By si sa cudoval za co ludia vysolia nezmyselne peniaze... jeden z nasich klientov napr kupil sprchovu ruzicu do sprchy za Ł 10 500 a byvaleho riadila Sotheby pana grofa M. tiez poznam ten si minule kupil nocny stolik za 12 000 euri...mohol by som pokracovat...no limits.... >😁

len toľko, že chieť môžu. Akurát silne pochybujem, že niekto položí toľko za auto, ktoré síce bolo na Dakare, ale za jeho volantom nesedela žiadna celebrita a ani nedosiahlo žiadny oslnivý výsledok. A ak by sa aj taký blázon našiel, idem zháňať niečo podobné. Zhodnotenie za pár rokov lepšie ako investícia do zlata. 😄

Je pravda, že její popularita byla založena na papírovém modelu, koupit tohle auto normálně ani nešlo. Přednost měly státní organizace a podniky. Leda, že by klient šel do Tuzexu a nakupoval za valuty - bony . Jj, taková to byla doba....

Poměrně výjimečný exemplář?
To je něco jako "trochu těhotná"? ;-\

Tipujem par drobnych uprav na motore na sposob Tatry pri jej prvej ucasti. Vtedy to bolo hlavne o tom dojst do ciela.

No při těch cenách se místním vyplatila - prostě si za pár roků koupili novou.
Jinak by mě spíš zajímalo, jakých úprav se u tohoto kusu dočkala pohonná jednotka. Pochybuju, že to auto jelo Dakar se sériovými 57 kW.... Ale o tom jsme se v článku bohužel nic nedozvěděli... 😲 8-s :no:

Ale case vzniku mala aj na "zapade" 40% podiel na trhu v segmente 4x4

By mě zajímalo jak se liší od sériová Nivy.. asi moc ne.

"Legendární vůz ruské značky"

Legendární byl leda tak u nás, protože tu nic jinýho nebylo. Jinak to byla klasická ruská plečka, která se rozpadla, jen vyjela z továrny.