nebudou.

ze exterier pojde skor cestou evolucie ako revolucie o to viac prekvapil interier. Urcite bude kopa diametralne odlisnych reakcii nan, rovnako ako u predchodcu s tabletom. Mna by celkom zaujimalo ako sa narast rozmerov podpisal na mieste vnutri. Osobne tipujem ze vela miesta asi nepribudlo.

Palubka mi vůbec nevadí. Zadní světla také ne.

Co já nesnáším jsou zbytečnosti a fejky. Ty hovadské náfuky k předním brzdám, jakoby to jezdilo DTM ? A ještě zaslepené ? [odkaz] Proč ? Design ? Totéž ty výdechy vzduchu v zadním nárazníku. K čemu asi slouží ? Aby se to hůř mylo. A kdo ví, jak je to s výfukem, resp. s výfuky. To si máme myslet, že je v tom V6 nebo V8 se 400 koni ? Udýchat Ádou oblíbeného Renaulta nebo max. dvoulitra dokáže hravě jeden výfuk o průměru pingpongového míčku. A možná tam jedna taková trubička někde bude, vůbec bych se nedivil. No, alespoň jsou to čtyřválce.

Bez těch kravin by to nebyl až tak špatnej auťáček pro ženskou nebo dcerku do začátku.

V porovnání s minulou generací je technika dospělejší v čem? Například vzadu vidím lešeňovku (minulá generace snad měla u všech verzí víceprvek, tady je asi jenom se čtyřkolkou)😒br /> [odkaz]

fujtajbl 8-s :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no:

>😒]

Nové A je určitě designově propracovanější, místy přečinčané, ale svěží. Úplně mi nesedí přední předkus, naznačená banánovitá linie a uvnitř hlavně chromové ulity trčící z palubky.
Jedna věc mě ale zarazila, základní modely nemají vzadu víceprvkovou nápravu. Ta začíná až od modelu 250 a dále pak je u každé verze 4M.

Má tohle M-B zapotřebí? Proklamace o technické jedničce ve třídě končí u PR zprávy právě lešenovkou... Ooops.

Je na palubke pekný, dobre sa naň pozerá (v zmysle velky obraz, pekna grafika) z pohľadu šoféra, len mal byť zakapotovaný v nejakej decentnej kaplnke, nie vyzerať ako prilepeny na nejakej doslova doske (palubnej) na poslednú chvíľu pred premiérou. Akoby im nevyšlo pripravované prepracované sexi riešenie palubky, tak to rýchlo zaflakli tym displejom.
Na druhej strane to teraz nepôsobí mohutne, a snáď to vyvoláva dojem väčšieho priestoru. A majitelia to časom strávia a budú happy 😄 a niektorí možno zalepia prechod pravého okraja displeja do zvyšku palubnej dosky.
Zvyšok auta sa mi páči viacmenej bez výhrad, aj ten zadok je pre mňa Ok. Minimálne ako dlhoročného priaznivca značky 😄

auto s prislapnutym oblicejem. Ne, nove Mercedesy proste vizualne nedavam. Uvnitr taky nic extra, dva tablety pusobi strasne lacine. A jinak souhlas s webpajou, technicky to na elitu moc nevypada.

ako vysvetlim policajtom, ze za jasneho slnka ani nevidim, kolko idem? [odkaz]