Slyšel jsem že nikoliv....všechny peníze prý proflámovali v Karibiku..... :-!

Pokud chces japonskou produkci, tak se jednoduše doveze přes pul světa. Auto se nekupuje každý měsíc. Nevidím na tom nic špatného.

Připadá vám normální vozit auta, ale i řadu jiných výrobků, přes půl světa? Stejně tak i potraviny sem tam po Evropě nebo světě ? Kolik to stojí na dopravě a jak se tím zatěžuje životní prostředí. Trump to za mne dělá dobře, ať automobilky vyrábí v USA a změstnávají místní lidi. My tady u nás v autmobilkách zaměstnáváme především agenturní pracovníky. Když jich 25 tis. odejde, jen dobře.

Jenom ty "šmejdy" co odvádějí zisky do svých kapes a využívají levnou pracovní sílu z východu.

Pokud bude ohroženo 25.000 pr. míst, konečně povolí aktuální napětí na trhu práce. Především agenturní pracovníci z jiných členských států budou mít příležitost se vrátit domů ke svým rodinám.
Takže je to vlastně pozitivní krok v mnoha ohledech.

jestli si ty cviceny vopice z automotive v dobach blahobytu nasetrily na hladovejsi roky

… asi je třeba brát v potaz trucky - a tam je Volvo velké a vlastní i nějaké americké značky

To Svedsko ma prekvapuje, Volvo az tolko vela e😜ortuje do USA?

Která pracovní místa máte na mysli? Ty agenturní, která obsazují nejčastěji Poláci, Slováci, Rumuni, Bulhaři či jiné národnosti a jediný zisk z nich mají úplně zbytečné agentury? Pokud ubyde 50.000 míst, vůbec se nic nestane. Pouze sem přestanou dojíždět lidé ze zahraničí.... 😄

Potravina by mala byt predovsetkym lokalna komodita pokial je to mzne, so suciastkami to uz ale problem je. Nemozes mat v kazdom druhom state fabriku na rovnaky komponent, ked finalny produkt sa aj tak robi na jednom max 2 miestach. Ci ti pride jednoduchsie spravit v kazdom regione fabriku, ktora bude vyrabat to iste? To by bola ovela vyssia zataz.
Okrem toho, aby to neskoncilo tak, ze tych 25k otrokov z vychodu neostalo v praci a domov pojdu ti miestni.

tak to budou hovada cucet v lidlu na vejplatu