ale chtělo by si to po sobě přečíst. Je škoda, když v zajímavém článku nacházíme protimluvy:
Nejprve:
"A protože dnes již jen benzinový motor u těchto aut nestačí, použil jeho výrobce k pohonu hybridní hnací ústrojí."
(btw stačí - Huayra, Chiron, Lamba atd)

a později:
"Jsou to právě emise, které donutily britského výrobce spojit tento unikátní „závodní“ osmiválec s elektromotorem."

Čili buď nestačí anebo tam je kvůli emisím.
Nebo je první věta divně napsaná - myšleno že nestačí kvůli emisím a je to rozvinuto o tři odstavce dál.

Rozbalit vlákno

Hammunasakra

17. 11. 2018 12:02

Re: Hm, zajímavé

Motor v McLarenu je zajímavý téma = zpracování tragický :no:

Odfláknutej text jen pro text 8-s

Ham.

17. 11. 2018 12:05

Re: Hm, zajímavé

Řekl bych, že hybrid je tam jenom kvůli emisím stejně jako třeba v P918. Tu první větu "A protože dnes již jen benzinový motor u těchto aut nestačí, použil jeho výrobce k pohonu hybridní hnací ústrojí." nemusíš a priori chápat, že nestačí z pohledu výkonu, ale nestačí v obecné rovině kam jistě patří i otázka souladu s legislativou a emise.

fostek

17. 11. 2018 12:41

Re: Hm, zajímavé

jj ...viz já poslední věta
… a první věta - ať to po sobě čte.

Hammunasakra

17. 11. 2018 15:25

Re: Hm, zajímavé

Nejen čte = to je prostor pro zajímavej obsažnej materiál = kdyby to bylo aspoň v úrovni [odkaz] nejlíp kdyby to psal Vaculík

Tohle je prostě = článek pro článek = odškrtnuto hotovo = chci za to prachy. Nejlepší jízda na webu >:-[]

Škoda = kvalitní text o osmiválcích McLaren = bych si rád přečet

Hammunasakra

17. 11. 2018 15:21

Re: Hm, zajímavé

Ne z hlediska výkonu = ale okamžitý reakce elektromotrů

fostek

17. 11. 2018 17:10

Re: Hm, zajímavé

Za kterou platíš pak při každým brždění a v každý zatáčce váhou.
Nemyslím, že by to tam dali dobrovolně.
Jinak s tou počáteční akcelerací je to EV je to samozřejmě také o okamžité reakci el.mot,ale nejen o ní, ovšem to by bylo na dýl. A taky to s ní souvisí, to je fakt.

Hammunasakra

17. 11. 2018 20:33

Re: Hm, zajímavé

Dali to tam nedobrovolně = stejně jako u Ferrari a Porsche :-)

To se tak u aut za milion eur dělá ;-)

Před 5ti lety byla suchá hmotnost 647 koní na tunu [odkaz] docela slušná. Nic nejezdilo rychlejš = teda F1 :-)

Taky dobrý [odkaz] :yes:

Videa