To cenové srovnání je hodně za čáru. Předpokládám, že je to je vinou přehlédnutí se, protože pokud by to bylo úmyslně.... :no: :no: :no😒br />
Namátkou srovnání se Škodou Kodiaq😒br /> Na roveň postavený běžný tempomat a adaptivní tempomat. Chybí lane assist, LED světlomety, KESSY. Navíc ve výbaě Active ani nejdou objednat, takže zájemce se musí poohlédnout po vyšší výbavě, aby mohl zaškrtávat.

Jak pravidelný čtenář Vás žádám o zjednání nápravy těchto chyb.

:no: :no: :no:

1, že se konečně vydali v designu svou vlastní cestou.
2, že u benzínu nelžou v papírových údajích o spotřebě a zrychlení /což v tabulkách nemusí vypadat až tak dobře.
3, že je to celkem pohledné SUV

................. tak teď přijde Vošický a zkur....ví tomu pověst hned v začátku nějakým tupým promo-nápadem. 😉

ze se vydali cestou vlastniho design je dobre, ale pohledne to teda neni - teda aspon za mne.

No, článek opravdu mistrovské veledílo ... Jinak na to, že jde o novinku, tak cena dejme tomu. Bohužel, cena nebude tím hlavním problémem :-!

Nové Santa Fe je prostě přešlap a očekávám, že prodeje to ukážou...

No ako pekne netendencne vybrane porovnanie v ktorom to kodjak vzdy vyhra vdaka vyberu zakladnej vybavy >😁

...relativně solidní neservilní titulek (narozdíl od autorevue.cz, kde je jeden z redaktorů mimo).

Na druhou stranu srovnání základní výbavy Kodiaqu je absolutně nefér, s vybaveným SF nemá čím dorovnávat.

Redaktor se tedy domnívá, že Kodiaq nemůže bez nižší ceny a bez výbavy SF porazit? :-!

Ano, nechápu proč není vybrána odpovídající výbava. Hloupé srovnání, David jako dlouholetý redaktor tyhle kraviny nemá za potřebí. ;-\

Přední maska solidní, celková silueta a zadek trochu horší, ale na to co předváděli dříve, je to furt posun vpřed.
/mínus jsem ti nedal/
- jo už vím co mi ten předek evokuje - Mazdu 😄

>😁 :yes:

Až moc... a ty příspěvky jsou podezřele naivní. Skoro mi to přijde jako nějaký troll-projekt nebo clickbait.

Ano, máš pravdu. Nenapadá mě nic, v.cem bych viděl převahu Santa Fe nad Kouďákem . 8-s >😒]

Dají se celkem jednoduše poznat, kluci ušatý, viď?

presne tak .. moja rec.. idealny 2,4gdi benzin a hned aj v 4x4 s 6st automatom ( automat mi k 4 kolke do lahsieho terenu sedi ) .... k tomu seriovo aj rezerva ... sikovna kombinacia ... je jasne ze lacne ako vravis to uz tiez nie ale povedal by som ze vzhladom na velkost vozu a 4x4 aj vykon a nove technologie este akceptovatelna cena... ja len som zvedavy kto da melon za natiahnuteho tigiho ... takze iste da sa to ... ale stejne sa mi sorento paci ovela viac ako santa fe... opat a nadalej je u mna sorento tym "lepsim" aj krajsim z dvojice... a to aj v kabine celkom jasne sorento dominuje .... asi to chce skusit ale sorento alebo kodiaq za mna by boli horucejsou volbou pred tymto santa fe .... nejak mi ta kabina ani exterier tohto santa fe proste uz nereze ... kusok som sklamany obzvlast prave po jeho velmi dizajnovo podarenych predchodcoch .. ale uspech vo svete ho aj nadalej iste neminie.... ved SUV vladnu 😉

Hele... je a není.

Hyundai reprezentuje systém fixních výbav, Kodiaq systém flexibilní. V té tabulce je SantaFe vybavenější, to je fakt. Na druhou stranu, kdo chce třeba prostě 4x4 v naftě a zbytek ho nezajímá, tak je na 960 u Santy vs. 750 u Kodiaqa.

Takže chápu, proč kdysi SM přišel s tím, že udělal nějakou tu "verzi SM", která měla reprezentovat nějaký standard třídy, na který se pak všechna auta v rámci možností dovybavila a případné věci navíc se nebraly v potaz. Teoreticky je to zlatá střední cesta... jen pak záleží, jak máš tu verzi postavenou.

Prečo? je to porovnanie ZÁKLADNÝCH výbav, takže je to OK.

Ale jo. Kodiaq výrazně min plýtvá prostorem. A nepůsobí tak zavalitě.

Jde o to, že SF má v prostřední výbavě věci, které mít u KQ nemůžeš v Active ani za příplatek, ale u vyšších výbav ano.

Mě se líbí moc.Vypadá zajímavě..přední světla a přechod z palubky do dveří je parádní..

Opravdu pěkný kousek, např. s Kodiaqem se to vůbec nedá srovnávat. Za mě pěkná práce od korejců!

Na papíře >😒] Ale jo, určitě nebude špatný. Ale špatně vozy už v rámci konkurence prakticky neexistují :-!

U mě vedlo stávající Santa Fe. Nové je ale vše jen ne lepší. Odklon od SUV, a materiály spíše horší nebo maximálně srovnatelné se stávající generaci. Bohužel

Tak už minulá generace se u nás nijak zvlášť dobře neprodávala. Tahle nová inspirovaná Konou i vzhledem k vysoké ceně a s jistě ještě dementnější reklamou (jak můžeme očekávat od Vóša týmu) také moc úspěšná nebude... Berte to jako můj tip 😉

S tou navi není co řešit, pokud tam má být, měli jít o stupeň výš... ale nechci moc zabřednout do detailu, to bychom mohli dlouze diskutovat o tom, co má být standard a co ne. 5008 bez 4x4 je z mého pohledu rovnou out.

Za mě teda jeden příklad - plnohodnotný HUD sice asi potěší, ale je dostupný jen pro nejvyšší výbavu v rámci paketu za 70t... tedy nejlevnější auto s HUD je 1.170t, s naftou a manuálem, na 19", s panoramou. Tak tohle mě třeba štve. Chtěl bych HUD, 18", bez panorámy... a dát za to třeba 15t, s libovolným motorem třeba od střední výbavy.

To teda, ten display je jak pěst na oko...

Mě se líbí jak kola lícují s karoserií. To třeba škodovka neumí.

O tom mluvím, jde o dnes běžné výbavové prvky. Pokud tam být ani nemohou, je potřeba vzít výbavu, kde to jde.

Vyhrála 5008 v benzínu a XTrail v naftě, ne?

A jaká je odpovídající výbava, když je to srovnání (u všech čtyř aut) základních výbav?
Řekl bych, že tohle dělají pořád stejně, tj. základní výbavy + nějaké nejběžnější prvky výbavy (senzory, tempomat atd.)

Je to novinka v zavedeném segmentu, z mého úhlu pohledu není fér ani to, že se vezmou výbavové stupně novinky a ostatní to musí dorovnat... to vlastně říkáš, že to, jak má Hyundai poskládané výbavy, je ideální a že to je přesně to, co zákazníci chtějí.

Ok, uznávám, asi se tu projevuje moje averze k pevným výbavám, se kterýma mám obvykle problém. Opel je druhý extrém, ale je to ta lepší varianta.

Pokud ale mají v té své verzi navigaci, započítají ji jako příplatek u Santy a Kodiaq ji v Active mít nemůže, pak by měli jít u Kodiaqa o stupeň výš.

1. Mne to z úvodky evokuje LandCruiser [odkaz] což není úplně zlé, ale jinak to nevypadá špatně.
2. A hlavně, že nejlevnější verze je benzín 4x4, tak možná odtáhnou zákazníky naftě, horší je, že rozdíl mezi nejslabší naftou a tou nejsilnější je v parametrech docela malý.

Jistě, že to bude větší, než soused z Bolky, ujede všem a bude to nejlepší liftback z ČR i když se tu nevyrábí.. >😁

Hnůjdajům asi teče do bot. Žádná akce se nedělá sama od sebe >😁

Ale asi ani naopak.

[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]

Názor na design ti neberu, ale minulá generace je dodnes hezká. Tato jde cestou prošlapanou Citroenem a ačkoliv výsledek vyznívá mnohem lépe než u Kony, tak se z mého pohledu rozhodně nejedná o líbivý vůz.

Snaha o originalitu za každou cenu jednoduše nezaručuje kvalitu finálního designu.

Chybí mi progresivní evoluce s rozvíjením vlastního designového jazyka. Je to u Hyu ze strany na stranu. S profilem problém nemám, ale čeních je jako designové mnoholeté tápání Mitsubishi.
Uvnitř potěší slušně vypadající a hlavně plnohodnotný HUD, celkem příjemný interiér, jen tablet musel dostat uši a hloupě vypadající ovladače, proč?

kdyz zde ctu jak nikdo nesnasi hyundai tak si rikam kdo s nima jezdi? Kdyz jedu tak potkavam same SUVcka od hyundaje a male vozy i30 nebo i10 a 20. Uz to neni jako dri ze co druhe auto byla skodovka, ted uz je to vseho chut, takze 100 lidi a je tu 100 nazoru. u nas v ulici je to vlastne stejne 20 aut a z toho je 18 ruznych, jen 2 skodovky. v americe zas vyhralo hyundai kona prestizni cenu nejlepsiho crossoveru, tady se na to stale jen kyda hnuj. Kazdy nema na BMW, ci Mercedes nebo Audi i bezni ridici si chtej svezt zadky v lepsim a tak jdou do Santa fe, Edge, Kodiaq a jinych

Když vidím to srovnání ta u mě spíš vede Santa Fe od Hyundae. Celkově Hyundai má poslední dobou navrh o proti Škodovce ta pěkně zaostává a myslím, že budou mít co dělat.

Opravdu takový příspěvek o designu atd může napsat člověk, který má v nicku(a asi nejen tam) Oktávku?... To je síla...

Tebe to môže byť jedno, podľa úrovne tvojich príspevkov tiež nie si normálny >😁

Do takhle velkých snad litr nikdo nedává... Peugeot dává tu 1.2. Uvidíme, jaké na to budou ohlasy... ta 2.0GDI bývala celkem zdechlina.

no oproti konkurenci, do toho aspon dali pořádnej 2.4l motor..někde jsou do těch suv schopný narvat litrový

Za toto ta platia z MB alebo je to vlastna diagnoza ?

Vidim, ze ti nestaci ani nazorna ukazka. Ale H nie je o moc lepsie na druhu stranu.

crepy dnes uz nekupis.... ale za mna je teda vacsim "crepom" santa fe... outlander s S-AWC je tu pre mna jasna volba ... 😉

Porovnanie bolo hlavne medzi SF a kodjakom, navyse porovnavat s 5008 ktora ma nahon na predok a o pol triedy mensim X-trailom nie je zrovna objektivne.

Praktickostou ... 😄
A pritom je to crep 😄 [odkaz] a ine ...

kolko ludi tolko chuti.... zle auta uz dnes stejne uz nie su .... len pekne a skarede >😁 ... ale nie vazne... ak si clovek moze kupit to co ozaj aj chce tak vtedy je to najlepsi scenar.... uz horsie je ked kupujes nieco co skor musis ako chces... vid nasa prva felda... to ozaj nebola laska ale nutnost >😁 .. aj ked nakoniec sa nedala nemilovat :😉 .... tak ak sa ti paci santa fe nie je o com.... ja by som ale v tejto cenovke uz urcite vyskusal aspon dva tri kusky ... povedzme este kodiaqa... alebo nove CR-V

mne sa velmi paci outlander... a ten najnovsi hybridny je fakt podla mna super [odkaz] ... aj dojazdovo aj pohodlim a praktickostou.... urcite by som mu dal prednost pred santa fe... len skoda tej cenovky za hybrid ... ta je pre vacsinu asi zlym vtipom ;-\

..určitě není špatný😄😄..Kodiaq taky nemusí být nejhorší..😉

urcite to bude fajn auto ale tiez sa mi tento smer nejak nezda.... a ani v kabine... ale kolko ludi tolko chuti... za mna asi najkrajsie santa fe bolo v druhej generacii [odkaz] .. skoda ze nejak viac nerozvijali vtedajsi styl .... krasne linie aj kukadla ... velmi pekne proporcie... tento styl by mu slusal aj dnes a podla mna podstatne viac ako toto tamagoci a la kona :😉

Nemyslím že by nový Satan Fe byl tak špatný. Ale je tak zbytečně jiný, že opravdu nevím co k tomu Korejce vedlo... Přijde mi to něco jako Renault spáchal s Espacem. Jenže tam se ta snaha dá pochopit vzhledem k trendům segmentu velkých MPV.

Ale posun SUV směrem k velkému MPV či crossoveru prostě nechápu. Navíc přístup na zadní sedadla v 3.řade je prostě naprosto dementní.

ved prave.... zda sa ze sa opat zhodneme... ani mne toto santa fe akosi uz nedviha adrenalin a pride mi akoby krok dozadu voci sucasnemu docela paradne strihnutemu kusku ..... a co povedzme sedi na novej mensej kone mi tu uz proste neladi ... rovnako kabina posobi akosi na mna mimo misu vzhladom na dnesne trendy u SUV.... exterier proste mis mas chaos... a interier zase usedly ako v nejkom 10 rocnom kusku od konkurencie .... nuz neviem.. ale staci jediny pohlad na sorento aj jeho kabinu a clovek ma pocit uz skoro premie ale toto? a to som Hyundai bral ako jednicku vo svojom koncerne ale kia je aj tu podla mna lepsia z dvojice ( podobne ako aj v pripade ceedu/i30 alebo ria/i20 aj optimy/i40 )

No on se Santa neprodává dobře ani v Evropě a to tam nemá dementní reklamy jako v ČR, třeba ta porovnávaná 5008 se prodává násobně lépe. Takže tvůj tip je spíše jistota.

[odkaz]
[odkaz]

Na spoustě fotek mi zadní kolo přijde utopený taky, tohle je potřeba vidět😒br /> [odkaz]

Myslím, že nejsou zalezlá v blatnících. 😉

Noo... třeba na té titulní fotce to zase taková sláva není
[odkaz]

To jo, pokud jsou tyhle fotky nebo auto neupravený (a ne tak jako Karoq Sportline) pak je fajn malá díra v podbězích a šířka náprav.

Vyborna vec je, ze ta najlepsia kombinacia je aj najlacnejsia.
Aj ked celkovo lacne to teda nie je ani nahodou.

Však on ti marketing v ČR osladí i tu hezkou barvu >😒]

Mám obavu, že to kdysi panuje i dnes. Padni jak padni, vše je jedno, jestli kvedláš a hřeješ si zadek stejné jako když máš manuál klimu 😉

Jde o porovnání, tedy pokud se bavím o novince, pak k ní dosazuji podobně motorizované a vybavené konkurenty. Bez toho to srovnání postrádá smysl.

Souhlasím s oběma - palubka je pěkná, budíky a volant všechno fajn, ale ten tablet vypadá přesně jako v i30, tedy blbě. Možná je fajn mít tam tlačítka, ale designově se to tam nehodí. Celkově tedy za 2...

Hyundai vypadá skvěle a určitě to skvělý auto je..

u mna aj nadalej vedie sorento v tomto segmente stredne vacsich SUV nepremiantov... posobi na mna elegantnejsie a smrncovnejsie jeho karoseria ale aj kabina .... [odkaz]

Tak protože je Santa Fe auto pro CELÝ SVĚT,tak se bude určitě prodávat daleko líp než..?..můj typ 😉

Tady je vidět, co s autem udělá barva. Jak se mi to při představení moc nelíbilo, tak v téhle barvě (alespoň podle obrázků) výborný :yes:
Vnitřku asi není objektivně moc co vyčítat, ale nelíbí se mi.

Santa Fe se mě zalíbila už od začátku co byla zveřejněna,už delší dobu si chci pořídit Suv a tohle mi opravdu padlo do noty a to se musím přiznat,že jsem ani značku Hyundai neznal.

Vošický je génius a nikdy se nemýlí.
Hyundai je automobilka s tahem na bránu, sociálně zodpovědná, s příkladným vztahem k zaměstnancům a k životnímu prostředí.
Tak kde je problém?
( 😉 )

Design? Neberte ty drogy, neberte ty drogy, neberte ty drogy. Ale zas to k nim celkem pasuje tak co >😁 Technicky novinu neznám, ale ze zkušenosti nelze očekávat nic dobrého :no: Ono vůbec ty Hnujde nebo jak se to čte dneska jsou vlastne takovým zklamáním doby. ;-\ Jako pro sprejery nebo kolotočáře ještě možná dobrý, ale normálního člověka by hanba fackovala, kdyby měl s touto věcí něco společného.