já mám celkem výhrady, základní linie fajn, ale zadek zbytečně překombinovaný, mohlo to být víc decentní, aby se v tom dalo jezdit i po padesátce a neudělat si hanbu😊
Uživatel_5340709
0
Tak to já cítím jako nejhorší fail /sice drobný/ grafiku přístrojovky. A je fakt, že zadek mohl být klidně jednodušší, ale co, doba si to žádá.
_Karel_
0
Souhlas.
Dinar
0
Bez mpaketu nejsou v nárazníku ty obrovské vysunuté výstupy pro výfuk, ty mi na mpaketu vadí, jsou prostě oversized. Zkombinoval bych předek mpaket, zadek bez něj. Každopádně, naživo 8er funguje dokonale, a jen potvrzuje, že akt. bmw nejsou fotogenická.
A pokud jde o komplikovanost zadku, tohle by, [odkaz] vzhledem k malému prostoru, potřebovalo o hodně méně komplikovanosti, ale, jak se pamatuju, to se ti líbilo. 😉
Mig_35
0
To je úplně jiná kategorie. Tohle je velké kupé, vrchol potravinového retězce, k tomu se nosí oblek na míru a hodinky od Philippa Pateka. Viděl jsem ho samozřejmě naživo a pořád je to stejné, mohli to udělat trošku jinak, navíc to evokuje Kiu nebo kýhokorejce...
Japonské kupé pro puberťáky si může dovolit víc...
Dinar
1
Ale no tak, supra není auto pro puberťáky, a 8er se ti líbit nemusí, já jen, že to chce trochu konzistentnosti v názorech. 😉
Mig_35
0
Stačí se podívat na S-class coupe, tam je vidět, jak to má vypadat. Žádné cingrlátka, hokejky, divné prolisy. Seriózní auto. Nebo stará osmička. U japonského sporťáku takové tuningové kreace nevadí, tam vlastně patří.
Když jsem ho viděl naživo, zepředu pecka, zboku pecka, zezadu - dost velké zklamání, ten zadek to prostě hyzdí.
edit: hlavně když porovnám s LC 500 - promarněná šance, z toho auta mi padá brada, o atmosférickém osmiválci nemluvě...
Dinar
0
To je ode zdi ke zdi, udělat bmw 8er jako mercedes budete frflat, že to není bmw, je to málo sportovní, trapně kopíruje mercedes atp. Upřímně, jak mám věřit, žes 8er viděl naživo, to bys mluvil jinak, jednak na něm nejsou žádná cingrlátka a hokejky, jednak je to auto v reálu malé, je to menší než předchozí 6er, konkurence pro S-coupe je to možná cenou, ale zdaleka ne pojetím, protože 8er je sporťák, pravé bmw.
white label
0
Tohle jsem zatím naživo neviděl, ale třeba nová X5 je vyloženě nefotogenická.
Tady podle těch fotek mi ten zadek taky přijde hrozně (až asijsky) překombinovaný, přitom třeba zadní lampy jsou O.K.
P.S. Co mě mrzí obecně u aktuálních (skutečných) kupé od BMW, že se výrazně odklání od (pro BMW) typického "tříprostorového profilu" kupé ve stylu (do jisté míry) evokujícího dvoudveřový sedan.
I proti této nové 8er, vypadá karoserie původní 8er z profilu výrazně více "tříprostorově".
Columbo
1
Naživo vypadá parádně, je to kus auta. Nedávno jsem ho okukoval na letišti v Mnichově, kde mají (měli) jedno vystavené.
Joab
0
Jo, dobrý to je. Jedna černá parkovala před čtrnácti dny na Příkopech, normálka na velkejch značkách, celkem jsem na to čuměl.. nevim jestli je už nějaký dealeři maj.
karel999
0
Je to subjektivní, ale tohle je zatím jedno z nejhnusnějších aut, co BMW kdy udělalo.
mirod7174
1
Pravda - Lada Vesta je úplně jiný kafe ... 😉
(apropos: nechtěl bych to vidět u Tebe doma ... 😉 )
A pokud jde o komplikovanost zadku, tohle by, [odkaz] vzhledem k malému prostoru, potřebovalo o hodně méně komplikovanosti, ale, jak se pamatuju, to se ti líbilo. 😉
Japonské kupé pro puberťáky si může dovolit víc...
Když jsem ho viděl naživo, zepředu pecka, zboku pecka, zezadu - dost velké zklamání, ten zadek to prostě hyzdí.
edit: hlavně když porovnám s LC 500 - promarněná šance, z toho auta mi padá brada, o atmosférickém osmiválci nemluvě...
Tady podle těch fotek mi ten zadek taky přijde hrozně (až asijsky) překombinovaný, přitom třeba zadní lampy jsou O.K.
P.S. Co mě mrzí obecně u aktuálních (skutečných) kupé od BMW, že se výrazně odklání od (pro BMW) typického "tříprostorového profilu" kupé ve stylu (do jisté míry) evokujícího dvoudveřový sedan.
I proti této nové 8er, vypadá karoserie původní 8er z profilu výrazně více "tříprostorově".