ví, že ho brázdí především Toyoty, Hondy, Hyundaie a Lexusy. V klasických amerických korábech tam potkáte téměř výhradně "afroameričany"

Opity laskou tvojich nazorov satelit moj milovany 😉

..zeby EU toto urobil tento skvely vodca,milovnik a ochranca EU a pastier proamerickych oviec. >😒]

Hamuno vsak to nedovolis?Zabojuj za EU! Napis mu prosim ta otvoreny list s = nech vie,ze toto nemoze urobit tvojej fuzatej pani z Nemecka >😒]

Si sjetej? Nebo tak blbej? >😁

Chrysler

Pokud to chápu správně, tak kapitalizmem odkojený prezident se chová vůči volnému trhu restriktivně. Pokud je to komplikovanější a toto je běžný a férový manévr v otevřeném trhu, rád se někým nechám poučit. Očekával bych ale otevřenou soutěž v americkém duchu "němec je dobrej, ale my budeme ještě lepší!". Tohle je dle mého cesta do pekel.

Není nad to si hezky popovídat. >😁 :-! :yes:

Skor c) rusofil... ( inak kombinace a) a b)) ... >😁

Takže za b)

Ja bych ho nazval pravym jmenem - je to blazen. Ma i jine nazvy egomaniak, psychopat ( s Kimem v cele by mohli hrat sachy), mozna umi koupit a prodat nemovitost, ale v te branzi dela hodne pochybnych lidi. Tenhle je jejich kralem.

Jo a republikansky Texasan si predstavuje, ze kdyz zavede cla, tak vsichni ti hosi z NY v "kravahach" nakoupi americke pickupy jak vidlaci na jihu

No on je kapitalista len dovtedy kym mu to vyhovuje. Jeho ekonomicka politika po volbach je podobna podpore nasich bani. Pre par pracovnych miest nevidim nasledky v inych oblastiach.

Ale aby som len nekritizoval. Keby zaviedli 10% cla tak ako to ma EU na ich auta, tak by nikto nemohol povedat ani makke f a mozno by to naopak prinutilo EU sa zamysliet nad tym clom. Uz neviem od akych US aut sa citia byt ohrozeny, kedze clo berie ako ochranu domaceho trhu.

No, nebudu sklouzávat do ekonomické polemiky, protože na tarifní, fiskální, nebo monetární opatření je tolik různých názorů a výkladů, že se těžko hledá pravda. Jen to okomentuji, že vlastně každé ekonomické /zvláště makr👋 je jen dočasné. 😉

Stačí pár slov a člověk hned pozná, že nám musíš našeho Milouševiče hrozně závidět. >😒]

New York není měřítko ameriky a že v osobácích hrají prim japonci akorejci ví každý. Zase v Alabamě, Kentucky, Texasu, Lousianě atd potkáš nejvíc SUV a pikpay od Fordu, Dodge, RAM, Chevy, GMC

Nehájím to, je to ochrana vlastního trhu. My bychom už podle přístupových kritérii měli mít dávno eruro a pro náš trh a naše výrobce je lepší mít korunu a řízeně ji intervenovat. Je to něco podobného, hájit vlastní zájmy je přirozený jev. /teď nehodnotím, jestli je to fair, nebo ne./

Rusofili se tu množej, jejich počet poznáš podle počtu :no: , které dostanu.

já myslím za a) ale možná vožralej

Jo >😒]

To neni ochrana = to jakopomůže = ale jen dočasně. Celkově to nakonec ublíží

Pokud za Trumpovým chováním neni nějaká ďábelská finta = tak tohle fakt neni cesta.

Zrovnatak koruna = už spíš ubližuje. Viz smutná realita že východní část našeho před 100 lety založenýho státu byla celou dobu docela výrazně za náma = za poslední desetiletí nás skoro dohnala

A díky nestabilní malý měně jménem koruna = dou miliardový investice radši do jinejch států = třeba na to Slovensko

Eště že máme aspoň ty čínský partnery [odkaz] 😄

>😁 :yes:

To je relativni, zase na venkove je snad kazde druhe auto Silverado. Ale ano, pravdou je, ze zejmena Toyota Rav 4 a Honda Civic se ve statech prodava dobre. Evropska auta jsou spis jako luxusnejsi.

Ano, hájení zájmů plně chápu a nelze se na něj za to zlobit. Jen bych si to představoval oním zlepšováním vlastních zdrojů než restrikováním německých vzorů - o to víc v případě USA, navíc ve světle sloganu Make America great again. Navazovat by tak mělo "by restricting better competition".

Jo 😄