Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Auto.cz

›

Novinky

›

Tohle je modernizovaný Opel Astra. Má zcela nové motory, včetně naftového tříválce!

Diskuse: Tohle je modernizovaný Opel Astra. Má zcela nové motory, včetně naftového tříválce!

Přidat názor

Motory

Emel

| 3. 7. 2019 17:41

Neškodilo by napsat, že se jedná o motory od PSA... tedy asi s výjimkou 1.4.

Re: Motory

enigma

| 3. 7. 2019 18:05

Nejde přitom o tříválec z dílny Skupiny PSA, jak by se mohlo zdát, ale ještě o dílo GM.
Neco takoveho tam stoji , tedy jestlijsem to dobre nahmatal. A proc ne 1,4 ?

Re: Re: Motory

Emel

| 4. 7. 2019 13:39

Už jsem tu citoval Autozeitung.de, kde se píše, že jde o motory PSA. U 1.2 mi to sedí, to by byl ten jejich THP. Ale 1.4T pokud vím PSA nemá, nebo jo? A naopak Astra měla dvě verze 1.4, takže by mi přišlo logické, že tam zůstal původní oplí motor... ale jsou to jen moje dohady podpořené jedním článkem.

Re: Motory

WinDiesel

| 3. 7. 2019 18:15

Odkdy je 1,5 HDI 3-válec? Že bych to zazdil?
Motor 1,6 CDTi GM byl odvezen do USA a NEBYL to 3-válec.

Re: Re: Motory

Dixik2

| 3. 7. 2019 18:33

Je to v tiskové zprávě:

https://int-media.opel.com/…cient-astra-ever

Re: Re: Re: Motory

WinDiesel

| 3. 7. 2019 18:40

Díky, je to tam ale nedovedu si představit že by PSA vyráběl souběžně 3-válce 1,5 a 4-válce 1,5. V dieselu, v dnešní době. VW např. zrušil 3-válec 1,4 TDI a ponechal jen 4-vál 1,6 TDI ...

Re: Re: Re: Motory

Emel

| 4. 7. 2019 08:51

A co to teda je za motory? Nové od Opelu, nebo od PSA? Autozeitung píše o motorech od PSA...
https://www.autozeitung.de/…aten-193635.html

Re: Re: Re: Re: Motory

xxc

| 4. 7. 2019 14:13

Tak isto v tej sprave pisu o 7-speed manual CVT, co to bude?

Re: Re: Re: Re: Re: Motory

Emel

| 4. 7. 2019 14:44

Tak buď CVT s předdefinovanými stupni... a nebo se uklepli a bude to klasický automat.

Re: Motory

3_diamanty

| 3. 7. 2019 18:45

dnes uz nevidim dovod preco v danom segmente preferovat astru s motormi od PSA pred nejakou corollou alebo ceedom s komplet vlastnou technikou a vlastnym know-how .. celkovo som dost smutny kam opel padol a kam smeruje ale na druhej strane je pravda ze je to jedna z tych znaciek za ktorou plakat nebudem .... ale ako fandu auta ma to proste netesi kam opel smeruje... co uz.... na druhej strane pred 15 rokmi ma vobec netankovala nejaka corolla ze jo.. a dnes? hned by som ju bral ;-) ... takze ono je to tak..... u aut ( casom ) nikdy nevies ... ale aj preto su auta take zaujimave :yes:

Re: Re: Motory

Šimpanz

| 3. 7. 2019 18:55

Ceed žádné vlastní know-how nemá, prakticky vše je od Hyundai. Astra se zatím od 308 liší daleko více.

Re: Re: Re: Motory

3_diamanty

| 3. 7. 2019 19:02

tak ono hyundai a ceed su technicky identicke auta.... takze tu je to logicke.... skoda a vw to iste..... lenze tu mas vlastnu astru s motormi od PSA.... a tu vidim problem... rovnako nemam problem s lexusom s motorom z toyoty.. ale lexus s motorom z renaultu uz by mi tiez vadil... snad som to napisal zrozumitelne ;-) na co narazam

Re: Re: Re: Re: Motory

Šimpanz

| 3. 7. 2019 19:20

Ne napsal jsi to zcela zmatečně. Astra a 308 jsou z jednoho koncernu, takže je logické, že mají dost společných komponent. Stejně jako i30 a Ceed jsou z jednoho koncernu a mají ještě více společných komponent.

Re: Re: Re: Re: Re: Motory

Verny_2013

| 3. 7. 2019 22:17

Astra a Insignia ještě vznikaly obě před fůzí s Pegueotem. Dosud s nimi neměly společného téměř nic. Teď se to změnilo, ale jsem z těch změn nějaký zmatený. Nějak mi ty informace uvedené v článku neštymují.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Motory

Šimpanz

| 4. 7. 2019 08:35

Ano, proto jsem psal, že Astra a 308 toho mají společného méně než i30 a Ceed. Předpokládám, že v další generaci Astry bude technické sblížení podobné jako třeba u Hyundai.

Re: Re: Motory

twistedTSD

| 3. 7. 2019 18:58

Mně to taky radost nedělá, ale Ceed s vlastní 1.0 žádná výhra není.

Re: Re: Re: Motory

3_diamanty

| 3. 7. 2019 19:03

tu treba 1,4tgdi... :yes:

Re: Re: Re: Motory

JirkaV8

| 3. 7. 2019 20:43

litrový motor je pre také autá vždy základ :-|

Re: Re: Re: Re: Motory

twistedTSD

| 3. 7. 2019 21:57

Ano, ale není litrový motor jako litrový motor.

Re: Re: Motory

beibej

| 3. 7. 2019 19:26

NEMÁ MOTORY OD PSA.

Re: Re: Re: Motory

Emel

| 4. 7. 2019 13:37

Máš na to nějaký ofiko zdroj?

Re: Re: Motory

xxc

| 4. 7. 2019 05:37

Praveze u Astry by sa dovody nasli, je to relativne lacne a pohdlne auto s matrix led svetlometmi a odhlucnovacou sadou za 100 €. Take svetla ma uz len Corolla s vip packetom a stoji o 10 000 € viac. Corolla zase nema diesel, cize kto chce chodit rychlo a pohdlne po dialnici, zoberie Astru.

Re: Re: Re: Motory

Dany

| 4. 7. 2019 10:29

Corolla s VIP má projektorové Bi-LED svetlomety. To je proti Matrixom iba nepodstatný konštrukčný rozdiel.
Ak už si skúšal tú rýchlu a pohodlnú jazdu na dialnici s dieslovým trojvalcom, tak sa rozpiš. Rád sa o tom niečo dozviem ;-)

Re: Re: Re: Re: Motory

Cuba66

| 4. 7. 2019 11:29

Tak proti Bi-LED jsou LED Matrix dost podstatný konstrukční rozdíl :-) I když i Bi-LED můžou svítit taky super. LED Matrix u Opelu svítí úžasně. Ale hlavně je mohla mít Astra už předtím, tak nevím, co je na nich jiného.

P.S.: Mimochodem Corolla sedan je můj užší výběr.
P.P.S.: Tříválec diesel nevím jaký od Opelu bude, ale fakt že benzínový 1,0 je asi nej tříválec co existuje.

Re: Re: Re: Re: Re: Motory

Emel

| 4. 7. 2019 12:50

Corolla má v tom VIP paketu taky adaptivní dálkové, tj. zřejmě nějakou formu vykrývání segmentů. Souhlas, Matrix měla Astra už dřív, myslím 2x8 LED...

Co se benzínových tříválců týče, tak v té litrové kubatuře jsou podle mě nejlepší EB, VTEC a TSI.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Motory

Dany

| 4. 7. 2019 13:02

V prospektoch majú evidentne písané blbosti a lokálne sa to líši. Vo videu je vidieť adaptívna funkcia. Bude to zrejme na spôsob Mercedesu, t.j. sada zdrojov za čočkou.

http://www.youtube.com/watch?…

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Motory

xxc

| 4. 7. 2019 13:11

Dakujem za informacie, mne uz aj tak Corolla vypadla z vyberu skor. Len prave kvoli adaptivnym svetlam som ju zvazoval.

Co sa tyka trojvalca, tak na rozdiel od hybridu Toyoty to moze byt preferovany pohon pre obchodnikov na dialnice. Ani hybrid vyskusany nemam, nechceli pozicat Toyotu. Ani za svet nechceli, tak som siel dalej.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Motory

Emel

| 4. 7. 2019 13:19

19:13 - AHB - no tady to vypadá na prosté automatické přepínání dálkových... ok.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Motory

Cuba66

| 4. 7. 2019 13:50

Kdepak, žádné vykrývání Corolla nemá, prostě to jen vypne dálkové, když to zaregistruje protijedoucí auto. Právě to je na míle vzdálené LED Matrix, kde jedeš prakticky na dálkové a elektronika vypíná (stínuje) segmenty, které by oslňovali. Vlastní zkušenost s Insignií.

Re: Re: Re: Re: Motory

xxc

| 4. 7. 2019 11:31

Toyota ma maticové Bi‑LED predné svetlomety s automatickým prepínaním diaľkových svetiel (AHS), predpokladam, ze su na podobnom principe a tienuju protiiduce auta. Po slovensky su maticove a bez prekladu sa volaju matrix.

Dieselovy trojvalec som neskusal, ale za predpokladu, ze to odhlucnia, nevidim problem. Silnejsia verzia ma vykonu dost, toto mam vyskusane :-)

Re: Re: Re: Re: Re: Motory

Dany

| 4. 7. 2019 12:12

maticové Bi-LED v jednom spojení ide proti sebe. Matrix majú viac jednotlivých zdrojov, ktoré sa dajú vypínať. Bi-LED, ako vyplýva z názvu, sú 2 zdroje, ktoré prepínajú medzi sebou. Toto je v špecifikácii VIP pre CZ :"přední projektorové Bi‑LED světlomety". Toto je z medzinárodnej stránky Toyota : "LED reflector headlights" a ak sa pozrieš na fotku, tak vidíš čočku. V každom prípade sú tie svetlá rozdielne a napísať, že také svetlá má iba Corolla je blbosť.

To, že si neskúšal, nevieš, za predpokladu... škoda reči
Ale nečuduj sa, že ťa neberú vážne ;-)
Ani ja ťa nebudem

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Motory

xxc

| 4. 7. 2019 12:38

Fakt som neskusal tie svetla na Toyote, veril som informaciam na webe, ze su maticove a tienuju.

Trojvalec som mal a pohoda, v 208 trosku triasol autom vo volnobehu, v C3 Aircross uz netriasol. Cize moze to byt v pohode. Podla mna nemate vyskusany dieselovy trojvalec ani vy, kedze je to novinka.

A cela reakcia je v kontexte Astra a Corolla. Keby Corolla fakt nemala maticove svetla, tak Astra je bez konkurencie a ja u urcitej skupiny ludi vidim dovod na kupu :-)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Motory

Dany

| 4. 7. 2019 12:52

Ja ale na rozdiel od teba netvrdím, že dieselový trojvalec v Astre bude pohodlný na diaľnici ;-)

Dieselový trojvalec vyskúšaný mám. VW 1,4 a bola to katastrofa. Na základe toho ale nebudem tvrdiť, že bude katastrofa aj ten Oplí/PSA.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Motory

Verny_2013

| 4. 7. 2019 13:14

Já taky a je to asi nejhorší motor se kterým jsem kdy jezdil. Byla to Fabie 1,4TDi
- velmi a nepříjemně hlučný
- vibrovalo celé auto
- nejelo to
- velmi úzký rozsah použitelných otáček 2200-3500, níže to vůbec nejelo a výše to jen řvalo a už nejelo
- spotřeba vyšší než u 1,9 TDi v Octávii.
Prostě katastrofa.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Motory

Emel

| 4. 7. 2019 12:54

Přední projektorové BiLED světlomety jsou už od Selection. V tom VIP je pak "přední projektorové BiLED světlomety s funkcí adaptivních dálkových světel (AHS)". Nevím co přesně tím Bi myslí... možná to, že LED slouží jak pro potkávačky, tak pro dálkové... a nebo jsou tam opravdu dva světelné zdroje a nějaké zakrývání, jako to měl Superb u xenonů... to si ale nemyslím.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Motory

Dany

| 4. 7. 2019 13:04

Pozri o poschodie vyššie

Re: Re: Motory

Cuba66

| 4. 7. 2019 11:25

Tak nevím, pořád píší, že nejde o motory od PSA - zatím. Tak nevím jestli blbě čtu já nebo vy.

Re: Re: Re: Motory

Emel

| 4. 7. 2019 12:55

Tak já teda taky nevím. Četl jsem v AutoZeitung.de, že jsou to motory od PSA... možná se pletou, ale já tomu věřím
https://www.autozeitung.de/…aten-193635.html

Re: Re: Motory

kyklop

| 5. 7. 2019 21:25

Neviem čo je na to také smutné, opel aj za starých čias používal motory od kde koho, takže nevidím dôvod na náreky pre motory od psa. Za starých čias to bo fiat, isuzu, atď ;-)

Re: Motory

Cuba66

| 4. 7. 2019 11:37

...

Můžete mít motor jaký chcete,

Šimpanz

| 3. 7. 2019 18:39

pokud to bude tříválec.

Re: Můžete mít motor jaký chcete,

WinDiesel

| 3. 7. 2019 18:50

Bohužel se dá na 3-válci dost ušetřit ….

Re: Re: Můžete mít motor jaký chcete,

CICERO

| 3. 7. 2019 20:37

Já třeba uznávám 1.0 Sce a 0.9 Tce fakt dobrý tříválce ! (dobrý ;-) )

Astra

twistedTSD

| 3. 7. 2019 19:08

Určitě je nová 1.2 amerického původu? Vždyť i výkon sedí na PSA. Bylo by docela zvláštní radikálně obměnit ne zas tak neaktuální paletu motorizací, jen aby ji za pár let pohřbili.

Mezi diesely mi chybí nějaký pořádný dálniční dehet, co potáhne kopec nekopec.

Re: Astra

Tycoon

| 4. 7. 2019 09:14

No když se dívám na fotku tohoto motoru a srovnám to s 1.2 Puretech od PSA a 1.0 Ecotec od GM, tak je to určitě podobnější tomu PSA. Buď tedy udělali úplně nový motor bez vazby na dřívější motory, nebo prostě vzali základ PSA, upravili ho, ale stydí se to veřejnosti říct.

Re: Astra

Emel

| 4. 7. 2019 12:55

Jsem z toho taky zmatený... no nic, chvíli počkáme, ono se k tomu něco objeví. Zatím věřím tomuhle, protože se tváří, že o tom rozporu vědí a je to PSA:

Spannender wird es mit Blick auf die Motoren des Opel Astra K Facelift (2019), die Modellpflege fällt schließlich genau in die Umbruchphase Opels als ehemaliger GM-Besitz und neues Konzernmitglied von PSA. Entgegen ursprünglicher Erwartungen stellt Opel die Antriebspalette im Zuge des Facelifts auf PSA-Motoren um.
https://www.autozeitung.de/…aten-193635.html

Zjednodušeně - oproti původním předpokladům staví facelift už na motorech PSA.

Převodovka

Stejsn

| 3. 7. 2019 21:22

Hlavně aby převodovka nebyla další M32, absolutní katastrofa.

kurzové sázení, spolehlivé informace

tiness

| 3. 7. 2019 22:07

Obsah příspěvku byl v rozporu s pravidly diskuse.

Badoo.red - pro dospělé seznamka splnit partnera pro sex

tersfolkti

| 3. 7. 2019 23:19

Obsah příspěvku byl v rozporu s pravidly diskuse.

Trivalcova katastrofa

Mr.Murphy

| 4. 7. 2019 07:18

Nic pro ti trivalcum, jako zaklad mi nevadi.... ale tim ze v dieselu chybi ctyrvalce defacto Astra nema sanci jako obchodacke auto, kde byla v kombiku myslim celkem oblibema.... :-( taktez zazdili CNG verzi....

To je hezky ze snizili CO2 emise ale jen papirove vyrazenim vetsich motoru.... v realu se toho tolik nezmeni, na dalnici ty litry budou zrat stejne nebo vic nez starsi 1.4T.... a 1.6 diesel byl cajk, emise NOx mel defatlcto 0....

Uvazoval jsem o Astre 1.6cdti jako nahrade za sluzebni Octavii, ale uz je to vyreseno.... :no:

Re: Trivalcova katastrofa

WinDiesel

| 4. 7. 2019 08:54

Buď jsou za tím emise nebo PSA chtěl upozadit Astru použitím 3-válců.

Re: Trivalcova katastrofa

Tycoon

| 4. 7. 2019 09:03

Právě že ve fleetovém segmentu to až tak vadit nebude. Většina obchoďáků to nafasuje od firmy, (těch, co si můžou sami vybírat, zase tak moc není). No a firmu zajímá měsíční hlavně splátka u leasingovky.
Tříválce vadí zejména soukromým zákazníkům - mužům. Chápal bych tu benzínovou 1.2ku jako základní motor, ale že i 1.4ka je tříválec, to náročnější zákazníky od Astry odradí.

Re: Re: Trivalcova katastrofa

Mr.Murphy

| 4. 7. 2019 12:36

no těžko říct... já služebáky do firmy nakupuju (OK, jsme malá firma, máme 5 aut) ale prostě to bych těm lidem neudělal, abych je posadil do naftových tříválců, už jen proto že sám těmi auty taky celkem jezdím.... navíc (asi atypicky) ty auta máme na 150-200tkm, rozhodně to neprodávám po třech letech....

Re: Re: Re: Trivalcova katastrofa

Tycoon

| 4. 7. 2019 15:44

Tak nákup auta do malé firmy je trochu něco jiného. V takovém případě lze pak kalkulovat s tím, že si některý zaměstnanec bude chtít auto odkoupit, pokud bude v příjatelné specifikaci.

Problémem nejsou ani tak motory...

webpaja

| 4. 7. 2019 07:46

...byť s atmo R3 1,2 PT 80HP mám spíš negativní zkušenosti. Problém bude přechod na rozžvýkané a až nepochopitelně houbovité, nepřesné převodovky PSA, blátivé spojky bez patrného momentu záběru apod.

Re: Problémem nejsou ani tak motory...

xxc

| 4. 7. 2019 08:11

Zaujimave, ze povystupujuci pedal spojky vadit nebude, pokial to urobia ako v psa :-)

Astrid

CountachSV

| 4. 7. 2019 08:15

Astra je fajn auto, pouze ve mě budí dojem jakési zženštělosti a už jenom proto bych si ji nebral. Občas s ní jedu služebně a vždycky mám tendence zajet ještě do solárka a na pedikůru :D
Chybí nějaká hrana, nebo náznak osobnosti, hlavně vpředu, zadní partie jsou OK. V interiéru mi to taky nesedí, tak nějak celkově.

Jinak fajn vozítko, které snad ani fúze s Pežó neohrozí.

Re: Astrid

Cuba66

| 4. 7. 2019 11:33

Tak jasně, na 16 plecháčích, v bílé s černými orámováním oken a v kombi to opravdu není pro "macho".

Jinak je ale vkus jaksi věcí každého soudruha, nelíbí se ti, nekupuj. Mně se nelíbí taky spousta aut a jiní je kupují :-)

Astra

Dariusz Ginter

| 4. 7. 2019 13:21

Ahojte , pýtal som sa na ten diesel predajcu u Opla a ten tvrdil že v tlačovej sprave je chyba , ten 1,5 diesel je 4-valec .