Ford edge 2.0 ecoblue bi-turbo vs. škoda kodiaq rs 2.0 bitdi – závod ve šplhu

Když musíš, tak musíš

Ozzman

| 15. 3. 2019 08:42

Kdybych si musel z těchto dvou aut vybrat SUV, tak asi radši Kodiaq, protože EDGE mi příjde spíše jako nějaký přerostlý Crossover, jak jinak je to auto pohodlnné a i dobře zpracované (což tedy koukám, že v dílenském zpracování dostal více bodů, než Škodovka) a to čistě jen, protože Kodiaq je alespoň zvýšený a vypadá jako Jeep >:D
Pro potřeby SUV bych si radši vzal mimo tyto dva nějakou hodně vybavenou Kugu >:D

Zajímal by mne ale motor Ecoblue a převodovka? Jedná se tedy o nový agregát s HDM ? Celkem obdivuji naměřené hodnoty spotřeby, protože takto jezdím s o dost lehčím Mondeem a jednoturbovým TDCi. V max je taky totožná, jako u Mondea s tímto motorem >:D

Když musíš, tak musíš

lamal

| 15. 3. 2019 10:16

Keby Kardiaq nebol taky odporny... fakt sa mi nelubi je to obluda a to i vestovanej frajerskej farbe a paketu... Karel ma sice ukamenuje, ale Edge je sice tiez obluda, no nesnazi sa tak krcovito hrat ma emocie kt nema v genoch...

Když musíš, tak musíš

_Karel_

| 15. 3. 2019 10:38

Neukamenuju, když nelíbí tak nelíbí. No problem. ;-)

Když musíš, tak musíš

Ozzman

| 15. 3. 2019 10:59

No a já ti tady uznal tvou garáž jako lepší a hned mam 5 palců dolů >:D

Když musíš, tak musíš

lamal

| 15. 3. 2019 11:27

som cakal, ze sa to tu medzi vami vyostri... ze bude nejaka zapletka, ale Ozz to uplne zabil na zaciatku... som bol trochu sklamany >:D :-)

Když musíš, tak musíš

Ozzman

| 15. 3. 2019 12:15

Tak nejsem asi správný Ford fan, jako jiní, co by sežrali i ho**o s nápisem té správné značky >:-[]

Kodiaq mi smysl dává, dokazují to i prodeje, naopak v nižší třídě Karoq-Kuga bych zůstal věrný modrému oválu.

Když musíš, tak musíš

lamal

| 15. 3. 2019 12:32

to je skor otazka vkusu, tiez si nemyslim ze je to nepouzitelne auto ;-)

Když musíš, tak musíš

_Karel_

| 15. 3. 2019 12:28

Po pravdě jsi mě hodně překvapil >:D

Když musíš, tak musíš

white label

| 15. 3. 2019 13:29

Ale už máš i 3 nahoru. ;-)

Když musíš, tak musíš

Ozzman

| 15. 3. 2019 13:40

Tak dnes jste vy koncernovwí fanatici nějak zaspali no >:-[]

Když musíš, tak musíš

white label

| 15. 3. 2019 13:56

Je vidět, že vše je relativní, zrovna já jsem tady Kodiaqa několikrát kritizoval právě za design, takže to k tomu koncernovwému fanatismu moc nepasuje. ;-)

Když musíš, tak musíš

Ozzman

| 15. 3. 2019 16:24

Téhle samolepky se nezbavíš, stejně jako já te od Fordu >:D vždyť víš, že ode mne to není ve zlem ;)

Když musíš, tak musíš

white label

| 15. 3. 2019 16:31

Vůbec si nemyslím, že zrovna od tebe je to ve zlém, naopak. ;-)

Když musíš, tak musíš

lamal

| 15. 3. 2019 11:34

V poho, je to tak.. vkus je velmi odlisna zalezitost.

Když musíš, tak musíš

white label

| 15. 3. 2019 13:29

Mě zase překvapilo, jak může Kodiaq vypadat překvapivě slušně/dobře, stačí ho jen postavit vedle Edge. Takže v tomto případě souhlasím s Ozzym.

Když musíš, tak musíš

Ozzman

| 15. 3. 2019 13:40

Já myslím, že Kodiaqu hodně pomáhají černé doplňky, v kombinaci s červenou to na fotkách funguje, stejně dobře umí vypadat i Superb sportline v této kombinaci ;)

Když musíš, tak musíš

miromen

| 15. 3. 2019 18:45

Vybirat si mezi krabicema ? Když už tak tu co nejmenši předevšim co se vyšky tyče ať to co nejmeně "boli". Jinak Edge je co se vzhledu tyče za mě velice pěkny kus auta něco jako Eastwood na steroidech. Oproti tomu Kodiaq je škarohlid, takova pruměrna češka navic dobastlena činskym make upem což je u poslednich modelu škodovky trend. U něj se mi, ale libi interier, kde nemam celkově vytek.
V Edge jsem neseděl, ale chvili jsem si poseděl v mondeu. A interier mi přišel na urovni a i by se mi libil. Bohužel to za mě dost kazi ta středova čast palubky. Ten velky čudl, ktery na te ploše pusobi jak beďar na hladke pleti, protože ty tlačitka kolem jsou mala a nevyrazna. Přitom by podle mě stačilo jen změniit tvar a velikost těch tlačitek, možna nějake zvyrazněni a hned by to vypadalo lepe.
Jinak amici si mužou do Edge dopřat i pořadnějši motor, tušim cca 330k, ktery se k nam určitě nedostane...
[odkaz]

Když musíš, tak musíš

Emel

| 15. 3. 2019 22:37

Jako že se ti víc líbí Eastwood na steroidech než průměrná češka? >:D

Když musíš, tak musíš

white label

| 15. 3. 2019 23:10

Jo, přesně to mě taky hned napadlo, ale tak každý je nějak orientovaný... ;-)

Když musíš, tak musíš

Ozzman

| 16. 3. 2019 06:53

Mě se tedy více líbí průměrná češka v sportovním oblečku, než Eastwood na steroidech, ale s Eastwoodem zažiješ lepší jízdu... a teď si vyber >:-[]

Když musíš, tak musíš

woody-alien

| 16. 3. 2019 09:21

To bych se hádal. Já už měl s Kodiaqem RS tu čest a jízda to byla náramná. Teda já neřídil, já jel za ním. Bylo to něco ve stylu na rovince všechno, v zatáčce brzdy a panika. :-) Ale to není chyba auta. ;-)

Když musíš, tak musíš

Ozzman

| 16. 3. 2019 10:12

Něco jako přerušovaný s.e.x ? V nejlepším přestat ? :d

Když musíš, tak musíš

miromen

| 16. 3. 2019 18:57

Neboj s orientaci to nema nic společneho, ale jinak plati takova klasika, kdy po požiti alkoholu, se i ošklive stvořeni měni v pohledne.

Predpoveď

iudex

| 15. 3. 2019 08:47

Keďže porovnávačka je od Sveta motorov a jedno z áut je Škoda, stavím fľašu 5-putňového tokajského na víťazstvo Škody.
A teraz si to idem prečítať, či mám pravdu. ;-)

Predpoveď

webpaja

| 15. 3. 2019 08:51

Ušetřím ti čtení ;-) MÁŠ!

Predpoveď

iudex

| 15. 3. 2019 09:13

Tak som dočítal a... nie som prekvapený, test SM so Škodou je stávka na istotu. >:-[]
Asi je zbytočné po x-tý krát rozoberať divnú metodiku bodovania, ale nedá mi nespomenúť aspoň 2 veci:
Dynamika: rozdiel je v prospech Kodiaqu, ktorý je dynamickejší, OK. Ale naozaj je rozdiel zrýchlenia 7,4s vs 8,7s na stovku tak dramatický, aby Kodiaq dostal jednotku a Edge až 2,5? Najmä keď v pružnosti už také rozdiely nie sú (4,1s vs 4,8s atď).
Priestor: Edge je minimálne o pol triedy väčším autom (vo všetkch smeroch: dĺžka, šírka, výška, rázvor), čo sa výrazne prejavuje vo vnútornom priestore. Na šíru podľa testu kodiaq vpředu na edge ztrácí 4 cm, vzadu pak plných 10 cm. 10 cm je rozdiel dvoch tried, to je dramatický rozdiel. No a bodovo dali Kodiaqu len o 0,5 b horšiu známku.
Proste zvláštne hodnotenie.

Predpoveď

fOE

| 15. 3. 2019 09:18

"zvláštne hodnotenie" hezounky eufemizmus :-)

Predpoveď

_Karel_

| 15. 3. 2019 15:09

Možná se pletu, ale pokud vím, SM pravidelně vysvětluje, že za každých 5% něčeho je půl bodu. Takže u zrychlení bodové ohodnocení odpovídá. Když pak vezměš ty rozměry, tak asi taky. Samozřejmě, že +10cm šířky vzadu je obří rozdíl, ale procentuálně minimální, a proto i minimální bodové ohodnocení rozdílu. Nečtu zahraniční testy, tak nevím, jak to dělají tam, ale asi není jednoduchý udělat obecnou metodiku na všechny typy aut (sportovní, rodinné), a ještě tak, aby se všem zavděčili.
Edit: teď koukám, že prostornost mají obě auta na body stejně, což tedy asi v pořádku není.
Edit2: žádných 10cm rozdílu v šířce vzadu podle mě neexistuje. Skočil jsem s metrem do auta, v nejzazží poloze zadních sedadel [odkaz] je šířka v nejužším místě zadních dveří 141cm, Edge údajně 142cm.

Predpoveď

steny007

| 16. 3. 2019 16:20

Zapomněl si na: . V 180 km/h je již rozdíl ve prospěch škodovky naprosto drtivý: 43,2 vs. 25,8 s ...To je drtivý rozdíl stejně výkonných aut :-).
Ford je sice výrazně větší auto, ale Škodovka umí velmi dobře pracuje s vnitřním prostorem, takže u vnitř oproti vnějšku tolik neztrácí.

Predpoveď

WinDiesel

| 17. 3. 2019 17:32

protože je škoda menší, je taky výrazně lehčí, není se co divit lepší pružnosti
toto mělo být zohledněno a nebylo, samozřejmě
ale plán je splněn, soudruzi, a to je to hlavní

Predpoveď

Emel

| 17. 3. 2019 19:11

No ne, tak body jsou prostě za dynamiku, to je v pořádku. Spíš je otázka, proč nejsou nějaké body navíc v kategorii prostornost...

Predpoveď

Ozzman

| 15. 3. 2019 09:01

Tak myslím, že test je nastaven správně, měří hlavně dynamiku a sportovnost, protože Kodiaq je RS, což o dost těžší EDGE nedá, to je spíš dálniční křižník. Kdyby ale byl cíl testu na pohodlnné dálkové testování, tak by to mohlo být třeba i opačně ;)

Když to přeženu, ještě drtivějším rozdílem by Kodiaq vyhrál třeba nad nějaký Offroadem, protože je Offroad ještě pomalejší >:-[]

Predpoveď

iudex

| 15. 3. 2019 09:16

No ale nepamätám si, že by v porovnávačkách Škody akcentovali dynamiku, vždy sa naopak zdôrazňujú typické klady Škody, ako je priestor pre pasažierov a batožinu. A keď tu poráža Ford Škodu jej vlastnými zbraňami (podstatne viac miesta v interiéri, hlavne na šírku, dokonca Edge má väčší kufor, lepšie prístupný, a pritom na rozdiel od Kodiaqu má aj rezervu), tak to zrazu v hodnotení tak dôležité nie je (hodnotenie priestrannosti je 1,5 b u každého auta!!!) a akcentuje sa dynamika. 8-s

Predpoveď

Ozzman

| 15. 3. 2019 09:25

Vždyť říkám, že teste je nastaven "správně" >:D Porovnává se sportovní verze s nesportovní, tak to by bylo, aby díky sportovnosti a dynamice ta sportovní verze nevyhrála! >:D

Predpoveď

Driver6

| 15. 3. 2019 10:00

to člověk neví jestli se smát nebo plakat >:D >:D

Predpoveď

Emel

| 15. 3. 2019 11:00

Myslím, že ta metodika je pořád stejná...

Predpoveď

iudex

| 15. 3. 2019 13:22

Metodika ako tabuľka áno, ale akú konkrétnu váhu pripíšu napr. rozdielu 10 m do šírky je už na testérovi. ;-)

Predpoveď

Emel

| 15. 3. 2019 22:41

Mělo by to být... 0,25 bodu za 5% proti etalonu? Nevím, hledat se mi to nechce, ale něco takového to bylo.

Predpoveď

fOE

| 15. 3. 2019 09:14

Tak divejme se alespon na dilci uspechy. Treba ja neveril svym ocim kdyz u porovnani vrcholneho "americkeho" fordu vs. vrcholne evropske skodovky ctu, ze ford je ten kdo ma hodnotnejsi interier. Takovy utok na zabehnute poradky tu nepamatuju. Pevne verim, ze pristi test to uvede na pravou miru a mistni "verni a presvedceni" budou moci znovu spat v klidu. :-)