Neni to tak dlouho co tu GTI vychvaloval VW a hanil fiata, podivejme se kde je fiat ted a kde vw :yes: Stejne tak jsme se mohli docist jak uspesnyy je vybehovy model od vw.... hmm a nyni panda ktera konci je stale trhakem.
Nejvetsi probblem vidim v tom ze FOX s designem horsim nez starsi lupo a s cenou nove fabe v teto tride nema saci nikdy uspet. :no:

monospace, čili jednoprostorový automobil, Spark opravdu není... viz h t t p : / / c s . w i k i p e d i a . o r g / w i k i / A u t o m o b i l

Cituji:
Jednoprostorové
Motor, posádka i náklad od sebe nejsou odděleny pevnými příčkami karoserie. Tato konstrukce se dnes již nepoužívá.

Dvouprostorové
Prostor pro motor je oddělen od prostoru pro posádku a náklad.

Tříprostorové
Oddělené prostory pro motor, posádku i náklad.

Chápu prodeje tohoto malého "z"m"r"d"a"? Malé, nekvalitní, slabé a za stejné peníze je Panda - mnohem lepší a kvalitnější auto, o motorech ani nemluvím... A to ani neberu v úvahu bambilión ojetin - za tyhle peníze jdou koupit auta o několik tříd výše a v IA kvalitě...

Po přečtení diskuze pod BMW X6 teď už jen čekám, že tu nějakej vizionář se zelenejma ponožkama a s biobuřtem na korouhvi postaví svět do té správné roviny a napíše sem, že třída Mini je třídou silničních králů.

Co tedy tabulka? No, přesně vypovídá o charakteru nákupů v této třídě. Koukám, že Fiat fakt nestačí vyrábět... nebo že by box s Foxem vypovídal o přitažlivosti pětistovky přesvědčivěji než jahodové proklamace o trháku tisíciletí?

První čtyři místa jsou jasná. Je to pokr o nejlevnější nabídku... Jinak lze než doporučit Twingo, Pandu, Foxe a designový trhák Splash.

Myslím, že Chevrolet dá za tohle přirovnání autora k soudu ... >😁

Niet sa comu cudovat ved spark je najlacnejsi... ale s kolinskymi trojcatami by som ho velmi neporovnaval .. ;-\