ale v Plurieli mozes ponechat aj stresne stlpiky, je to na tebe...

Jizda na motorce je nebezpecna, jizda na kole je nebezpecna, jizda pesky ( >😁 ) je nebezpecna... 8-s

Jit na preventivni kontrolu k doktoru je snad vubec to nejnebezpecnejsi co se muze udelat, to utrpeni po tom, kdyz nahodou (!) neco najde se neda ani popsat...

Zivot skodi zdravi, kazdy den se muze stat ledacos. Obklicit se ze vsech stran bezpecnostnimi zarizenimi a ze zivota se stane bezpecnostni peklo.

Chovejme se k sobe slusne a ohleduplne, neprehanejme atd. atd., pak si snad nekdo z nas bude moc to "risiko" jizdy v kabrioletu dovolit, aniz by hned musel myslet na smrt cihajici na kazdem kilometru.

Nebo se EU ministri ( a ze jich mame stovky ) usnesou na povinne strese pro auta bez strechy ... 8-s

To je sice pěkné...ale za ochranu cestujícíh při čelním, bočním nárazu a nárazu na sloup...s bezpečností při převrácení to nemá nic společného...

ked bezpecne kabrio tak jedine Saab 9-3 dostal 5hviezdiciek

Blb ještě nutně nemusí machrovat. Machrem může být i neblb.

môj názor je velmi ale naozaj velmi subjektívny.. ked otvorené auto tak jedine roadster alebo targa.. Nik mi nenakeca ze dlhy otvoreny priestor pre posadku v teraz tak popularnych cc (4miestne) je rovnako stabilny ako relativne mala "bunka" v 2miestnom roadstery.. Ale zase taky citron Pluriel.....Asi by som do neho nesadol😊

U gabrioletu se stím prostě musí počítat, že to není příliš bezpečné

spíše blbuvzdorná, ale jinak máš recht :yes:

"Důležité je také použití stabilizačního systému, který snižuje pravděpodobnost smyku s následkem převrácení."
Důležité je vědět, co řídím a nechovat se jako nesmrtelný. Elektronika je mocná, ale ne všemocná. A není machruvzdorná.