Pro mě je to variace Oplu Vectry C před faceliftem. Geometrie hraje prim! To auto si nikdo nespete. Na jednu stranu možná trochu ošklivé, ale tak! Že si ho člověk zamiluje...

Žádný proudnicový tvar a světla až na bok do půlky blatníku. Každému kdo jej zahlédne říká stejně jasně jako Vectra... Já nepatřím do konfekce! Jsem jiný! Dívej se a i když na venek mnou opovrhuješ, tak uvnitř tiše záviďíš! Nepatřím do té skupiny aut, co každý přehlíží, protože jich je na každém rohu mraky. Neříká: "Jsem lepší", ale "Jsem jiný" a výjmečný. Můžeš mě nenávidět, ale musíš mě uvnitř milovat. Navíc s výrazně zlepšenými podvozkovými vlastnostmi (na ameriku až neuvěřitelnými) je to dobrá volba!

Stejně tak lituju, že Opel přešel k tomu perverznímu hybridu Vectry: předek/zadek. Cadillac nepatří do skupiny usedlých BMW, MB, VW,... Není lepší, je odlišný a to mě na něm láká i s jeho nedostatky. Bravo Opel! Bravo Cadillac! :yes:

relativne sedan s obrovskym a tazkym motorom pred prednou napravou. Nezvladnutelny vykon a krutiak. Supeeeeeeeeer!

Video je celkem podařené. Snad jen zbytečně často přeblikávají úhly pohledu. Z toho by jeden dostal epilepťák. 😄 A na CTS-V je podařené úplně všechno. :yes:

Evropská produkce může možná být vyčichlá... ale tohle je pro změnu silně nedovařené.. ;-\

Tohle je mašina, upřímně bych si to koupil 1000X radši než audi S6...může to mít nedokonale zpracovanej interier, malou servisní síť-ale co-tohle bude radost😊

Mohl bych se dozvedet na ktera kola se ten tocivy moment prenasi?? Doufejme, ze ne na predni a doufejme, ze motor nesedi nejak divne vpredu napric.