"Když první generace Evoquu vstoupila v roce 2011 na trh, způsobila senzaci. Range Rover do té doby takhle malé SUV nenabízel, i segment prémiových kompaktních SUV byl tehdy teprve v plenkách –BMW sice již prodávalo X1, na Mercedes GLA, Audi Q2, Jaguar E-Pace nebo Volvo XC40 se ale v tehdejší době ještě čekalo."
A co Q3 z r. 2011??? To snad nebylo prémiové kompaktní SUV a jasný konkurent pro X1?
Tak mladý a už tak sklerotický. ;-)
P.S. Jeden ze zdejších článků o Q3 I.g. (ze srpna 2011) pod kterým je podepsán stejný autor:
[odkaz]

Rozbalit vlákno

Dinar

7. 2. 2019 07:54

Re: To je autonovinařina...

Tu Q3 možná neuvedl schválně, není třeba se šťourat v ranách, auto, které vypadalo jako když nakopneš berušku do zadku, by v článku o nejhezčím malém suv působilo trošku nepatřičně. >:D ;-)

white label

7. 2. 2019 17:15

Re: To je autonovinařina...

Zjevně nejsi cílová skupina pro Q3 (podobně jako třeba já), ale jinak celkově Q3 pro Audi rozhodně "ránou" nebyla, spíš naopak ranou/trefou do černého, myslím co se úspěchu na trhu týče, takže v tomto ohledu i její design zřejmě splnil to, co splnit chtěl/měl a oslovil ty, které oslovit měl (logicky především ženskou část populace).
Design Q3 se samozřejmě nelíbí každému, podobně jako např. design některých SUV/SUV kupé od MB (viz minulá diskuse), a přesto se najde relativně dost kupců, které nějakým způsobem zaujmou a oni si je nakonec prostě koupí. ;-)

David Bureš (Auto.cz)

7. 2. 2019 09:52

Re: To je autonovinařina...

Pravda, zmínit se tam sice mohlo, Range Rover Evoque se ale začal skutečně prodávat dříve než Audi Q3. Poprvé představen byl dokonce ještě v roce 2010, zatímco Q3 až na jaře 2011.

white label

7. 2. 2019 17:02

Re: To je autonovinařina...

Když se budeme držet českého trhu, tak rozdíl v reálném uvedení na trh byl zanedbatelné cca 2 měsíce, což znamená, že v době příchodu RRE, už byly i tady na webu všechny informace ke Q3, včetně fotogalerie a českých cen.
Ale i přesto, pokud by byla Q3 zmíněna v seznamu konkurentů RRE, které přišly po něm, stačilo by to, ale ona není ani tam, přitom má celkově Q3 k RRE blíž, než zmíněná (ještě menší) Q2, která navíc přišla mnohem později, než Q3.

webpaja

7. 2. 2019 06:22

Sbalit vlákno

Po sáhodlouhé eseji...

...na téma xenonů u Supu mi věta: "výsledných 591 litrů, což už není špatná hodnota" přijde jako minimálně divná. Malé stylové SUV má skoro 600 litrů a to údajně není špatné.

Hoši, vaše měřítka bych chtěl mít. :-!

Rozbalit vlákno

KANKUNEN

7. 2. 2019 06:57

Re: Po sáhodlouhé eseji...

Stačí mít kompresor, jedná se o stlačený vzduch.

Dinar

7. 2. 2019 07:46

Re: Po sáhodlouhé eseji...

Auto s délkou 4,37 m a 600 l kufrem je takový malý zázrak na kolech. >:D Buďto opravdu ten vzduch stlačují nebo to měří až po střechu, příp. se složenými zadními sedačkami. ;-)

praděda7

7. 2. 2019 09:29

Pořád hezký.....

...dnes ráno jsem vedle jednoho na chvíli parkoval. Je to jeden modelů, co velmi dobře "stárne" (asi jako já.... ;-)) Provedení Firenze Red s černými koly i střechou. I když byl zassrraný od bláta tak pořád hezké podívání...... :yes:[odkaz]

Rozbalit vlákno