Zdá sa, že Tesla začína plniť jeden z cieľov, ktoré som od začiatku predpokladal, že sú pre Muska dôležitejšie ako profilovať Teslu ako iba automobilku - elektrinu začínajú brať vážne veľkí hráči a postupne ju do svojej ponuky dopĺňajú. Prispievajú tak k rozširovaniu áut s el. pohonom a tým aj živnej pôdy (nielen) pre Muskovo podnikanie.
To by som netvrdil. Konkurenčný boj je mnohonásobne silnejšou zbraňou ako nejaká nezaujímavá ekológia, ktorá určite tiež má svoj vplyv, ale asi nie tak zásadný.
Nežijeme každý někde jinde?
Ty máš pocit, že VW s E-Golfy trhají ruce? Nebo Nissanu s Leafem? Že ho nestíhá vyrábět? V celé Evropě se loni prodalo 16t Leafů. Fakt si myslíš, že z toho mají automobilky těžkou hlavu? Vážně nemám pocit, že evropští zákazníci zoufale pláčou po EV.
Nepsal jsem, že je dělají kvůli lásce k ekologii, ale aby se vešli do emisních limitů.
Golf je nižší střední za mega. To se nedivím, že to nikdo nechce. U toho merglu bych si vsadil na určitý druh eko-snobismu. Něco podobného jako u Tesly.
Ine trhy ako europa niesu? Co Cina alebo USA? Tesla ma niekolko tisic objednavok na teslu3(neviem kolko ich ma na model S a X). Mercedes by si zrejme chcel odhryznut par zakaznikov z ich kolaca. Takze za mna to robia scasti aj kvoli Tesle ci sa ti to paci alebo nie. Je to nieco podobne ako X6 a jej derivaty GLE a Q8.
Konečne mercedesovský kokpit, ktorý napriek obrovitému displeju vyzerá fajn. :yes:
Škoda, že len vo vlajkovej lodi, na také Béčko bol asi dobrý dizajnér príliš drahý...
