Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: Nová Lancia Delta: motory a ceny (nové fotografie)

Minulý týden se na internetu objevil prospekt nové Lancie Delta určený pro rakouský trh. Vyplývá z něj, že od začátku bude mít Delta v nabídce tři motorizace, známé jsou i specifikace jednotlivých verzí.
Zpět na článek
12. 2. 2008 09:03
neregistrovaný "535i"
12. 2. 2008 09:26
18. 2. 2008 19:29
18. 2. 2008 19:38
19. 2. 2008 10:26
12. 2. 2008 09:31
anonym
12. 2. 2008 09:35
neregistrovaný "t.it"
19. 2. 2008 10:26
12. 2. 2008 10:43
neregistrovaný "Culdaraztriptaco"
12. 2. 2008 10:50
anonym
12. 2. 2008 11:24
neregistrovaný "Culdaraztriptaco"
12. 2. 2008 14:33
anonym
14. 2. 2008 14:26
neregistrovaný "Culdaraztriptaco"
20. 2. 2008 10:13
anonym
12. 2. 2008 10:44
neregistrovaný "gutbayer"
12. 2. 2008 12:35
neregistrovaný "Kubas_"
12. 2. 2008 15:47
neregistrovaný "Uwe Filter"
15. 2. 2008 10:45
anonym
18. 2. 2008 22:17
neregistrovaný "maxxx"
19. 2. 2008 10:31
12. 2. 2008 17:24
neregistrovaný "Ivan."
12. 2. 2008 17:55
neregistrovaný "Jyrki"
15. 2. 2008 10:29
anonym
19. 2. 2008 10:33
18. 2. 2008 20:47
neregistrovaný "SOUMAR"
18. 2. 2008 21:07
neregistrovaný "Michal Polan"
18. 2. 2008 22:53
neregistrovaný "Great Man"
19. 2. 2008 07:50
anonym
19. 2. 2008 11:59
neregistrovaný "chytrak1"
19. 2. 2008 12:49
anonym
neregistrovaný "535i"
12. 2. 2008 09:03
zadek
Ten zadek se mi teda nic moc..... Jinak to vypadá dobře.
Rozbalit vlákno
0
Avatar - MajoThePuk
12. 2. 2008 09:26
Delta
Motory ocakavane...raketou bude zrejme pripravovany naftak 140kW a ak som spravne niekde cital chysta sa aj ostra benzinova verzia. Vybavu ma skvelu uz od stupna Oro, teraz nech sa prihlasia ti, co hovorili, ze to ma od luxusu daleko, standartne 17" od Oro a za priplatok 18"...bude to vyzerat super. A cena? dalo sa cakat, ze bude vyssia, ale myslim si, ze rozhodne nie je vysoka, ved za auto v plnej vybave s dieslom zaplatit 750 KC s jej rozmermi si myslim je adekvatne
Rozbalit vlákno
3
18. 2. 2008 19:29
Re: Delta
No nevím, za 750 máš Focuse ST, u kterého víš co čekat, navíc jeho motor a podvozek je trochu jinde.
Avatar - MajoThePuk
18. 2. 2008 19:38
Re: Delta
nie kazdy chce benzin a nie kazdemu vyhovuje ST...treba sa na to kuknut aj takto
19. 2. 2008 10:26
Re: Delta
Jak muzes neco vedet o jizdnich vlastnostech a motoru z delty?
anonym
12. 2. 2008 09:31
Nic moc
S týmto teda Lancia dieru do sveta určite neurobí. :-!
Rozbalit vlákno
2
neregistrovaný "t.it"
12. 2. 2008 09:35
Re: Nic moc
ale aspoň malou dírku ano, to by mělo zatím stačit. Důležité je, jak bude vypadat naživo
19. 2. 2008 10:26
Re: Nic moc
Uz udelala, docela se na to ceka a hodne se o tom mluvi, tak nevim v cem vidis problem :-)
neregistrovaný "Culdaraztriptaco"
12. 2. 2008 10:43
Italská krása
Krása.Půvab.Elegance.Vytříbenost.Styl. TO JE LANCIA

Noblesa italské značky,která vztoupila i do kompaktní třídy je skvělá.Už tak skvělý interiér v božském Fiatu Bravo byl proměněn v luxusní pokoj,do kterého bych se každý den těšil.....
Rozbalit vlákno
7
anonym
12. 2. 2008 10:50
Re: Italská krása
GTI, ty jsi se přejmenoval a začal opěvovat lancii? Od kdy? >:D >:D
neregistrovaný "Culdaraztriptaco"
12. 2. 2008 11:24
Re: Italská krása
hmmm....dobrý...ale teď vážně.Tobě se snad tento skvost nelíbí?
anonym
12. 2. 2008 14:33
Re: Italská krása
To tak o kusok lepsie ako avantime >:D
neregistrovaný "Culdaraztriptaco"
14. 2. 2008 14:26
Re: Italská krása
Avantime je třída sama pro sebe,jemu se nic nevyrovná
20. 2. 2008 06:21
Re: Italská krása
Až dokončím čo som začal, uvidíš nový Avantime podľa mojich predstáv. zatiaľ v tužke na papieri, ale chystám sa ho urobiť v 3D. ;-) Ale chvíľu to ešte potrvá, nemám na to mnoho času, mám ho rozrobeného asi pol roka.

Inak mne sa táto Lancia páči. je v tom síce jasný základ z Brava, proporcie sú zhodné, ale aj tak je to konečne po rokoch nudy a stagnácie auto s vlastnou tvárou.
anonym
20. 2. 2008 10:13
Re: Italská krása
jen rozvor je o 10 cm delsi...
12. 2. 2008 15:20
Re: Italská krása
8-s >:D :yes:
neregistrovaný "gutbayer"
12. 2. 2008 10:44
interier
Exteriér velmi dobrý. Vidím v tom Bravo, ale neruší mě to.

Interiér je tragédie. Nuda nuda šeď šeď, absolutně nezajímavý, konfekční design. Delta, to je extravagance, technicistní pojetí, výjimečnost, osobitost, charakternost... nic z toho tam nevidím.

Vzpomínám si na staré dobré HF Turbo a jeho černé budíky se žlutou grafikou... mraky ukazatelů na všechno, co řidič potřebuje vědět... prostě nirvána. Tohle je NUDA.
Rozbalit vlákno
5
neregistrovaný "Kubas_"
12. 2. 2008 12:35
Re: interier
ježišmarja už konečně pochopte, že tohle auto má s Deltou Integrale z 80.let společné jen jméno.... Tato Delta je koncipovaná jako luxusní alternativa nižší střední, o nějakém sportu nemůže být vůbec řeči.... Představa jak se tahle Lancia s dvoubarevným lakováním a skleněnou střechou smýká sněhem někde na okruhu WRC je zcela komická.... Interiér se k tomu autu výborně hodí, ukaž mi v této třídě nějaký hezčí....
neregistrovaný "Uwe Filter"
12. 2. 2008 15:47
Re: interier
Konečně mi někdo mluví z duše, tahle Delta prostě závoďák nikdy nebude, ale nemyslím, že je to na škodu - Lancia je teď holt jinde a navíc vypadá sqěle :yes:
anonym
15. 2. 2008 10:45
Re: interier
Přesně tak. V 80 letech měla Lancia vyrábět luxusně-sportovní automobily, dnes má být výrobcem čistě komfortních vozů. Luxusně-sportovní auta má vyrábět Alfa Romeo, i když těžkotonážní děs jménem 159 tomu rozhodně nenapovídá.
Doby Integrale jsou nenávratně pryč, dnes tuto štafetu převzali Japonci a nemá smysl se jim pokoušet konkurovat - je to ztráta času a peněz.
Viz www.integrale.cz
neregistrovaný "maxxx"
18. 2. 2008 22:17
Re: interier
puvodni delta byla jen lepsi ritmo ;)
19. 2. 2008 10:31
Re: interier
Jo a to jsi vzal kde? Delta dostala samostatny vyvoj spolecne se Saabem, a byla to uplne nova koncepce. Podvozkove, na to, ze byl vyvijen v 70 letech bezproblemu stacila az do poloviny 90 let a koncepcne je podvozek integrale a civilni delty stejny, jen misty zesileny a rozsireny a dneska si Delta Evo v zatackach da k svacine EVOIX i STi.
neregistrovaný "Ivan."
12. 2. 2008 17:24
multilink
Bude mít víceprvkovou zadní nápravu? (Předpokládám, že jako auto se sportovním nádechem bude mít.)
Rozbalit vlákno
3
neregistrovaný "Jyrki"
12. 2. 2008 17:55
Re: multilink
Jde o auto luxusni, multilink mit nebude. Nicmene vadi to? Japonci od nej taky ustupuji...
anonym
15. 2. 2008 10:29
Re: multilink
Nápravy známy nejsou, ale z minulých období (Lybra x Stilo x 156) se dá předpokládat, že konstrukce podvozku bude obdobná s Lybrou - tzn. příčný vodicí ramena nad sebou a trojúhelníkový podélný s vnitřní "houpačkou", řídící sbíhavost a odklon kol. Alespoň tak to měla Lybra.
Motory by měly být řady T-Jet, postupně by měly být ještě představeny 1.6/170 a 1.8/200 koní, přičemž poslední varianta by měla být snad kombinovaná se samosvorem vpředu (Q2).
Samozřejmě jsou to neoficiální informace.
19. 2. 2008 10:33
Re: multilink
No pravdepodobne dostene stejny podvozek jako Bravo - tz. v zadu torzni tyce.
12. 2. 2008 17:28
nove info moc neprezradilo...
Stle to iste tri fotky a dokopy nič viac...motory samozrejme z Brava ako sa dalo čakať...ja stále čakám na oficialne predstavenie a rozsiahlu galériu...
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "SOUMAR"
18. 2. 2008 20:47
hmmmmmmm
Tak koukám že i Octavia se prodává dráž než tento Italský skvost.Kam ten svět spěje.. :no:
Rozbalit vlákno
4
neregistrovaný "Michal Polan"
18. 2. 2008 21:07
Re: hmmmmmmm
Koukám, že z rakouských cen jsou někteří přesně schopni určit, kolik auto bude stát u nás. :no:
neregistrovaný "Great Man"
18. 2. 2008 22:53
Re: hmmmmmmm
Ceny v Rakousku v podstate odpovidaji tem nasim. Porovnej si par ceniku a pak prestanes koukat :-!
anonym
19. 2. 2008 07:50
Re: hmmmmmmm
naivko....
neregistrovaný "chytrak1"
19. 2. 2008 11:59
Re: hmmmmmmm
Teda nechápu proč sem motáš škodovku, ale kydž už tak aspoň nepiš bludy. Tohle auto se bude prodávat za ceny vysoce nad 500tis. Octavie začíná na 420. Co je víc? :-O
anonym
19. 2. 2008 12:49
Pro redakci.
Ve snaze být jiný než ostatní, zde podáváte naprosto zavádějící informace skoro o čemkoliv neněmeckém. Ceny této Lancie Delty budou v ČR jiné než v Rakousku a také úrovně výbav jednotlivých trhů jsou nastaveny odlišně - stanovuje je importér. Cena bude samozřejmě nižší. Nedávno jste také psali, že Fiat Idea se již nevyrábí - ale Musa se přitom vyrábí. Idea se vyrábí pořád, pouze se neprodává v ČR. Logika a kvalitní informace vytvářejí serióznost tisku resp. www stránek. Skoro z každého článku je vidět německý majitel www.auto.cz.
Rozbalit vlákno
0