Taky jsem to tak dělal, než jsem zjistil, že mají zimáky v létě relativně o dost horší vlastnosti než letní a člověk ve výsledku ušetří jen pár šušní.

V*o*j*t*a

6. 10. 2018 18:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: zimáky

Příbuznej měl na C6 zimáky pár let a pak to rozsekal v dešti na dálnici...

asitak77

7. 10. 2018 11:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

9 Reagovat

Re: zimáky

Když někdo jezdí jako prase, rozsekal by to i na letních. Bouračka je vždycky vina hlavy řidiče i kdyby jezdil na dřevěných kolech a ne vina gum. Přece každej ví, teda měl by vědět, jak má jezdit, aby si nerozbil čumec ;-) >:D

kovv

6. 10. 2018 19:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: zimáky

V dnešní době to už pár šušní není. Pokud někdo najezdí za 4 roky cca 60 tkm, tak ušetří při ježdění pěkný ranec. Pokud by měnil jen pneu, tak cca 14 tisíc. Kdyby měl měnit i disky, tak minimálně 24 tisíc. Nicméně plně souhlasím s tím, že se gumy mají měnit a nechápu lidi co radši upřednostňují finance před bezpečnostní.

asitak77

7. 10. 2018 11:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: zimáky

No vidíš...Já dávno zjistil, že zimáky líp sedí i v 30 stupňových vedrech. Pravda ale je, že na mokru jsou horší než na suchý silnici. Ale no problem-prostě přizpůsobím styl jízdy a dávám si pozor, včetně dodržování bezpečného odstupu.

RADEK1

7. 10. 2018 12:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: zimáky

Tak to jsi zjistil pěknou blbost. V létě se zimní pneumatiky nemůžou chovat lépe než letní.

Barrichello

9. 10. 2018 16:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: zimáky

Pár šušní? Čéče, mě to vylšo, že za 14 let sem ušetřil cca 125 tis Kč na gumách + cca 12 táců za púřezutí. A kdybych měl ke všechno ještě druhou sadu disků, tak ještě dalších cca 50-150 tis.

Takže mě se úspora 140 res 190 resp. 290 táců zdá docela velká. Za to je jedno celý auto >:D >:D >:D

twistedTSD

6. 10. 2018 19:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: zimáky

A není lepší si pořídit celoroční než v létě drolit zimáky?

asitak77

7. 10. 2018 11:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: zimáky

Není, protože celoroční jsou jen kočkopes nevhodný pro zimní ježdění. Celoroční by se měly zakázat.

mrazik

7. 10. 2018 12:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: zimáky

A zimni v lete jsou snad lepsi nez celorocni ?

Barrichello

9. 10. 2018 16:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: zimáky

zimní v létě fungují normálně.... Teda pokud s tím nejezdíš rally styl nebo nejezdíš v obci 80 a pak musíš všude brzdit jak magor...

Xylo

7. 10. 2018 15:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: 4 seasons

Nedávno jsem po 68 tis km přezouval z GoodYear Vector 4 seasons 1.generace na nové gumy a jedinou necnost, kterou jsem zaznamenal je větší klouzavost na mokré silnici. Pokud člověk není nucen jezdit za každého počasí a nenajezdí toho až tolik jsou celoročky dobrou volbou. Když jsem je sundaval měly ještě okolo 4 mm.

Jenik3

7. 10. 2018 22:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 4 seasons

Pokud clovek pobyva v okrese Breclav/Hodonin, neni co resit.

Blue Sun

8. 10. 2018 07:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: 4 seasons

Pro 80% území ČR není co řešit.

MOJE JMÉNO

8. 10. 2018 12:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: 4 seasons

A jak to děláš, když máš před zimou 3,9mm ? Vyhazuješ? Jak by se Ti na jaře hodily >:-[]

Barrichello

9. 10. 2018 15:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 4 seasons

taky, už několik let a no problem.

peterle

6. 10. 2018 16:16

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Čo zabráni Číňanom

plácnout na gumu aj tú snehovú vločku?

Rozbalit vlákno

kozakm

6. 10. 2018 20:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Čo zabráni Číňanom

Presne moje prvni myslenka. To zduvodneni v clanku je komicke. Dokonce by me ani neprekvapilo, kdyby mel Cinan na pneu vlocku driv nez renomovany vyrobce >:D

asitak77

7. 10. 2018 11:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Čo zabráni Číňanom

Vůbec nic :-)

KANKUNEN

6. 10. 2018 16:54

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Bla bla bla

Mi jednou ztvdly Pirelli za rok naopak Nokiany ok 8 let. Žádný test není, tak se kecá od stolu. Hlavní důvod nutnosti zimních gum je ten, že letní nemají vzorek. Stačí vzpomenout na Michelin MXT, ty fungovaly i na sněhu.

Rozbalit vlákno

woody-alien

6. 10. 2018 20:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Bla bla bla

Hlavně ten požár s limitem čtyř let pro zimní gumy začali "hasit" samotní výrobci, protože po té kampani nemohli prodat ani zimáky měsíc starý. ;-)

asitak77

7. 10. 2018 11:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bla bla bla

Zimáky mi vydrží i při jen zimním používání maximálně 3 sezóny. Spíš dvě. Ty asi toho moc nenajezdíš, viď.

mrazik

7. 10. 2018 12:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Bla bla bla

Boha to jsou kecy. Zimaky v pohode vydrzi i dele nez jen 3 roky. Nejake tve subjektivni tvrdnuti je nesmysl.

woody-alien

7. 10. 2018 13:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bla bla bla

Možná myslel, že za ty dvě sezony obrousí vzorek.

woody-alien

7. 10. 2018 13:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Bla bla bla

Ty zřejmě používáš jenom jedno auto, viď.

Atila_

6. 10. 2018 16:54

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Nosnost bych asi neresil

Tak zrovna tohle nebyl uplne idealni priklad, ty zminovane sestnactky i v nizsi nosnosti maji dohromady nosnost 2.5 tuny, to znamena ze kdyz jsou na jakemkoliv osobaku (ktery ma tyhle komicke rozmery), tak musi stacit s velkou rezervou. Nosnost ma smysl pokud ty gumy nacpete na dodavku.

Rozbalit vlákno

twistedTSD

6. 10. 2018 19:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Nosnost bych asi neresil

Nosnost je stanovená v TP, ne?

mariov8

8. 10. 2018 08:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nosnost bych asi neresil

Není to tak úplně pravda, tyto pneumatiky mají jiné vlastnosti bočnic a sranda začíná končit již u těžších a větších aut střední třídy. Málokdy mají totiž rovnoměrné rozložení zatížení na všechna kola/nápravy. Hlavně prázdné auto s předním pohonem a těžším hnacím agregátem umí být blízko limitu předepsaném výrobcem. Pokud na to člověk pak nazuje něco s nižším indexem nosnosti, je docela blízko maléru.

ikoptak

8. 10. 2018 18:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nosnost bych asi neresil

Jenže jaksi hmotnost většinou není rozložena rovnoměrně a navíc se zatížení jednotlivých kol za jízdy dost podstatně mění. Typicky třeba v zatáčce je více zatížená vnější strana, jakmile k tomu brzdíte je nejvíce zatížené vnejší přední kolo. Tzv. zakleknutí, v extrémních případech ani nemusí být vnitřní zadní kolo v kontaktu s vozovkou.

Zvonik54

6. 10. 2018 17:07

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Krásné argumenty zavánějící pokrytectvím a hloupostí.

Já bych řekl, že autorům úvodního článku NEJDE o bezpečnost lidí na silnici, poněvadž z morální zkušenosti na životě řidičů nikdy nikomu nezáleželo, ale o co vždycky šlo, tak o vytažení peněz z kapes majitelů aut i pomocí pojišťoven! Už zmínka toho, že prý č. 4 na pneu znamená smrt, tak se prý musí měnit označení na pneu po č. 3 hned na 5 znamená, že to někdo nemá v hlavě v pořádku! Vločku umí na pneu navlkanizovat každý Číňan na i Vietnamec! >:D

Rozbalit vlákno

twistedTSD

6. 10. 2018 19:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Krásné argumenty zavánějící pokrytectvím a hloupostí.

A proč myslíš, že nejsou Polaris 4? Zjisti si něco o kultuře východoasijských zemí, čtyřku tam někdy nenajdeš ani ve výtahu.

woody-alien

6. 10. 2018 20:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Krásné argumenty zavánějící pokrytectvím a hloupostí.

To je docela možný, ale Korejci se zřejmě tolik nebojí. ;-)
[odkaz]

twistedTSD

6. 10. 2018 20:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Krásné argumenty zavánějící pokrytectvím a hloupostí.

Možná by měli... >:-[] [odkaz]

white label

6. 10. 2018 23:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Krásné argumenty zavánějící pokrytectvím a hloupostí.

Dunlop WinterContact 4D, Michelin PS4/PS4S, atd.

white label

7. 10. 2018 00:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Krásné argumenty zavánějící pokrytectvím a hloupostí.

Někdy ne.
"4 – číslo čtyři je považováno za nešťastné od Číny, přes Koreu až po Japonsko. Je to homonymum (slovo stejně znějící) k slovu smrt. Velmi velké množství firem obchodující v Asii jednoduše vynechává číslo čtyři jak jen to jde. Například nenajdete sérii 4XXX od společnosti Nokia. Fotoaparáty od společnosti PalmOne inc./Canon mají série G1, G2, G3 a pak přeskočili na G5. Ve východní Asii dokonce nemá spousta budov čtvrté podlaží. V Hong Kongu to došlo tak daleko že najdete budovy, kde nejsou podlaží, které mají jakékoliv číslo 4. Tedy žádné 4,14,24,34, 40 až 49 a navíc pro jistotu ani 13té patro. Takže budova co má mít 50 pater má vlastně pater jen 35. Strach z čísla 4 se také nazývá Tetrafóbie.

comper

7. 10. 2018 09:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Krásné argumenty zavánějící pokrytectvím a hloupostí.

A ako je mozne, ze napr. vyrabaju 4 valce?

asitak77

7. 10. 2018 11:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Krásné argumenty zavánějící pokrytectvím a hloupostí.

Ale udávají, že jde o pětiválce :-)

kozakm

7. 10. 2018 19:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Krásné argumenty zavánějící pokrytectvím a hloupostí.

Canon mel 1D Mark IV, Nikon mel D4... ono to nebude tak zhave.

Frantizsekk

7. 10. 2018 22:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Krásné argumenty zavánějící pokrytectvím a hloupostí.

Co treba takovy LG G4

Adrouš

6. 10. 2018 17:58

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

TPMS

No mě teď čeká nákup zimní sady pneumatik a k tomu musim ještě dokoupit slavný bezdrátový ventilky na sledování tlaku v pneu. Takže to bude pálka.

Rozbalit vlákno

kovv

6. 10. 2018 20:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TPMS

Uvědom si ale, že za 4 či 5let budeš muset koupit dvě sady TPMS. Když máš dobré disky a necháš si na ně dát ochranou fólii (cena na 4 kola cca 3000 s životností 5 let), tak vyměňuj jenom pneu.

kyklop

7. 10. 2018 07:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: TPMS

Prečo? Minulý som mal na dva týždne požičaného 10 ročného rendlíka, snímače boli pôvodné. Samotný servis potvrdil, že ten "odchod" po pár rokoch je len skôr mýtus

kovv

7. 10. 2018 08:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TPMS

Bohužel není. Máš holt štěstí. Já mám zase info z pneuservisu, že do 5 let odchází 90% snímačů. A už to nejde ani SW o***, protože pak neprojdeš technickou.

mastic

7. 10. 2018 11:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: TPMS

Blbost, ty Renaultí vydrží víc jak 5 let. Navíc origo nové stojí 500 Kč, to pálka není.

Martin66-

7. 10. 2018 18:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: TPMS

Já to mam zatim 5 let na peugeotu a drží, aktivuje se to vibracema, takže čim víc jezíte tím dřív to odejde.

tesnav

7. 10. 2018 22:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TPMS

A proč? Bez senzorů to nepojede? Poslední 3 zimy jsem trvale jezdil s rozsvicenou kontrolkou tlaku pneu, protože zimní sada byla bez senzorů.

Reco

8. 10. 2018 09:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TPMS

V zasade zakon dodrzany je, ale ak trafis velmi aktivneho likvidatora, mohol by si sa s poistovnou natahovat o pripadnu skodu. Mohol by vytiahnut data z diagnostiky, ze si ignoroval x dni kontrolku => tlak pneu nemusel zodpovedat predpisanym hodnotam a tym padom maju nieco v rukach. Mohli by argumentovat, ze system je od x roku vyroby povinny a dalsie omacky ... Nehovorim, ze by si automaticky prehral pripadny spor, ale nikdy nevies.

Ono najlepsie pri vymene auta si vsimnut, ci auto ma tu tragediu v podobe ventilkov, alebo ma nepriame meranie a clovek nepotrebuje saskovat.

MOJE JMÉNO

8. 10. 2018 12:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TPMS - lumpárna !

TPMS je největší lumpárna na majitele aut, kterou mohli papaláši vymyslet. Proč to dělat jednoduše jako třeba nenáviděný koncern, když to jde i složitě draze u jiných?

Při koupi auta pro mne jedno z velmi důležitých kritérií pro výběr.

P.S. - brácha dal před 3 lety za ty zpropadené ventilky víc než za zimní obutí. A cca za dva roky 8x opakovačka.

white label

9. 10. 2018 20:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TPMS - lumpárna !

TPMS je skvělá věc, ovšem jen pokud jde o přímý systém, ten nepřímý ("jednoduchý"), to je podvod. Na jednom autě nepřímý systém mám a je to horší, než nic (spoléhat se na něco, co v reálu nefunguje, je horší, než nic).
Přímý systém jezdím už na třetím autě a na jednom (r. v. 2006!) funguje dodnes na obou sadách (letní/zimní) s původními senzory! Nechci další auto bez přímého TPMS. Už několikrát mi to zachránilo přezouvání na cestě v zimě. Už při ohlášeném začátku úniku vzduchu jedu do pneuservisu (klidně si můžu po cestě kdekoli na pumpě doufoukat na dojetí a na palubce stále vidím aktuální tlak a teplotu pneu) a nemusím se špinit s vyměňováním kola někde u krajnice. Prostě skvělá věc.

P.S. Pokud senzory vydrží 2-3 roky není to normální, Na autě (modelový rok 2000) mi vydržely senzory také víc, než 10 let (některé cca 10, některé i víc).

Penky

6. 10. 2018 19:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Gumy

Tohohle si já osobně nikdy nevšiml byl jsem rád když jsem nasadil gumu správně do směru >:D >:D

Rozbalit vlákno

Ravel

6. 10. 2018 20:06

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Označení M+S vs. vločka na štítu

Přestože naše legislativa považuje za zimní pneumatiky s označením M+S, podle Nařízení komise (EU) č. 458/2011 musí být zimní pneumatika označena symbolem vločky na štítu. Ta pak může mít nižší kategorii rychlosti než je předepsáno v TP. Podle nařízení 458/2011 jsou pneumatiky s označením jen M+S pneumatikami se zlepšeným záběrem na sněhu a možnost snížení kategorie rychlosti se na ně nevztahuje.
Protože se jedná o Nařízení komise (EU), je platné, i když není zapracované do národní legislativy.

Rozbalit vlákno

euro89

6. 10. 2018 22:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Označení M+S vs. vločka na štítu

Me prijde smutny, ze tohle vubec musi resit nejake legislativy a ze to nedokaze vyresit obycejny rozum kazdeho motoristy. M+S znamena Matsch und Schnee, tenhle typ pneumatik maji standartne napr. Pandy 4x4. Tyhle gumy ti nabidnou obvykle lepsi trakci na blate, mokrem snehu a pod., ale vlastnostem kvalitnich zimnich pneumatik se rovnat nemuzou, coz by melo byt kazdemu jasny. Me prijde naprosto samozrejmy jezdit na kvalitnich gumach. Dobre zkusenosti mam v lete s Pirelli P1 a v zime s Nokian W+ a Nokian WR-D4. Jenze pak si hned na zacatku diskuze prectu, jak se nejaky trotl chlubi tim, ze jezdi celorocne na zimnich, protoze neresi spotrebu. Tak to je potom tezke.
;-\

Zetti

7. 10. 2018 09:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Označení M+S vs. vločka na štítu

Hlavne ze to poresi tvuj rozum. Miluju lidi co vedi jak maji ostatni zit a co delat.

pašík

6. 10. 2018 20:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Číslo 4

A co takhle Nokian WR-D4

Rozbalit vlákno

Balentinka

6. 10. 2018 20:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

servis

Tak doufám že v mém servisu to dělají správně >:D

Rozbalit vlákno

PowerHouse

8. 10. 2018 09:21

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Na zákony se sere

Do 1.11. přezuje jenom 1/3, tedy 2/3 na zákon serou. To je šílené číslo, tak k čemu ten zákon vlastně je?

Já jsem kolikrát přezouval až 2.11. a 1.11. jsem zákon porušil.
Protože chci zákony respektovat i 1.11., mám celoroční.

Rozbalit vlákno

Reco

8. 10. 2018 09:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Na zákony se sere

Nemas celkom pravdu. Zakon porusis iba vtedy, ked splnis sucasne nasledovne podmienky:
1. Datum je po 1.11
2. Na ceste sa nachadza SUVISLA vrstva snehu/ladu, namrazy
3. auto je prevadzkovane na ceste.

Pokial jedna z tychto podmienok nie je splnena, nic si neporusil.

woody-alien

8. 10. 2018 21:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Na zákony se sere

Jak už napsal Reco, když se chceš ohánět zákonem, tak si ho nejprve aspoň přečti. Na letních můžu za splnění zákonných podmínek vesele jezdit třeba na Silvestra.

Barrichello

9. 10. 2018 16:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Na zákony se sere

tak tak, já se proháněl třeba 15.12. na letnákách s Alerem či Camarem, venku sucho, sluníčko a 10 nad nulou.

Diskuse: Češi přezouvají, ale špatně: Kde děláme chybu?

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor