Jo ještě jedna věc moc důležitá !!! ¨Ty jak vypadají ty světla z dálky . 1) svítí tím že se mění barevné spektrum jako u Xenonů ???? 2) oslňují moc , Chci to vedět jelikož sám sebe asi nemohu vidět!! a taky je mám zvedlé a dané nové žárovky !! Bavíme se o těch mlhovkách !!

........................................…

tO BYLA ALE DOBA !! JÁ JEZDÍM PO ZLÍNĚ ZA POSLEDNÍ 4 TÝDNY KAŽDÝ DEN KOLEM 60 KM OTROK. A ZLÍN ! ALE JAK ŘÍKÁM NEBYL JETĚ NAPUMPOVANÝ ! O😞 JINAK CHUDÁK 1.6 ŠESTEČKA TOČIL JSME JI JAK ALE NEMĚLA SVÝCH 5 KM DYNAMICKOU JÍZDOU TAK TO PAK CHYBÍ !! O:´) . zDRAVÍM A JEDU ZASE DO zLÍNA NA ZABAVU !!

Počkej až pojedu někdy v Passatu to už bys mi neukázal ty tvoje koncovky o😊)) , Jinak mezi námi já nesnáším malé úzké cesty jak jsme jeli zpátky !! Já radši 1 třídu. To ví i kámoš který mě pořád přemlouvá na závod na okrskách s Favoritem !!! To bych nejel ani za nic. Nechci se rozbít.

mÁŠ ŠTESTÍ ŽE MOTOR NEBYL JEŠTĚ POŘÁDNĚ NAPUMPOVANÝ !!!!! ŠKODA ŽE JSI NEJEL ROVNĚ !!!! NA UH . JO JINAK TY ZABIJÁKU TA ZPÁTEČNÍ CESTA A PROJETÍ TÉ ZATÁČKY u zkratky na ZL nebo Zpátky ! Já už zatáčky tak dynmaicky neprojíždím ! zatím mají dost velký dezén a tak mohu jezdit rychle za deště"" Nechci o něho přijít.

Tak si tak motor brouká a čeká na zelenou, přitom doposud jel jen tak zlehounka okolo 2000 1900 otáček spotřeba 5,8 l pak na zelenou vyráží 1° bruk 2° pak vidím z dálky to jsme poznal že je to fabka. A málokterý řidič se odváží mě podjet pak uvidím nápis nějaký bílý nelze přečíst protože se hned za ním objeví Nissan který jede za ním . +++ Ale řekl jsem si že je málo Fabií co mají pol. sklo tak jsem na to šlápl !!!A T JELI RYCHLE !! NA KONCI ZA CARREFŮREM JSEM TAM MĚL 170 TAM JSEM SPOMALIL NA 160 A POTOM AŽ PO KŘIŽOVATKU JSME JEL KOLEM 110. !! VIĎ *****HUFE *******!!! nO ZDRAVÍM TĚ !!!!

Ten clanek nebyl vubec o VW, ale o emisich a EU a USa normach!

asi je to mysleno tak, ze vypusti mene splodin, nez co nasaji!

no to vis ze jo... VW vymyslelo fotosyntezu pri spalovani benzinu.... 😊

V HN jsem cetl, ze EU4 by melo byt platny az v roce 2005. Cetl jsem, ze auta ktery splnuji EU4 maji vypousteji cistejsi vzduch, nez nasavaji(ale nevim co je na tom pravdy).

Problém je s leštěným hliníkem, cokoliv lakovaného je v pohodě...

Ak sa nemylim, tak EU4 je v Nemecku pre nove auta predpisana od 2004... ale nekamenujte ma, ak to tak neni 😒 kazdopadne ale uz teraz maju dost drsne zlavy na poplatkoch za auto s EU4 oproti EU3 😉

www.alcar.cz má dobrý sortiment, ale kontaktl bych hlavně ATX (rubrika AUTOKOMPLEXCZ).

Doporucte prosim nejaky server, popripade primo dodavatele kvalitnich 15" a 16" kol z lehke slitiny pro zimni provoz pro Octavii s prislusnou povrchovou upravou. Klasicke disky z lehke slitiny v zime na posypech asi dost trpi. Mate nejake své negativni zkusenosti s disky urcenymi ne pro zimu, ktere jste provozovali v zime?

herodes> Já Tě chápu. Taky ten ceník shledávám komickým. Jen si ale představ, co by tam bylo, kdyby se tam psaly jen podstatné věci. Výbava modelu Fabia Classic: *

mno jeste tam je zvukove znameni pri zapnutych smerovych svetlech.

Chtel bych se zeptat jaky je rozdil, mezi temito

SDI motory. V Oct. ma 50Kw a ve Fabce jen 47.Dikes. Docela me zarazi, ze Fabie. s SDI je jen o 40KKc levnejsi nez Oct. Za tu cenu to je preci temer neprodejne. BTW: Ti Skodovaci jsou dobri komici ve funkcnosti modelu clasic uvadeji i takoveto kraviny:Jednotónová houkačka, Plnohodnotné plechové reservní kolo, Čtyřram. volant ... ??? Chapete to ? 😉))

BTW: Od kdy musi v Nemecku nova auta splnovat EU IV? dikes

Tento motor má jen a pouze 8 ventilů, je to vlastně trochu vylepšená 1.6 SR (74kW) splňující navíc EU 4.

Octavie> Píšeš kraviny. Nechce se mi ale reagovat podrobněji, neboť je to jako bych hrách na stěnu házel...

! XENONY ?!! No jasne ze jdou dát do auta rv 97 jelikož ostřikovače mám . A dynamická regulace to vše je v světlometu !! Jediny problém je že to bude dost velký světlomet !! viz www.bervid.cz!!!!

[odkaz]

Nedari sa mi nejako zistit kolko ma toto auto ventilov. Niekto hovori 16, no predajca mi povedal, ze len 8 - teda neviem komu verit. Na stranke www.skoda.sk ziadna informacia ohladom toho nie je, akurat pri 1.4 16V 55kW sa to da zistit podla toho "16V", apropos ako jazdi ta 16 ventilova 1.4 s 55kW. Prave uvazujem na kupou auta a potrebujem sa dobre rozhodnut.

Vobred vdaka.

Napiš mi na email info@chiptuning.cz, něco Ti k té Octávii řeknu.

Díky za první příspěvek! Tacho reálu odpovídá.

za 200 dobrá pokud tacho odpovídá reálu.

Pravděpodobně se mi naskytne možnost koupit Octavii TDi/81 kW,SLX. R.v.1998,najeto 160 000 km,bílá barva. Je to bývalé firemní auto, ježděné jedním řidičem (ověřeno). Chtěl bych Vás požádat o názor/radu zda má cenu do takto ježděného auta jít a kolik byste byli ochotni dát peněz. Normálně firemní auto každý dře, až se z něho kouří.Cenu ještě neznám, já sám to odhaduju tak 220 000 ?!?Díky.

Nazdar vsichni.

Jiz jsem se ptal na to v diskusi o Felicii a tak by mne na porovnani zajimalo kolik jste kdo dal za servisni prohlidku u Octavie po 60tis km. To kdybych myslenku na prechod k Octavii nejak zhmotnil, abych vedel co mne ceka...

No totiz mne auto meska uz vyse mesiaca a nik mi nie je schopny povedat kedy to auto bude...

Sice nemam zkusenosti se Slovenskem, ale skoro na hranici (Uh. Hradiste 😄 mi auto s mym prijemnym prekvapenim dodali o dva tydny drive, nez bylo planovano. 😄

Já si myslím, že to je Creutzfeld-Jacob..., priony mu asi už dělaj dírky 😉

Ja mam otazku tak trochu mimo temy. Viete mi povedat ake mate skusenosti s dodavkou vozov z Boleslavi(specialne na Slovensko ?)

Moje su totiz zatial velmi no... zvlastne...

Octavie> Mám hodně velké pochybnosti o tom, zda by autorizovaný servis vůbec provedl výměnu klasických světlometů za xenonové, poněvadž xenony musí mít povinně ostřikovače a dynamickou regulaci nastavení výšky, která si žádá čidla na přední a zadní nápravě.

Bracha koupil bouranou Octavii r.v. 98 a menil predni naraznik+predni svetla+zadni svetla. Predni naraznik je z RS, predni svetla s cirou optikou a zadni svetla jsou z noveho modelu. Jedina nekompaktibila se vzskytla u svorkovnice u zadnich svetel, ktera je jina. Koupila se tudiz nova sv orkovnice a jezdi vesele dal.

Jinak ten predni naraznik z RS je fakt super.

octaviemu definitivne mrdlo v bedne ...

Octavie> Co to tu zase meleš?

*** Já jsem taky si už četl !!! zajízdy BYLO TO VE MĚSTĚ PŘI 60 KM/H JE TO ŮPLNĚ V POHODĚ BYLA TO FAKTURA ZA 1 MINUTU JSEM NAŠEL NA NÍ CO JSEM POTŘEBOVAL !! je to frajeřina chce to postřeh a hlavne skoro každýchg 2 sekundy se dívat před sebe takže NA ČTENÍ MÁTE TAK 1,5 SEKUND !!!!! VÍC TO NEJDE ANI MOZEK NEJDE OŠIDIT PROTOŽE MÁ PUD SEBEZÁCHOVY A TÍM SE SÁM UVEDE K TOMU ŽE SE PODÍVÁ !! i když nechete uděláto automaticky.

?? Nevím ale raději si pořádně čti !! Octavie 97 ročník má obyčejné světlo pod nečirým sklem jeho vyjmutí a koupi xenonů pro modely 2001 tě vijde na 25 000 kč !!! Tak nevím čemu se divíš ??? V

Z ceho soudis ze domontaz xenonu prijde na 25 papiru. To je snad jen tve zbozne prani!

aLE KDYBYCH MĚL ROZBITÝ ZADEK TAK BYCH HNED V SERVISU ŘEKL ŽE CHCI JEDINĚ MONTÁŽ DÍLŮ Z 2001 OCTAVIE !!!!!!!!

Dneska jsem viděl Octavii 97 ročník a měla světla od Octavie 2001 !!! Je to kompatibilní ?? dále často vidím 97 se zadníma světlama 2001 . A teď to nejhoršího blázna stará Octavie 97 a měla zadní nárazník s 2001 + světla zadní ale koplet přední nárazník světla a zadní jsem ještě neviděl !!! NEJSPÍŠ NENÍ PŘEDNÍ NÁRAZNÍK KOMPATIBILNÍ . TAKŽE STAČÍ MÍT PRACHY A NIKDO NEPOZNÁ ŽE OCTAVIE 97 JE ROČNÍK 2001 !!!!§ ALE ASI TO BUDE HODNĚ DRAHÉ SVĚTLA 2X + 2X ZADEK +++ PŘEDNÍ A ZADNÍ NÁRAZNÍK ´´´´´======= JÁ BYCH TO TYPL NA TAKOVÝCH 80 000 BEZ XENONŮ S XENONEM NA 105 000 KČ !!!!!!!! TO JE PÁLKA _!!ale zatím jsem viděl jen ty co jsem psal komplet předělanou ještě ne asi ani v CZ NEEEEXISTUJE ANI JEDNA

pava> To je blbost. Zamysli se nad tím. To je jakoby jsi chtěl nafouknout nějaký vak normálně pusou a pak jen přes brčko. Plíce máš přece stejné, tak proč by to nebylo za ten samý čas, nebo ne?

Ty jsi mi ale nějaký zkušený tunér... 😉

matuS: Dakujem

Je to opet tema k diskuzi, mohli bychom polemizovat nad tim, ze je zbytecny cely kit sani, když turbo stejne do valců natlaci pod tlakem stejne mnozstvi vzduchu. A ještě to nevypada hezky, kdyz je filtr schovany za motorem!

luf> Jsi vedle


octavian> Jsi vedle

Pánové lufe a pavo, nepřipadá vám bezpředmětné, jestli Hufnáglova Fabia saje vzduch 30ti stupňový, nebo 40ti stupňový, anžto se tento stejně zahřeje při stlačení na nějakých 150 až 200 stupňů a stejně se ochlazuje v IC?

to cislo neni na dverich ....

A kter7 blbec bz si koupil tak hnusn2 pomalovanou b9lou octavii """ s N8PISEM 100 """" NA CELYCH DVERI ""

rozdily jsou v barevnem provedeni, poradovem cisle na palubce, xenonech, Climatronicu. Jinak nic ....

to bylo dobrym zajetim, zadnou updarvou. A taky zabodnim plynem v gumach Bravura 😃)


Octavie> vis, jaky je rozdil mezi zkratkama TZV a TZN ? Asi ne, ze ?

Octavie: Trosku si rypnem. Pises ze Tvoja Octavia GTI ma minimum uprav. Ale pred casom si pisal nieco o 68 (alebo tak nejak) kW tusim... Takze ako to je? To teda nebude minimalna uprava ked Ti to pridalo 20% vykonu.

TI BLBCI TAM DALI I OZNAČENÍ V RS !!!! MÍSTO WRC !!!!! DALŠÍ STUPIDITA !!! TAKOVÉ ÚPRAVY BYCH SI NA OCATVII BÍLÉ MOHL UDĚLAT DO 15 000 TZV SPOJLER NOVÝ ŠTÍTEK polepy karoserie a lakování lišt + nový RS výfuk !! A vyšlo by mě to na 300 000 levněji !!! Jako základ bych použil OCTAVII normální a jen ji dovybavil a nikdo na venek nic nepozná !!!! haaaaaaaaaaaaaaaa SKODA mně FAKT NASRALA

.,..... skoda-auto je * * * !!!!! A PROČ PODÍVEJTE SE NA OCTAVII RS WRC LIMITED !!!! TI HŇUPI TAM DALI SPOJLER S RS !!!!!!!!! MÍSTO ABY TAM DALI WRC SPOJLER !!!! UŽ KVŮLI TOMU BYCH SI TO NEKOUPIL CO NA TO ŘÍKÁTE ŽE JSOU TO ***I !!!

jAKTOŽE NEMÁŠ OZNAČENÍ CZ ?? Ty nejezdíš do ciziny ??

ALE JINAK JE TO DOBRÝ PODVOD HUFE.... JÁ BYCH SI TO NENAINSTALOVAL !!! TEN KONEC VÝFUKU TI ZMENŠÍ VÝKON a to si piš že jo !!!!! v tom mám pravdu !!!!! ta 2 trubka totiž vede od tlumiče až na druhý konec !!! TY TAM MÁŠ TOTIŽ JEN JEDEN TLUMIČ A Z NĚHO 2 KONCOVKY !!! VČERA JSEM SE DÍVAL NA OBRÁZKY VÝFUKŮ PRO FABII. Něco jiného by bylo kdybys měl opravdu 2 výfuky !!! ALE TO NEMáš . Máš jeden a ten rozdvojenej TO JE TO SAMÉ JAKO JEZDÍ JINÉ A MAJÍ VZADU 2 KONCOVKY.

No Já taky nerad jezdím do sefvisu ale já mám naštěstí skoro minimální odlišnost od nějakých úprav jako máš ty !! To si piš že si to mechanici prohlíží a když se naskytne možnost hned to jdou projet !!!! TO JE PRAVDA !!! SCHVÁLNĚ SI PŘI 15 000 NAPIŠ PŘESNÝ POČET KILOMETRŮ !!!!!! UVIDÍŠ ŽE JESTLI ...!!! JO JINAK JAK ČASTO JEZDÍŠ DO ZL A TVOJE NEJOBVIKLEJŠÍ MÍSTO ? TY FABIE CO MAJÍ 2 VÝFUKY NA KAŽDÝ STRANĚ JSOU MYSLÍM TAK 2 NEBO 3 VE ZLÍNĚ .

Hufe - nastuduj si dynamiku kvapalin a pochopis, ze cez ten chobot ti k filtru pride len minimum vzduchu (ak vobec nejaky). Jedno riesenie existuje - urobit dieru do kapoty a pekne ju vytvarovat ako na pretekarskych autach. Mam na teba ale jenu otazku, ked motor bezi na volnobeh, dycha cez obidve rury vyfuku alebo len cez jednu? Co som videl taketo vyfuky, vzdu motor dychal iba cez jednu ruru, druha bola v podstate odrezana. Pri vyssich otackach sa nieco asi dotalo aj do druhej, ale ak je to takto, tak je to iba ozdoba!

Tak tady začíná být zase veselo.... Hufe, koukám, že ŘJ je ve Fabce dobře přístupná, to se to pak čipuje jedna báseň 😃))

OCTAVIE> Záruku na motor mám stále. Točit ho občas točím, ale není potřeba. Pneu je 205/45R16 P-Zero od Pirelli. Je no na těch stránkách napsáno!!! kola netrčí ale trčet budou. Silně uvažuju o 20mm podložkách pod každé kolo (možná to bude chtít potáhnout blatníky). Najet omám 11.500km a olej je tam ještě origoš. Teď jsem tam 0.5l dolíval, protože byl nad spodní ryskou. To je ale u záběhu normální. Na garančce tam dám 0W40 Q8 nebo Castrol nebo Mobil, co bude v nabídce. Hlavně, aby měl 0W. Vmax je tak 210km/h kdykoliv a občas 220km/h. K Samohýlovi do Louk jezdím, i když z obavami.

pava> Chyba lávky. Všimni (asi to neni zřejmé) si toho chobotu, co k tomu vede od masky.

Hufnágl až uvidíš Zelenou octavii s chromem na dveřích a láskou k rybám tak to je FISH GTI OCTAVIE moje.

kOLIK MÁŠ NAJETO ?? jAKOU MÁŠ MAXIMÁLKU. Prosímtě odpověz na všechny moje příspěvky. a jaký tam máš olej ??? žere ti to olej ??? Chodíš k samohýlovi ? Já se svojí GTI jo.

Jo jinak už se těším jestli tě někdy potkám tak na tebe houknu !! Jo . Jinak ale výkon je dobrý ale je to tuningem a tím jsi poškodil záruku na motor a taky motor CO TEĎ HO MOC NETOČÍČ PŘIZNEJ SE KDY NAPOSLEDY UCÍTIL OMEZOVAČ OTÁČEK. ??? !!!!!!!!. jO A NEKECEJ ŽE TAM MÁŠ 16 !!! KOLA !! O)))))) TO BY TI TRČELY HODNĚ VEN !!!!!! JÁ TO TYPUJI NA 15 205/ 55 R15

Ty to je červená Já viděl asi spíš zlatou Je to asi 4 dny ale nijak jsem tomu nevěnoval pozornost. Ale zase takový nápis podobný měla a to by byla moc velká náhoda že by byli dvě ??-. Jo jinak ty jsi fakt šílenec musíš mít asi hodně peněz !!!!!!! ?

Ten kit sání je špatně umístěný. Motor po zahřátí na provozní teplotu, musí mít přívod studeného vzduchu. V místě, kde máš sání umístěno ty bude nasávat vzduch hodně teplý.

cim si to fotil? fotky maju nevyvazenu svetlost. btw ten napis vzadu - fakt to vyzera hnusne. btw ani ten remus sa mi nepaci, vyzera to ako furik. radsej si tam mohol dat normalny, s dvojitou koncovkou. ale inac je to pekne auto.

matus> Mrkni na www.mujweb.cz/www/hufnagl a uvidíš. Nápis, jež se skví na mém zadním skle mi určitě pověst * napraví 😄

to se asi OCTAVIAN po mesici proklikal na stranky s fotkama tve Fabky 😃) A ted dela chytryho 😃)

hufe, to vazne mas na zadnom okne velky napis? lebo tak to nosia len ti najvacsi ko*oti...

Chtel bych se zeptat, jestli neznate nejaky elegantni zpusob jak se zbavit na elektronech ruznych odrenin od obrubniku. Muzu si samozrejme nechat kola znova opiskovat a nastrikat, ale zda se mi to pomerne drahe a zas takove ryhy tam nejsou😊) Nevite jestli se dela nejake udelatko podobne treba lakovaci tuzce na drobne oderky od kaminku na kapote?? Diky Comba

Náhodou jo.

dar> [odkaz]

Nemas FABII která má na každé straně vzadu jeden fýfuk ?? A na zadním okně jakýsi velký nápis ???

zKOUŠEL JSEM TAKY JESTLI SE DÁ PROTOČIT KOLO !!! tO U tdi nelze !!! KDYŽ TOTIŽ DÁTE TAK 2000 OTÁČEK JEMNĚ A PAK PRUDCE PŘIDÁTE BEZ SPOJKY TAK TEN PASSAT NIC AŽ ZHRUBA KOLEM 1900 TO VYRAZÍ A TAK KOLEM 2500 UŽ TO TLAČÍ .

Pánové až teď jsem našel kouska času a mohu vám říct jak dopadla projížďka PASSATEM TDI na dálnici. TAK první věc !!!! je velký rozdíl jestli jedete s KLIMOU !!!! Ta klima pokud jede tak ubírá tak 4 kw !!! tím pádem klesne výkon a už bych měl jenom 77 kw !. Tak jsem jel BEZ. A JE TU TU !!!! REKORD !!!!! 218 km/h !!!! PASSAT má tachometr do 220 a já jel úplně těsně k 220 točilo to něco kolem 4200. Ještě tam byla rezerva ale já se bál jednak abych něco neudělal motoru a taky tachometru. !!!! Byl to teda FRMOL !!!!na 220 se bez klimy rozjede s každého klesání !!! S klimou zase vždy na 210. MAXIMÁLKA JE TDI 81 KW PASSAT JE TEDY 220 + ALE UŽ NENÍ TACHOMETR !!!!!

Mam otazku. Okrem Octavie RS, existuje este aj WRC verzia? Je to nejaka vylepsena fabricka RS, alebo mate namysli rely verziu Octavky?

jo presne to jsem vam chtel tady napsat i ja. pamatujete si, jak jste kdysi v rubrice 200kmh psali o tom, ze kadett absolutne nesedi v zatackach? tak moje gsi sedelo teda bezvadne, lidi, ktere jsem vozil, nechapali, jakou rychlosti jsem se do nich dokazal v pohode ritit. skoda meho auticka.

Jel jsem v obou (jednu ted vlastnim) a nechapu, v cem by mela byt 1,8T lepsi RSka. Jestli je to kvuli "nasim silnicim", jak pises, tak RSko neni zase tak tvrde, me spis prekvapilo opacnym smerem. Mel jsem predtim Kadeta 2.0 16V GSI a ten byl TVRDY. Clovek citil kazdy hrbolek na ceste (ale zase krasne drzel v zatackach). Vzdycky je neco za neco 😄

Ja bych tem cislum i veril. 1.6MPI bude mit asi lehci prevod, pokud je motor slusne zajety tak ty cisla muze mit. Musi to ale tocit a to co psal OO drive, ze jen co se trochu rozjede tak mu TDI zacne ujizdet, tomu odpovida. Pokud by slo o zrychleni 0 - 140, asi by to vypadalo jinak.

Sveho casu jsem se honil v Golfu III 1.8 66KW s Vectrou 1.7TD 60KW. Do asi 110 jsem byl v Golfu rychlejsi, jak to slo ale nahoru - 170+ dle tachometru, tak Golf silne vadnul. Ten motor generacne odpovidal 1.6 55KW. Na 190 by se asi za vhodnych podminek dle tachometru dostal.

Pokud rika 190 dle tachometru, to je take mozne - oni dost premeruji, zejmena u pomalejsich vozu.

Kdyby jsi za to Octaviane stal tak bych aj vyhodil prachy a jel se projet po dalnici abych ti ukazal sve pate dvere😄))

Pojedu z vyplou klimou aby to jelo jako V6 TDI s klimou.

Zdravím. : Za zhruba 50 minut jedu do BRNA a na dálnici a pak na PRAHU JEDU PASSATEM TAk pokud mě chcete vidět tak bych měl být za 1 hodinu zhruba ve Zlíně pak UH, BRNO a možná podle toho jak se mi pojede až do PRAHY.

kamarád si hodil za přední sklo tu "nádhernou stříbrnou skládanou" sluneční clonu. Samozřejmě za chvíli spadla, spustil se alarm (ultrazvuk. čida) a byl z toho pěkný cirkus. Bacha na cokoliv co se může pohnout když máte prostorová čidla k alarmu.

....nejhorší jsou zapadlé zapalovače. Za prvé nejdou z pod sedadla vytáhnout a za druhé mi už jeden v létě střelil a byl v autě všude, spustil alarm, rozstřelil mi nějaké papíry, ale jinak nic nechytlo 😃))

jó žvýkačky...nejlepší jsou ty připečený, zatvrdlý, 100letý.. no prostě čistit popelník je největší zábava.

chtel jsem napsat "oknech", ne "onech" a ja mam v popelniku pojistky 😃)

a nekuřáci mají plný popelník pětikaček nebo papírků od žvýkaček.......

no, kuraci mivaji zevnitr na onech takovy film dehtu a je to dost neprijemne proti slunci a v noci, kdyz prsi ...

......ale jestli jsi to myslel seriozně, tak mám, a je třeba je čas od času moc dobře vyčistit, jinak se to hrozně potí a pomůže jen klima......

Mám, ale z venku od TDíček 😃)

DIM> Nemáš od dehtu * okna?

Já jsem přemýšlel nad tím, že bych případně něco stříknul do vdechů při zapnutém vnitřním oběhu. Že by si to tam ta cirkulace natáhla dovnitř sama. Ale stejně zatím problémy se zápachem z klimy nemá, a to v autě , prase jedno, i kouřím........

grandson> Díky za tip. Mě se to stříkání přes výdechy taky vůbec nezdálo. BTW, jak často měníš pylový filtr?

viem, ze viacery mali problem ako ja so zapachom klimy, pricom mi donedavna nepomohla ani viacnasobna aplikacia antibacterialneho spreya - ak vas to zaujima, tak riesenie je jednoduche - sprey asi kazdy funguje, v com je zrejme problem, je aplikacia - totiz doteraz mi to vzdy striekali do a cez nasavacie otvory ventilacnej sustavy, pricom zapach sa uz po asi 2-3 pouziti klimy vratil. Az naposledy (AutoBors, Vojtechovce)mi aplikaciu previedli tak, ako sa asi ma - jednoducho dali dolu kryt ventilatora pre vnutornu cirkulaciu pred spolujazdcom, cim sa krasne otvoril pristup k vyparniku, no a potom uz poctiva aplikacia nebola problem. Odvtedy (viac ako mesiac pouzivania, uz problem nemam - zatial)Teda opat sa potvrdilo, ze od pristupu zalezi vysledok. Odporucam v servise uviest tento postup ako overeny navod.

Caute

No tak asi zapomenu na Leona Cupra R a asi si nekde v bazaru sezenu Octavku 1,6GTI WRC EVO1000, teda pokud neni jen jedna na svete😄))

you forget to ad😜 "my father's..." 😉

To sa môže červenať aj taká 1,8T pri tej tvojej 1,6-ke.

!!!§§§§ GTI 1.6 55kw 1598 ccm 55kw /4600 135/3200 speed 170 but my 1.6 GTI 69kw 149 Nm. speed 195 0-100 9,2 sekund. ----------- OCTAVIE

Hovorilo sa tu o grafoch. Tak ja som to za Vás už dávnejšie urobil, takže sa môžete pozrieť na moju stránku na [odkaz] a tam sú tie krivky v jednom grafe. Je tam viac kombinácií, ale ak by chcel niekto porovnať iné, tak sa dohodneme. Stačí poslať mail.

A kvoli čomu je lepšia 1,8T?

Tak jsem mel blizsi moznost seznamit se s Octavii RS a dospel jsem k nazoru, ze RS neni na nase silnice, to uz je lepsi 1,8T!

Seriozovane ti rikam ses hovado!!!!!!Je to NOrMalNi???.Na 1000000000%.Ja se ptam,je to normalni????.Tak na 100000%.TAK JE TO NORMALNIII????.TO JE PRAVDA,TAK NA 1000%Dam si RADEJI 2dc a nebo dvojityho panaka???,TO JE PRAVDA,TAK NA 100% NENENI TO NORMALNI!!! 😄))))

Plně souhlasím: samotné hodnoty max. dosaženého výkonu a krotícího momentu nemusí mít vždy zrovna dobrou vypovídací hodnotu. Aby informace byla úplná je třeba dodat při jakých otáčkách byly tyto hodnoty dosaženy a úplně nejlepší je mít k dispozici graf průběhu výkonu a kroutícího momentu, který má nejlepší vypovídací hodnotu, protože zachycuje jak výše uvedené hodnoty tak i jejich celkový průběh. Úplně vzorovým příkladem je porovnání motorů 1.4 16V o 55 a 74 kW. Pokud porovnám oba grafy (nejlépe vložením do jednoho grafu) dojdu pro někoho možná k překvapivému závěru, který z absolutních hodnot nemusí být na první pohled zcela zřejmý (ve zkratce silnější motor nemá cenu pokud ho nebudu točit alespoň 3500 ot. a více).

Mluvím k nicku OCTAVIE. A moc nemeč... 😉

lufe, jen jsi zapomněl na to, že vysoký kroutící moment sám o sobě ještě nezaručuje akceleraci v celém spektru otáček , ale záleží na jeho průběhu !!!!! Např právě 1,8 T a TDi. Diesel má větší krouťák, ale jen ve špičce , kdežto benzín o něco nižší, ale právě napříč otáčkami skoro pořád stejný......

mluvíš ke mé???

Spis mu babka mela pribalit kladivo, aby se co minutu prastil pres tykev 😄))

DG 307

Milý Lukášku, babička ti přibalila s sebou hodně Monte, ať máš něco pořádného k jídlu... 😉

Caute,

slysel jsem na Radiozurnalu o upravci (tusim Benet), ktery uprvuje motory 20V turbo. Co me ale zarazilo, ze udavali zivotnost motoru JEN 150tis km. Tusite nekdo jakou zivotnost bude mit klasicke RSko? Co se deje s motorem pokud tam nebudu davat N98 ale N95?

a TE TDI 81 KW NÁM ŽERE TAK 2 dc což je 0,2 litrů na 1000 km JE TO HODNĚ ?????? JAK JE NA TOM VAŠE TDI ??? MÁME NAJETO 39 000 KM . jE TO NORMÁLNÍ ?? POD AUTEM NEJSOU NIKDY ŽÁDNÝ STOPY PO OLEJI TAKŽE ÚNIK JE 1000 PROCENT NENÍ . jAK SE TA ZÁVADA ŘEŠÍ POKUD TO ZÁVADA JE ???

111111111a TE TDI 81 KW NÁM ŽERE TAK 2 dc což je 0,2 litrů na 1000 km JE TO HODNĚ ?????? JAK JE NA TOM VAŠE TDI ??? MÁME NAJETO 39 000 KM . jE TO NORMÁLNÍ ?? POD AUTEM NEJSOU NIKDY ŽÁDNÝ STOPY PO OLEJI TAKŽE ÚNIK JE 1000 PROCENT NENÍ . jAK SE TA ZÁVADA ŘEŠÍ POKUD TO ZÁVADA JE ???

Hezký ale to zadní křídlo je k pousmání... Když už takhle pomalovaný auto, tak se spojlerem jako z WRCčka, né? Tohle je fakt komický...

Pánové, co říkáte na limitovanou sérii Octavie RS - WRC Edition?

ne, nezazil jsem to. Takze to je kvuli zlodejiny. Ale rikam, mel bych strach v pripade nehody a selhani odemceni.

V praxi sa vysoky krutiaci moment prejavi schopnostou akceleracie v celom spektre otacok, vysoky vykon zase zabezpeci akceleraciu v otackach okolo maxima vykonu. T.j. na aute s vysokym krutiacim momentom nemusis tak casto radit. Na aute s vysokym vykonom ale pojdes rychlejsie, len musis radit.

Vykon [k] = Kroutici moment [Nm] x uhlova rychlost [ot/min] / 7121

Moze mi niekto vysvetlit vztah medzi vykonom motora a krutiacim momentom? Napriklad porovnat motory 1.6MPI/74kW/145Nm a 1.9TDI/66kW/210Nm. Jeden ma vyssi max. vykon, druhy krutiaci moment. Ako sa to prejavi v praxi? Dakujem. Marcel

Podobny zazitek jsem mel po prezuti na letni na Primere. Vysvetlila to navsteva na pumpe a premereni tlaku v pneumatikach - 3+ atm. Po odpousteni na normalni stav je vsechno OK. Take jsem slysel, ze to nekdy delaji schvalne aby si pneumatika sedla.

...ale mívají 😄

lidi nechci vas k nicemu nutit, ale nemohli byste se zastavit v rubrice bouracky a odpovedet mi na mou otazku? LIKVIDATOR PRIJDE UZ POZITRI A JA NEVIM CO DAL. ..

pokud cítíš rázy ve volantu na normální hladké cestě, tak něco nevyváženého na nápravě je.pOkud to je jenom při brždění, tak se přidávají brzdové kotouče....ale tam Octávky problémy nemívají......

Menil jsem cca 14.4.2001 zimni kola za letni elektrony a samozrejme jsem je nechal prevazit. Ten tvrdsi podvozek - asi proto, ze v Praze a na okreskach citim, jak drnci i volant. Mam zkusit prevazit kola ? Diky Waters.

To ze auto rezonuje mohou byt taky pneumatiky. Kdy jsi je naposledy vyvazoval ? A to, ze se ti zda byt tvrdsi podvozek jsi vysledoval jak ? Spis si myslim, ze to je subjektivni dojem.

Ptal jsem se na tlumice, opravdu nikdo nevite ?

Tak tohle je uz naozaj hodne, tahle zavada se resi uderem kladiva po hlave

OCTAVIE, ja mam taky druhy letni pneu a mam najeto 110 000km! Negumuju silnice a pneu jsou ok!

Bože můj, co je to za člověka...


My ho asi fakt budeme muset někam vylákat, ať zjistíme, kdo nebo co to vlastně je.

No Comment!

a TE TDI 81 KW NÁM ŽERE TAK 2 dc což je 0,2 litrů na 1000 km JE TO HODNĚ ?????? JAK JE NA TOM VAŠE TDI ??? MÁME NAJETO 39 000 KM . jE TO NORMÁLNÍ ?? POD AUTEM NEJSOU NIKDY ŽÁDNÝ STOPY PO OLEJI TAKŽE ÚNIK JE 1000 PROCENT NENÍ . jAK SE TA ZÁVADA ŘEŠÍ POKUD TO ZÁVADA JE ???

A teď se podržte mi máme za cešlou eru 112 000km jen druhé letní pneu !!!!! takže na jedno jsme najeli 90 000 km . Byli ty FIRESTONE FIREHAWK ORIGINAL OD KOUPI . A TEˇD MÁME BRAVURY 22 000KM NAJETO A MINIMÁLNĚ DALŠÍCH 25 000 KM NAJEDOU !!!!!!!!

A teĎ k Těm Tlumičům Ty Máme jak již jsem psal 112 000 a na měření jsou OK !!!!!!! Takže do další minimálně 115 000 km kontrole OK. Jo jinak to že zadní v zimě trochu povrzává a sem tam přední je dané klimatickou změnou a doprovází nás to již od takových 80 000km . !!!

Pokud máte dotazy ohledně životnosti tak Vám poradím Já mám na Octavii 112 000km !!! Je po STK a Kromě drobné závady v STK protokolu a ta byla že auto má menší netěsnost něčeho v motoru ale závada to byla do kategorie 3 to znamená ta nejmenší !!! 2 kategorie je závada horší ale provozuschopná a 3 je nutno opravit STK vám nedají !!!

Ahoj. Mam najeto cca 40kkm za 20 mesicu, hlavne SRN a pojizdeni po Praze. V posledni dobe se mi zda, ze auto je nejake tvrdsi, vic reaguje na nerovnosti, v cca 140 km/h auto rezonuje, ale ve vyssich i nizzsich rychlostech rezonance ustava. Muze to byt i muj subjektivni dojem, ale chtel bych vedet, zda muzou byt nejak poskozeny tlumice, nebo neco jineho. Jake mate zkusenosti s trvanlivosti tlumicu u oktavky ? Po kolika kkm je treba menit ? Diky Waters.

mfilip😒br />
>Zamykani za jizdy 20 km/h. Parada. Ale co kdyz >se stane havarie a automaticke odemceni selze.

Kdyby byly...Napr. aktivace airbagu automaticky zamky odemkne...

>Jak se k posadce dostane pomoc do prijezdu nuzek nebo rozbiti skel. >To automaticke zamceni je kvuli zlodejum ? >Pripada mi to nejake divne. Na automatiku se >neda na 100% spolehnout.

Co je na tom divneho, asi "Mfilip" nikdy nezazil, kdyz mu nekdo, kdyz on stal napr. na cervenou ve fronte aut, sebral ze zadnich sedacek neco, napr. kufrik, ci kabat (nebo zenu 😃), anebo dokonce i treba neco z kufru, tot velmi oblibena kratochvile zlodeju mnoha svetovych velkomest... V Jizni Africe (konkretne v JHB) jsem mel na jakkekoliv krizovatce vzdy velky strach (okolo spousta ruznych cernych "prodavacu novin" a "umyvacu skel"), kteri byli doslova pro par randu udelat cokoliv, a v noci se napr. krizovatky projizdely zasadne na cervenou, inu trochu jiny svet, nez je Cesko... A proto, ze se to MFILIPOVi zda divne, neni to aktivovano pro bezneho ceskeho ridice (ktery by se porad necemu divil), a je to bud e😜ortni provedeni, anebo si to necha aktivovat, ten, komu to divne neni...

Zamykani za jizdy > 20 km/h. Parada. Ale co kdyz se stane havarie a automaticke odemceni selze. Jak se k posadce dostane pomoc do prijezdu nuzek nebo rozbiti skel. To automaticke zamceni je kvuli zlodejum ? Pripada mi to nejake divne. Na automatiku se neda na 100% spolehnout.

No, ale mne sa to stalo na dialnici v asi 130km/h a boli to len vodicove dvere. Len sa zamkli a za asi tri sekundy odomkli. Pred tym ani potom sa to uz nestalo. Zeby nejaky 'kontakt'?

U současných vozů VW/Audi/Seat/Škoda s centrálním zamykáním lze aktivovat/deaktivovat automatického zamčení vozu při v>20 km/h, automatické odemčení až po vyjmutí klíčku ze zapalování , postupné otevření vozu - nejdříve dveře u řidiče potom zbytek.

U vozů s alarmem lze navíc aktivovat/deaktivovat pípnutí sirény při zamykání či odemykání vozu.

U vozů Audi (tedy NE pro Škoda/ VW/ Seat) lze navíc aktivovat/deaktivovat automatické zavření oken při zavření vozu dálkovým ovládáním.

Toto platí pouze pro originální centrál a alarm !!! Aktivace těchto funkcí přístrojem VAG 1552 stojí 250 Kč/1 auto. [odkaz]

Nektery alarmy maji tuto funkci, ze zamykaji auto za jizdy!

Ja mam v ridici jednotce aktivovany dodatecne funkce centralu (asi e😜ort. provedeni, jde to udelat V.A.G.em, dobre pro bezpecnost) 😒br />
- pri cca 20km/h se automaticky zamknou vsechny zamky, otevre se to bud "ruco" vypinacem na dverich, nebo lepe automaticky pro vytazeni klicku ze zapalovani

- po odemceni auta orig. dalkovym ovladacem se otevre jen ridic, ostatni po dvojstisku, nebo zevnitr vypinacem na dverich

Jsou to dobre veci, ktere jsem si nechal aktivovat po svem pobytu v Jizni Africe, kde jsem ocenil jejich vyhody (myslim ale ze uz i u nas), a netreba asi dodavat duvody...

Mozna ze mas problem prave s nastavenim centralu, je asi ovladan z hlavni ridici jednotky (CanBus ?)...

Zajímavej přípa😜 Jak se začne mluvit o závodu, rezne ti vejfuk, předjížděj tě najednou různý auta ...

Pri pribrzdeni tempomat vypnes, to je normalni. Nevypne se jen pri zrychleni, po uvolneni plynu se rychlost vrati na pozadovanou a udrzuje.

Packou muzes tempomat vypnout,zrychlovat, zpomalovat a zajiste tempomat zapnout.

rook> Na obnovení původní rychlosti je tam takový posuvný cuplík, do kterého když Ťukneš doleva, tak se to stane. Je tam nápis RES. To vypínání blinkrů je zrada. To určitě reklamuj.

Mozno je to trocha off ale: minule sa mi za jazdy stalo, ze sa mi z nicoho nic zamkli vodicove dvere a po par sekundach sa zasa odomkli. Stalo sa to uz niekomu? Zatial sa to stalo len raz.

Mam Octaviu TDI/66kW GLX, central + alarm Jablotron.

Marcel

to>hufnagl Hufe,poraď, vcera me namontovali tempomat. Chova se to vyborne, az na jednu malickost. Kdyz pribrzdim tak se tempovat vypne, ale po pusteni brzdy se jiz puvodni rychlost neobnovi. Je to normalni? A taky se me prestali vypinat blinkry pri vraceni volantu. Asi to budu reklamovat.

mex> Ty jsi ale filuta! Pálí Ti to. Měl by ses zajímat o kariéru věštce z koule (skleněné).

No jasne, ty to musis vedet ze vsech nejlip, kde je Octavian, kdyz jim ses, jak uz tu nekdo driv napsal.

Blbé je, že OCTAVIAN nepřijede. Navíc stále víc inklinuju k závěru, že je mu 13. Já jsem ve středu v Praze (michal ví), vezu tam rodiče na letiště, tak tam taky nebudu. Proto navrhuju sraz přeložit na červenec 2006.

Nekecej blbě OCTAVIE! Pro ostatní připomenu😒br />

OCTAVIE 13-03-2001 v 19:29:48 1.6 Praha Zlín za 2h 35m Jenom jsem si vzpoměl na poslední dlouhou projížďku PRAHA ZLÍN Spotřeba něco kolem 9,8 l/100 km a to hlavní čas od Václavského náměstí po Moskvu neboli střed ZLína !! JE 2hod a 35 minut !!!!!!!!! CO TOMU ŘÍKÁTE ZDÁ SE VÁM MOTOR 1.6 slabý !!!!


OCTAVIE 14-11-2000 v 21:20:13 projížďka tAK TEĎ JSEM ZVĚDAVÝ A DOUFÁM ŽE UŽ Věříte že ji mám a nevytahuji se jenom. Jinak jsem byl minulý výkend na dlouhé cestě zhruba 450 km Znojmo Brno Zlín a trochu té dálnice na Prahu bylo to v sobotu a Octavie jela velmi slušně!"!!


OCTAVIE 26-08-2000 v 09:43😁0 ...MOJÍ TRASE ZLÍN BRNO KDE MÁM NAJETO 70 PROCENT SVÝCH KILOMETRŮ

Více podrobností získáte hledáním dvojice slov OCTAVIE a Zlín...

Nebude to mít nějaký vedlejší zhoršující efekt ?? PAsovat to tam pasuje to vím.

POZOR !! Dneska jsem se taky díval na výfuk ten poslední díl !! A jedna vrstva je už prorezivělá(jezdilo se sní taky celou zimu bez omezení po 4 rokách není se čemu divit () ((( A JELIKOŽ UŽ TO BUDU DÁVAT JÁ DO SERVIISU TAK TAM MÁM PROMYŠLENÝ ŽE TAM DÁM VÝFUK S 1.6 I 75KW !! tEN S TĚMI DVĚMI KONCOVKAMI !! TÍM SE BUDE LÍP ODVÁDĚT SPLODINY !!!! A TAKY SE TÍM ZLEPŠÍ JESTLI SE NEMÝLÍM MAXIMÁLKA A AKCELERACE . Vůbec proč tam DÁVAJÍ JEN JEDNU KONCOVKU a všechny OCTAVIE jiné motory mají dvě !!!! Není to tím aby udrželi výkon ??????

Sraz je problém !! Já se nevyhýbách ale jet do Brna OCTAVIÍ mě přijde na 7 l/100 = 7* 30 =210 *2 = 420 + nějaké kilometry na Brněnskou dráhu !! je to aspoň 10 km to je dohromady 220 km + závodění !!!!!! jen ta sranda tam dojet mě stojí 450 Kč . Není něco na Zlínsku ??

Není to tak dávno co jsme byl na AUTOSALOně mimochodem tam byl PASSAT a ALFA ROMEO obě auta mělo AUDI VIDEO TUNING !! To byla bomba v každém oprátku televize + jedna nad klimatizací !!! a v kufru SUBWOFER !!!!!! SUPER Mě by stačila jen ta jedna TV nad Klimou !!

Teď večer jsem jel do Zlína a potkal Octavii . Předjel jsem ji a na semaforech při dojíždění a naběhnutí zelené jsem to vytočil na 2° A bylo vidět že ten řidič v Octavii je zaskočen asi mi chtěl oplatit předjetí . Točil jsem 3° až do 110 ale předjel mě !!!! Nevím co měl za motor ale měl výfuk jakýsi sportovní se zdihnutou koncovou nahoru. Ale jelo mu to dobře přirovnal bych to asi k TDI tak mě předjel mít TDI tak by neměl šanci !!

OCTAVIE, kolik ma Passat KW, ze je silnejsi???

Ale zase je tu hledisko že v Passatu ten motor je silnější i oficiálně podle technického průkazu je TDI v Passatu silnější než v OCTAVII 1.9 TDI 81 kw a to zhruba o 4 km/h v maximálce passat má 196 !!!!.

A jakmile už nejeli auta tak jsem ve 20 km/h na 2° odstartovali . Následující postřehy Passat má větší prodlevu než se rozhýbe takže tak do 40 km/h jsem trochu ujel asi půl auta pak ale 40 -60 mě doháněl nastejno a po přeřazení na 3 už odjížděl !! Jelo mu to líp. další poku BYL 80KM/H NA 3° Tak to bylo asi do 100 km/h vyrovnané ale pak na 4 jel Passat jak drak odjel my hodně. !!!

Teď je to zhruba hodinka co Octavie hodila po Passatu černo bílou rukavici. dnes jsme šli já a moje )otcova) Octavie a PASSAt ) s otcem Zkusit jejich dynamiku ON line na cestách . jeli jsme jestli to někdo zná zLípy na Slušovice po slušovické DÁLNICI (za Baťe).

Dostal jsem sluzebni Octaviu teprve pred tydnem a od te doby sleduji MC. Moc jsem se pobavil pri cteni prispevku Octaviana. Pokud bude skutecny mohla by ho Skoda angazovat jako jezdce i ladice soucasne, nebo by mohl primo jezdit MS rally s jeho nadupanou 1,6 55kW/MPi. Uz se tesim na okruh az ho uvidim. Octaviane potvrd tady verejne svoji ucast. Ale i kdyz neprijede mohl by to byt dobry sraz.

Chlapi, jsem to já ............ v které té hospodě si můžu dát ten KN filtr s pivem ???

No jo, to je sice logické a taky mě to napadá, ale fakt je, že když ještě MC nebylo a já poslal nějaké věci ohledně mé bývalé octavie na www.ltc.sk/octavia - neoficiální stránky Octavie, tak si tam našel můj email a pak jsme si nějakou dobu mailovali (ze slušnosti) a zase tak blbý se mi nejevil. Sloh má sice velmi osobitý, ale fakt je, že asi existuje. Jistý si ale nejsem, protože to, co tu předvádí, je natolik uhozené a impertinentní, že to doopravdy nedává smysl, aby někdo takový vůbec žil 😄

Tak o tom, že někdo pod hlavičkou Octaviána dělá akorát fórky a zkouší kdo se chytí jsem přesvědčen už delší dobu. Proč? Protože se mi nechce věřit, že někdo může být tak blbej!!!

Panove, kdyby jste ho nekdo prece jen videl, tak mu neublizujte, me by jeho prispevky snad uz doopravdy chybely. Asi ho zacinam mit rad 😄

OK. Uz posilam snoozer na paterni sit 😄. Jakmile neco zjistim, ozvu se soukrome

Suhlasim s Watersom, OCTAVIE je podla mna niekto dost inteligentny kto si robi * zo vsetkych v MC. Ked si clovek precita jeho prispevky tak by povedal ze taky dement sa snad ani najest nevie sam. Prispevky pisane vELKYMI FONTAMI ZACINAJUCE MALYM PISMENOM, atd. Proste je to imaginarna postava a ako taka na Masarykov okruh nepride. O to sa stavim o meter piv v krcme u Slavicka v Trencine.

Tomu, kdo z vás odhalí pravou identitu člověka pod nickem "OCTAVIAN" a fotograficky zdokumentuje jak jej samotného, tak všechna jeho užívaná vozidla, dále potom jeho osobní údaje a pokud možno IQ, EQ a EKG, a tato data všem zveřejní někde na inetu věnuje firma AUTOKOMPLEX CZ s.r.o. KN vzduchový filtr na jeho vozidlo, pakliže tento ochotník nevlastí mot. vozidlo budě odměna ve formě "co sníš a vypiješ v restauračním zařízení III cenové skupiny za jeden večer". Uzávěrka soutěže jest k 1.9.2001 nebo v momentě, kdy někdo tyto údajě zveřejní. P.S. Na vlastní riziko, výhra není právně vymahatelná, změny ze strany ATX CZ vyhrazeny.

Nechci vam kazit radost, ale myslim si, ze z toho zase nic nebude. Udelali jsem si analyzu vsech jeho prispevku a zda se, ze si akorat nekdo na MC ze spousty lidi utahuje a nekteri mu to ze zacatku basti. Pochybuji, ze clovek, ktery by byl opravdu tak jednoduchy, by umel brouzdat po internetu a jeste zapisovat do MC. Znam ze sve praxe lidi, kterym delaji problemy daleko jednodussi ukony na pocitaci a neda se rici, ze by byli uplne primitivni. No napiste, jak meeting with OCTAVIE dopadl. Zdravi Waters

tezko tam prijede, neco mu do toho urcite prijde ...

1,6 55KW jede jako 1,8T, 1,9TDi 81KW jako Porsche 911! Hufe, doufam ze uz mas nahnano! Tady se clovek nadherne pobavi, takhle vznikaji vtipy!

I já se moc těším až tohoto člověka uvidím "in natura".

OCTAVIE> 20.6.2001 v 17😁0 na Masarykově okruhu. Vem co chceš. 1.6 nebo TDI, to je *.

jo, tak to neni moc tocene, to je fakt. Vlastne, kdyz omezovac je az nekde u 5000 otacek, tak tech 3800 je na jednicce vlastne uplny volnobeh ... co ta streda Octaviane, doufam, ze tam prijedes, dejme tomu o pul seste. Vis, kde je Masarykuv okruh, ze jo ?

Včera jsem byl na Nafta ve Zlíně do otcova Passatu TDi nabral jsem za 24,2 a pak jel dom ale pod Obchodním domem jsem potkal PORSCHE 911 bez T měl na kufru jen 911 Značka nějaká 98 08 Tak jsem se za něho pověsil chlap takový divný . No bez dálničního úseku by našemu naftákovy neujel úplně v pohodě jsem ho držel a to jsem nechtěl moc točit 1° při rozjezdu jen do 3800 a 2° do 4000 a nic moc !!! Pak až jsme jeli na Fryšták jsem ho lehce vzal chlap čuměl jak ... a ještě se díval když jsem ho předjížděl to sme se vlastně dívali oba.

😄

No jo to je pravda, že 1.4 16V nahrazuje v Octávii OCTAVIUV skvělý 1.6MPi (55kW). Proč? Já Ti to povím, ale nech si to pro sebe. V Škoda Motorsportu se rozhodli, že s těmi motory v Oct WRC už to takhle dál nejde a tak rychle stáhly všechny motory 1.6 (55kW) co byly ještě na skladě pro vlastní potřebu. Hodili na ně turbo (i když to ani nebylo moc potřeba, protože i v sérii to sekunduje 1.8 20VT) a teď pilně ladí a chystají se ještě letos s Octavíí WRC s motory na základě 1.6 Mpi (55kW) udělat pořádnou díru do světa rallyových soutěží.

Autobusari jazdia bezne opiti. To je fakt, proti ktoremu sa nic moc nerobi. Ked som este studoval, chodil som domov busom. Na pol ceste mali vodici prestavku, tak si zasli do restiky na pivo, ti otrlejsi aj na rum... U nas jednemu autobusarovi zobrali vodicak uz asi 3 krat koli alkoholu, ale hned mu ho velmi rychlo vybavilo SAD spat, pretoze s tou linkou nemal kto iny jazdit.

Viados> Bohužel musím Tvé zážitky potvdit 😲(


Jak jsem teď byl asi 3 týdny bez auta, tak jsem taky jezdil autobusem (jenom Zlín - Napajedla) a zjistil jsem, že někteří šoféři patří tak akorát na záchytku. Opravdu to vypadá, že jezdí nalití nebo jsou retardovaní. Fakt jsem měl strach.

Tím jsem pochopitelně myslel OCTAVIAna. V sobotu jsem jel autobusem s kámošema do Klobouk u Brna a autobusák to pařil asi stovkou. Jako by vůbec neregistroval kamión, který se před námi otáčel do protisměru, bylo to vidět na půl kilometru. Dupnul na to na poslední chvíli, když už jsem se viděl napasovanej v návěsu. Zastavili jsme asi 30 cm od něj. Před vesnici to kalil k osmdesátce... Pak byl v Klouboukách o čtvrt hodiny dřív. Nemáš, OCTAVIAne tátu řidiče autobusu?

Hufe, kdyz jsem mluvil o vetsich kolech, mel jsem samozrejme na mysli vetsi vnejsi prumery kol. Asi jsem se mel vyjadrit presneji, pokud slo o odkaz na test golfu. Omlouvam se za KIIMA.

Takovýho vyjebanýho kripla jako seš ty bych teda chtěl na silnici potkat. Měl bys dávat výstrahu, ať vysílají v rozhlase varování, když vyjíždíš na silnici. Chodci, cyklisti a další řidiči: schovat do příkopů! Ještě, že se nepohybuju na vychod od Brna.

No jasne, Piech se urcite strategicky poradil s

Octavianem jestli to tak ma udelat 😄

to bude urcite proto, ze stejny vykon z mensiho objemu pojede jeste daleko lip!!!!!!! Ted uz tu 1.8T nebudou vubec delat 😉))) Kdo by si to koupil, ze 😃))

Octavie, smutna novina: Motor 1.6 55kW nahrazuje

v Octaviich motor 1.4 16V.

Ja byt v VW, tak vyrabim jen 1,6 55kw, jede to stejne jako 1,8T a neni to tak drahy...😃)

hele Octaviane, takze streda 20.6., dejme tomu 18 hodin, Masarykuv okryh. Beres ? Nemam 20v turbo, urcite mi NEUJEDES 😃)))

HUFNáGL není a nikdy nebyl Já !!! Já sem tu zareg. jen jako OCTAVIE !!! Jo jinak závodit a bezpečně !! Proč šak můžeš se za mě pověsit a po plný čáře co jak víš co vede z UH potom mě zkusit předjet do Buchloivic je toho hodně daleko ale to já bych ti ujížděl Když !!!!MOJE JEDE SKORO JAKO 20V TURBO !!!!!!!

Jakou máš FABII ?? Já jsem pár frajersky tuningovejch viděl jezdit po ZL. Ale ty motory !! Jo jinak jsem jel za KM OCTAVIE 20v TURBO. Byl naložený rodinnou takže 4 osoby možná něco v kufru !! Jeli jsme za sebou od UH Směr Kroměříž jen co jsme ho předjel a pak když se mě snažil předjet a viděl že zrychluji tak závodil ! Nepředjel mě až v Otrokovicích ale to jsem nejel na plno a Pak jsem se na něho pověsil A on neměl šanci mi ujet Občas jsem použil fintu rozjet to hned dřív abych měl už zrychlení než začne předjíždět a kdyby nejelo v dálce auto tak bych to i zkusil ho předjet . Jo jinak naložený 20v Turbo jelo úplně stejně jako má prázdná Octavie !!!

Jiri> Bohajeho! Přece vůbec nejde o průměr ráfku! Blbost redaktorů Reflexu je bezmezná. Jde o průměr kola (spíš teda o poloměr = páka pro přenos MK) Je fuk, jestli dají na Golfa 14", 15", 16" nebo 17". Důležité je, aby k tomu pasovala pneu (profil pneu). Já ale mluvil o tom, že mám na Fabii 16" 205/45, což dělá na poloměru 1,25cm rozdíl (+) a od toho se odvíjí snížená dynamika a zvýžená spotřeba. U mně vlastně ani tak ne, protože TDI chiplé na 96kW a 295NM to zvládne hravě i tak, ale z principu u slabších aut musí spotřebas vzrůst.

I kdyz v praxi ta zhorsena dynamika muze nutit k castejsimu podrazovani, a tim ta spotreba zase stoupne. Zalezi na stylu jizdy.

Hufe, vezmeme-li v uvahu, ze vetsi kola znamenaji vlastne tezsi prevod, pak by se ta spotreba pri stejne rychlosti mela zmensit, i kdyz treba prakticky zanedbatelne. Pokud jde o zhorseni dynamiky, tak krasny priklad je v poslednim Reflexu, kde testovali golfa 1.6 16V na sestnactipalcovych kolech, a uvadeli, ze to auto bylo neuveritelne line v nizkych otackach.

campagnolo> Tak už klid. Kašlem na to, ne?


Chci jen zrekapitulovat, že je neprůkazné a nanejvýš podivné, že by se spotřeba při větších průměrech kol (než je originál) měla snížit. Totéž platí i o průměrech nižších. Museli bychom totiž přepořítat poměr mezi novým a původním průměrem a všechny zjištěné spotřeby pak jím poopravit. Obecně, pokud máš 4,4 V8, tak 1-2cm na průměru nepoznáš. Pokud ale dáš o palec větší pneu na Fabii MPi, tak nepojede a bude žrát víc (v reálu)

Hufe: ty ses celej nejakej pochopitelnej, vid 😄

Me se to teda zase tak pochopitelny po tvych protichudnych osvetach nezda.

Kdyz budes potichu a nevyplasis ji, tak ji mozna uvidis. Ted ale vazne, to myslis vazne ze jsi nevidel manualni klimu v pasikovy. Tak to budes muset do Reichu, tam stoji priplatek za climatronic ke standartni manu klime 325 EUR.

Az ji uvidis napis jaky to byl zazitek😄

campagnolo> Aha. Já to ale četl a připadne mi to pochopitelné. Dál se s tím zabývat nehodlám.


K té spotřebe s klimou. Mě to zaráží stejně jako Tebe! Do grafu to asi nezanesu, ale natočím to na kameru, zdigitalizuju a zaznam přepošlu abys viděl, že to tak je 😄))

To by mohla byt pro hufa omluva😄

Hufe: pro osvezeni pameti - pripevek 2528.

Jinak s tou bezodberovou klimou mi zase predlozis grafy k nahlednuti??

fija> Já jsem pro! Jen by to chtělo toho OCTAVIANA vyzvednout, aby to nemohl "z nečekaných důvodů odložit" 😄


Stejně jsem to své prdítko chtěl vyzkoušet.

Z hlediska bezpečnosti by ale bylo ideální ho nechat kroužit samotného 😄

Hufe,jaky mas heslo kdyz si Octavijan,asi GTI Biturbo ne?

😃))))))))))

shimano> Nechápu, co to zase meleš. Co že jsem jako zase nedokončil?

TU> Ty jsi na to kápl! Musíš mít ultravyské IQ a taky pár tykadel. Jako výherce soutěže "Kdo pozná Hufnágla" jsi zván na sobotní závod cti, kde budeš svědkem nevídaného přírodního úkazu: Zhmotnění shizofrenní osobnosti Hufa/Octavie.

pristi stredu na Masarykaci ? V kolik ? A kde presne ? Zavodit nebudu, ale OCTAVIANA paviana bych rad videl 😉)) Stejne mu do toho na posledni chvili "neco" prijde 😃))

vici> Jsi zván! Já ale fakt na silnici nezávodím! Chtělo by to něco lepšího.

TO campagnolo. Huf neni Octavienuv bracha , ale Octavien sam.

Octavie: ECON odepne kompresor a OFFem vypnes cely ten cirkus.

Hufe: nema cenu se s tebou postet do neceho co stejne nedokoncis, nejsi Octavianuv bracha?

Otaviane, asi se zucastnim taky....... myslim ze uvidis akorat zadek myho Facka a pak uz nic... Octavka 1,6 55kW je tezkej pomalej smejd...😄)

2sportmotor: kolko si na tom najazdil?

Moje vlastní zkušenosti: spotřeba po městě cca 14 l/100 km, motor 1,8T upravený jede lépe s nižší spotřebou, tvrdý neklidný podvozek v porovnání s kombinací Koni/Eibach nebo HP Sporting, brzdy perfektní, ale praská uchycení zadní nápravy a uchycení předních ramen, vzpěry v kufru = tragedie při sklopených zadních sedačkách se tam nic dlouhého nevejde. Lepší a levnější je 1,8 T a upravit jak motor tak podvozek. Cena přemrštěná. To jsou moje vlastní zkušenosti s RSem, které už zase nemám, z výše uvedených důvodů.

Na okruh s Tebou nepůjde, páč kolem 11-12 hodiny je vždycky ve Zlíně 😃))

Však taky jo. Já s nikým na silnici závodit nebudu. Pokud se chce OCTAVIÁN pavián ukázat, tak příští středu na Brněnském okruhu. Tam se ukáže. 1.6 55kW na 195/65R15 Bravurách (antipneu vyrobené za účelem snížení průměrných rychlostí na našich cestách) bude fakt tvrdý konkurent 😄)))))))))))))))))))))))))))))

Co ho takhle proste vynechat??

Hufe, tohle je duel století!!! Úplně mi srdce buší vzrušením, Octavián se chce ukázat na veřejnosti!!! Jsem teda zvědavej co z něj vyleze za mamlase!!! Tak to vidím že na svý Otině bude mít sloupnutej štítek s označením 1,8T a bude se vydávat za 1.6 55KW... K tomu bude mít kouřový skla, kožich na volantu, tygří potahy, CD na zrcátku, a z auta vyleze v teplákách 😃)) Pozor Hufe!!!

OCTAVIE> Co to znamená na maximum ale bezpečně? Není to tak trošku nesmysl?

Žádný závod v provozu! Na to nemám psychiku.

Tak to je vyzva, to bych chtel videt! Tak pak dejte vedet!

JÁ BYCH SI TO PŘEDSTAVOVAL ASI TAK VYJEDEME Z UH A POJEDEME NA MAXIMUM ALE BEZPEČNĚ !!! JÁ SI ZAJEDU NA CHATU DO STUPAVY DO JE NA KONCI BUCHLOVA . ONO BUDE STAČIT POUHÝCH 5 KM A PAK SI MYSLÍM ŽE UŽ JU TRÁPIT NEBUDEŠ KDYŽ ZJISTÍŠ ŽE UŽ MĚ NEDOŽENEŠ . ALE SERIOZNĚ JÁ JSEM PŘIPRAVENÝ NA 100 PROCENT .

A8 nejakych 300PS, proti 75PS? 😃)

Malej tocak 1,9TDI 81KW, nevim jestli 235Nm je malo? Stejny tocak asi jako 2,5 V6!TDI jsou tahouni, proto se pouzivaji taky u nakladaku!

jo jinak můj REKORD S KTERÝM UŽ SE DÁ ŘÍCT SUPER JE A8 KTERÁ JELA ZA MNOU OD BRNA V BUCHLOVICÍCH JSEM UVIDĚL XENONY TAK NA TO ŠLÁPL !!! JELI JSEM JAK DRACI CHTĚL MĚ PŘEDJT Z KOPCE JÁ NA TO ŠLÁPL A JELI JSME BUCHLOVICE 160 PAK VÝJZED NA MAXIMU JAK JSEM V ŽIVOTĚ JEŠTĚ NEJEL A SJÍŽDĚL JSEM 180 AŽ DO UH A V TÉ !!!!)) V )))))!! JAK JE BENZINKA JSEM JEL 190. A PAK UŽ TO VZDAL.

Tak teď jsem se fakt dost zasmál !! ještě se pořád křením . Tak to myslíš vážně !!! FABII já totiž jsem ještě za celou výrobou Fábií nesetkal se žádnou která by se mě pokusila předjet když sem ji nechtěl nechat . !! Tak tedy tento týden v sobotu ??? bereš Já se teda těším !!! Aspoň budeš vidět že ti ani 96 kw nebude stačit proti 55kw !!!!!

Ty srovnání mám ze závodů a s TDI 81 kw dokonce s vlastních zkušeností. jinak není pravda že TDI 81 je nějaký supr na kopce !! když ho točíš tak se to pak skoro zastaví !! chybí tam točák !! Kdežto benziňákovi točení nevadí a hlavně pokud je to silný tak jede. Je ale pravda že se mu jede líp než 1.6 ale zase takový rozdíl aby mi ujel jakmile skončí kopec to není pak už jede zase líp 1.6 a dohnal bych ho tím myslím i našeho Passata !!

Nejsem proti. Alespoň pak budu moct poreferovat ostatním (pokud přežiju), co jsi zač a co to vlastně máš za raketku. BTW, kde jsi naměřil těch 68kW?


Teď jezdím se svou Fabií TDI čiplou na 96kW a 295NM. Radím Ti nepokoušej se mě vyprovokovat k závodění. Ani by ses nestačil rozkouat a byl bych fuč 😄)))))))))

Huf ma Fabii 1,9 TDI PD, ta je mala, vykonna, ta jede jak drak!

Já bych navrhl tento výkend trasu UH směr buchlov nejmíň aut je v SOBOTU těsně po obídku :.)

OCTAVIE, ty hodnoty jsi vzal kde? Jinak verim, ze 1,6 jede lepe nez SDI, SDI je spis takovy pohodovy posunovadlo. TDI 66kw neni moc daleko od 1,6, ale jak prijde kopec, tak zmizi! 81kw to uz je dost silny a hlavne do kopce ujede i silnejsim benzinum! Kdyz se na 20V slapne, tak jede taky jako drak a 1,8T, to je takova raketa na kolech, ta da zabrat i 2,5 V6, mensi objemy bez turba(srovnatelne hmotnosti) se nechytnou!

TO HUFNÁGL. S čím teď jezdíš : Jo a co bys řekl kdybys si chtěl převědčit o výkonu mojí GTI M . ?? Já jsme ve Zlíně každý den kolem 11 -12 hod.

Ten výkon je úplně nanic !!!! TENTO motor si vystačí tak úplně v pohodě s 70 kw až 75 kw JELIKOŽ TO JE KOLEM 3900 - 4000 OTÁČEK VÍC TO NEMÁ SMYSL TOČIT !!!! JÁ JSEM ŠEL MAXIMÁLNĚ DO 4100 . JEHO VÝKON JE TOTIŽ TÁÁÁÁÁK BLBĚ POSAZENÝ !!! 81KW PŘI 4150 NACO ??? KDYŽ ZA NÍM JE HNED OMEZOVAČ !!!

Já když jsem ji chtl vypnout tak jsem dával doleva ty větráčky až to napsalo OFF. A ECON jsem se díval do manuálu !!! Nevypne klimu ale udržuje teplotu ale tak jaksi divně . Jedině jak vypnout klkimu je OFF. Jinak se mi zdá že auto jelo o 10 procent líp !!! A maximálku jsem nezkoušel až jindy až budu na dálnici. AlE TDI má 4 stupeň BOMBA Mě octavie jede tak do 140 pak to nemá cenu a tady až do 160 . ZATÍM JSEM S TDI NEŠEL DO OMEZOVAČE ::::::::::A PROČ !!!

1.6i Je něco málo pozadu a stejně na dálnici s mojí 1.6 55kw *** 20v Jede dost blbě ten motor je celkově blbý šak se taky už nedělá a maximálku má něco jako TDI 81kw takže jede líp jak 1.6. NO a 2-0 litru nemohu posoudit za 20 000km jsem ze žádným nezávodil.

jo a SDI Tak to mě stačí vytáčet tak do 3500 a ještě budu ujíždět .

to: MRACEK . Octavii mám GLX ( SLX) má vše co šlo dát do oktavie v roce 1997-98 kromě klimatizace. Motor je tak zajetý že nikdo snad tak dobře nemá 1.6 55kw ( 68 kw) 135 (148 NM.) A pro srovnání když s ním jezdím už zhruba 20 000km je že TDI 66kw ten nemá vůbec šanci až na dálniční úseky ve stoupání kdy je tam rozdíl těch 10 km/h mě to jelo 165 on jel 175. *** TDI 81kw tak to je obdobné jeho dynamika teda nic moc !!!! A TO MÁME PASSATA !! To 3° stupně se nemusí řidič TDI ani pokoušet to 1.6 55kw jede naše jako raketa !!! řekl bych podobně jako 20v TURBO. Ale pak jak přijde rychlost 120km/h je už 4° dost slabý !! zato TDI u našeho Passatu jede jako čert až to 160 !! No a pak maximálka je VELKý plus pro TDI 81kw zde vím že nemám šanci.

hufe pocul som o nejakom sportovom aute, kde sa pri prudkom zosliapnuti akceleratora vypinal kompresor, aby auto naplno vyuzilo silu motora na zrychlenie

Hufe, pravdepodobne ma ta klima tak maly prikon, ze to bohate staci pokryt vykon motoru bez nejakeho dalsiho zvetsovani spotreby!

campagnolo> "Logicky zapnuty kompresor klimatizace ma vliv na spotrebu a u slabsich motoru znatelne i na vykon"


To jsem si taky myslel, ale jak jsem to tak zkoušel, tak na výkon to vliv nemá a na spotřebu taky ne. Jel jsem 100km/h. Okamžitá spotřeba byla stále 4,7l. Pustil jsem klimu a spotřeba se nehla ani o desetinu. Když stojím na místě, tak to ukazuje litry za hodinu. Bez klimy mám 0,5-0,6 a s klimou 0,6. Asi bude ten systém nějaký vychytaný.

Teda já jsem ještě manuální klimu v Passatu neviděl...

Mlady muzi Octavie, kdyz je to tak dulezity, tak teda: nechce se mi hledat v prispevcich od Tebe jestli tam popisujes jakou mate klimu ci manualni ci automatickou. Pokud mate manualni, vypnutim tlacitka se snehovou vlockou je klima (kompresor) vypnut (nesmi svitit jeji kontrolka). Pokud mate automatickou, tak pokud vim by tam melo byt v Passatu tlacitko s napisem ECON. Toto kdyz zapnes tak prestane svitit tlacitko AUTO a tim jsi deaktivoval klimatizaci (kompresor) a do auta se vhani pouze vzduch z venku (nechlazeny, neodvlhceny atd,) PANJATNO!

Pokud to byl dobrej kauf tak to mas popsany v navodu na pouziti, ktery vam urcite dodali s autem.

PS: Logicky zapnuty kompresor klimatizace ma vliv na spotrebu a u slabsich motoru znatelne i na vykon, ale jak to tady tak ctu, neni to Tvuj problem. Jsi rychlejsi nez Sovetsky svaz, kde uz davno platilo "zitra znamena jiz dnes".

Jen dej bacha, aby jsi se pri svych dosahovanych rychlostech neposunul v casoprostoru.

OCTAVIAN jezdi se super extra bombou Octavia GLX 1.6 55kW, i kdyz on ma na tom motoru bez jakychkoliv uprav nejmin 70kW a mozna i 100-150kW!!!! A gumy bafoukane zavodnim plynem a zadni brzdy bubnove, tak tak staci na zastaveni ze 100km/h na prinejhorsim 60m, tak o co jde ? Z tech 220km/h co mu ta Octavie jede, zastavi na krasnych 200m, tak co by se sral s traktorama ? V nmejhorsim to vezme pres prikopu, jako tuhle pred pul rokem 😃))) A nesere se 😃)

Snim co bdim. Jelito co jede 180 po okreskach je horsi nez dedci kloboucnici (pokud to bylo Passatem, mas mirnou polehcujici okolnost). Zkousel jsi zvazit, co by jsi delal, pokud by nekdo v dobrem rozmaru zacal predjizdet, pripadne ti tam najede traktor? Muzes to zkouset ve voze, ktery ma na to stavene brzdy a podvozek, a i to musis velmi slusne videt. Je zajimave, ze tento styl jizdy je vysadou postkomunistickych zemi. Nebude zde nejake souvislost?

OCTAVIE>...???...

To vis, v SLK 200 se kochal a asi se nechtel zabit, v tehle autech asi jezdi rozumni ridici!

Octavie, neodpovedel jsi mi na otazku! Mas ten chip? Kdyz budes jezit ekonomicky s 1,6, tak nevidim duvod, proc by jsi nemohl najet 700 km na nadrz!

Na tu nádrž jsem najel opravdu 780 km pak jsem natankoval.Jezdil jsem s ní 8 dní a to pomalu. Jo PASSAT TDI NAJEZDÍ NA PLNOU DO PÍPNUTÍ 1010 KM !!!! - 1050 UŽ PODRUHÉ !!! JE TO MÁLO ??????? JO JINAK CO A JAKÝ VLIV MÁ KLIMATIZACE NA MAXIMÁLKU NA DÁLNICI DNES JSEM JEL 200 A JAKÝ NA DYNAMIKU. DÁLE MÁ AUT. KLIMA REŽIM KDY FOUKÁ JENOM VENKOVNÍ a tím je vyplá ???? TOTO JE Důležité o té klimě !!!!!!

Předevčírem jsem to natřel SLK 200 !!! Když jsem jel na Vizovice v Lípě je odříznutá cesta kde jsem jel před ním a potom po oprtavách na konci dědiny jsem na to šlápl snažil se ale ve 160 už to vzdal. Jinak Když jsem jel od Vizovic tak tam 180 km/h stačí zhruba 1,5 km je to ale s kopce .

¨je to zhruba 1 hodina co jsem doma a přijel z veletrhu z BRNA . Viděl jsem na živo tedy 50cm od sebe Montreux. TEDA NIC MOC !!! ANI nedovilí si do ní sednout takže nic co by mě oslnilo je to passat se škaredším zadnímmi svítilnami ale jinak je vše stejné i chrom na ochranách dveří a kolem oken Jinak podle vkusu mě se víc líbí svítilna u Montreuxu je zajímavější než obdílníkový tvar PAssatu.

Autko> AUTOKOMPLEX CZ Ti ho určitě za ne nepodobnou sumu rád namontuje i na 20V turbo.

Tak jsem zjistoval ten tempomat a moznost montaze na mou 1.8T. Odpoved z nekolika autorizovanych servisu:"Ano, montujeme tempomat za cca 5 tis. i s praci, ale poze na motory 1.9TDI." Takze mam asi smulu.

2 Sněhulák- těch 150 000/rok to asi myslel třeba v poslední době. Samozřejmě by pak musel mít fakt asi 700 000. Ale těch 366 000 km měl na tachometru určitě, to jsem viděl na vlastní oči. Jenom se divím, že tolik vydržela. Ale on jezdí většinou štreky a v Praze a Brně s majákem...

moje octávka má motor 66kW AGR, spínače jsou na spojce a brzdě standartně. Podle mého laického názoru, záleží na typu řídící jednotky na kterou tempomat připojíš. čau LN

OCTAVIE> (Ne)překvapuješ.


1. Rád bych někdy viděl někoho, kdo obouvá 205/60R15 na 16" ráfky 😄))


2. Máš prý 70kW místo 55 --- Chicht


3. Tvá spotřeba se mi nějak nezdá. Já mám TDI PD 175kW a jezdím za 4l, ale zase nejezdím víc jak 250km/h, to je fakt.


Osobně nejvíc nechápu lidi co jezdí jako prasata na 195/65R15 Bravurách 😄)

ja ujedu na nadrz i 1300-1400km ... to jsou veci, co, OCTAVIE 😃)

Octavie, ty mas nejaky chip? Nebo jen napis GTI dela 70kw?(Jestli jo, tak si to dam taky a hned dva, aby to bylo vykonnejsi)Jo a jeste jeden dotaz, jak muzes ujet 700km na nadrz, kdyz prohanis 1,8T?

To tvoje 4x4 má jaký motor??

A ještě dodatek k tomu, co jsem již napsal. Když mi vykládali o elektronickém pedálu, tak jsem se ptal, zda to tedy jde na Fabii. |A odpověď byla jednoznačná: Ano, pokud má motor 66kW. Nevím o tom, že by se Fabie s tímhle motorem prodávala, nebo snad ano?

Jak už jsem psal, nejsem žádný technik, ale jestli má reagovat tempomat normálně, tak přece musí být nějaké spínče na všech pedálech, přece řídící jednotka sama jen tak nepozná, že šlapu na brzdu nebo na spojku, nebo snad jo??

Ty PALAS disky Autec Pallas (Typ P)

rozměr 8,5J x 17H2, zális 13-40 7700,-Kč

cena/kus To jsou ty nejmenší rozměry a taky cena !!! Ale stejně je krásný Jinak jsem se to dočetl na www renocar cz DISKY

pánové od té doby co Je OCTAVIE GTI M moje tak na plnou nádrž najedu DO ZAPÍPÁNÍ 700 KM !!!!!!!! 700KM POTOM JE JEŠTĚ TAK 8 L REZERVA !!!! JEZDÍM DO MĚSTA ZHRUBA ZA 5,8 A KDYŽ JEDU VNĚ TAK 6,5 !!!!!!!!!!! MŮJ OTEC JEZDÍVAL NA NÁDRŽ 600 KM A PÍPLOMUTO !!. 1.6 55kw "mám tam tak 70kw a točák tak 150Nm. Jezdí v noci když se jedu projet bez semaforů nejmíň 5,6 l /100 km Míň jsem se nikdy nedostal . A pozor to jsou průměry ne z projíždky 5 km ale minimálně 20km !!!!! Takže to není že bych jel na silnic pak tam honil neutrál dojel a měřil !!!!!!