Diskuse: Mitsubishi Outlander PHEV se dočkalo většího motoru. Inovovaný plug-in hybrid zlevnil

Plug-in hybridní Outlander s novým motorem se světu poprvé ukázal již v březnu 2018 na ženevském autosalonu, takřka o rok později konečně vstupuje na český trh.

Zpět na článek

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

spatne jednotka

25. 1. 2019 19:33

henry.prta

Kdy bude diesel?

25. 1. 2019 20:21

Ada je zase tady

Re: Kdy bude diesel?

25. 1. 2019 22:54

3_diamanty

Re: Kdy bude diesel?

26. 1. 2019 09:36

Blue Sun

Spotreba

25. 1. 2019 22:51

Beefcake

Re: Spotreba

26. 1. 2019 09:35

Blue Sun

tocivy moment

25. 1. 2019 23:04

3_diamanty

Re: tocivy moment

25. 1. 2019 23:05

Beefcake

Re: tocivy moment

25. 1. 2019 23:09

3_diamanty

Re: tocivy moment

25. 1. 2019 23:15

Beefcake

Re: tocivy moment

25. 1. 2019 23:18

3_diamanty

Re: tocivy moment

26. 1. 2019 00:21

Beefcake

hybrid

31. 1. 2019 09:53

LukášP

do takového vozu

27. 6. 2019 16:29

Ada je zase tady

henry.prta

25. 1. 2019 19:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

spatne jednotka

Co to tam proboha pisete za jednotky u tech fyzikalnich velicin??

Největší výkon [kW/min]
Točivý moment [N.m/min]
Toč. moment elektromotoru vpředu [kW]
Toč. moment elektromotoru vzadu [kW]

Toč. moment se uvadi v Nm, vykon treba v tech kW, pripadne kolik kW pri jake frekvenci otacek.

Rozbalit vlákno

Ada je zase tady

25. 1. 2019 20:21

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Kdy bude diesel?

Bez dieselu je to neprodejné. :-(

Rozbalit vlákno

3_diamanty

25. 1. 2019 22:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Kdy bude diesel?

to by si sa divil ada aky ma PHEV outlander vo svete uspech.... ;-)

v europe ich po 5 rokoch uz beha vyse 100 000 ado ;-)

Blue Sun

26. 1. 2019 09:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kdy bude diesel?

Ale Ada si to nekoupí a tak je to neprodejné, to jsi ještě nepochopil?

Beefcake

25. 1. 2019 22:51

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Spotreba

Co to je za nezmysel udavat stale smiesne spotreby 1.7l podla NEDC ?
Nie je uz povinnost WLTP ?

Rozbalit vlákno

Blue Sun

26. 1. 2019 09:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Spotreba

Není, až od příštího roku.
Ale překvapuje mě to, některé automobilky už letos uváděly WLTP a teď zase všichni hezky spadli zpět do NEDC.

3_diamanty

25. 1. 2019 23:04

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

tocivy moment

elektormotoru vpredu je 173Nm a nie 137 ... uz jednu chybu som vam dnes nasiel pri atece ( razvor ) ... to ozaj nejde spravit aspon jeden clanok ( ci uz test alebo jazdne dojmy a pod. ) bez chyb v tabulkach? ved to snad po sebe by nemal byt problem skontrolovat ( a zaroven by to mala byt povinnost ) ked uz to clovek pusti na stranku....

Rozbalit vlákno

Beefcake

25. 1. 2019 23:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: tocivy moment

Nech je kolko chce, ale podstatny je hlavne celkovy vykon/moment celej sustavy.

3_diamanty

25. 1. 2019 23:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: tocivy moment

to ano... ale mne tieto hausnumera rezu oci .. jak pri atece tak aj pri tomto clanku stacili mi 2s a hned som opat nasiel chybne cisla.. od predavaca bananov by to neprekvapilo alebo od vratnika... ale od auto odbornikov? to o to zamrzia viac potom taketo kiksy v technickych udajoch ..

inak dufam ze na test PHEV outlanderu 2019 nebudeme cakat az do vianoc... jak to tu byva s niektorymi znackami ved to pozname ;-\

Beefcake

25. 1. 2019 23:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: tocivy moment

Anglicke Mitsubishi stranky pisu ale toto:
Front motor, max torque Nm 137
Rear motor, max torque Nm 195
[odkaz]
Tak by som bol opatrny s tymi cislami a obvinenami :-)

Ak to teda bol MY2019, ale na strankach ho mali.
Asi to bude 2019, lebo je s 2.4L.

3_diamanty

25. 1. 2019 23:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: tocivy moment

predny elektromotor sa vykonovo nezmenil.... len zadny... tak pochybujem zeby ten isty elektromotor vpredu mal zrazu iny kroutak.. navyse o dost nizsi...

no a zmenil sa potom este samotny motor... to je asi najzasadnejsia zmena... inak ziskat 0,5s k dobru v zrychleni ( u takehoto hybridu ) je vcelku slusne zlepsenie vzhladom este aj na mozne zvacsenie celkovej vahy kvoli vacsiemu motoru ...

bola chyba pri razvore atecy v dnesnom teste? bola... ja viem stane sa... ale ked to mas kazdy mesiac X krat uz to prestava byt vtipne... chapeme sa ;-)

PS: este je tu potom ta moznost ze zly udaj je potom tych 173Nm u predchodcu ... teda ze ten spravny udaj je 137Nm pre obe verzie ( aj novu aj starsiu )... kazdopadne fyzicky ten isty elektromotor s tym istym vykonom ma predpokladam stale len jeden a ten isty kroutak ...

Beefcake

26. 1. 2019 00:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: tocivy moment

Mal by si vymenit svoj zdroj.
Minuly PHEV s 2.0 mal tiez 137Nm (SK stranka).
Novy podla SK, UK aj globalnej stranky ma to iste, tiez 137Nm.
Aspon som tam nasiel aj spotrebu podla WLTP, vraj 2L/100km. To sa mi tiez zda nejako malo.
A to bude zase nejaky SK unikat, ked vraj MY2019 zlacnel a pritom u nas je o 2000E drahsi.

LukášP

31. 1. 2019 09:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

hybrid

asi tne hybrid nebyl moc prodejný

Rozbalit vlákno

Ada je zase tady

27. 6. 2019 16:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist