Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: Infiniti definitivně končí v Evropě. Jaké jsou důvody?

Prémiová divize japonského Nissanu vydržela v Evropě nějakých jedenáct let. Chce se zaměřit na perspektivnější trhy, jediný důvod odchodu to však není.
Zpět na článek
25. 7. 2019 10:07
25. 7. 2019 10:22
25. 7. 2019 10:40
25. 7. 2019 11:24
25. 7. 2019 12:10
25. 7. 2019 17:58
Avatar - KANKUNEN
25. 7. 2019 08:13
Důvod je jasný, nedostatečně propracované auta
FX měl správný motor - naftový šestoválec. Dokonce i skvěle vypadá, ale poměr velikost auta a vnitřní prostor je tragický. V devadesátých letech byli japonci na tom hodně dobře, ale teď mají strašlivý propad. Netýká se to jen aut, ale i elektroniky, kdy v autech zaostávají za Evropou a v elektronice za korejcema a přidávají se i číňané. Japonci neumí vyrobit naftový motor, už ani ne pořádný benzínový motor, který by splnil naše emise. Jsou vyjímky, ale obecně to platí.
Rozbalit vlákno
28
25. 7. 2019 08:36
Re: Důvod je jasný, nedostatečně propracované auta
Infi jednoduše zaspalo dobu a navíc se zacyklili s občas podivným designem. Nebo nadělili jinak skvělému Q50h otřesné drive by wire řízení, které dokázalo leda vystrašit. Přitom skvěle propracovaný pohon s lahodnou V6 a silnou baterkou.
Avatar - Beefcake
25. 7. 2019 08:55
Re: Důvod je jasný, nedostatečně propracované auta
Presne ten dizajn mi napadol. Vcera som isiel okolo jedneho pesi a som rozmyslal, co tym chceli povedat. Uz neviem, co to bolo za model, ale nejaky krizenec Juke s niecim.
A co hovori aj clanok, nie su nejako vyhraneny a konkurencia je velka.
25. 7. 2019 10:29
Re: Důvod je jasný, nedostatečně propracované auta
Bud se líbí, nebo ne. Mně osobně nepadl do oka snad jediný jejich model. Na druhou stranu i nové BMW řady 1 mi přijde taky dělané pro Čínu.
Avatar - wakantanka
25. 7. 2019 12:03
Re: Důvod je jasný, nedostatečně propracované auta
Pripočítaj k tomu slabú predajnú a servisnú sieť, marketing veškerý žádný (sponzoring Red Bull F1 nepočítam) a máme vymalováno.
Avatar - xxc
25. 7. 2019 17:03
Re: Důvod je jasný, nedostatečně propracované auta
Tiež nechápem, prečo tie infiniti nepredávali rovno pri Nissanoch. A zákazník by si vybral, či mu stačí Nissan, alebo chce niečo lepšie. To isté je problém aj pri DS. Napr. Bmw a mini majú vedľa seba, tam si človek môže hneď vybrať a porovnať.
Avatar - twistedTSD
25. 7. 2019 17:51
Re: Důvod je jasný, nedostatečně propracované auta
Řízení po drátu jsem nepochopil. Klasické v řízení v sobě stejně obsahuje, byť zpravidla rozpojené, a ohlasy velmi vlažné.
Avatar - WinDiesel
25. 7. 2019 09:14
Re: Důvod je jasný, nedostatečně propracované auta
Píšeš pravdu. Nechali se přejet Korejcema.
A přitom měli SUV dříve než jiní.
Avatar - KANKUNEN
25. 7. 2019 09:46
Re: Důvod je jasný, nedostatečně propracované auta
Ještě může někdo přidat tu chytrost, že zaprděná Evropa nikoho nezajímá a přitom v Německu, které je vedle Číny mikrostáteček se prodá 20% aut proti Číně a v součtu bude Evropa na tom stejně.
25. 7. 2019 11:28
Re: Důvod je jasný, nedostatečně propracované auta
:yes: :-[]
25. 7. 2019 12:50
Re: Důvod je jasný, nedostatečně propracované auta
Nemecko nie je trh. Trh je EU. Ak by malo Nemecko iné predpisy ako zvyšok EU, tak sa môžeme baviť o tom, že kvôli tým predajom by niekto niečo vyvíjať.
V EU sa predá podobne áut ako v Číne. Ale ľudia v EU sa držia domácich značiek. Nováčik sa presadí len vďaka cene. Lebo chudobný si nemôžu preberať. Až rokmi keď sa dostanú do povedomia môžu isť cenou vyššie, ako to robí H/K.
Proste cudzie značky, ktoré nepodliezajú cenou sa nikdy v EU nedostanú na úroveň predajov domácich značiek. Ale v Číne to je iné, tam sa práve domáce značky presadzujú cenou. Ak si má značka zvoliť či vyvinúť model pre EU, alebo pre Čínu, tak pri rovnakých nákladoch zvoli Čínu
Avatar - Barrichello
25. 7. 2019 10:06
Re: Důvod je jasný, nedostatečně propracované auta
Naco by vyvíjeli naftové motry, když je EU zakazuje? Do roku 2030 bude v Bruselu úplný, tj naprostý zákaz aut s naftovým motorem. Kolik dalších měst se přidá?

Tak proč by to někdo vyvíjel a cpal do toho miliardy? By museli být praštění cihlou a pořádně velkou
Avatar - KANKUNEN
25. 7. 2019 10:42
Re: Důvod je jasný, nedostatečně propracované auta
Není důvod zakazovat něco co splňuje 6d temp. A nemusí nic vyvíjet, ale stačí si koupit správný motor.
Avatar - Barrichello
25. 7. 2019 10:51
Re: Důvod je jasný, nedostatečně propracované auta
No tak to řekni neomarixstům a zeleným mozkům.
https://autobible.euro.cz/…orem-a-cykliste/
Avatar - pradeda777
25. 7. 2019 11:11
Re: Důvod je jasný, nedostatečně propracované auta
Evropské EU emisní normy byly vyvíjené právě s cílem zvýhodnit domácí produkci a znevýhodnit dovoz. To přece musí být každému jasné.
Avatar - iudex
25. 7. 2019 11:15
Re: Důvod je jasný, nedostatečně propracované auta
Ako zvýhodniť? Čo EU automobilky nemuseli spĺňať technické požiadavky a JPN áno? ;-)
Avatar - pradeda777
25. 7. 2019 11:21
Re: Důvod je jasný, nedostatečně propracované auta
Nebuď naivní. Vše bylo předem domluvené. Proto se evropské automobilky EU regulátorům nepostavily. :-!
25. 7. 2019 11:26
Re: Důvod je jasný, nedostatečně propracované auta
Jasný a proto evropské auitomobilky solily pokuty :-[]
Avatar - iudex
25. 7. 2019 11:33
Re: Důvod je jasný, nedostatečně propracované auta
Tá pokuta bola určite tiež dohodnutá. :-[]
25. 7. 2019 11:49
Re: Důvod je jasný, nedostatečně propracované auta
:yes: a nabraly na ní dotace
Avatar - pradeda777
25. 7. 2019 12:34
Re: Důvod je jasný, nedostatečně propracované auta
Ty pokuty byly jen zastírací manévr...to musí být každému, komu to trochu myslí úplně jasné.... :-!
Avatar - pradeda777
25. 7. 2019 12:33
Re: Důvod je jasný, nedostatečně propracované auta
Nebuď naivní...ty peníze za pokuty jim poslaly přes různé dotační programy a jiné fígle zase zpět....ne všichni úředníci jsou blbci.... :-!
25. 7. 2019 12:53
Re: Důvod je jasný, nedostatečně propracované auta
To drobné všimné nazývaš pokutou? EU značka v EU nikdy nedostane pokutu, ktorá by sa priblížila sume, ktorú na tom pred tým zarobila. Podobne smiešne pokuty dáva aj za karteli.
25. 7. 2019 13:03
Re: Důvod je jasný, nedostatečně propracované auta
Jediné, na čem bych se byl ochoten shodnout je to, že mezi evropskými značkami jsou ty platící a ty, kterým se pokuty záhadně vyhnou.

Stále to však neřeší fakt, že Infiniti bylo dlouhou dobu naprosto bezzubé a tento krok se dal očekávat.
25. 7. 2019 13:45
Re: Důvod je jasný, nedostatečně propracované auta
Ja sa nejdem Infinity nijak zastávať. Brali EU trh ako okrajovú zaležitosť. A bojím sa, že takto skončí aj Subaru.
Avatar - Beefcake
26. 7. 2019 09:06
Re: Důvod je jasný, nedostatečně propracované auta
No ty vole, tieto krcmove logiky ma fascinuju. Za vsetkym je zrejme nejaky "zidak", co ovlada od takeho velkeho pultu ako v Houstone vsetko a vsade.
Smajlika davat nebudem.
Avatar - iudex
25. 7. 2019 11:08
Re: Důvod je jasný, nedostatečně propracované auta
Bari: Povedz tú múdrosť Audi, ktoré začína tie dízle prekvapivo tlačiť (aj do donedávna len benzínových S modelov).
Žiadny zákaz nafty nebude, ide len o to, kto vie a chce spraviť motor spĺňajúci EU normy a kto nie.
25. 7. 2019 12:06
Re: Důvod je jasný, nedostatečně propracované auta
Ak má zákaz prísť až v 2030, tak po súčasných S modeloch v bohatých mestách už ani pes neštekne. Za 10rokov sa tam ten vozový park otočí dvakrát.
25. 7. 2019 10:13
Re: Důvod je jasný, nedostatečně propracované auta
FX je skvělý i s benzínovým motorem, ale to auto je hrozně malé a celkem drahé. K tomu archaický infotainment a plasty ošoupané už po 100 tisíc km nejsou zrovna dobrým lákadlem.
Avatar - Barrichello
25. 7. 2019 10:07
No a co
kdo kupoval Infiniti holt půjde pro alternativu k Lexusu, nebo mu pak zbýva Jaguar, Cadillac či Alfa.
Rozbalit vlákno
4
25. 7. 2019 10:22
Re: No a co
Jaguar dnes nemá rok v XE a XF benzínový šestiválec (až od podzimu). cadillac si nemusíme vyprávět a AR je na tom stejně jako Jag. Ne každý chce QV.
Avatar - Barrichello
25. 7. 2019 10:35
Re: No a co
K čemu by jim byl, když EU města diesly zakazují nebo se chystaj zakázat?
problém jaguaru je spíš ten, že nemaj V6 benzín popř. V8 top verzi pro země jako arábie, usa, kanada, austrálie atd.

Cadillac brzy přijde do Evropy s XT4 a příští rok s novými sedany CT4 a CT5 + větší suv XT6. Takže prodejní čísla by mohla letět nahoru.

No Alfa je na tom nejhůře. I ten Cadillac má resp. bude mít v Evropě širší modelovou nabídku jak ona. To je hodně, hodně smutný
25. 7. 2019 10:40
Re: No a co
Píšu nahoře benzínový šestiválec.
Avatar - Barrichello
25. 7. 2019 10:49
Re: No a co
Mea clupa, četl sem naftový. Sorry
25. 7. 2019 10:13
možno je to jednoduchšie
Značka sa ťažko presadí, ak ide na pol plynu, infiniti som neregistroval ani na cestách, ani v reklame, ako sa má presadiť? To funguje ako snehová guľa. Keď je značka podvyživená, ide dolu kopcom ako alfa, lancia. Kúpiť si značku, ktorá vyzerá v kŕči chce odvahu, veľký dôvod (technika, dizajn), ale to neurobí čísla, najmä keď dizajn ani technika neboli svetoborné. Vraj eu je konzervatívna, jasné, asi preto sa tu presadzujú všelijaké kupé x6, gle, kony a ja neviem čo. V reklame platí, ak chcete urobiť launch nového produktu, značky, treba to urobiť poriadne, masívne, nekompromisne, inak máte smolu. Ja som si oficiálny príchod infinity ani nevšimol.
Rozbalit vlákno
3
Avatar - iudex
25. 7. 2019 11:14
Re: možno je to jednoduchšie
Presne tak. Oni fakticky ten príchod do EU ani nemysleli vážne, nič pre povedomie o značke nerobili, proste tak nejak rátali, že keď značka funguje v USA, bude nejakým samospádom aj v EU. Houby s mákem. EU je najnáročnejší trh, citlivý na cenu a súčasne hodne dbajúci na image. Neznáma, nijak nepromovaná značka, avšak s drahými autami, pričom tú vysokú cenu nepodporoval vysoký (vnímaný) image, no a k tomu diskutabilný (rozumej odpudivý) dizajn. Proste to bolo od počiatku (bez silného marketingu) odsúdené na neúspech.
Avatar - wakantanka
25. 7. 2019 12:10
Re: možno je to jednoduchšie
Oni si hlavne mysleli, že ak sa sem z USA vozí toľko ich áut individuálne, tak to pôjde samo akurát peniažky budú kvapkať do kapsy im a nie šedým dovozcom. S takým prístupom sa čudujem, že to nezabalili už dávno.
Avatar - pradeda777
25. 7. 2019 11:17
Re: možno je to jednoduchšie
Souhlas. Chtěl bych jen dodal, že už samotné jméno "Infinity" nebylo zrovna moc vydařené..... ;-\
25. 7. 2019 11:24
Infinity
Tie auta su urcite kvalitne tak ako aj Lexus len nevidim dovod to menit za Mercedes ak tam nebude hodne lakava cena tak naco ist do Infinity. Nechapem ako chceli v Europe dostat klientov co pozeraju na MB,BMW a Audi jedine lepkavou cenou . Ak by Lexus predaval auta v USA v rovnakej cene ak MB S klasa tak to moze tiez zabalit , preco by Amik kupil za rovnaky dolar Lexus oproti S ku? Jaj lebo ma Lexus lepsie vysledky spolahlivost v JD Power s tym mozu akurat mavat ako volakedy pioniery na 1 maja s ruskymi vlajkami...Infinity nema ani na Lexus a hned chce dobyvat Europu a spapkat velky kus kolaca, boli skusili videli a prerobili aj to je sucast podnikania.
Rozbalit vlákno
1
25. 7. 2019 12:10
Re: Infinity
S je prakticky malosieriovka na tej by mercedes neprežil. A väčšina modelov Lexu je na takej kvalitativnej úrovni, že bez priameho porovnávania detailov kvalitu nik s nespochybní.
Avatar - twistedTSD
25. 7. 2019 17:58
Infi
Infiniti je moje srdcovka, ale pravdou je, že poslední generační obměně tak trochu chybí šmrnc. Třeba interiér v Q50 působí vyloženě asijsky. Každopádně mi bude tahle značka chybět a G37 zůstává v mé garáži snů.
Rozbalit vlákno
0
25. 7. 2019 23:35
Jupiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
:yes:
Rozbalit vlákno
0

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerát Zobrazit nabídku