Myslíš? Za mě je Ateca pořád moderní, vlastně se mi asi líbí nejvíc ze všeho, co je v té třídě k mání.

[odkaz]
[odkaz]

Iba preznackovane modely znacky, ktora aj v ramci mainstreamu taha imidzom k spodnym poschodiam a este aj jediny model co mal byt samostatny nakoniec pride ako Seat. Predpokladam ze sedem modelov "vratane specialnych edicii" bude znamenat 3 spomenute modely so 4 specialnymi ediciami. Spanielsky sudruhovia uz asi zabudli, ze im v case krizy hrozil uplny zanik, tymto biznis planom si o to koleduju pri dalsej.

Uvnitř se mi Karoq taky líbí trošku víc... ale když je Ateca v alcantaře, tak jsem tam úplně spokojený - schránka na brýle, nastavitelná loketní opěrka, všechno kde má být... a Leoní architektura mi plně vyhovuje.

Zvenku je za mě Karoq sice nápaditější, ale jaksi za cenu přirozenosti... silueta je +- stejná, ale přední a zadní maska je 2:0 pro SEAT.

Souhlas, vypadá hodně dobře, a ač nemám moc rád Škodovku, tak mi bohužel Karoq uvnitř příjde trochu hodnotnější.

Bídu tu předvádíte akorát vy dva hateři, kteří se se svou neskonalou hloupostí skvěle doplňujete >😁

Pohlad na 1 fotku konceptu Terramar a nasledne na Cupru Atecu krasne odhali aka je Ateca dizajnovo zastarala ... leon, ibiza ...

A ty seš zase ten "nejzbytečnější zdejší diskutér". Jestili sis toho nevšiml, tak Seat v posledních letech zažívá raketový rozvoj a každoroční výrazný nárůst produkce! V současnosti je to na evropském trhu značka s největším nárůstem prodejů a velmi slibně si vede i na některých mimoevropských trzích. 😄 :yes:

Přesně. Interier Atecy je letitý. Převzatý z Leonu.

Na interiéru současného Leonu není vůbec nic špatného - je elegantní (pokud tedy odhlédneme od jeho nejlevnější verze bez chromových ozdob, tak je fakt nepěkná), s prvotřídní ergonomií i zpracováním a i palubka vypadá velmi dobře. Výborná jsou i sedadla, která mi vždy napravují má načatá záda. 😉 :yes: (Sedačky v Octavii III, kterou jezdím v práci jsou bohužel o třídu horší.)

Já tady asi nebudu souhlasit ani s tebou, ani s white labelem. Jednak na Karoqu nějak moc nevidím tu nápaditost, samoúčelné designové prvky za nápaditost nepovažuju. A druhak se mi ani moc nezdá ten dospělejší a dotaženější design.

Za sebe jsem se docela těšil, že Karoq vyřeší proporční nevyváženost Kodiaqu a to se vlastně i stalo. Jenže vzniklo pro mě auto vizuálně tak nevýrazné, že ho míjím bez povšimnutí. To ten Kodiaq mě aspoň (když si trochu zapřeháním) rozčílí. 😄

No ba. A teď ještě ten kulatej a přiměřeně velkej volant uvnitř, samostatné ovladače na klimošku....trapárna prostě. >😒]

Ono se taky z toho dna, kde byli roste docela hezky.

Nápaditost - to není nutně pochvala >😒]

Podívej se třeba na zadní masku. Ateca fajn, přirozená, nemám s tím problém. Na druhou stranu je fakt, že je Ateca celkově (nejen ta zadní světla) dost UNI design, není na ní nic moc vlastního, boční profil je škodovka atd.

Zrovna o duševní zdraví woodyho bych se rozhodně neobával, naopak.
Ovšem ve tvém případě bych podobně klidný zdaleka nebyl.

>😁 >😁 >😁 :yes:

S tím se dá souhlasit a pro mě se to ani nijak nevylučuje s tím, co jsem k tomu napsal.
Pokud zůstaneme u Škodovky, tak ani Karoq (s podstatně vyváženějšími proporcemi, než má Kodiaq) prostě nedosahuje designové atraktivity exteriéru aktuálního Superbu.

Ale jinak zdraví slouží, že?

Není to žádný dramatický rozdíl, ale Karoq má celkově dospělejší a dotaženější design.

Třeba ho odstřelí a budou dělat jen tuhle přeznačkovanou bídu. A asi se najde dost pitomců, kteří si to koupí, ačkoli to se sportem a sportovní image nebude mít společného vůbec nic...

Hezkej pravěk.