Individualizace automobilů vstoupila v osmdesátých letech dvacátého století do své nové éry. Na scénu tehdy na plno vstoupila řada mladých společností připravených splnit svým zákazníkům ta nejbláznivější přání.
Kto to potom udržal na ceste? :-) Nemám vlastnú skúsenosť, ale už štandardná Testarossa nebola údajne dvakrát "koťátko". S 1000 HP to musel byť widow maker jak vyšitý. :-)